【寒さの中で作業】車のトラブル多発　年末年始のJAF隊員に密着　滋賀【newsおかえり特集】 

タイヤが大丈夫か確認してくれって…タイヤ屋に持っていけよw

最後に出られた依頼者の方が正月早々に災難だったと言われましたが、災難を引き起こしたのは縁石乗り上げパンクさせた依頼者さんであり、JAFの方こそ仕事であれ災難だったと思います。本当にJAFスタッフさん達お疲れ様です！

タイヤを見てほしいってJAFに頼むことか？

前に乗ってた車がダイナモの故障で走行不能なっときお世話になった。入っててよかったと思った。 JAF本隊のほかに協力会社もあるので日々お疲れ様とおもう。

日常点検はオーナーの義務って事、周知してほしいよね。 玉切れ、タイヤの状態や空気圧くらいはたまに自分で見ろって思う。

ＪＡＦ隊員の方々ご苦労様です。ＪＡＦ会員は30年以上入っています、どんなトラブルでも対応して頂けるので一つの安心保険だと思って家族登録5人を入れています。任意保険ロードサービスは適用外もありますので注意して下さい。

ロードサービス 『日本自動車連盟』 コレ最強。

最後の30代夫婦の車は縁石に乗り上げたにしてもかなり派手にやっちゃったなぁ。 どうすればあそこまでのダメージを受けるのかちょっと不思議。

ちょっと思うけど最初のタイヤパンクの依頼主、JAFさんの方は外で作業してるのになんで依頼主は家の中から見てんねん。 自分なら申し訳なくてずっと外いるわ。

石鹸＋ガムテは昔のオフバイク乗りの必須アイテムだったなぁ

そんなんで呼ぶんじゃねーよって思うことがほとんどなんだろうなー ホントにご苦労様ですよ😢 車種メーカー問わず対応しなきゃなんだもんな。

古い車が好きで乗ってますが、予防整備や日々の点検をしていても いつトラブルが起きるかわからないので昨年入会しました。

「正月早々に災難だなぁ」・・・災難ではないですね。 もう少し運転技術を磨きましょう。

JAF今までに２回来てもらったな。一回は高速でイグニッションコイルが死んで走行不能に成ったのと、中古で買った車がパンクして変えようとしたらホイルナットが変えて有って車載レンチとサイズが違って外せなくて来てもらった。

やっぱり車っていざトラブルで動かなくなるとただの鉄の巨大な塊 ＪＡＦ最高

自分で縁石乗り上げといてパンクさせどうしても帰りたいって駄々こねる神経がわからん

バイクのキーをメットインに綴じ込んでしまって助けて貰った事あります……（アホな理由で呼んですみません。ってめっちゃ謝ったし、ありがとうございますってめっちゃ言ったわ）

