【大惨事】大阪環状線で寝過ごすとこうなるぞ！！！ 

この動画を見て大阪環状線が不安に思われた方もいるかもしれませんが、逆にいうとここまで寝過ごさなければ意図しないところへ連れていかれることはないでしょう。

これ高校生のときやらかしたことあります。天王寺から大阪まで乗ろうとしたら大和路快速なのに気づかなくて、気づいたときには法隆寺でした。。。

須藤徹とは何なのか？ ラジオに出る際、芸名をつける必要があったのがきっかけ。 スーツ→スウツ→ス(ド)ウ(テ)ツという芸名を作ったが、オタクっぽいので須藤徹をすどうとおるに読み替えて完成。 (今は凍結された須藤徹ツイッターのツイートより)

環状線ではないのですが、昔、職場の我々新人同僚たちと新人指導役の先輩で飲み会を行ないました。翌朝の始業前、先輩から今日は休むとの電話連絡がありました。なんか騒がしかったのですが、「直江津」というアナウンスが聞こえ唖然としました。先輩の説明によると、電車を乗り間違えそのまま寝込んでしまい、起きたら雪景色が見え大慌てで停車した駅で降りたところが直江津だったとのこと。夜行列車にのってしまったので、車掌さんも起こさなかったのでしょう。そんなことをしでかして休暇を申請したら、怒鳴られるところでしょうが、当時の上司は「しょうがない奴だなぁ」と苦笑いをしていました。おおらかな時代でした。その先輩は取締役総務部長で退任しました。先輩は「飲んだら座るな」を実行し、二度と寝過ごすことはなかったそうです。皆さんも気をつけてください。

【for 大阪環状初心者】 自信が無ければ、橙色の電車（323系）だけ乗るようにしましょう。 323系は奈良、関空、和歌山方面には絶対に向かわないため、万が一寝過ごしても最悪の事態は回避されます。 稀にゆめ咲線に逸れますが、桜島まで行っても環状線から近いのでダメージは少なくて済みます。

「あの、天王寺行きたいんですけど」 「あの、ユニバ行きたいんですけど」 「あの、奈良行きたいんですけど」 「あの、和歌山行きたいんですけど」 「あの、関空行きたいんですけど」 大阪駅「お前ら全員1番ホーム！」 これを思い出した・・・・（笑）

0:35 優雅に撮り鉄活動してるなぁ〜て思ってたら、電車がでてって向かいのホームのお客さんたちが通勤モードで笑った😊

2:43 一定どころではないくらいの鉄道知識をもつ須藤さん

大阪環状線の遠心力を受ける須藤さん

6:22 「なんで奈良に来てしまったんだ」とか言ってる割には須藤さん、鉄道に夢中になってて草

大和路線の路線記号「Q」は大和路快速と大阪環状線の内側に入り込むJR難波をうまくイメージしていると思います

中学生の時に、初めて友達とだけでユニバに行った帰りに、｢なんか普通っぽくないけど、環状線やから大阪駅行けるやろ〜｣とかって乗った電車が大和路快速だったんですよね… 東大阪辺りまで行ってしまった時にやっと気づいて、半泣きになりながら家に帰ったのを覚えています 大和路快速ｺﾜｲ……

他の人の環状線の動画ではほとんどが関空紀州路快速に乗るけどこの動画では大和路快速に乗ってくれて嬉しい (大和路線ユーザー)

大阪環状線の難易度高いんよ 山手線みたいなノリで行くとやばい

0:00「熱心な近鉄狂信者の須藤さんは｣ のっけからツッコミどころすぎるwww

「熱心な近鉄教信者の須藤さんは、今日も朝の４時に起きて近鉄特急に乗りまくり。」 こういう茶番劇大好きですw

323系に乗れば県外に飛ばされる事は無いがたまに遠心力でユニバに飛ばされる

スーツ君のこういう企画動画も新鮮で面白いね😉

初心者向け。大阪環状線内回りの基本法則。 大阪環状線内の駅に行きたい場合・・・オレンジ色が入っている車体に乗っとけば間違いない 奈良方面に行きたい場合・・・白い電車に乗ればいい。 関西空港に行く場合・・・銀色に青い帯の入った電車の1号車から4号車に乗ればいい。 和歌山に行く場合・・・銀色に青い帯の入った電車の5号車から8号車に乗ればいい。 それでもわからん場合はホームの地面に案内が張ってある駅もあるので飛行機マークとみかんマークと鹿のマークで判断せよ。 外回りはどれに乗ってもＯＫなので気にするな。ただし快速通過駅だけ気をつけろ。わからんならオレンジの列車に乗っておけばいい

