【富士ヶ嶺】どノーマルのジムニーでもオフロードコースって行ってもイイの？　SUZUKI JIMNY JB64 POV【ジムニー秘密基地】

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最初はおっかなびっくりでしたが、楽勝に走れて驚きを隠せません。
ジムニーすごすぎワロタ
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車：SUZUKI JIMNY JB64　（スズキ　ジムニー）　2021年式
カメラ１：SONY FDR-X3000
amzn.to/2Sw6IPB
POV撮影の紹介： • 【HowTo】私のPOV(一人称)車載動画の...
マイク：内蔵マイク（自作風防付）
設定：HD 1080 60p
カメラ2：iPhone11
（自撮り棒兼、三脚を使用）
amzn.to/2SFpLqW
使用BGM
Track: Raven & Kreyn - So Happy [NCS Official Video]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Raven & Kreyn - So Hap...
Free Download / Stream: ncs.io/SoHappyYO
効果音：OtoLogic
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#ジムニー
#JB64
#富士ヶ嶺オフロード

Опубликовано:

11 сен 2024

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Комментарии : 53

@md7573 8 месяцев назад

ジムニー関連のRU-vidってカスタム紹介ばっかりで金が幾らあっても足らんので、おもちさんのような「クルマで楽しむ」をメインにしているチャンネルはとても参考になります。

@user-vi2dh3vw5f 2 года назад

やっぱり非日常ですね！車のオフロードは自転車とまた違った感じがしますねあとうまるちゃんの存在感がすごいww

@omochiBEAT 2 года назад

子供の頃に、わざとデコボコの道を走っていたのを思い出しました。それの大人バージョンって感じですね。色々迷いましたが、今回はうまるちゃんで行きました笑

@---tv8do 2 года назад

ノーマルでこの走破性…素晴らしすぎます！！😏

@omochiBEAT 2 года назад

タイヤもノーマルですからねぇ… 恐ろしいです…

@user-od2jy9vj8z 5 месяцев назад

Oさん　、こんにちは。さすがの車選びですね。世界に通じる車ばかりですな!　車番組制作も上手い!　何時も楽しませてくださって、ありがとうございます。健康と安全にはお気をつけくださいね。それでは。また。ハレルヤ

@user-ye9uq6eq3i Год назад

観てるだけだとカメラの揺れしか分かりませんが、実際はカラダも揺さぶられ、スリル満点なんでしょうね！動画撮影も兼ね、大変お疲れ様です!ジムニーの予習として大変楽しめました!

@dhdft999 8 месяцев назад

『ヒルデセント』が威力を発揮しそうなコース。

@omochiBEAT 8 месяцев назад

ヒルナンデス

@mkgm839 2 года назад

ジムニー回は毎度、まっさきにナビ画面に写ってるジャケット画像の方が気になる人の会の者です。今回はうまるですな。こういうクロカン遊びできる場所が手軽に利用できるとジムニー購買欲わきますね。転がるの怖くて行かない可能性も高いですが・・・。ところでカメラ回収を逆再生するとクレイモア地雷を設置してる感がありそうです（FPS脳

@omochiBEAT 2 года назад

うまるちゃんが1番分かりやすいのかなと思いました笑ぶつかるのは良いのですが、やっぱり転倒は怖いですね… FPSっぽかったので、思わず編集で遊んでしまいました。

@er611 2 года назад

初めてとは思えない落ち着きっぷりですね！モーグルのラインのとりかたとかも才能を感じます笑

@omochiBEAT 2 года назад

ありがとうございます！事前のレクチャーがとても良かったんだと思います笑

@y-hisa 2 года назад

これで、頂上まで行けるのであれば車＋腕の組み合わせは問題ないと思います。これから更なるオフロード走行を楽しむのであれば、まずはタイヤ(とサスペンション)と下回りのガード類を検討したほうが良いでしょう。

@omochiBEAT 2 года назад

お店の方も言ってましたが、JB64の走破性は23と比べてもすごいみたいです。とりあえずその二つは欲しいですね〜。特にタイヤほちい…

@ilovethecars1586 2 года назад

こんばんは🌙😃❗　やっぱりオフロードコースの映像は迫力があっていいですね。そしてジムニー流石の走破能力です。

@omochiBEAT 2 года назад

こんばんは！なかなか一人称のオフロード動画ってないので、今回撮影してみました。カメラがすごく揺れるので、外部映像も間に挟まないと見てて酔うかもです…

@user-mr6xr6ge4b 2 года назад

ジムニーはオフロードが似合いますね。確かにジムニーの走破能力は半端ないですね。デーラーさんもいい企画をやつてくれましたね。オフロードの映像も珍しくみました。たまにはいいんじゃないですか。

@omochiBEAT 2 года назад

モーグルが1番激しかったのですが、ノーマルの初心者でも行けちゃうのが驚きです。動画の方向性が最近迷子なので、ちょっと探っております。

@LATIO5296 10 месяцев назад

オープンカントリーもいいかもですね！

@en-chi Год назад

凄く参考になりました😆明日私も富士ヶ嶺いってきます💨

@BIHIMIMI Год назад

なんでもかんでもMT225タイヤなんて気負いすぎ。まずは普通のノーマルタイヤでも結構走れることを試してからという動画よかったです。出力以上に重いタイヤとホイル、日常使用に負担かかりすぎなのは考えものです。

@OchinJin 8 месяцев назад

ムキになんなよ、オツムのオイル古いんじゃねぇの?

