【外苑も行く】日曜早朝の首都高で走り屋気分を満喫してきた。HONDA BEAT POV

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勝つためのルールしか守らない　　わけが無い。
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Опубликовано:

18 ноя 2022

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Комментарии : 72

@user-uk3rl9dj1b Год назад

おもちさんの人生楽しそうでうらやましい。

@aikokusyararirurero 5 дней назад

自分の人生を楽しくできるのは自分だけやぞ

@FAL_mk2 Год назад

良いですねぇ早朝ドライブ早朝のまだ日も昇ってない時間帯のあの感じは本当に特別ですね

@tomomi6580 Год назад

明け方の都会の空気感、いいですよね。田舎で突然遭遇するスーパーカーもカッコいいけれど、やっぱり都会の風景がベストマッチですね！

@kendos6608 Год назад

お疲れ様です。これは楽しいドライブでしたね。憧れます。早朝の首都高❗

@user-fm4xr8zd2c Год назад

めちゃいい音首都高とビートの相性は最高ですね!

@user-sw7vu8ex6y Год назад

楽しそうですね！ビートもう一度買おうかな！

@Yuki-kg7ej Год назад

平日は通勤ラッシュで混雑しそうですが休日の早朝は凄く良さそうですね　とても参考になりました！

@hiro_180 9 месяцев назад

初めてコメントします。とても見ごたえのある動画でした。ありがとうございます。楽しく爽快に運転している雰囲気か伝わりましたが、早朝は交通量が少なく走りやすく良いですね👍

@toshi2542 Год назад

おもちさん、お疲れ様です😃今回もエンジン音全開ですね😃早朝首都いいですね😃

@user-ng8hg6mx5w Год назад

おもちさん八王子に来てたとは思いませんでした、地元なんで嬉しいあと立川の読み方は「たちかわ」ですね

@omochiBEAT Год назад

地名ってふりがなないと基本読めないですよね… 江東区（こうとうく）　とか

@ben.123 Год назад

前編/後編見終わりました。いやー、凄い充実した週末でしたね。若い頃は、休日は昼頃まで寝坊するのが最高の贅沢だったけど、最近、めっきり土日でも5:00頃目が覚めて、さらにそのまま活動できちゃいます。こっ、これは、気付かないうちに勝ち組に近づいているのか･･･

@user-zg1wu3xe2z Год назад

朝の首都高、懐かしく観させてもらいました。レインボーブリッジは消灯からの朝焼けの時間が好きでした、今の東京は３か月もするとコロッと変わったりするので下道はなやみますよね、ただ日曜の早朝の２４６など変わってないなあと。イチョウ並木の黄色いビート鮮やかに映えてました。

@yasu0612 Год назад

豆腐も東雲に反応すると思う東雲絵名ちゃんと東雲彰人くんが最高すぎるんだよなあ

@ynmusic1016 Год назад

早朝の首都高はいつ見てもエモい… C1はビートとかエスロクの方が気持ちよく走れそうですね！

@_561 Год назад

駐車場でスポーツカー見ながらのMAXコーヒー　良いですよね😊

@Sa-nn1ml Год назад

自分じゃ首都高なんて運転出来る気しないので、運転手目線楽しかったー😄他のコースも楽しみにしてます😁

@user-hs9fm6ts5b Год назад

早朝ドライブいいですねこういう事がずっと気軽にできるように走行税は絶対に反対したい！

@user-mr6xr6ge4b Год назад

早朝の首都高は空いてて最高です。昔、川﨑から乗りEK9で丸の内トンネル経由で1周流してました。夜中は走り屋が我が物顔で走っているので、ビートだつたら危険です。たまにはコンクリートジャングルを走るのもいいでしょう。久しぶりに首都高を走りたく成りました。

