【山陽新幹線】ほぼこだましか停車しない駅に行ってきた。 

東西南北が冠につく新幹線駅　東京

大阪市内から呉駅まで普通に乗車券を買うと，大阪市内から三原駅まで新幹線経由，三原以西海田市駅まで在来線経由，以下呉線経由で発券されます。広島駅と海田市駅間は無賃で往復することできるという特例があるためです。しかし，この経路の乗車券では広島駅を経由しないために，広島駅では途中下車ができません。ただし新幹線経由で広島駅まで行き，在来線で海田市駅まで戻って，以降呉駅方面に旅行することはできますが，広島駅と海田市駅の間の駅（天神川駅と向洋駅）では途中下車ができません。広島駅で途中下車するときは，広島駅と海田市駅間の往復乗車券相当額を別途支払うことになります。 しかし新幹線に（在来線と連絡しない）東広島駅が開業したために，三原駅と広島駅の間は，新幹線と在来線は別の線路とみなされます。したがって，大阪市内（新大阪駅）から新幹線経由で広島駅まで，在来線で海田市駅まで戻り，以下呉線経由というのも「一筆書き経路」として成立し，このような経路の乗車券を購入することができます。 しかし東広島駅経由の経路をマルスに入力しても，マルスが在来線海田市駅経由の経路に自動補正してしまいますので，マルスではこの経路の乗車券を発券することができません。 この経路の乗車券は駅では嫌がりますが，手書きの出札補充券での対応になります。私は広島駅で途中下車したいために，何度も出札補充券の乗車券を依頼していますが，最初は発券に1時間以上かかりました。

0:35 　　　北大隅 西大隅　　　東大隅 　　　南大隅

おっしゃるとおり東広島駅は請願駅で、当時市民に駅舎建設費の寄附を募っておりました。用地は元々整備用にJRが持っていました。建設費を抑えるためか？平屋です。この地方特有の赤瓦を使用している珍しい駅舎です。名門ゴルフ場が近いのでゴルフ好きな方はご存じかもしれません。当時近隣はラブホテルばかりでしたが最近はベットタウン化してマンションも建っています。

新尾道駅もなかなかですよね。尾道市街に行くには福山で山陽本線に乗り換えた方が早い気がしますね。

ここの近くで広島県央競歩という大会が開催されます。

東広島といえば某100円ショップの本社がある街ですねｗ

東広島駅は西日本豪雨の際は大活躍しましたね。

東広島駅よりも山陽本線の西条駅の周辺の方が栄えてるよ。

東広島は西条が市街地で新幹線駅は田舎の方に離れてあります

新幹線東広島駅は、在来線がしばらく不通になった2018年西日本豪雨の時に脚光を浴びましたね！ それまでは存在意義が分からないくらいだったのに、一躍救世主扱いでした。

今度は西広島駅に行ってほしい。なぜなら、アストラムラインが延伸工事するから、その延伸区間をレンタカーで走った動画をうｐしてほしい。だって、新幹線が停まる東広島の駅より西広島の駅の方が広島駅の次に利用客・観光客が多くなると思うから。

0:35 大隅君を東西に分けるフォッサマグナがある事を初めて知りました。

0:56散髪した大隈氏がかっこよすぎる

豪雨災害で代替輸送の時、東広島始発広島行の700系の16両こだまが運転されました。 確か06:43発でした。 結論:16両あって損はない。

ちなみに、広島行きの最終ノゾミが遅延してる場合、 接続列車の都合で東広島に停まることがあります。 リアルに乗ってました。

出張でよく訪れる東広島駅。 駅からの目的地までのアクセスは極限られており、いつも100％レンタカー利用となります。 日中はこだま号のみがほぼ1時間に1本しか停車しませんが、タイミング合わせての利用が必要です。 最近では随分慣れてしまい、個人的には便利な新幹線駅となっています。

0:23 西明石駅 ｢･･････｡｣

岡山駅発車メロディの「銀河鉄道999（The Galaxy Express 999）」。 EXILEではなくゴダイゴのキーなのが嬉しいですね。

東広島市ができるときの中心となった町が西条町でした。その後も東広島の中心は西条駅周辺でした。新幹線駅が当初から東広島市内に計画されていたのであれば西条駅に新幹線が来ていたかもしれませんね。

