【圆眼看世界】比“壕航”还壕？卡塔尔航空仅用29年登顶凭什么？Why is Qatar Airways better than Emirates? 

一次在埃及亚历山大遭遇埃及革命，被困机场，只有卡航花重金找来几辆大巴和保安公司把我们卡航的乘客转移到当地最豪华的五星级酒店安顿，第二天疏通关系让乘客登上飞机，临走时发现大量其他航空公司的乘客还滞留在机场。

18年去塞尔维亚坐过一次卡塔尔航空，讲真，体验确实是不错，最令人惊喜的是在多哈等转机时可以现场办理多哈半日游，随报随走，才几十块人民币就可以多打卡一个国家的一些著名景点。（据说之前时全免费的，后来才开始收费）不过也不贵，大巴直接机场接送，还有导游讲解。

卡塔尔航空的餐食是真的很厉害 唯一一次发现经济舱可以选各种葡萄酒 不只是问你要红葡萄酒还是白葡萄酒而已 而是哪种酒

第一次出国坐的就是卡航，北京飞布宜诺斯艾利斯。当时觉得机上餐食好好吃，而且感觉一直在投喂。北京-多哈-巴西圣保罗-阿根廷布宜诺斯艾利斯，这一趟飞下来30几个小时，一直在吃吃吃！后来又坐卡航去从北京往返土耳其伊斯坦布尔，体验也是很好！

圓圓今天盛裝打扮，真漂亮！持續期待航司揭秘第四期~圓圓加油

2016搭过卡达尔航空从马来西亚飞希腊，中途多哈机场转机。总体来说整个体验不错，飞机很新，座位舒服，提供的梳洗包该有的都有，食物也很好吃，(不够的话可以多要），空姐很nice（眼镜掉了不知道被踢到哪里去了空姐帮我找回来了），最重要的是卡达尔航班很多，在多哈中途转机的等候不会拉很长，是不错的选择。

Qatar Airways作為國家航空公司，有推廣Qatar作用，本身卡航是IAG (英航、Iberia)、LATAM、國泰、中国南航空等股東，擁有和美航、星航、阿航、阿堤哈德競爭的能力。

聽圓園講話是很享受，出口成章，有內涵。

看这节目期间我笑了好几次，主持人小姐姐和工作人员是真的用心。已经订阅该频道，哈哈

我個人來說，中東三寶(Emirates、Qatar、Etihad)全都有坐過。當中Qatar的確是去歐洲最方便的航線。但以航線多來說，土耳其應該是最多的了，但感覺很擠。

好喜欢圆眼的演讲方式，幽默感十足😊

剛好從多哈轉機回來，想到圓圓，現在就看到這個視頻😂不過飛機餐沒給雪糕，羅馬機場的地勤態度也一般，空勤倒是態度很好。自己的經驗對比還是阿聯酋比較舒服

我女兒之前就是卡達航空空服，這是血汗的工作。

给赞。老圆做咨询节目其实很有天赋。建议老圆可以扩展做一些历史和文化的节目，不一定非要局限于航空里面。做历史+旅游的节目也是很不错的思路。

老圓這普通話真的好👍作為一個搞語言工作的，我竟然沒聽出來老圓是天津人😂

圓圓講嘢搞笑之餘資料蒐集亦非常豐富俾個讚👍🏻

看完你敍訴卡達和杜哈的如何金壁煇皇，我真的無法想像這和我在2010年初時搭的卡航和在杜哈機場轉機時的景象|(維也納到台北)是一致的。 我第一次搭卡達航之後就再也沒有搭過了。因為這次的經驗，我以為卡航和杜哈比是印度還落後的國家。 現在回想我在杜哈轉機時，想上個廁所，結果廁所裡的地板都是水，己經分不清是水還是有參雜其他人的......。而且轉機八個小時(晚上九點到隔天五點)裡完全沒有看到清潔人員來打掃，椅子都是有手把不能好好的休息，而且他們還有小房間的躺椅可以讓轉機的民眾進去休息，但那裡面的味道真的差點想吐(任何味道都在裡面)，當時的我都以為他們是窮到連清潔人員都請不起的國家。。

