【強風に遭う】JP STAR Happy1に1年乗って思った絶対おすすめのオプション1選

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今現在左遷おじさんのHappy1にはスタビライザーを付けておらず、だからこそ付けなければいけない一つだなと思いました。
スタビライザーを付けると、横揺れ対策になるとメーカーの方から聞いていました。
スタビライザーをまだ付けていないのですぐ付けようと思います。
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Опубликовано:

25 мар 2022

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Комментарии : 24

@user-dt1yc2pn2w 2 года назад

初の声だしおめでとうございます❗️ ハンドルの修正さばき見ても横風の恐ろしさを実感できます😅

@TV-wy4ol 2 года назад

コメントありがとうございます😊😊ハンドル取られて大変でした^ ^車高があるだけに　なかなか大変ですね！　居住性を取るのか　走りを取るのか　難しい所ですが　天気ばかりは　どうにもなりませんね😅😮‍💨

@tubasa10khj 2 года назад

風とトラックが横を通るのは怖いですよね！！！ある程度覚悟はしていたのですが納車して乗って帰る時・・・・あまりにも凄くって、命懸けのアトラクションのようでした。なんと、橋の上の高速で40キロまで減速してしまっていました😱

@TV-wy4ol 2 года назад

初めましてコメントありがとうございます😊😊　同じく同感です^ ^ ハンドル取られますよね！お互い慣れるといいですよね！安全に気をつけて　人生楽しみましょう😅㊗️

@user-ub9qr6cu8g 2 года назад

自分もノーマルの時に同じ経験しました😓 実はまだスタビライザー装着してません… 車高調　ワイドスペーサー　インチアップでかなり改善されましたが車屋さんにフロントだけでもスタビライザー装着すると良いとアドバイスされました😌

@TV-wy4ol 2 года назад

はいコメントありがとうございます😊　キャンピングカーはちょっと特殊ですよね！　実はこないだ名古屋に向かう途中　トンネルの中でトラックにあおられ、操縦不能になり、トンネル激突する所　急死に一生でした笑笑。洒落にはなりません😭jpスターの修理の人に聞いた所　気圧、気流の変化で　そうなるみたいです。もちろん　スタビライザー付けて　減速する方がいいと言われました😮‍💨　安全面大事ですよね！　ゴーロックさんとも会え　ちょっと動画も一緒に撮ってもらえました^ ^ 想像通りの　気がきく、気さくな人でした^ ^ 何とか　命あって良かったです😱👍ご視聴ありがとうございました😊😊

@user-ub9qr6cu8g 2 года назад

@@TV-wy4ol さん本当に事故だけは気をつけましょう。ゴーロックさんの動画もいつも拝見してます。私は2月に実はらいちょろさんからターボ化の取材をして頂く予定でしたが家族が濃厚接触者になり泣く泣く断念しました😥 左遷おじさんや他のHAPPY1のRU-vidrさんにもいつかお会いしたいです。 JPSTARさんがイベントでもしてくれたら必ず行くのですが生産に追われてそれどころじゃないですよね😅

@TV-wy4ol 2 года назад

@@user-ub9qr6cu8g はい　従業員の方や営業マン兼修理で　ご飯食べてる時間無さそうでした❗️超追われてます。　その代わり　何か広大な敷地もどんどんなり、何か建物建ててそうです。今後楽しみですね〜❗️

@sumoHAPPY8639 2 года назад

はわわわわ💦 わたしもこの辺りでいつもグラグラになりますでもここを超えないとどこにも遊びに行けないので皆さんが付けてるスタビライザー、、、うちも早い段階で装着の検討をした方がいいのかも？🙄

@sumoHAPPY8639 2 года назад

コメントしたらからゆーさんとの会話に混ざっちゃってるー💦 左遷おじさん、からゆーさんごめんなさい〜🙏💦

@roadgt 2 года назад

やっぱり前後スタビライザーは必須になりますか？映像と初声出し👍でよくわかりますかなり、怖かったようですね。事故にならなくて、何よりでしたね

@TV-wy4ol 2 года назад

コメントありがとうございました😊　強風、暴風でした😮‍💨　高速道路での80キロ強風は無理です。減速50キロぐらいで走り怖です。安心、安全の為　前後付ける事　おすすめです❗️トラックにもあおられるので　キャンピングカーは　足周り考えた方がいいですよね！　ご視聴ありがとうございました😅😊

@user-jh7zr6jp2f 2 года назад

スタビライザー前後につけるつっごく安定感が痛うらしいですね。オプションは足回りにお金をかける方がよさそうですね。。。

@TV-wy4ol 2 года назад

コメントありがとうございます😊😊そうですね〜❗️下道で行くのが一番いいと思いますが　そうはいかない時もあるかと思いますが　高速道路はちょっと怖いですね！　今まで　軽バンで　車中泊してましたが　車高はこんなにも違うのかと❗️ ちょっと運転技術要りますね😮‍💨　ハッピーワンに関しては　走りと言うよりも　居住性は　抜群なので　多めに見るしかないですね！　安全面では　足周り大事ですね❗️ご視聴ありがとうございました😊😊

@user-fc4rc2wv9s 2 года назад

わたしのH1は後部にスタビライザーを付けているのですが、未装着車と比較したわけではないのですが風速5ｍ程度の風でもう恐ろしくて速度出せません…走行安定性のためにはもしかすると前の方に装着した方が良いのかな…ショックアブソーバーも後部ですが、前部の段差の弱さにマンホールも避けて走っています…これはH1というよりはホイールベースの短いハイゼットならではの欠点なのかな。前に付けてどの程度緩和されるのか、ライチョロさんの新作動画待ちですｗ

@TV-wy4ol 2 года назад

コメントありがとうございます😊😊風やダンプの煽り怖いですよね！　足周り強化大事ですよね

@eiemkohoku1034 2 года назад

北陸道の敦賀付近は横風が強く、キャブコン（ﾎﾞﾝｺﾞﾍﾞｰｽ）の時も振られました、（外は日本海の絶景ですけどそれどころじゃない）そこでタイヤアップ、ワイド化でなんとか、75KM走行できるようになりました。でもビルダーは知らんぷり、速度を落として走ってくださいのこと、その点JP STARユーザはいいですよ、次々改良案がだされ又ユーザーの意見を出るなどいい環境ですね。結局僕は国産を諦めフィアットにしました。欧米で鍛えられている車は走行性能が段違いです。ただスタビ、ワイド化はあくまでも安全マージンと考え速度は80Km維持ですね。

@TV-wy4ol 2 года назад

コメントありがとうございます😊😊はいちょっと考えものですね！　高速道路は向かないと言っても　遠出する時には　乗らないと行けないので　足周り強化と　減速と天気の良い日選びたいですが　運転嫌いで　怖い人なら　低めの車体　ハイエース的な車の方が　無難かもですね！　下道優先に行きますが　どの車も居住性なのか　走りなのか　一長一短ありますね❗️色々考えものです笑笑。キャンピングカー乗りは　運転上級者向けかもですね！ご視聴ありがとうございました😊😊