新幹線ではなく、在来線で「東岡山駅」があります。山陽本線の岡山駅から上り方面（姫路・神戸方面）に行くとあるのですが、３５年ほど前までは岡山を出発したら東隣でひとつ目の駅だったので「東岡山駅」って感じだったのですが、現在は高島と西川原（西川原・就実）というふたつの駅ができたので、ちょっと複雑な駅名って感じがしてまいりました。住所は岡山市中区土田（つちだ）ですので「土田駅」っていうのもなんだか、一層のこと「土田ゲートウェイ駅」に改名すれば全国的に知名度アップしそう(^_^)岡山駅のホームのメロディー（接近と発車）って、銀河鉄道999、瀬戸の花嫁、線路は続くよどこまでも、いい日旅立ち、汽車、桃太郎があったように思います♪つい歌ってしまいます(^^)

西大隅　東大隅

20年くらい前ですが、東広島駅や西条駅は出張で何度も行っていました。700系ひかりレールスターが運行開始した頃でした。懐かしい。

西条駅と東広島駅 リニア甲府もこんな感じの関係性になっちゃいそう…

東広島に住んでました。何もなさすぎて懐かしいです。 18年の豪雨で山陽線が止まったときは、西条駅から無料のバスで東広島駅に行って、こたまで広島駅に行くしかなかったです。

2021年のダイヤ改正で東広島駅にひかり591号が止まるようになります。

11:06 広島地区の車内チャイムってなんか通販のCMとかで使われてそうな雰囲気ある。

東広島駅は、広島市内にあった広島大学が東広島市に全面移転したために作られたような駅です。 東広島市は、広島大学が移転してきたのを機に、近畿大学の一部学部や、私立高校などの誘致も行いました。 また、大規模な工業団地を造り、シャープや富士電機などの工場もあります。 これらを利用する人たちが主に利用している駅と思っていいと思います。

16両のN700の通過音のグリーン車のとこだけ音が変わるの大好き

確か2年前の西日本豪雨で山陽線が不通になった時臨時で東広島始発の臨時新幹線を出して振替輸送したと思います。

0:35 　　　北大隅 西大隅　　　東大隅 　　　南大隅 草

かつて、こだま号が16両編成の岡山行きがあったが、利用者が少なくて廃止になる前に東広島駅に停車していた記憶がある。

昔、台風で在来線がやられた時めっちゃ東広島が混んでた時が確かありましたね。

豪雨の時に飛行機で広島に行った際、広島駅までの連絡手段が高速道と在来線が不通で新幹線のみでした。でも従来通りのダイヤなので駅はパニック状態。確かに競合する新幹線が飛行機を助ける必要は無いが緊急時なのでせめて広島と東広島をピストン輸送を実施して欲しかった。

駅回りの感じから、いかにもこだまメインの地方の駅という雰囲気。

東広島駅の動画なかったから嬉しい

東広島駅周辺だいぶ拓けてますね。昔はホントに何もなかった。 立ち寄られた駅周辺をぐるっと撮影してオマケであげて貰えると嬉しいです。 切符の関係で改札出れないなら無理だろうけど。

広島に来られてたんですね。 西条駅は2014年に今の立派な橋上駅になりました。それまでは昭和チックな駅でした。 EF67は101 102 105の3機のみとなりました。

東広島駅仕事で降りたこと有ります。 本数は少ないですが呉線安芸津駅行きと山陽本線西条駅行きなどのバスが発着しています。 僕が行った日は、凄い濃霧でした。(地元のタクシーの運転手さんが言われていました。

ローカル駅でも東北新幹線とは大違いだなと 新花巻駅･･･

厳密に言ったら「いい日旅立ち」じゃなく 「いい日旅立ち　西へ」なんだけど 押太郎も今は広島限定じゃなく東海道、山陽走ってるような 昨夜京都駅を下って行くの見た 自分がまず降りる事がない駅を見るがお気に入りです

めちゃくちゃ地元です。 私は大学時代、名古屋に住んでいたので帰省の度によく東広島を使いました。最寄りは西条駅ですが、親に車で東広島まで送ってもらってました。確かに自家用車がないと不便かもしれませんね。東広島は教育環境がよく小学校も増えています。主に西条、寺家地区住みたい人が多いようです

