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【変態ボス】ハヤブサへDNAを受け継いだフラッグシップ、圧倒的なスピードで一世を風靡したスーパースポーツ【ゆっくり解説】 

チャンネルバイクマン
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29 окт 2024

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Комментарии : 39   
@CORVETTE1981C3
@CORVETTE1981C3 2 года назад
最後の「・・・油冷にはいいものもあるけど、悪いものもある・・・」で、思わずスネークマンショーを思い出してしまったYMO好きのバブル世代オヤジです。91年の黒赤が欲しいです。
@あぶない岩ちゃん
@あぶない岩ちゃん 2 года назад
自分も89年式の1100に乗っています。幼なじみに勧めれらて、本人はジョークだったつもりがホントに買ったと見せに行ったらビックリされた(尚、幼なじみはGSX1400乗り) 今年、、23歳の自分が乗ってると興味深く見てくるのはおじさまばかり😂
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! その若さではなかなか珍しいですね笑笑
@あぶない岩ちゃん
@あぶない岩ちゃん 2 года назад
@@-Ch.BikeMan35 あぶない刑事の舘ひろしに憧れてたのもあったので(笑) まぁその年式とは違うのですが(笑)
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
なかなか渋いですね笑 良かったらまた観に来てください!
@太郎スティック
@太郎スティック 11 месяцев назад
90のGSX-R1100に乗ってました。絶対値では今のバイクには負けますがキャブで電子制御全くなしではあのトルク全振りのパワーは公道で使い切れるモノではありませんでしたね。タイヤが冷えていれば1、2速ではまぁリアタイヤが滑る滑るw FCRにヨシムラチタンエキパイ+ノジマのレース管で白バイに停められて「イイ音させてんな…お兄ちゃん」とニヤニヤされながら言われましたがキップは切られず、「気ィつけて事故んなよ~」とお咎め無しで釈放されました、良き昔の話です。白バイの隊員もバイク好きが多かったのでしょうね。7~8年間峠メインで乗りましたが幸い事故せずバイクは降りて今では¥15800の安全運転ママチャリライダーです。誰もツーリングに誘ってくれませんw あとGSX の言い方は地域差があるのですかね?自分の周囲は「ガスペケ」でした、関西です。
@鷹山-p2m
@鷹山-p2m 2 года назад
やっぱりこのR1100は、舘ひろしに乗せたら「サマになる」どころか、小排気量のR750と同じ、偉大なファンが多いです‼️
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! R750も作成するので、 また観に来てください!
@godspeed6244
@godspeed6244 2 года назад
88年のJ型に乗ってます。 とにかく楽しいです!
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! また観に来てください!
@hiromuta1
@hiromuta1 2 года назад
横内悦夫さんは2021年10月18日に老衰のため逝去されました 今もスズキのオートバイがあるのは横内さんのお陰と言っても過言ではありません 謹んでご冥福をお祈りいたします
@シャケ船長
@シャケ船長 2 года назад
今18で免許すら持ってないのですが2年後乗ることになりそうです、、、楽しみな一方こんなモンスターマシンを乗りこなせるか不安です。
@dawnbreaker1759
@dawnbreaker1759 2 года назад
ブラックレインで松田優作がコイツに跨がって日本刀を振り回していた。カッコよすぎて鳥肌が立ったぜ!
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! また観にきて下さい!
@LinNe1975
@LinNe1975 2 года назад
去年までM型乗ってたけど油冷エンジンってなんか癖になるのよねー。 TMRキャブとマフラーでスロットルラフに開けるとポンポン前が上がって楽しかったなぁ。
@新井実-e4b
@新井実-e4b Год назад
小学生の頃からの友人が油冷のGSX-R750を買ったので、まだ中型免許の私は それに対抗するためにNS400Rを購入。そいつで必死になってGSX-R750を 追いかけたのは良い思い出ですね。さすが2stは0発進加速では負けませんでした。
@三上幸久-f1z
@三上幸久-f1z 2 года назад
あっしも重度の鈴菌感染者です。車も含め、16台中10台がスズキ車です。
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! 凄すぎます!!
@user-jpn2024
@user-jpn2024 5 месяцев назад
この時代の750 オーバー750の中では断トツでレーシーなフォルムだった。サムネのカラーの1100が最後に乗ったレプリカだった。懐かしい
@7125kato
@7125kato 2 года назад
最初の1100のフレーム、そのまま750エンジンを積んで当時のTT-F1レースに使うプライベートチームが多かったんですよね。
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます!