在中东富豪国转机过几次以后，决定以后再也不图那个便宜票价了， 一是从欧洲回国绕道太多，二是乘机的有些中东客人素质不高，身上有味不说，还爱光脚占座，三是会员餐厅的餐饮实在不和胃口

敲碗圓圓講講長榮航空吧！

2015第一次飞美国就是坐卡塔尔航空，因为当时它家搞特价才2700多元，中转多哈也就3小时。经济仓很宽敞，座椅可以130度躺着，枕头被子袜子洗漱包一应俱全，餐食也很好居然有大虾，水果也不是普通的苹果葡萄，吃不够还可以再上一份，空姐超nice，只需一个眼神就会过来问你需要什么，空间里弥漫着一股香水味，连廁所也是香的😂，飞机上的声噪不大，整体感觉非常舒服，因为转机还多了一套洗漱包和袜子。导致后续坐南航和国泰有种上了难民机的感觉😂，此5星非彼5⃣️🌟……

十几年前，在卡塔尔转机。结果挺失望的。飞机上空乘人员很一般。多哈机场，能看出来比较新，但卫生没有北京国际机场好。记忆尤其深刻的是，厕所味道太重了，粪便和尿液也随处可见，让我很吃惊。所以那次的旅行经历比较令人遗憾。 也许现在改进很多了。希望越来越好

有个很奇怪的现象，从马来西亚搭飞机到欧洲国家现在很多都不在Dubai 转机了，以前是在Dubai 转机，现在都是在多哈转机，而且转机在Doha 的那个航班都是Qatar 航空的班机

卡塔尔航空優點圓圓巳講了,卡塔尔航机樓是我見過國際航机樓最漂亮,印象最深是在卡塔尔航机樓有一組給小孩子玩耍巨大游樂場地滑梯是用全銅打造,與一般用塑膠或不銹鋼制造完全不是一個層次

1 0幾年前曾經考上Qatar Airway. 當時是經香港轉機，搭乘他們提供的商務艙，服務蠻好的，餐點也很棒。乘務長還不到30歲。得知我去考試還很熱情跟我聊天，當時的多哈還比較落後，還在酒店吃過最貴但不怎樣的早餐。後來，選擇留在原航司。也沒有再去過卡達，時間一晃就快20年囉。

我第一次坐长途航班就是卡塔尔航空，经济舱，确实好吃，钢质刀叉，而且设备比较新，我当时觉得原来国际航班都服务那么好，后来发现并不是。我记得有次坐英航，我位置椅背调节坏了，我给空乘说换一个，结果换的一个出风口又坏了吹得我眼冒金星，我再给乘务员说，乘务员就很不情愿那个表情就像是我事多一样。

上周末去了趟阿联酋，飞机上印度人很多，我旁边的一对叫了很多次服务。现在理解老圆说的空姐都神烦飞印度了

Click on your video because I am curious about Qatar airways...I really enjoyed your video fun and interesting...it makes me want to watch more of your other videos....good job.

卡塔尔航空餐真好吃 无论是商务还是经济 好吃 真正好吃～ Doha机场好好逛 凌晨2点半转机 基本店铺都开着 可以一直逛

借制服给你的那个，难道不该被航空公司开除，规范管理，以儆效尤吗？

自己剛好疫情前當過QR，服務真的好即使經濟艙隨時都有茶水服務。聽說QR在外站整組機組人員禁止個別行動，必須集體活動。

想看國泰的

對到Qatar旅遊完全冇興趣,不過推薦transit多哈機場。原因如下： 1.禁酒 2.怕熱,當地日間四十多度 3.當地物價太高,我太窮 4.除了沙漠,海灘活動,商場購物,還有什麼境點？ 5.廣東胃,受唔到中東菜 6.當地文風保守,冇夜生活,冇bikini 👙沙灘美女 7.旅遊為了抒壓和探索和留回憶,一個連照相都會沒有自由,高温氣候下,連男遊客也不被容許穿T shirt 短褲,要遵從當地dress code的地方,太有壓力了。 8.感受一個國家的文化氣息比感受壕氣,更有旅遊的感覺和吸引力。 9.當地人媚白人,look down黃種人的歧視情況,網上有黃種人遊客反映過,華人遊客會被當地人不友善態度對待,可能以為華人是菲律賓建築外勞,會受歧視及次等對待。

内容详实，条理清晰，讲解生动，赞！已订阅~

中东的信仰让我敬而远之

圓圓妹，下次講下印尼加魯達航空，tks!