@grs_3500 2 года назад

他の方の動画だと外から撮ってるけど一人称で見るとラインどりとか難しそうだなーと見てました笑いつかjb64乗って(AT)オフロードを極めたいです笑

@omochiBEAT 2 года назад

外から見るのと実際に走るのとでは、やっぱり違うなぁという感じでした。 JIMNY64に関しては、ATの方が走りやすいんじゃないか説があるらしいですヨ

@user-qk8dm5pw4k 2 года назад

四輪のオフロード楽しそうでいいなあ慣れたところで次はビートで行ってみましょう笑

@omochiBEAT 2 года назад

初めてでしたが、スリリングで楽しかったです。あの坂とかはビートだとどうなっちゃうんでしょうね笑

@JOHN-rc2gr 2 года назад

お疲れ様でした。動画からも楽しんでおられるのが伝わってきて、とても良かったです😊 私は昔オフロードバイクに乗っていたのですが、やはりと言うか、かなり違う物なんですね…。バイクはコケて学ぶみたいなところがありましたが、クルマはそうはいきませんしね…😅 クルマが勝手に右にズレていくとか、なかなか怖いですねw それも登っても下ってもとは…www 実は知人が最近、リフトアップジムニーを中古で購入したので、色々参考にさせてもらっています。 …って、あ、そうか。私から知人に伝えるんじゃなくて、知人におもちさんのチャンネルを紹介して、登録してもらった方が良いですよねw そうしますw

@omochiBEAT 2 года назад

お疲れ様ですさらにお手軽なのはバイクですネ。やっぱり車は転がるのが怖いです… 可能であれば布教をお願いします笑

@user-jp4vs1qe9w 2 года назад

オフロード行ったこと無いのですが、自分のジムニーにもこのポテンシャルが秘められてるのか！？と思い嬉しくなりました😆 が、こわいのでこれからもオンロードしか行きません笑

@omochiBEAT 2 года назад

完全どノーマルでもここまで走れちゃうジムニーって凄いですね！あとは綺麗に乗りたい人にはオフは向かないと、同時に思いました笑

@nalusei1173 2 года назад

オフロードコース行った事無いですがおもちのビートさんの動画を観て、オフロードコースを体験してみたくなりましたぁ👍🏻✨💕😊 動画、面白かったです😊✨💕💖🙇🏻‍♂️✨✨✨

@omochiBEAT 2 года назад

ありがとうございます。林道と違って安心して走る事ができるので、オフロードコースも結構良いですネ

@ckurarensu7038 2 года назад

乗りたい🤩

@omochiBEAT 2 года назад

ジムニーはいいぞ…

@esukeTube 2 года назад

楽しそう

@omochiBEAT 2 года назад

楽しいでした

@user-nr1ef7is2u Год назад

74のMTに乗ってます。質問です。モーグルなどゆっくり走行しているときは半クラ使いながら走るんですか？すみませんオフ走ったことないもので。

@omochiBEAT Год назад

4Lに入れているので、基本アクセルだけで大丈夫です。通常時の2倍エンストしづらい感じですね

@satoyuji2650 2 года назад

懐かしいなー。スイスポ乗る前はランクル60を12インチほど足回りをリフトアップして富士ケ嶺も走ってました。横転したりでボディペコペコでしたが…。オーナーさんはまだ猪飼っているのでしょうか？オフロードでステアリングの親指内掛は、突然のキックバックで骨折する事があるので危険ですよ。ジム蔵はオフロード最強ですので楽しんでください。いつかヒューム管やステアケースをフロントタイヤ高々と跳ね上げてクリアする動画を待ってます。

@omochiBEAT 2 года назад

荒れ果てたコースとか見ると、マジもんの四駆がどれだけ走れるかを考えさせられます。たぶんそこまでガッツリな改造はしないと思いますが、難なく走れるマナーとテクニックは身につけたいですねぇ〜オーナーさん、体調崩して現在は車椅子だそうです…

@semimaru4 Год назад

シエラみたいなフェンダーのジャングルGが黄色ナンバーで、フェンダーが付いてないシフォンアイボリーが白ナンバーで… 普通車か軽か、混乱してきた…

@higeoyaji136 2 года назад

はじめまして、JA71PAN→JA12Cに20年以上乗っているモノです。楽しそうなコースですね！気付いたことを書きますね。まず、64のブレーキLSDについて、凄く挙動の分かる素晴らしい動画ですが、気になったのは、LSDの付いてない（入ってない）ノーマルのJB23辺りを運転されて、同じコースを走って見られて下さい、対角スタックした時にブレーキLSDが無いと、どんな動きになるか。そのもどかしさというか、どうすれば脱出出来るかの感覚が無いと本当の意味での凄さは分からないと思います。それから、もう一つ。ハンドルを持たれている親指がガッチリ握られていますが、本気のキックバックが来たときには親指が骨折しますので、親指はハンドルから離して四本の指と母子球（親指の付け根）で持った方が安全ですよ。と、いうことで、ジムニーウィルス感染者が又一人増殖してしまった事に乾杯なhigeoyajiでした。

@omochiBEAT 2 года назад

はじめまして別のプラドとかがモーグルで進めなっているのは遠目で見てましたので、ブレーキLSDって凄いんだなと思いました。（許可取ってないのでそのシーンは入れませんでした）親指に関してはディスカッションの時に言われたのですが、いつもの癖で無意識に入れちゃうんでしょうねぇ…