@user-ql7sz7sx7k Год назад

首都高のC1のペースってビートだとホント丁度いいですよね！首都高ゲームからの、外苑のぐるっと回るところはGTの東京ルート246のコースの一部でもありますね！w

@user-lh7fs5ow9k Год назад

ビートでドライブできる生活、憧れます。

@user-ow7fy9dr1b Год назад

初めて見ました。ありがとう😂

@usami_PP1 Год назад

首都高バトル、元気レースゲーシリーズは神ゲーで最高ですよね！RATTチームめっちゃ好きですww！！

@omochiBEAT Год назад

たぶん全チームの中で一番楽しく首都高を走っているのはRATTですね笑

@user-go9sb5vg9v Год назад

首都高は確かに追い越しと走行車線という概念はないかもしれないですが、早い車はやはり右車線走るのが多いので、右車線でゆっくり走行しているとかなりのプレッシャーを掛けられますのでご注意ください♪ それと右側からの合流も結構あるので注意が必要です。

@user-qe5hk7gm7v 3 месяца назад

24:48 「煽り申しております！」

@kachinko3214 Год назад

走りたくなりました。

@user-jh9gy3sj2p Год назад

カメラのアングルめっちゃいいですね！これどうやって撮ってるんですかね？

@omochiBEAT Год назад

帽子にカメラを付けて、それをかぶっています。良いアングルになるように調整するには長年の勘と経験が必要です…

@user-iq5rw4hd4w Год назад

いつもよりもテンション高めですねww 首都高1回も行ったことないので、おもちさんみたいに早朝のあんまりいない時に行ってみたい…(⚭-⚭ )

@user-sp1rn3cy1w Год назад

あぁ…C-1のあの長い下り坂を体感したい🥺 早朝攻め乙です( ･ω･)ゞ

@japanesewatchresearch Год назад

24:50えぐいｗ

@discountfeces Год назад

Shutokou Battle! It is because of this game that I own a PP1 in Canada today!

@discountfeces Год назад

9:00 I would always try to pass tough opponents in this section in Shutokou Battle.

@beat3456 7 месяцев назад

最近だだダディさんの動画も見てるんですがおもちさんのビートの方がいい音させてるように聞こえるんですがマイクのせいなんでしょうか幻の6速に入れるところでした、っていうところが面白かったですw おもちさんのビートはハイオク仕様なんですね ECUのせいでしょうか最近熊本のH2工房さんでECUをオーバーホールしてもらったんですが私のビートのECUはどノーマルのままですハイオク仕様はやっぱり出足とか違うんですかね

@beepika Год назад

タワマンかどうか別にしてコンシェルジュがいるマンションがほしい。買えないけど。

@Kaeru_ Год назад

ビートってハイオク指定なんですね(この動画の給油の際に今更知った顔) 私もレギュラー仕様にしか見えないハイオク車に乗ってるので親近感わきました

@omochiBEAT Год назад

純正だとレギュラー仕様で、私のはスポーツECU搭載なのでハイオクちゃんなのです。私の推理では、スズキバレーノですね

@gdgdtamatamazzz Год назад

日曜の都心の朝は交通量が少ないゆえに速度違反の取り締まりで網張ってるところがあるので、また都心にお寄りの際はご注意くださいませ。

@kKkfreemeiso- Год назад

湾岸とか首都高バトルとかの知識というかこうゆうところで生かされるのっていいよネ

@omochiBEAT Год назад

ただ、ゲームだと出口はバリケードで封鎖されているので、そこは間違えやすいです（経験談）

@130theater Год назад

首都高は右からの合流も有るし、左からもそしてトンネルの中でも合流が有るので、初めて走ると戸惑います。

@130theater Год назад

首都高、名古屋、大阪等の環状線は追い越し車線という概念は無いそうです。だから右車線をず〜と走行しても構わないとの事です。首都高などは右車線からの合流、分岐が有るから、というのが理由だそうです。