タイトル見て、あー西園寺さんやらかしたんかーと思ったけどよく見たらスーツさんだった

大阪環状線の説明の中で一番わかりやすかった。やっぱり鉄道動画はスーツさんに限る！

環状線ユーザーです。いつも 転換クロスシートで快適に移動 してます。大阪駅ではこの他にも 誤乗防止のために床に行先別に 色分けされています。 赤 環状線電車 緑 大和路快速 青 関空快速 オレンジ 紀州路快速

昔、天王寺で観光していた友達と大阪駅で待ち合わせしたとき、友達が時間になってもなかなか現れないから電話したらちょうど法隆寺に居たという事件を思い出して爆笑しました。 普通は地下鉄に乗っちゃうんで細かい指示をしなかった自分も悪いんですが、なんの疑問にも思わず奈良に向かう友達をめちゃくちゃ笑った記憶があります。

須藤さんはこの場合、誤乗車扱いでもし普通乗車券を持っていた場合無賃送還扱いで係員に申し出て戻る事ができる

大阪環状線の罠ですな・・・ 特に内回り線は寝過ごしてしまうと関西空港(関西空港線)、和歌山(阪和線)、奈良・加茂(大和路線)、ユニバーサルシティ(桜島線)に連れていかれてしまうという・・・

大阪環状線で何か作ってほしいなーって思ってたから嬉しい！！

この悲劇をスーツさんが再現してくれるとは！嬉しい限りだ

これが大阪環状線の遠心力です(涙目)

尋常じゃない知識と説明力をを持つ須藤さん

※関東の方に分かりやすく説明しています。 山手線に東海道線、東北本線、常磐線、湘南新宿ライン、埼京線(相鉄直通有)が片道乗り入れしているみたいな感じです。

0:40　走り去る電車を撮影するスーツさんと向かいのホームのお客さんとの対比が草

「ぐるぐる回って…」 発想が山手線のそれで草

サムネを見て大阪環状線、クロスシート、寝過ごす、で「奈良か？関空か？和歌山か？」と察するのが関西の鉄オタ

この茶番感好きw

悲劇のストーリーでありながら、どこでも切符で入ってきてるところが流石抜かりないストーリー性でたまらん‼︎

冒頭の寸劇が新鮮で楽しかったです 益々のご活躍をお祈り申し上げます

まさにきのう大阪城公園駅で混乱したところです。大阪駅まで環状線で移動しようとホームで待っていたらアナウンスが大和路快速奈良行きだったので来た列車を２本見送ってしまいました。

スーツ君の動画の解説はどれもわかりやすくて好き

こういう寸劇のある動画おもろいから もっと作ってほしい笑 演劇部すごいわ

タイトルは大惨事となっていますが、ファンからすると須藤さんの名演技を見れる大傑作やと思います！ 寝不足で移動して、思わぬとこにいってしまうのは非日常、リアリティがないものではなく誰しも可能性があるリアリティを感じれたので良かったです！

法隆寺に降りた時点で一般人は動揺すると思うが、せっかくだからと近鉄の廃線跡を見に行こうという切り替えの早さが鉄道マニアらしい設定で面白かったです。

いよいよこれから寒い季節がきます、お体に気を付けて取材を続けて下さい。駅のホームってだいたい何所も風当たりが強くて寒いですね。車内で寝込むのも幸せですね。

大阪府民であれば環状線のこの動きはなんとなくわかるのですが、 他府県からの方には難しいですよね。 解説をして頂きありがとうございます。 大和路快速の動画でonly you trainが聴けるなんて感動です

