台灣地形狹長、地勢因中央山脈而顯得陡峭險峻,早年交通不便,島嶼南北甚至要靠海運連結,直到清末開始才有計畫地建構台灣陸上交通,日據時期為台灣鐵公路奠下基礎,國民政府來台後進一步擘劃全台綿密的交通網絡。那是一個百廢待舉的年代,台灣從大建設中帶領經濟起飛,公路一條條應運而生,不止南北,就連艱困的東西向公路,也在人定勝天的氛圍中穿鑿貫通。這是全台第一條橫貫東西的道路--中橫,主線加上兩條支線全長超過344公里,它在不同的時代,肩負著不同的使命,不論是日治時期的理番、國民政府的國防、運輸,隨著歷史的前行,路的命運也跟著改變。九二一大地震之後,坍塌的路段始終難以修復,這條路上曾經盛極一時的產業發展也隨之中斷。目前暫闢一條僅供梨山居民通行的中橫便道,但動輒遇雨坍方,路似乎再也回不到過去的光景,當路不再完好如初,生命,將如何發展?
20 окт 2024