@fd3stypers-r717 Год назад

県東部住みですか･･･すれ違うことがあるかもですね

@user-ys9eq1ti1x Год назад

南池袋PAは首都高に遊びに行く際いつも寄りますがやっぱあのゼロスタートは鬼畜で鬼畜で…

@user-ln5vn3ei5v Год назад

30:10 大黒行かんのかいって思ってたら出てきたw

@omochiBEAT Год назад

先回りしておきました笑

@inco28765 Год назад

しかし、ビートのミッドシップアミューズメントというのは味わいが深いですねえ。音と走りの感覚でドライバーを魅了するけど実際の速度は遅い。ドライバー優先というかオンリーで助手席に乗った人は結構苦痛だろうなと思います。ドライバーはルンルン～ｗ

@KEN05410N Год назад

ゲームって実際の構造をちゃんと再現してたんだな

@omochiBEAT Год назад

難点は、出口とか行っちゃいけない方向のバリケードが現実にはないところですね…

@yukichantakeya2629 Год назад

33:00 dino発見

@user-wu8du1ow7u 2 месяца назад

まちごうた　イエローバード！！！

@NeoGene_Lilin Год назад

幻の6速😂

@130theater Год назад

首都高は行先で行こうとすると、行き先地名が無くなり分からなくなります。C1とか号線で走るのが正解ですね。

@natsume8481 Год назад

今度バトルしませんか？

@omochiBEAT Год назад

頭文字DACでならOKです。

@natsume8481 Год назад

@@omochiBEAT 冗談はさておきこれからもご安全にお互い楽しみましょう☺️

@user-wm4zu9wu3z Год назад

超加速は南池袋っすね

@user-pr6zf4gw4q Год назад

ランボ達はUターンして入口あたりからイキリダッシュしてます。

@omochiBEAT Год назад

入り口からのダッシュは結構あぶないですよね…

@user-xi7ql3qp8s Месяц назад

おもちさんの動画見ていたらビート欲しくなりました笑笑今週、DC2を納車するのに！笑

@montblnc83 Год назад

首都高は高速道路ではなく自動車専用道路の分類なので、走行車線や追い抜き車線はありません。

@user-iv2rp9zm8i Год назад

それでもマナーやん？笑

@wearekorokoro Год назад

そもそも高速道路に限らず二車線以上ある道路の右車線って追い抜き車線なんじゃなかった？それともローカルとかマイナールールのお話？

@montblnc83 Год назад

@@wearekorokoro 一般道では自分がこの先、右に曲がるのなら右車線を走るし、左に曲がるのなら左車線を走りますよ。特に首都高みたいなとこは、合流が右から来るのか左から来るのか、自分の行きたい分岐は右なのか左なのか、出口は右なのか左なのか、などで左右どの車線を走るか決まると思いますが。

@gogochance-mk7sy Год назад

自分が正しいとしても、ちゃんと交通ルールを分かってる人なんて少ない。結局こういうのが大体煽られてトラブルを起こす。車に乗るときは自分以外は馬鹿しかいないと思って、正しくないことでもトラブル回避に努めるのが1番。

@ben.123 Год назад

一般道も、2車線以上の道路(車両通行帯)は、障害物を避ける、先行車を追い抜く、右折の手前、以外は、一番右は追越し車線で通常通行禁止ですよ。そもそも道交法上の複数車線の走行車線と追越し車線の規定に、高速道路という概念がありません。ただし、2車線以上の一般道路は、慢性的に渋滞気味なので、取り締まる事は無いという情報はあります。でも、右車線を走っていて速いクルマに追いつかれたら、速攻で譲りましょう。以下道交法引用（車両通行帯）第二十条　車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通行帯以外の車両通行帯を通行することができる。

@user-wu8du1ow7u 2 месяца назад

イレオーバード

@user-xi7ql3qp8s Месяц назад

おもちさんの動画見ていたらビート欲しくなりました笑笑今週、DC2を納車するのに！笑