【実は…】まもなく北陸新幹線敦賀延伸！敦賀（嶺南地方）は元滋賀県 

滋賀県に併合してもらえ れば、滋賀県に原発税が入り滋賀県の発展に貢献したのでは。絶対滋賀県に併合してもらいたいです。

敦賀は、嶺北との繋がりより、近江との繋がりが深いのです。風土的に嶺北と合わなかったみたいです。ただ、現在は、嶺南の原発税で嶺北の施設特に医療施設に資金を掛けてますが、嶺南に県立病院がありません。

やはり嶺南は、滋賀県と統合すれば‼️滋賀県は、海なし県と言われず日本地図も、気象区分もスッキリします。

敦賀は古い呼び方を『角鹿（つぬが）』と言いますが、近江今津の駐屯地のそばに『津野神社』があり『つの＝角＝鬼』という鬼伝説つながりがあります。近江国も存在していない太古の時代、日本の先住民が渡来人から見て鬼と呼ばれた頃、今の福井嶺北と滋賀県高島市は同一の地域と見られていたとも考えられます。

嶺南が滋賀県に併合してもらえば、滋賀県敦賀市 で、滋賀県も、海無し県と言われないです。 滋賀県も海無し県と言われないです。

福井県嶺南地区（旧若狭の国と敦賀）は、今も滋賀とは繋がりが多いようで、湖西地区では京都ナンバーの次に福井ナンバーの車を多く見かけます。 湖西を走っていた江若鉄道は近江と若狭を結ぶ目的で開業したぐらいで昔から交流があったところです。 今も旧若狭地区は電気の配電も関西電力であり、話す言葉も関西に近いもので、びわこ放送も敦賀市の一部で見えるそうです。 少し北陸新幹線の話をしますが、早期大阪まで開通を目指すなら米原ルートの再考をすべきだと思います。 いつも滋賀関連話題を提供いただきありがとうございます、今年もよろしくお願いします。

滋賀県になっていたら海無し県返上だったんですが😅今回も大変お勉強になりました😊

そうだったんですか! 興味深く拝見いたしました。 ありがとうございます

高島市に住んでる時はよく小浜、敦賀に遊びに行ってたので福井の嶺南は身近な場所でしたね。この際、滋賀に戻ってきてほしいな。

今年もよろしくお願いします。明治の頃は、毎年のように県のくくりが変わっていたのですね。敦賀が滋賀県だったとは初めて知りました。このたびの大地震で北陸新幹線延伸も改めてニュースになりましたが、本当に被災地の復興につながればいいですね。個人的には祖母らの墓が金沢の海沿いにあり、無事かどうか、気になっています。

嶺南の原発税によって、得た金を嶺北の医療施設に使う。現に、県立病院が嶺南に有りませセン

いつも楽しく拝見させていただいています。 滋賀県庁新館２階の「県政史料室」の入り口付近に今回扱われた時期の地図の複製拡大版が掲示されていますが、なぜか北が右になっているので琵琶湖が寝てしまっています。あと嶺南地域に遠敷郡（おにゅうぐん）という超絶難読地名がありましたね。

岡山県の備前市だった今の備前福河駅付近の地区が、兵庫県赤穂市に越境編入する時も漁業権で揉めて、結局は漁業権を放棄して合併が成立したから、更に海岸が広い若狭から、漁業権を放棄してでも合併するのかで揉めたのかも知れないですね。

あと2ヶ月でようやく延伸を迎えるところだったのに元日に地震と津波が押し寄せてきたとは…なんとも予想できないよ…亡くなった人たちの中には、敦賀延伸を待ち望んだ人もいたのかもしれない…延伸当日は、北陸全体の復興の第一歩となりますように…

同様のケースで言えば、奈良県も堺県を経て大阪府だった期間（11年半）がありましたね。

敦賀駅の発車メロディは佐淡豊作曲来い来い敦賀。新幹線の疾走感を連想する明るく爽やかな曲なのでぜひ開業したら発車メロディの動画出してください。いつか私も北陸新幹線で北陸行きたいです。

福井県嶺南といえば原発ですが、実は福井県の人口集中地域は原発から遠く、福井市は30キロ圏にほぼ入りません。むしろ琵琶湖・淀川の源流地域が大きく入ります。 だからか京滋2府県は原発にあまり好意的ではなく、もしも若狭地方が滋賀県域だったらここに原発はなかったと思います。そうしたら関電の原発は南紀地方か但馬地方に集中していたのではないかとも思いますし、そもそも関西が史実のように原発王国でなかったのではないかとも思います。

今でも滋賀県に復県したいわホンマ😂

わたしはかつて仕事の絡みで敦賀に住んでいたことがありますが、当地では「ここは福井県である」というには違和感がありましたねぇ 地理的に嶺北地方と別れているのもありますが、話し言葉が嶺南と嶺北では大きく異なる等違いがあるので同じ県であるというのが不思議な気がしました そのためかどうかは分かりませんが、原発は嶺南に集中しているのに「『福井の』知事」が地元面して原発のことを語っているのは違和感を通り越したものがありましたね。福井県の知事ですからおかしいことをしているわけではありませんけれども

江戸時代から大津城の京極氏が若狭国に変わったりしてるから、家臣の人とか近江と若狭や豊岡とか遠い親戚の人もいるかも知れないですね。

敦賀は各方面からの交通の合流点。 多方面の文化が入りながらも、嶺南と嶺北は別の県ですよね。 言葉も何も全然違います。

敦賀は旧令制国でいうと福井と同じ越前国、隣の美浜町以西が若狭国なのが不思議。 敦賀の気比神宮は越前国一宮ですし、余計混乱します。

嶺南は、嶺北民の自分からしても無縁の存在。滋賀県とするのが自然な流れ。敦賀までが北陸電力。美浜から西が関西電力。面倒な原発は、嶺南に集中して嶺北は無関心。忘れた頃に嶺南のことを思い出す。嶺南の話題のニュースがあっても、他所のことみたいに思っている。要するに同じ県なのに、2つに割れてしまっているのが現状。敦賀止まりなのは返って敦賀にとっては好都合。全列車停車し、三方向に分かれていく。当分延伸なんてできないから、どうぞこのまま、どうぞこのまま、どうぞ止めないで～♪