看到卡航对乘务的要求 感觉好赞呀 起码作为乘客我会觉得很安心很放心 不会有负担感和担心😂

卡航的是很豪。我记得04 婆5年，回国我都转多哈，坐卡航。超豪。我很喜欢。而且空乘都是各个国家的。服务和硬件，食品都超好。

好久不见，讲得不错！

Excellent showmanship! I enjoyed your program so much!

如果是轉機往歐洲，他們是很好的選擇😃

第一次遇到这个频道， 太喜欢圆眼啦 lol

Qatar這家航空公司印象很深刻。雖然沒坐過，但在機場看過，電視也看過多次。

老圆的视频大大的赞！爱死了，哇哇哇！！！

去義大利兩次都是搭卡航，服務真的超好。坐經濟艙就已經覺得自己很高貴，這就是他們厲害的地方。頭等艙應該真的皇上等級了。第三次去義大利做漢莎航空，整個服務真的差了很多檔次。卡達皇后真的會投資，把錢砸到對的地方，所以才會那麼厲害。 只有在杜哈機場的地勤在看護照時很不友善, 前面對白人很友善微笑，但到我很兇，第一次感覺被歧視。但杜哈機場很多華人打工人，買水結帳時店員看到我滿身為了趕轉機滿身大汗遞給我很多衛生紙。當下真的很感動。 但他們旗下搭配國泰，從台灣飛香港都搭配國泰（感覺真的不好）飛機起飛前空服都沒檢查座位上的行李放置處，飛機一起飛，一個櫃直接打彈開，當場傻眼😂但到香港直接轉卡達航空，整個服務差了兩萬倍。而且國泰連兩次在出發前24小時 取消航班，我都得自己提早飛香港等轉機。 真的很想再搭卡達出國，經驗真的很棒。謝謝你。

我这次去卡塔尔世界杯，乘卡塔尔航空飞机，确实非常好，服务非常好。

希望圆眼君，世界每个航空都开一个视频。每一个我都想了解

我此生至今为止最差的一次乘坐体验，就是拜卡塔尔航空所赐。细节不说也罢。重点来了：卡塔尔航空的工作人员，对待他们自己人（卡塔尔人）的服务态度，跟对待外国人（尤其是欧美以外的外国人）的态度，差距那叫一个大呀！说白了，你一个中国人，在卡塔尔航空眼里，就是个三等公民。我发誓，此生绝不沾边卡塔尔。这是个最让人失望的航空公司！没有之一！

航空视频加油！来一个，看一个

圆圆漂亮，普通话标准，幽默，我很喜欢。

今年10月，朋友在多哈转机， 卡航 飞机故障有问题， 延迟了3 小时， 然后起飞， 1 小时后 不行了，全飞机抖动不停， 要返航， 这都没有问题。 问题是机长没有做任何的广播 解释安抚乘客， 只有乘务长简单说了 ， 我们要返航。 全飞机乘客都不满。

看了真有想去的衝動（冷靜～）

想听听新加坡航空

比较喜欢阿联酋航空…因为空姐制服好看…还换好几套…天花板还有星空灯…最早07年开始坐的卡航，13年以后就选阿航了…因为迪拜中转可以逛的地方比较多，还有澡堂子，签出去转转还可以坐法拉利飞车，看卢浮宫分馆……