@CarsAndMotorcycles
@CarsAndMotorcycles 9 месяцев назад
Thanks to Suzuki for producing such great bikes for the people!
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 9 месяцев назад
👍️
@もこもこ-n4o
@もこもこ-n4o Год назад
R1100は憧れです、ヨシムラカラーの赤黒が大好きです! ……でも買って維持できるかどうかは、疑問なんですよねえ。欲しいけど、買えそうだけど、乗り続けられるかどうかがわからない。 油冷のゴリゴリトルクに丸目2眼のSSスタイル、あっちいエンジンにむき出しのフレーム。本当にカッコいい。でも故障が怖いんですよね……。 現実的に維持も購入もできそうな後継車のハヤブサか、ばっか高くなっちゃってそも買えなさそうだけど大体バンディットのGS1200SSが欲しいんですけど、やっぱR1100かっこいいなあ。
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 Год назад
👍️
@シュレック-m1p
@シュレック-m1p 2 года назад
87年式乗りです! ツーリングでは周りは最新マシンでキャブ車は自分だけ… でもなぜか手放せずに乗っています! 癖のあるバイクですが、これからも大切に乗っていこうと思います!
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! 羨ましいですねー また観に来てください!
@nextdash
@nextdash 5 месяцев назад
かつて87式11Rに乗っていました。直線は確かに速いです(自身FISCOで260kmでました)。ただ、こんにゃくブレーキと細タイヤ(F110/R150)が欠点でしたね。いくら直線でパスしてもコーナー突っ込みで抜き返され(当時流行ったRC30用ブレーキマスターシリンダーも効果なし)、さらに細タイヤでバンクできないため旋回性も最悪・・(峠では何度もしにそうになりました)。あくまでレーサーの形をしたツーリングバイクといった感想です。(直進性が良く風防効果も絶大、疲れたらタンクの上で寝られますよ♪)
@jmax6744
@jmax6744 Год назад
うちの嫁が19才で免許取ってから13年ずっと87青白乗ってます 俺もたまに乗るけど凄く乗りやすくて良いバイクです
@coloradokafe
@coloradokafe 10 месяцев назад
BMWのR259エンジン車も分類上は一応『空 油冷』になってるんだよね、俺のGSにも少し大きめのオイルクーラー付いてるよ😅
@保地雄二
@保地雄二 7 месяцев назад
正直言って 空冷、水冷、油冷全部乗りましたが、どれが最適なのかわかりません。 とりあえず動いてくれたらオッケーなんで刀でタバコ買いに行ったり、GSX-Rで雪道通勤でつかったりして 故障少ない! 温度気にしない! たまにカブる! 長く付き合えるから買い換えない! 要は気に入ったバイクがスズキだっただけなんで、鈴菌って言われて困惑してましたが、 じつは感染の自覚がなかったようですw
@FTW..
@FTW.. 2 года назад
87のイレブン乗ってるけど、、、 なんしか素直で乗りやすいのが気に入ってる。 イマドキのバイクと比べたらタルい加速だけど機械感がたまらない(・∀・)
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます!
@転倒虫-c9u
@転倒虫-c9u 2 года назад
俺の兄貴は中免取ってからホンダ党だけど大型取って最初に買ったバイクがR1100でした。その後はまたホンダに戻ったけど。
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます!
@baraondal
@baraondal 2 года назад
油冷のGSXはタンクの薄さがカッコいい それはブラックレインで潮時を迎えた
@-Ch.BikeMan35
@-Ch.BikeMan35 2 года назад
ご視聴ありがとうございます! また観にきて下さい!
@fp-ss
@fp-ss Год назад
「液体であれば、水じゃなくてもいい!」と言う発想で油冷エンジンを輩出して成果を収める者もいれば「水冷も結局は、風で水を冷やすのだから、最初からエンジンを冷やせばいい!」と言って、車でも空冷を主張した者もいたなぁ(笑)。まぁ、どちらも限界を感じた時。共に「水冷」に移行したのだから、やっぱり、天才の発想は常人の私では理解出来る代物じゃないわッ!!
@ぶーでー-z4c
@ぶーでー-z4c 7 месяцев назад
タイトルに「変態」ついてますやん。
Далее
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