東広島→広島→東京がだめで、西条→広島→東京が可能なことに「広島市外」であるかどうかは関係ありません。 単純に、同じ駅を経由するかどうかが問題になるだけで、 西条→広島→東京は一枚の切符で買える。東広島→広島→東京は2枚の切符に分ける必要があり、高くなるだけです。 ただ、時間的な観点から言うと、東広島→福山→東京の方が早いのですが(ただし、広島発ののぞみなどあるので確実に座れる利点がある)

東広島駅などのひかりがほぼ止まらない駅は影が薄いイメージがありますね。

東広島付近の新幹線は地下を走るから面白い。

東広島駅　駅からのアクセスは、公共機関はほぼダメです。周辺に駐車場が沢山あり、更に都会では考えられない値段で駐車できます。 1日と16時間泊めて500円とかあります。 地元民は、パーク&ライドがほとんどです。

(・ω・ ) おー東広島。そりゃ知名ですからね。　個人的な話ですが西条のツレと会う時に、新幹線で行ったらコレ。　それと西条の酒祭りの期間中は、西条駅周辺のホテルが全部満室で、この東広島駅前に２つあるホテルが、運良く空いてたら良いぐらいです。 ちなみに東広島市は、1974年（昭和49年）4月20日 - 賀茂郡西条町・志和町・高屋町・八本松町が合併して出来たんです。Wikipediaより引用。

積雪寒冷地のフル規格新幹線はホームを寒風や降雪からガードする必要があるため、利用客数の割に過剰な装備の駅舎とホームが多いのですが、温暖な地域のフル規格新幹線は寒風や降雪を考慮する必要が無いので、こうした簡素な駅舎やホームでもOKなんですね。

東西南北のつく新幹線駅、あとは西明石くらいかな？新函館北斗は別として。

東広島市のお方様から見て、「東海道新幹線静岡駅」の「のぞみ号通過」をどのように感じるのかを知りたいです。

新尾道の方が使いにくく、朝と夜の各駅停車ひかりしか止まりませんね。

今から、30年前、高校の修学旅行は3泊4日で広島、四国〔瀬戸大橋、金比羅山）、岡山でした。 初日に宿泊したところから、宮島へ向う際に、東広島から広島まで新幹線で移動しました。 （確か0系の6両だったかな。） 初日は東京から広島まで広島行きのひかりで新大阪からは各駅停車でした。（100系で、シートの転換 方法を知らない女子からはシートを向かい合わせにしてくれと頼まれました。）

のぞみで東京へと思ったら西条・西高屋・寺家・八本松から在来線で広島まで出て、そこからのぞみの方が断然早いですね。東広島からこだま使うと途中で10分程度停車とかざらだし、結構時間がかかる。多分、駅周辺の方や安芸津近辺の方に重宝されてるのでは。

懐かしいなぁ、バスの進行方向と逆の方に新幹線の上を通る橋があってそこでよく通過する新幹線を見てました

山陽線豪雨寸断の時は東広始発こだまが設定されたり 朝の定期ひかりを毎日臨時停車の特別ダイヤにしたりとかなり色々やってたね 利用者殺到しすぎで駅の外まで長蛇の列になってかつてない利用者数になっていたとか

広島大学へ向かうバスが東広島駅から出ていますね。西条駅からの方が便利なようですが。

東広島駅は広大生も使用しません、、、基本西条→広島駅行って新幹線乗ります、、、

東広島は二つあった、 一つは現在の「広島貨物ターミナル駅」 もうひとつが、この新幹線の駅。 貨物ターミナル駅のほうを改称したわけだが、 越中島は先に変えたのに対しここは長期にわたって同時に存在した。

駅ができた理由として私が聞いていたのは以下のことです。 広島市内にあった広島大学と広島空港が いずれも東方の山間部に移転したため それらとのアクセスを図りたいということでできた。

