【意外と知らない】追い越し車線で遅い車の対処法とは！違反にならない追い抜きの方法を解説します。道路交通法クイズ 

なるほど、よ～くわかりました！ 「ガチパッシングの右ウインカー」ですね🤣🤣🤣

警察はスピード違反取り締まることばかりじゃなく、追い越し車線をずっと低速で走っている人にせめて「左車線を走りなさい」とスピーカーで警告してほしい。

左も右も同じ速度で走る車たまにいて迷惑過ぎる

走行車線よりも低速で追越車線を走行する車両を取り締まらないお巡りさんが悪いw

1問目 80kmで走ってる車、そもそも左車線を走れ。 2問目 80kmで走ってる車、そもそも左車線を走れ。 3問目 80kmで走ってる車、そもそも左車線を走れ。後ろから速い車が来てるのをわかってて左に行かないのは故意による迷惑行為。 4問目 80kmで右車線走ってる車、そもそも左車線を走れ。 基本は左車線を走行。急ぐ理由も追い抜く理由もなく、ダラダラ右車線を走り続けるのは通行帯違反。 というか、「とりあえず」とか「なんとなく」で右車線をずーっと走りたがるキチガイがたくさんいますけど、その時点で迷惑行為になってる意識を持ってほしいです。 急いでる人の邪魔するのが正義でしょうか。 「通行帯違反」をメインにやってくれませんか。

でも左から抜こうとすると右でゆっくり走ってる車は大抵抜かれまいと速度上げるんだよなぁ、度し難い

迷った時は「ガチパッシングの右ウインカー」……と...φ(・ω・ )ﾒﾓﾒﾓ(違)

追い越し車線をずっと走っている人本当に迷惑。この人ミラー見てないんだろうなって思う。 こういう運転をする人が減れば煽り運転も減るんじゃないかなぁ...

譲らない馬鹿をどうにかして欲しい

右側の人が左側に入れば解決ですのにね 前の車が並走されたらめっちゃ困ります。

並走違反って作って欲しい！

すみません。追い越しと追い抜きの違いは、「抜かした後でその車の前に入るかどうか」ではなく、「抜かす手前で進路変更があるかないか」だったと思うのですが、そもそも勘違いされてると言うことはございませんでしょうか？そこを間違えるとすべて狂ってきますが、、、。

遅い車が抜かされそうになると加速するのよくいるけど、あれも違法ですよね。

追い越し車線は走行車線の車を抜いたら戻らないといけないという大前提の中で、ちんたら追い越し車線走る車が最近多いです。煽る方が悪いが煽られる方も問題だと思うので、そういう運転をしないように気をつけたいですねー

80kmがいつまでも同じ速度でないのがリアルな現状でトラブルが発生するんよね。

煽るのはもちろんダメだけど、譲るって文化も浸透させないといけないですよねぇ🤔

追い抜きをすると何故か速くなるヤツも居て困る(笑)

そもそも追い越し車線をゆっくり走る車両が違反やけどね。車両は基本走行車線を走り、追い越しが必要とされた場合追い越し車線に変更しその車両を追い越し、速やかに走行車線に戻る。つまり追い越し車線でゆっくり走ってる車両が交通違反であると。追記法定速度内の話

追越車線をずっと走るような人は普段から運転について考えることもなくこういう動画を観ないから、通行帯区分違反がなくならないのがもどかしい。

ガチパッシングで毎回吹いてしまうｗ

まともな速度も出せずに右側を走る塵を駆除できる法律欲しいですねぇ。 煽られ屋ですよ。ヤクザの当たり屋と一緒。

道交法をよく読もう 左側追い越しの違反要件に抜いたあとの動きは関係ない 抜くために左に進路変更してから抜くのが違反だ 何故かそういう法になっているか。 それは左側追い越しが禁止されている理由を考えればわかる 先ず追いつかれた車には進路を譲る義務がある そして、正しい追い越しかたは右側から追い越すことと定められている 追いついた車が左に車線変更して抜こうとするのと同時に前方車が左に避けて進路を譲ろうとしたら危ないやろ？ 正解は、左車線に移り暫く左後方で様子を見て、前方車が左に進路変更する様子がないことを確認したら徐ろに抜いたらええんやで その後、車線変更するしないは左側追い越しの禁止には関係ない 道交法の条文上そうなっている

