Лучшее на RU-vid
Кино
Авто/Мото
Видеоклипы
Животные
Спорт
Игры
Приколы
Развлечения
Хобби
Наука
Авторизоваться
Зарегистрироваться
【紀錄新發現】20141018 - 蘇花道
1:12:01
【紀錄新發現】20150829 - 人間天境 - 竹山風情
1:12:01
Наказали Перекупа - Больно и Справедливо! || Гнилая схема с KIA RIO
26:27
Соболь кинул трио 😱 #ComedyClub #КамедиКлаб #АнтонИванов #АлексейСмирнов #Смирняга #тнт4 #Соболев
00:47
Это конец... Ютуб закрывают?
01:09
100 Дней, но КРУГИ МЕНЯЮТСЯ в Майнкрафт ХАРДКОР
36:15
【紀錄新發現】20141025 - 百年北橫話今昔
大愛電視 Tzu Chi DaAiVideo
Подписаться 711 тыс.
Просмотров 178 тыс.
50%
1
Видео
Поделиться
Скачать
Добавить в
現在的北橫公路是從大溪開始,經過明池,經過宜蘭市,往壯圍為止,周文彬是行政院退輔會森林保育處的退休員工,也是當年北橫公路的 開路先鋒之一。
Опубликовано:
24 окт 2014
Поделиться:
Ссылка:
Скачать:
Готовим ссылку...
Добавить в:
Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии :
25
@user-ty2dq5eg9w
2 года назад
沿路下雨,錯過了拉拉山,不諳攝影的我,只留下一張穿着雨衣,滿身泥濘的自拍照,但北橫早期的原始之美,深深刻在腦海裡,那麽多年過去了,依稀記得北橫沿途的山林之美,也許是雨天單騎,儘是矇矓般的山林雨霧,如山水畫一般。 多年來曾多次開車造訪北橫,人車多了,也多了許多景點民宿,但感覺座在車子裡賞北橫卻比不上34年前機車遊北橫的貼切,也許老來再來一次機車遊北橫及環島,也許... 現在的125機車性能都很好,現下的年輕學生們一生ㄧ定要體驗機車環三橫及環島,趁著年輕熱血去體驗福爾摩沙之美,台灣的山林值得逐一造訪 ...那是開車比不上的體驗 ...
@zthu
9 лет назад
本人從年輕十幾歲北橫還是產業道路時就騎機車遊玩過這一條風光明媚的公路,至今已走過不只十次,真是漂亮極了,感謝版主上傳,使我更瞭解北橫的歷史典故,將來有機會還會再去遊北橫.
@TheBryan4811
4 года назад
民國66年我參加救國團的北橫健行 當時北橫還是石子路面
@user-ty2dq5eg9w
2 года назад
36年前18歲起機車DT單騎遊中橫後,34年前20歲醫專五上,赴台北探訪北部醫院實習的同學們,回程規劃北部橫貫公路的旅途,人車稀少,沿途風景秀麗,騎了一大段的石頭路
@whlan2837
6 лет назад
1965年我在合歡山當工兵,開發寒訓中心。用了現代化的工兵設備,砍伐糩(木旁)及許多名貴木材“不遺餘力”! 事後還為了淹沒證據的鏟平,是用T N T把樹根也給炸掉了。。。 變賣好多好多。。。 合法盜木。。。
@dfgzvb4004
5 лет назад
所以你是山老鼠
@user-hi8rv5hx9r
3 года назад
@@dfgzvb4004 他意思是國家下令砍
@tom-my2xw
2 года назад
1959年一月二十三日 民聲日報 [行政院院會昨決議通過 橫貫公路森林 撥歸退役官兵開發 先就太平山事業區著手] (中央社台北二十二日電)行政院今日上午舉行院會,由陳誠院長主席,他曾將上周出巡所見, 台灣各項生產建設有關的問題,提請院會同仁注意,並在原則上指示改進辦法。 財政部嚴家淦曾對當前財政金融狀況作專題報告。 院會會議決通過將「接收日人寺廟財產清結處理辦法」修正後令飭公佈施行, 並核定一項「橫貫公路沿線森林資源開發方案」,將台灣省橫貫公路沿線棲蘭山與大甲溪, 兩處國有森林資源,撥歸安置國軍退除役官兵就業開發,並以其收益撥充退除役官兵安置基金, 依照上述方案將訂定逐步實施以開發棲蘭山森林為第一階段。 並先就太平山事業區,濁水溪北岸部份著手開發,開發所需員工除必須的技術人員外, 均應訓練退除役官兵充任。
@twgirl1
8 лет назад
WOW 台灣真美
@anglerff
3 года назад
長知識了
@jjfishking
11 месяцев назад
還有台7丁
@user-yg5hm8qv1d
6 лет назад
九月份經過榮華大壩
@user-zs4ys6zn5q
6 лет назад
我的爺爺當年也被強制徵召,義務替日本人修建嘉義機場、闢建道路橋樑等各式公有設施,據說當時所有被徵召的台灣人都是強制義務,規定一大早7點就要到工地現場,稍晚到工地就遭到毒打,三餐吃自己,沒有可睡覺的地方,做到天黑才休息
@HolahkuTaigiTWFormosanDiplomat
6 лет назад
umm
@Silly_GTO
6 лет назад
我的姓名也有琮一字
@user-zv1fq6tt9e
2 года назад
請問您貴庚
@user-yg5hm8qv1d
6 лет назад
九月份經過榮華大壩36k左右發現四隻大猴子加一隻小猴子穿過馬路往山上過去喔
@user-st7gs3sx5v
7 лет назад
北橫高速公路合年可修建完成?
