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【大森ファクトリー】RB26DETT R4 Engine 搭載 

NISMO_Official
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5 окт 2024

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Комментарии : 71   
@程原悟-y2c
@程原悟-y2c Год назад
さすがワークスチーム、ガレージがめちゃくちゃ綺麗!
@koo4427
@koo4427 Год назад
床が光ってる。なに塗ってるんだろ、塗膜が強くてガシガシ使える。すごいな。
@suidou-yr6ru
@suidou-yr6ru Год назад
有名なのはボウジンテックスかな 金ゴテで塗る膜厚タイプの塗床塗料ですね
@drdesmo8489
@drdesmo8489 Год назад
Pure Gold, to see behind the scenes is truly a work of art. Thank you to the Omori Factory for showing this. Maybe one day my GT-R will be blessed to go in this Factory 🙏. Love from Canada 🇨🇦
@BLUESNAKE777
@BLUESNAKE777 Год назад
綺麗な工場😲
@リンメバ
@リンメバ Год назад
一人でオイル受け3個使える環境 エアコン完備 傷や凹みがない床 エンジンクレーンとジャッキを片手ずつで運べる軽さ さすが恵まれてますねー
@はぴまる-j8e
@はぴまる-j8e Год назад
子供の頃に感じたドキドキ・ワクワクと夢が詰まってる!すげーかっこいいー!
@mysunnyfavorite
@mysunnyfavorite Год назад
夢の有る職場だなぁ
@プリリアントホワイト
ここで働くメカニック達は相当な腕ですよね!!
@Gre92
@Gre92 Год назад
HITEQマスターとかももってるんですかね🤔
@unknown-ck6fx
@unknown-ck6fx Год назад
@@Gre92 そこから引っこ抜かれたんじゃないですかね🤔 とにかく凄い人たちですよね
@urupage1_JZ
@urupage1_JZ Год назад
これがプロフェッショナルの仕事場かぁ すげぇ
@Valco-pv5oc
@Valco-pv5oc Год назад
2:49 奥のR33キャリア付いてるの胸熱
@yoshi.o7543
@yoshi.o7543 Год назад
いつも思うのですが、メカニックの方々の体格が良い。 そのせいもあり、一つ一つの動きが良いです。 いろんな見かたはあると思いますが、 特に車やオートバイのメカニックにとって、 体力や筋力は技量のうちの一つ と個人的には思っています。 ひょっとしてこのメカの方々は スーパーGTなどの現場でも活躍されているのかもしれません。 動きをほんの少し拝見するだけで、 どれだけ高レベルの作業場かわかりますね。すごいです。
@subgull
@subgull Год назад
スゲェ、新しい車みたい、Nismoのみんなさんありがとう💚💚
@らぽっ
@らぽっ Год назад
34の下周りがめちゃくちゃキレイ、雨の日は絶対乗ってないしガレージで大事に保管されてるのが解りますね!
@patrickizumi
@patrickizumi Год назад
The garage workshop is so clean, nice.
@Shika_yoshio
@Shika_yoshio Год назад
車もメカニックもカッコよくて最高です! あと工場めちゃくちゃキレイですね。
@高橋勝-u3p
@高橋勝-u3p Год назад
金額が凄い額になりそうですね。 私のRも復活したら、大森さんで見てもらいたいです。
@Patrick-bu5vy
@Patrick-bu5vy Год назад
Amazing as always. I'm assuming this is a CRS build but it doesn't have the Z-tune bonnet (it still has the flared front guards though). I like it.....a more subtle look but definitely still mean. Automotive perfection from NISMO 😎😎❤❤ (My apologies if this is all explained in the subtitles.....I can't read Japanese!)
@WanganTune3DXPluDeaf
@WanganTune3DXPluDeaf Год назад
Not crs just engine this first customer R4
@1evilgtr
@1evilgtr 8 месяцев назад
This was a joy to watch ❤
@YouTube_Watch_JPN
@YouTube_Watch_JPN 4 месяца назад
トイレのドアノブがカムシャフトだったのにはビックリしました❗️
@thunderboltcalgary1559
@thunderboltcalgary1559 Год назад
470ps! New R4 engine 2.6L Love it
@Richardpayet-d4b
@Richardpayet-d4b Год назад
Keep up the good work guys love skyline and rb engine
@acrank2045
@acrank2045 Год назад
この動画観てたら、車検整備全部ここに依頼したいと思う。 VG30DE(Z32)をオーバーホールしてもらったら幾ら掛かるんだろうかぁ そもそもVG30DE 扱ってないかも…
@JDMRightHandDrive
@JDMRightHandDrive Год назад
Wow amazing to watch. Arigato!
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig Год назад
1気筒辺り400馬力対応のアルミビレッドブロックが主流になりつつある現在に あえて純正ブロックで挑むのが良いですね♪
@膣ソムリエ
@膣ソムリエ Год назад
あえても何も現実的に無理だろ
@CARTUNEKCHYouTuber
@CARTUNEKCHYouTuber Месяц назад
とは言ってもこれN1ブロックだから充分すぎるくらい丈夫だよ
@tktk-cy7tm
@tktk-cy7tm Год назад
流石一流👍
@backpainmontagne
@backpainmontagne Год назад
美しい・・・・
@novrr347
@novrr347 Год назад
ウチの整備工場にいる、オイルこぼしてもそのままの人はここで働けないなぁ〜
@ともさん-x8o
@ともさん-x8o Год назад
そもそもオイルこぼす人は働けないかもね
@murakamitrilogy9574
@murakamitrilogy9574 Год назад
BGMよりもっと作業音聞きたい
@mikespeed4548
@mikespeed4548 Год назад
Un trabajo super limpio!