抜こうとすると速度上げるアホ　こちらが諦めると速度落とすバカ　かなりいます

左側追い抜きそのものは違反ではないが、追い付いた際に前車が急に左に譲ってくれる場合も考えられるので、左側追い抜きを基本として考えるべきではないし、パッシングそのものを煽り運転とするのも誤り。 車間距離が十分にある段階で数度パッシングをしつつ、譲ってもらえないなら右車線で前車の後ろを走れるよう80km/hまで減速し、再度パッシングをする。 それでも動かなければ左車線に移って80km/hから徐々に加速し、前車が第一車線に車線変更する様子がないか留意しつつ、抜き終わって車両が並走ではない状態になってから速やかに加速し左車線のまま元の巡航速度へ戻る。 前提として、あくまでもパッシングを使うべき。”煽り”運転ではない。 前車の速度を上げさせるのではなく、車線変更で譲ってもらうのが基本なのだから。 幻惑を誘うような極度に明滅させ続けるようなパッシングは煽り運転ではなく”危険運転”だし、単なるパッシングを煽り運転と決めつける現状は阿保のやることです。

新東名120km/h区間の1番右を事故でも工事でもないのに80km/mで走んなや、ボケが！！って常になる

追い越し占拠者には血の制裁を！！

２問目のパターン、左から抜こうとすると、右のヤツが加速して結局抜けないこと多くてなぁ…

規制のあるトラックで、新東名の追越車線走るのどうなの？ 120キロ道路の追い越し車線を100キロ未満で走られるの迷惑とかじゃなくて、すごく危険を感じるんですが。

この 場合のみにパッシングやクラクション鳴らしても合法にすればいいのです。道交法はハンドルを握らない政治家と警察官僚が作るので質が悪いです。

阪神高速は、追い越し車線は湾岸だけですよ！ それ以外は、右車線も走行車線です。 証に右降りの出口もあります。 追い越し行動に関しては、一般道と同じ解釈です。

もっと基本的なことを云うと、そもそも追越車線を走行してはいけません。 これを分かっていないドライバがほとんどです。 追越車線は遅い前車を法定速度以下で追い越すためにあります。

スピードを出し過ぎない事が何より大切ではあるけど、高速を運転してて思うこと 　「左車線の車と同速で右車線を走ってる奴からは免許取り上げろ！ｗｗｗ」 なんで壁作ってんだよちゃんと周りを見ろｗｗ

ジョージさん悪くない!!ガチパッショングの右ウインカーが褒められないのは周知の事実ですが、"追いつかれた車の義務違反"も解説してほしかった・・・

この80km/hで追越車線走ってる車の厄介なところは左から抜こうとすると急にアクセル開ける意味わからん奴がまぁまぁ多いことですな あと阪神高速は高速道路じゃないから実は追越車線ないんですよ

天候が悪いわけでもないのにリヤフォグつけてる車を取り締まる法規が出来るといいな。

何というか潜在的に煽り運転許容してる人がコメントに多いの怖いね。煽られ運転しても正当化して煽り返しちゃだめだよ

そもそも高速道路というのはお金を払って時間を買い取ってる。つまり急いでいる人が多いわけですよ。そんな中、追い越し車線を塞がれるとたまったもんじゃないですよ。 それこそ追い越し車線をずっと走る方を対象に取り締まりをしてくれれば、あおり運転がなくなるのでは？と思います

実際は追い越し車線走らないと死ぬ病気治していただくのが1番いいですけどね。

例題だとしても右を80kmでずっと走ってる人の心理を知りたいわ〜 そしてガチパッシングの右ウィンカーがツボる🤣

ﾊｧｲ！ガチパッシング右ウインカァァァァ！！！が面白いｗ

現実は75キロが90キロになったり、80キロが70キロになったりするからマジうんち

こうやって遅い車がの人たちが全員一定のスピードで走ってくれる前提だと、なんと平和なことか

右車線をすんごいちんたら走ってる車ってなに考えてるんだろうね、ほんと不思議に思う

「ガチパッシングの右ウインカー！」言い方含めて大好き🤣 煽り系や無理な車線変更、割り込みをされたら『お腹壊れてるんだな』と思う事にしていますw 別視点でいうと、この場合、前の車が「通行帯違反」と「追いつかれた車両の義務違反」だったりする気もします🤔

仲良しかって位並走する人は多分横とか後ろの行列みれないんだろうなと思いながら走ってます

ベタ付けで鬼クラクションでしょ～www💖　うそうそ💖トラックドライバー歴30年。全問正解よ✌

ガチパッシングの右ウィンカーが頭から離れない動画でした笑めちゃくちゃ面白いのにすごく勉強になる動画でした！

この道交法クイズシリーズすごい勉強になる

後方録画中のステッカーを貼っていてキープライトしてる車を見るとお前が言うなって思う

制限100キロの東名高速の追い越し車線で違反にならない速度って100キロですか？ 現状、走行車線を100キロで走ってる車を、追い越し車線で120とか140で走り抜ける車を当たり前のように見かけます。