「環状線」と名乗りながら、当然のように直通快速が紛れ込み、寝過せば奈良の奥地などに連れて行かれる恐怖の路線

昔、じゃりン子チエというマンガがあって、その中に出てくるテツというキャラクターが、電車に乗るのが苦手だけど大阪環状線だけは大丈夫という設定になっていたのを思い出した。全然大丈夫じゃないんだ。

初めて大阪環状線に乗った時、途中で「間違えた！」と戻った事がありました。私の確認ミスだろうなとスルーしてましたが環状線ってぐるぐる回るだけじゃなかったとは！また大阪へ旅行したいです。

近鉄狂信者の須藤さんで吹いた😂　毎度ありがとうございます♪ ま、関西人なら車両の色でわかりますけど、どう見ても大和路快速にしか見えないwww

なぜか、工場の研修でよく観るKY動画を思い出した。

非常にわかりやすい説明で、見ていて安心感がありますね。

色んな鉄道RU-vidrがこのトリックの解説してるけど、この動画が１番わかりやすいです。 寸劇チックなのも面白かったです 阪和線でも是非お願いします

その1 何年前だったか、大和路快速で大阪から帰る際(時間帯は夜)、うとうとして終点の奈良に到着しました。 到着してもしばらく起きず、ふと目が覚めると行き先は京都行きになっていました。 大和路快速　奈良行き　そして、そのまま快速　京都行き　となっていたのでした。 そのまま寝込んでいたら、京都まで連れて行かされるところだったという･･･ その2-1 加茂駅は駅前にコンビニがある以外何にもない田舎となります。 もし深夜帯の場合は、野宿をさけたければ奈良まで引き返す必要があります。 加茂駅から先に行くためには、非電化区間を走る必要があるため列車の乗り換えが必要となります。 慣れない土地で、うっかり乗車してしまう乗客がまれにいます。 深夜帯に間違って乗車してしまうなら地獄です。 加茂駅から先、ホテルがある駅は、伊賀上野・亀山(両駅共にしばらく歩く必要がある)となります。 それ以外の駅はド田舎(辺境地)になり、都市部の人が見たら、秘境駅と勘違いするでしょう。 伊賀上野駅周辺も田舎だけどね。 その2-2 加茂から先の最終列車は「亀山行き」「柘植(つげ)行き」「伊賀上野行き」の3パターンありまして、伊賀上野より先で降りる方は終列車の時間には注意が必要です。 加茂発伊賀上野行き(関西本線上り最終列車)なのに、それを気づかず亀山に帰る人が加茂の駅員に 「亀山には行かないのですか?」 「はい。亀山行きは終わりました」 その人は途方に暮れていました。 伊賀上野駅で降りざる終えない人は、柘植駅まででしたら、親切な人(帰る先が近いなどの条件付き)がいたら車に乗せてくれる人もいるかもしれません。 柘植駅より先は、名阪国道をしばらく走らないといけないので、さすがに敬遠されるでしょう。 ちなみに柘植駅前も何もありません。 深夜帯の加茂行きを利用される方、加茂駅から先(特に伊賀上野より先)を利用される方は十分にご注意下さい。

最近、関西ネタが多いから嬉しいです😊 私は鉄道マニアではないので、関西しかあまり知らないのです。 自分の乗っている電車にスーツさんも乗ったかと思うとなんだか嬉しいですネ。 しかも今回の動画、面白い仕上がりでした🤣

須藤さんが電車のなかで見た夢が面白すぎるw

こんな感じの動画シリーズ化してほしい(笑)

気になったので 『おられます』は敬語(尊敬語)の誤用です。 『おる』は『いる』の謙譲語で、その謙譲語に尊敬の意味を付加する助動詞の『れる(られる)』を付けるのが誤用になります。 正しくは『いらっしゃる』ですが、『お～なる(なさる)』で『おいでになる』のような敬語表現でも間違いではありません。