@take2291
@take2291 Год назад
コンサルトⅡ非常に貴重なものですね。ディーラーは故障だらけ、修理不可のようです。Ⅲ以降だと相性が悪いらしい。
@ハイボール師匠
@ハイボール師匠 Год назад
タワーバーもジョイント部があるナンチャッテパーツじゃないのも良い。
@平川修三
@平川修三 Год назад
担当整備士の丁寧な作業はスゴいですね🎉 でもその整備士さんなりのやり方、クセみたいな物は無いんでしょうか。?
@相沢豊後守
@相沢豊後守 Год назад
俺の知ってるシャシダイと違うw かっけええええ
@godzillamemorandum7722
@godzillamemorandum7722 11 месяцев назад
ここで働いてみたいなぁ。
@td-qf2cq
@td-qf2cq Год назад
樹脂の床。 ピカピカで美しい。 重たい工具落としたら怒られるんやろな。笑
@s14nyan
@s14nyan Год назад
いいなぁ・・・工賃込み610万~・・払えないけど夢がある。
@tigerganeral5109
@tigerganeral5109 Год назад
Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪
@toshik9814
@toshik9814 Год назад
見学したい🎉
@81ume94
@81ume94 Год назад
床はピカピカだけどツルツル滑らないのかな? 立派な工場だけど、ホイストクレーンはつけなかったのかな?
@NAKAYOPI-ZC33S
@NAKAYOPI-ZC33S Год назад
先日、RB26のガチャガチャを回して、ニュルスペックのエンジンが出ました。 RB26パワーで仕事のスピードアップ!を狙って会社のデスクに置いてるのですが、眺めちゃって遅くなりました。
@DR.ELEKTRIK
@DR.ELEKTRIK Год назад
Looks like a great place to work at!
@来々-j9b
@来々-j9b Год назад
盗難されなければお願いしたかったです。。。
@virajchathuranga3064
@virajchathuranga3064 Год назад
NISMO🔰GTR❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰
@FaridFauzan2405
@FaridFauzan2405 Год назад
このエンジンは最大600馬力を拾うことができますか?
@muzzamilzamil1595
@muzzamilzamil1595 Год назад
J tune?????
@ナナマツハッピー
@ナナマツハッピー Год назад
GTRのボンネットは、アルミじゃなかったっけ? 正しい閉じ方はこれでいいんでしょうかね?
@ふりかけ旨い
@ふりかけ旨い Год назад
車の年代的にこの数年が一番繁盛しそうだ
@かまきりりゅうた
@かまきりりゅうた Год назад
ボンネット押して閉めるのはいいのかな?? ボンネット歪まないかな
@ともさん-x8o
@ともさん-x8o Год назад
おすすめしないがそうでしか閉まらない車もある
@Aphotic.s
@Aphotic.s Год назад
アルミとかは凹むから落として閉めたほうがいいけど、カーボンボンネットで落として閉めると割れる可能性があるから押して閉めたほうが良い
@Aphotic.s
@Aphotic.s Год назад
r34gtr純正はアルミだったはず
@kiwa240
@kiwa240 Год назад
VスペⅡのボンネットはカーボンですね
@Aphotic.s
@Aphotic.s Год назад
@@kiwa240 vスペIIはカーボンなんですね失礼しました
@山川鉄男-o4c
@山川鉄男-o4c Год назад
ラジエーターファンにシュラウド付けないの?あれ無いと冷えが悪くなるのに
@あうあうのあう
@あうあうのあう 4 месяца назад
大谷翔平君、ポルシェからベイサイドブルー(チームカラ一ぽい)フルレストアR4搭載GT-Rで🇺🇸LAで走ってくれ!
@Kk-lx9yb
@Kk-lx9yb Год назад
やばすぎ。
@hk773
@hk773 Год назад
宝くじ当たったら速攻で電話☎️
@士魂-n5w
@士魂-n5w Год назад
たぶんこの作業で私の家の値段超えるな・・。
@SLCLUCTH
@SLCLUCTH Год назад
❤️☺️💓🥰🤗😊💓💓
@conradsealy9603
@conradsealy9603 Год назад
I am totally perplexed as to why Nissan puts Michelin tyres on cheaper,smaller cars yet not on the Nissan GTR and Nissan Z. What kind of weird politics are at play behind the scenes there?
@ultraryman
@ultraryman Год назад
夏なのか?ジェットヒーター見当たらないし半袖だし
@masato1424
@masato1424 Год назад
天井にエアコンついてる
@importanttingwei7747
@importanttingwei7747 Год назад
V12 Nissan 3 litre 3000cc
@hoshi1226
@hoshi1226 11 месяцев назад
R4搭載して走ってるのがいるのか… 見てみたいなぁ
Далее
【NISMO FESTIVAL 2023】事前チェック走行
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