一昔前は必ず積んであったスペアタイヤもオプションになったからな。 必要やと思んだけどな

今は自動車保険にロードサービスが付いて来るのでJAFの新入会員は少なくなってるのが現状。

自衛隊員とJAFには尊敬の念しかないわw

JAFに入って30年間1度もロードサービスを受けてはいませんが、オートバックスや飲食店で割引受けられるのが有難いです。

年1回でも使えば元取れるし、観光先での割引もけっこうあるから絶対入ってた方がいい

真冬のバッテリー上がりが一番怖い バッテリーは急に死ぬから ヤバいなと感じてから死ぬまでが早い 今はジャンプスターターがあるがこれも何か月持つか怪しい

任意保険のロードサービスもあるけどJAFも入ってる　JAFは借りた車でも使えるのがいいところ 今のところパンクくらいしかないけどありがたいよね

このシリーズ好きです

最近何も知らないドライバー多すぎる😱ボンネットの開け方さえ知らない人もいる😱

こういうトラブルって大体運転手のせいなのよな

昨日カーシェアでバッテリー上がりをしてしまい、すぐに来てくれたので良かったです。

自分もスペアタイヤをつけておこうと思いました。

この仕事もブラックだよなー 昼休憩しっかり1時間ある訳でもないし残業も多そう 年末年始休みないってのがね

去年も一昨年もJAFさんには、お世話になりました‼️絶対入る方が良いですよ😄

助かりました。ありがとうございます。

固形石鹸とはさすがプロ🎉🎉🎉

マツスピアクセラ16年乗ってて、JAF会員だけど、１回も呼んだことないわ。

こんな昔の軽トラが現役とは👍

この仕事は　飯を喰わせるのに　箸を持たせる包容力と我慢が必要です。

いろいろな意味でご苦労さまです。

東日本に住んでて関西地方の番組の特集を見られるのが良いです。

なんで助けて貰っといてあんな上から目線なん

クルマ関係にいた頃もDのままエンジン掛からない！と半ギレで電話してくる人、親父がそこで世話なってる！と片道3時間掛けて向かえばタイヤのワイヤー出てバーストとかありましたね。タイヤの釘踏みなど以外は殆どメンテナンス不足です。乗りっぱなしでケチな事が多い。そして謎にキレられる事もありますw

JAFを筆頭に、ロードサービスの方々には、 業界人として頭が下がります。 しかし、これらの故障や事故は人災も多いので、 運転者の知識やモラルも必要かと思います。 最後の縁石ヒットは、ただ運転が下手っていうだけの話なので、 こういう方はいくらロードサービスがあっても、 いつまでもトラブルし続けるのでね。

ただのガス欠も多いだろうなあ🤔

20年前に買ったにしても相当古くないですか おばあちゃんの軽トラ

プロ（今回が初めての応急処置

いつも安全を守ってくださり、ありがとうございます。 年会費もっと高くても良いと思います。次から次へと出動要請、お昼ご飯が夕方4時・・・　というかなりハードな勤務環境の改善に充てていただきたいと思います。

タイヤのサイドウォール部に損傷があったら使用不可ということは、運転者として知っていなければならない知識。 バーストしてコントロール不能になって対向車に突っ込むとか歩道に突っ込んで歩行者を轢くとかあり得ないこと では無い、こういう知識についても免許更新の時に学科試験したら良いのでは・・・

普通車でぶつけるなら軽自動車乗ろ それでもぶつけるなら乗るなと言いいたい

バッテリーの突然死とパンクは、どれだけ予防整備してても避けられないからな... まぁ、予防整備にも限界はあるんですがね。 しかし、タイヤ貸し出しで費用は返却費用のみって、なんて太っ腹なサービスww 私はスペアがあるから大丈夫ですが（またスペアの新調もしとかなきゃな...経年劣化はするからな...）

竜王の基地の人が長浜まで来てくれるの？

車のこと分かる人なら1人で対処できそうやな

災難じゃなくて下手か不注意だっただけではなかろうか

年会費4000円って安いなー

Ay si yo te quiero a

そもそもただ乗るだけで自分でメンテもしてないんだろうな。 腹下なんて見たこともないって奴が殆どだろうな。

脱離して溝蓋に当たったが正しい理由。 ガソリン漏れは消防署案件だろ。

アトレーはクランク、カム角センサーの故障っぽいな

あれ？サムネがまるでアレスタードラモンの手かと思ったぜ…。……ハハハ。😅

ＪＡＦで働く人には、年金増額でいいと思います。暑さ寒さ、時間を問わず、出動待機で大変でしょう。 頭が下がります。

燃料タンクにブロッコリー詰めるのかと思った

どうやったらガリって漏れるのか 教えてほしいわほんま😯

これが一般のドライバーなんやろな 走行不能になるまで分からない そういう人相手するだけで疲れそう

最年少の人、サイドウォール損傷してるのに空気入れて大丈夫か？高圧でなければ事故のリスクは低いが、そもそも石鹸水でエア漏れが確認できるなら空気入れる意味もないと思うぞ？

タイヤパンクはわかるけれど、ガソリン漏れてたって給油回数増えるたま家の話で走れますよ。後でディーラーに点検出せればよくてそこまで急ぐ話でもない