流石演劇部だったスーツさん。演技がうまい！

この動画で王寺駅からの連絡で酔いつぶれてベンチで寝ている身内を大阪市内から迎えに行ったことを思い出した ちなみに市外に連れて行かれるのは内回りで、外回りは心配ありません

4:45 ゴーン逃亡劇の動画の時のBGMやw

大阪在住ですがこの仕組みは知りませんでした。とても分かりやすく楽しい動画でした🎵

4:46 箱からの脱出と須藤さんの落ち着いた声が絶妙にマッチしている。

奈良府民としては普段使ってる路線を案内してくれるのは嬉しいね

これはネタでしょうが、私が現役で車掌の仕事をしていた時、同僚の話ですが、近鉄名古屋から烏森駅で降りるお客さんが寝過ごしてしまい三重県津市の白塚駅まで来てしまった事があったそうですしかも最終電車で午前0時をに回っていました。その後どうなったかは知りませんが名古屋からわずか３駅なのに爆睡するほど寝てしまうものでしょうか？ちなみにこの動画に関して付け加えていうと環状線の京橋から先の内回りでは大和路線への電車の他に関西空港、和歌山行きの「関空、紀州路快速」も同じ乗り場から出ますので乗り間違うと大変な事になります。

今度は紀州路快速の紀伊田辺あたりまで飛ばされて欲しいです

まったく知らないで乗ってしまうところだったから、教えてもらえて助かった～😆😆 ありがとうございました！ 法隆寺も行きたい場所なので 奈良の見所を🚲で走る須藤さんが是非とも見たいです！待ってますね😉

なるほど〜。よく分からずに利用していた環状線の仕組みが分かりました。ありがとうございます😊

冒頭から笑いが止まりませんでしたw 221系は大和路快速or区間快速、223・225系は関空・紀州路快速or(阪和線直通)快速に化けますが、朝ラッシュや深夜帯だとこれらの車両でも"普通"のまま環状線をグルグル回る列車もあります

今月初めて大阪旅行します。 大阪環状線は間違って乗り過ごしても、同じ所をぐるっと走ってるから方向音痴の自分でも大丈夫だと思ってましたが、まさか奈良まで行く事もあるとは知りませんでした…! 大阪環状線と地下鉄を移動手段に考えてるのですが少し心配になりました。

奈良県の鉄道の紹介、これからも楽しみにしています！ありがとうございます😊

OPから超笑いましたｗ スーツさんも茶番系RU-vidrの仲間入りなのか…笑

乗客を拾うためもありますが、大阪駅の環状線ホームに折り返し設備がないのが大きいと思います

年末に大阪に出掛けるので たいへん楽しく勉強させてもらいました 寝ないようにします😆

コレはおもろいw 須藤さんシリーズ化して欲しい！(笑) しかし…都会の電車は田舎者には理解するのが難しい(汗)

確かに、関東民からすると環状線なんだから山手線みたいなものじゃんって考えるけど 実態は奈良エリアや大阪府南部エリアに伸びる通勤路線ということなんだね 関西本線の笠置〜亀山らへんも今度取り上げてほしい！

地元なのに環状線の奥深さを初めて知りました

久しぶりにきました。相変わらずなナレーションの声で安心しました。音楽がかっこよくなってる（笑）大阪環状線で降り過ごしたり、大阪からしか環状線乗ったことないからわからない兵庫県民ですが、こりゃびっくりやなぁ（笑）天王寺で表記が変わる理由なるほど✨大阪からしかほぼ環状線乗らんから、真の恐ろしさを体験出来てなかったんかぁ。ってわかりました🙋流石スーツさん🤣