感謝分享！我覺得影片中飛機餐好像很好吃！

好喜欢你的节目😂❤

第一次飞卡塔尔航空是2014年，当时哈马德机场还没有启用，目前飞过23次卡塔尔航空，仅次于厦门航空的28次

卡塔尔东西给的确实好，有的机组甚至会给袜子，座椅舒服，机票还便宜，但如果去欧洲的城市我还是会选择在欧洲转机，因为可以睡十个小时，然后再转一班一两个小时的恶就够了，中东航线8+8太累了。阿联酋是真的不行，我坐的那趟多半是出去打工的，空姐根本不用心，不是忘给水就是忘给餐，态度很敷衍的

刚坐完卡航，服务没得说，好👌！就是多哈机场的转机时间有点长……

啊给给给给给 给赞，每次都那么辛苦要赞哈哈哈哈哈

姐姐很漂亮，說得很精彩

一个月前坐了一次 发餐食很慢 发到了说只有咖喱了 难处的吃了一口就放下😂😂

好久不见 圆眼君

6:32 我们大学专业课的教授真的是出了名的严格，实验如果有一点点不合规或者要求都会被扣分，期末考试她单独口头抽检我知识方面，我有些问题没答上来，我的期末考试被给了鸡蛋。而且她也鼓励彼此之间打小报告，我明年准备换专业。我给她起了个外号，叫她大学版卡塔尔航空员工管理部部长

做过几次Qsuite，真是享受。卡航商务舱绝对优于Emirates

挺好的，空乘就是要严格管理，听说空乘界乱的一塌糊涂，真就是糟糕，我喜欢卡塔尔航空，下次我也坐卡塔尔航空

卡航随好，但机舱就比不上新加坡航空。我最讲究机舱宽敞。A330的机舱非常的拥挤。

妳講的好好歐🎉🎉🎉

讲得好，订阅了！

口條真的棒！聽妳說話好舒服❤

海航也Skytrax我没感觉咋好。。这个排名是买的。。。。论服务还的得是国泰和新航

建议你再戴个卡达航空的空乘帽，这才更像卡航的空乘

圆圆，好奇你提到的 Gulf Air 是咋样的

點名就來南航！ 就想看看老圓怎麼形容自己前東家😏

节目非常好，圆圆很有气质

圓圓好幽默😂

Thanks for another wonderful vid.

卡塔尔航空坐完，我都只能给个好评，的确好

我认识卡航是因为是380死忠。但我想聊的是航司文化差异，像卡航，新航，韩航这种是拿航线当生意在做，所以拿乘客当人。但中美这种大国航空的企业文化是人货同位，企业没有生存压力。我是在航线上能有的选就绝对不坐。

好，的确讲的好。

圓圓加油啊！！

必赞 哈哈哈。

圆眼君 👍👍👍

人家命好，真的是好事一个接一个。现在欧盟在加紧搞航空业碳税。损坏的是欧洲和东亚航空公司的利润，让中东的航司竞争力更好。

做一集SQ吧

卡塔尔航空的商务舱真的比其他的好，很难说出具体的点，但是就是总体感觉旅程下来更舒服

謝謝分享！✈

圆圆，敲碗新加坡航空 😊

卡达尔航空能成功是因为地理位置好，像我们马来西亚去欧洲坐中东航空是最适当的。6小时去多哈再坐6小时去英国。

中東三寶都坐過，Qatar and Etihad 都非常好，很喜歡

坐过两次QatarA380 和几次其他机款去欧洲和中东 经济舱里面提供的飞机餐真心一般般 没什么惊喜。新航马航国泰飞机餐比较好

給讚🎉

我从新加坡飞布拉格，确实被他的飞机餐惊艳到。

下次請講一下，德國漢莎航空

我绝对是沉浸式点赞那位了

給個大大的贊👍

我上次从欧洲飞马来西亚，有临时offer多付300多欧从经济舱升到 QSuite (多哈到吉隆坡8小时的一段)，犹如头等舱一般的享受。

南航的确服务非常一般，乘务员在飞机上大呼小叫我也见过，一点没有夸张。南航的app也是非常不国际化的。路漫漫啊

东亚范围内，日航很好，中国的航司还需要注重服务品质而不是空乘颜值

太好笑啦，这么幽默的空姐必须赞😂

如果你平时看球就一定会知道卡塔尔航空和阿联酋航空这两个长期合作伙伴