確かにどの距離で入れば追い抜き扱いかわからなかったので、ラバーさんの説明は物凄くわかりやすかったです😁

忘れかけていた事を再確認出来るいいチャンネル！ ありがとうございます！！

今回もラバー博士の説明はわかりやすかった。予習たくさんしたんでしょうね。２人と一緒で考えながら見てました。

そもそも追越車線を低速で走り続けるのが1番悪い、走行帯違反ですしね 昔ならガチパッシングの右ウインカー、警笛で怒られたからこそ身についたところは否定できないかなと 若い時、和泉ナンバーエリアで鍛えてもらいました 当時は怖かったけど、今となってはある意味感謝です

右側で遅いやつは迷惑って話ですよね笑

制限速度出てないのに右車線に居座る人たまにいますよね👀 緑甲羅とバナナ前に投げるのは自滅する可能性があるから、遅い車について行きながらアイテム拾って赤甲羅出るまで待つが正解ですね😂

「ガチパッシングの右ウィンカー!!」の語呂と言い方の勢いが良すぎて定期的に聞きに来ちゃうw

追い越しは速やかに完了させ、追い抜かれるものは協力的な姿勢でいるよう道交法で定められていたような。

これ設問は自分が法定速度で走ってることになってるけど、実際のシチュエーションは前車100キロ、追い抜きたい人120キロみたいな場合ばっかだよ コメ欄で右車線チンタラ走ってる車は云々って愚痴ってる人みんな法定速度オーバーでしょ？

最終問題抜こうとしたら周りが右往左往して進めないのがガチ！ じっとしてるのが一番無難に進むよ

高速道路をガチで50km/hで走られても違反にはならないんだよね····· それ以下だと違反になるしいけどね····· 時速50km/hの差って、恐ろしくすぐ追いつくんだよね·····

7:00でもこういう奴ってのは漫然とメーターも見ないで運転してるから、左の奴が近くに来ると速度を同調させたりするんだよね だから一生抜けないと思うわ

そもそも80km/hの車が進路を譲れば済むこと。譲らないのも道交法違反ですよね！？

８０キロの車の前に右進路変更しなくても、左車線で並んで前に出た所で、追い越し方法違反（左側追い越し）が成立しますよ。

横乗りさせてもらってる時に運転手が拡声器で「ただいま右車線をカタツムリ並の速度で走行されていらっしゃるトヨタ アクア 後期型 ナンバー××の運転手様、後方が大変詰まっ…」って言ったら速攻で左に入ってた笑 本人は方には触れてないから良くね？って言われてましたね☺

追い越しって遅い車の前に「割り込む形」で入る事だけじゃなく 遅い車に「追いついた後に」車線変更をし、そのまま直進して遅い車と並走⇒鼻先だけでも前に出た時点で追い越しになると聞いた事がある。

大体こういう右にずっとゆっくり走ってる車はパッシングしても大体気づかないよな 後ろまったくみてない だから右渋滞しててもわかってない

高速上で発生した罰金をETCで自動的に徴収するアイディアはすごくいい。 警察にとっても違反者にしても手間が省けてWINWINじゃないかと思う。

追い越し車線の遅い車は後続車の迷惑だから、パッシングして注意を喚起するのは、おあり運転にはならないんじゃない？

ちょうど今日、半年ぶりに高速使うので少しドキドキしていたので、大変参考になりました！！ 道交法はもちろん守って、周りの車にも迷惑をかけないように、安全・マナーを守った運転心がけます！！

追い越し車線を低速で走り続ける人って左からの合流に対応するのが怖いからとかそんなレベルの理由が多いんで本当にワガママなうえに罪悪感もないですわ。なんなら安全運転してるくらいの気でいる。

淡々と答えと解説を語る動画よりよほど頭に入りますね

並走する車は問答無用で右車線側が違反になれば一番平和

正確に言うとダメ❌ 追い越しとは 3段階あって 1.進路を変える→2.前の車の側方通過→3.前の車の前方に出る(運転席より前に行く) これが追い越しの3段階になります。 そしてこの3段階目前の車の前方に出るまで行かなくても1(追い越しの為の進路変更)または2（進路変更してから側方を通過）だけでも追い越しに当たります ですから追い越した後にその車の真ん前に出なくても斜め前に出ても追い越しなのです。 ですから、左車線をずーっと走っていて遅い車が右車線にいてそれを進路変更もせずに側方を通過すれば追い抜きになります。