西園寺さんよりまだ被害少なくてよかったです。彼は和歌山県の御坊まで飛んでいました。

6:30 地味にカメラ目線なの受けるwww

環状線なのに奈良やら和歌山行きだから観光客がコレ大阪駅行きますか？と聞いてる光景をよく見る

60年台のドキュメンタリーのような語り口調でとても好き

この企画してるとき出発した後幕回るのおもしろい

1.「大阪までの各駅に止まります」というアナウンスを聞き逃さない様に　 2.　次の寺田町に着くまでは寝ないように寺田町で本当の種別と行き先が判ります

山手線感覚で乗ってはいけないってことですね。分かりやすかったです！

須藤さん笑ってしまいました。須藤さんシリーズ化して欲しいですｗ 大和路快速は、関西本線が電化された昭和48年から運行されていて、当時は「大阪駅直通運転」が大々的にアピールされて、行先表示は奈良ー大阪でした。 ですが、他の方のコメ通り、大阪駅で折返し出来ない為、天王寺の折返し専用ホームまで、今と違ってこっそり運転されていました。当時は、回送列車を客扱いする感覚だったのか、時刻表を見ても判らす、実は折返し目的で天王寺まで通し運転されてる事を知らない人も多かったようです。 寝過ごし対策は、４扉の電車に乗れば良く、私は最大７周寝た事ありますｗ ですが、今は１周以上した後、何故かUSJ行になる事があり、USJで車掌に強制的に起こされるので要注意です。

最近関西を多く取り上げていただいてうれしいです！！

夜間に廃線跡をする斬新さ

環状線でクロスシートで寝るのは危険行為ですねw特に天王寺から京橋はww

とある須藤さんのお話ですねｗｗ 「近鉄ばかり載っている須藤さん」と言っているのでスーツ氏のことではないと確信😄 スーツさんによく似た須藤さんがこの後どうしたかだけ教えてください（笑）

毎回丁寧な解説で、わかり易い動画、楽しみにしています。

関西人ですが頭の中でモワッと理解していた大和路快速がはっきりとわかりましたありがとうございます

環状線区間でスイングバイで快速化して遠方へ飛んでいくという宇宙を身近に感じる事ができる路線なんだよ。 やらかした人間にとったら宇宙よりも遠い場所に感じる事すらある。

さすが、スーツ君。詳しいですねー❣️説明図解ありで、とっても分かり易かったです。 関西出身者には、環状線は、たまらなく懐かしく、でも、今更そう言う事で、大和路快速と連動してるんだと理解が深まりましたっ！ 仕事で昔大和路線に乗った時、お菓子や飲み物を買い込み旅気分を満喫した事を思いだしました。ありがとう😊

鶴橋まででも眠い……限界……というときは 大阪阿部野橋→大阪上本町の近鉄バスで、行くのがいいかもですね。 寝てても運転手さんに起こされます() 大阪環状線の外に葬られる快速電車。 快速 東岸和田行きで寝てしまい、東岸和田で絶望したのを覚えています。

今年はスーツさんの名シーンで年を越したいな

「白も銀も転換クロスシートの車輛は寝過ごすとヤバい(奈良や関空、和歌山に行っちゃう)、橙が入った銀ピカのロングシート車輛ならほぼ安全(最悪でもUSJ方面)」って覚えておけばいいかもw

某西◯寺さんも、同じネタをやってましたね。御坊編と五条編と２度アップされてました。

5年前にこれを知ってたら加茂駅まで寝過ごさずに済んだ。。 真冬の加茂の夜・・・何もないからどうにもならないですよ！

冒頭を見て撮り鉄ってすごいなって思った。 自分には恥ずかしくてとてもじゃないけどあんな熱心には撮れない笑

思いっきり地元線だ！ぜひ「亀の瀬地滑り」も取り上げて欲しいです。なぜ関西線は大和川を５回も鉄橋で渡ることになったのか・・・廃線跡歩きましたよ。地滑りで埋まってしまった旧トンネルが近年になって発見され、見学も申し込めばできるそうです。ぜひ行って動画にしてほしいです。

生まれてから30年ずっと天王寺に住んでて気にもしてなかったけど初めて知った情報でした！！ めちゃくちゃ納得！！

山手線なら3周くらいしたことある。転た寝で目的の駅過ぎて、「あー、、まあ一周して降りればいいか。別に予定がある訳じゃないし」って感じで気が付けば３周。もたれ掛かれる壁際の席に座るとヤバイ。