@angustw.0811
5 лет назад
台七乙路線的註解,三民跟大埔標示的位置顛倒了,起點是三峽大埔,終點是三民
@leechienlu
3 года назад
18:15 ボート Boat 小艇的日本外來語的台灣話變化,不是Motor仔!
@user-tu1kt7wx8h
5 лет назад
日軍寶藏………🤔
@user-ty2dq5eg9w
2 года назад
沿路下雨,錯過了拉拉山,不諳攝影的我,只留下一張穿着雨衣,滿身泥濘的自拍照,但北橫早期的原始之美,深深刻在腦海裡,那麽多年過去了,依稀記得北橫沿途的山林之美,也許是雨天單騎,儘是矇矓般的山林雨霧,如山水畫一般。 多年來曾多次開車造訪北橫,人車多了,也多了許多景點民宿,但感覺座在車子裡賞北橫卻比不上34年前機車遊北橫的貼切,也許老來再來一次機車遊北橫及環島,也許... 現在的125機車性能都很好,現下的年輕學生們一生ㄧ定要體驗機車環三橫及環島,趁著年輕熱血去體驗福爾摩沙之美,台灣的山林值得逐一造訪 ...那是開車比不上的體驗 ...
Далее
1:12:01
【紀錄新發現】20141018 - 蘇花道
Просмотров 222 тыс.
1:12:01
【紀錄新發現】20150829 - 人間天境 - 竹山風情
Просмотров 38 тыс.
26:27
Наказали Перекупа - Больно и Справедливо! || Гнилая схема с KIA RIO
Просмотров 571 тыс.
00:47
Соболь кинул трио 😱 #ComedyClub #КамедиКлаб #АнтонИванов #АлексейСмирнов #Смирняга #тнт4 #Соболев
Просмотров 2,1 млн
01:09
Это конец... Ютуб закрывают?
Просмотров 736 тыс.
36:15
100 Дней, но КРУГИ МЕНЯЮТСЯ в Майнкрафт ХАРДКОР
Просмотров 198 тыс.
28:22
機車露營!北橫公路‧拉拉山!EP1|重機Vlog|大鵬旅跑誌
Просмотров 355 тыс.
30:21
阿里山百年記憶
Просмотров 248 тыс.
50:21
揹30公斤?女生高山協作員和她的布農家庭【#誰來晚餐 15-19】Guess Who: A Female Mountain Porter and Her Bunun Family (Eng Sub)
Просмотров 359 тыс.
47:57
【台灣演義】中橫史 2020.11.15 | Taiwan History
Просмотров 554 тыс.
1:12:01
【紀錄新發現】20141227 - 悠遊北勢溪
Просмотров 30 тыс.
48:25
#Musasuhis百年之路【南澳古道】 EP13
Просмотров 17 тыс.
59:33
南橫東段的美麗與哀愁(2016_檜谷以東紀錄)
Просмотров 732 тыс.
1:12:01
【紀錄新發現】20141206 - 基隆河的故事
Просмотров 18 тыс.
1:12:01
【紀錄新發現】20150801 - 馬祖
Просмотров 60 тыс.
29:14
2023北橫山路上的茶會,在被山包圍的公路上席地而坐野餐 !在大曼路段管制點野餐? 有客森林民宿--KRN與NMAX的旅行
Просмотров 43 тыс.
26:27
Наказали Перекупа - Больно и Справедливо! || Гнилая схема с KIA RIO
Просмотров 571 тыс.