凄い駅ですね。

山陽新幹線で他の路線の接続がない最西が東広島(新岩国は錦川鉄道があるので) 市役所など街の機能は酒の街西条ということですね。さあ酒飲もう🍶っと

広島大学に通ってる友達が東広島市は広大生でなりたってる街って言ってたなあ。 広島大学がもし広島市内に移転する話でたら東広島市は猛反対だね。

お疲れ様です がみさん

0:15 浦和駅には8個「浦和」がつく駅がありますよね。

地元に来ていただき誠にありがとうございますww

9:54　東広島から西条に行くバスで「のぞみ整形」って経路にあったのは草

西明石も当てはまりますね

東西南北が頭につくの新幹線では東広島と西明石だけですかね？

元地元です。JRとの接続してない。広島大学の最寄り駅です

2:02 こだま やて👶💕

西条駅は、改装されたので豪華に見えるだけです。 まぁ、駅からの公共交通は、こっちが圧倒的に便利ですが

全部、こだま しか止まらない新富士駅より、まだマシ。😆

西の難所､､、 　セノハチ越え｡｡。

数週間前に広島行った時に乗ったひかり号で通過したのを覚えてます笑

東広島市は地方都市で珍しく出生率も高く人口が増加してるので今後、停車する新幹線が増えるかもしれませんね。

広島行きたい！ 広島支社から末期色の115系が無くなってカープカラーの227系ばかりになってしまいましたね。

新幹線の駅で東西南北が付くのはあと「西明石」と、「博多南」ですかね。

広島県民ですが、この駅は一度しか利用したこと無いですねぇ。 駅前には東横インなど、ホテルは充実してますよ。

東広島は山の中で車いすなら広島まで出て乗降車ですね。西条は酒蔵や広島大のキャンパスもありベットタウン🏠以前ダイヤ改正に気づかず広島からの応援医師が乗り遅れ新尾道からタクシーで手術が遅れた笑えない事件が😱山陽本線で広島〜尾道も時間かかるし乗換えが…

誓願駅・・・ 観光客を呼ぶとなると 圧倒的に不利ですよね。隣が広島駅だと みんな そっちへ 行ってしまう。

6:36 西国分寺式出口

こだま号が止まる駅の特徴は駅（新幹線、在来線）の利用者が少なくのが特徴

長崎県諫早市にも、在来線の駅ですが、東諫早駅と西諫早駅があります。

そして、なかなか本題の大隅線に辿り着かねえ…w

日本全国どの新幹線の駅にも、東京/新大阪行きの便が1本はある説

東広島駅は一度行ったことあります。あとは新尾道駅も行ったことあります。

広島県南東部在住ですが 東広島と言えば東横インのイメージです。 周りにコンビニくらいしかないです 新尾道駅も周りが国道くらいでほぼ何もないです（尾道までバスでいかないといけません

新幹線単独駅は地域住民を絡めてしっかりと運用しましょう．

11:07 聞き覚えあるチャイムだと思ったら521系ワンマンのドアの開く場所案内のチャイムだった。

JR東海静岡地区でも、東田子の浦や西富士宮、東静岡など、方角を先頭につけた駅があります。 東海道新幹線は、新横浜や新富士など新が先頭につく駅があります。

ほぼじゃなくてこだま以外全く止まらない駅に行ってください

西大隅ー元大隅ー本大隅ー大隅ー中大隅ー東大隅ー南大隅ー北大隅ー隅っこ。 大隅氏九段活用。大隅線を忘れそうになっている自分に草。

西条は昔広島大学に用事で行ってたので懐かしいです。帰りの新幹線を広島か東広島かで考えましたね

東広島駅は2年前の豪雨の時はすごく役立ちました。ただ、人多すぎて萎えましたけど…。 そして、西条駅の方が周りに色々あるという…。

いいよね。東広島駅とか線路下に石をひいてて！騒音とかあんま気にならない。九州新幹線は、石ないから、結構うるさい

請願駅とは初めて知った… 同じ山陽新幹線でもこだま以外全通過の厚狭駅とか、秘境駅感漂う駅を乗り換え路線に持つ新岩国駅とか… 山陽新幹線も見どころがいっぱいありそう。 尤も、新大阪～新神戸間しか乗ったことないけどｗ

資格試験のとき東広島駅で降りて試験会場が広大でした。

東広島市のイメージとか東横インが2個(西条駅前、東広島駅前)ある事くらいしか((

銀河鉄道999は、地元の大隅gk…大泉学園が最初(?)に発メロとして流れたんやで

新幹線の駅名に冠に「東西南北」がつく駅がもうひとつありました‼‼ 東京駅‼‼