コメ見てて思ったのだが、並走(非常に迷惑)とか相手にパッシングさせる運転を何とも思わない時点で車はおろか、外に出ちゃイカンよ。 人(日本？)として、無いとイカンモノが既に無い。 こう言う人は歩いても、電車に乗っても周りに迷惑かけるよ。

前に書いてから暫く時間が経ったので、念のため注意喚起 この動画の追い越しの条件、間違いですから、 真に受けて真似したら違反ですし危険ですよ 追い越しに当たるか否かを決めるのは、抜いたあとの進路変更有無ではなくて、抜く前の進路変更の有無です 左に進路変更してそもまま抜くと、前の車が同時に「追いつかれた車両の義務」を果たそうとして左に進路変更したら接触しちゃうからね なので、追いついた車両は左に進路変更して抜いちゃ駄目なんだ 左から抜くには ①左車線に移る ②後方で前方車両が左に進路変更する様子が無いことを少しの時間、確認する ③抜き去る ④抜いたあとの車線変更有無は関係ない

何メートル引き離したら追い越し車線に戻っていいんやろ？

だから初期位置は左にしておくと幸せになれるんですよ(首都高を除く)

前方に通せんぼをしている車が居て膠着状態の場合、こっちが邪魔しているわけではないのに自車に追いついてきた車がガチパッシングの右ウインカーを出してくることがあります。こんなとき私は一旦左車線に移ってその車を先に行かせた後で右車線に戻り、後ろを着いていくようにしています。そういう輩はジョージさんのようにほぼ10割の確率で前車にガチパッシングの右ウインカー出してくれますので自身が煽る必要はありません（ずるいかもしれませんが）。しかし、右ウインカーはともかく通行帯違反を気付かせるためには1～2回のガチでないパッシングは止むを得ないと思うのですが。

放射性物質運搬中って書いた張り紙をテープで張っておけば近づいてこない

「追い越し」と「追い抜き」という用語がありますが、道路交通法で規定されているのは、「追い越し」のみです。 「追い越し」とは、「車両が他の車両等に追い付いた場合において、その進路を変えてその追い付いた車両等の側方を通過し、かつ、当該車両等の前方に出ることをいう。（法２①二十一）」です。 つまり、「車両が他の車両等に追い付き」、「その進路を変えて」、「追い付いた車両等の側方を通過し」、「当該車両等の前方に出ること」の全てを満たすものが「追い越し」に該当します。 ここで重要なことは、「その進路を変えて」というのは車線変更を伴うか否かは関係ないということと「当該車両等の前方に出ること」というのは、横から見て、当該車両等よりも車両の一部が前に出ることです。 一番最初の時速８０Kmの車両に追い付いて、左車線に車線変更をして、その横を通過し、時速100Kmの車の前部が時速80Kmの車の前部よりも前にでれば、道路交通法で規定する「追い越し」になりますので、説明の方法は左側追い越しという違反に該当します。 違犯にならないためには、「追い付いた車両等の側方を通過し」、「当該車両等の前方に出ること」場合に、「その進路を変えないこと」が必要になりますので、追い付く前に前方の車両（時速80Kmの車両）と重ならないライン取り（追い付く前に左車線をずっと走っておく）をしなければなりません。 「その進路を変えない」というのは、車線変更をしないということではありませんので、同一車線でも進路変更を行った後に前方の車両を抜いていく行為は「追い越し」に該当する可能性があります（通常、四輪車と四輪車では車線変更も伴う可能性が高いですが、二輪車のように車線変更をしなくても四輪車を抜くことができる場合において、四輪車に追い付いた後に、同一車線内で進路変更し、追い付いた車両等の側方を通過し、当該車両等の前方に出ると追い越しになりますので、同一車線内で追い抜く場合には、事前に前方の四輪車と違うライン取りで走行しておく必要があります。 繰り返しになりますが、追い付いた後に進路変更し、抜いた車両の前に「進路変更して戻ること」が追い越しに該当するのではなく、追い付いた後に進路変更し、「抜いた車両の前よりも頭を出すこと（元のところに戻る戻らないに関係ありません。）」が追い越しに該当します。 説明では右側の車線に戻るタイミングを遅らせることが重要だと説明していますが、重要なのは、「右側車線の車に追い付いた後の進路変更」と「追い付いた車の前に出ること」に時間的間隔を空けなければ、追い越しと認定されるため、追い付いた車と並走する時間を十分にとることが必要となります。その後、並走した車の直ぐ前方（右車線）に進路変更することは、追い越しにはなりません（右車線への変更と並走した車に追い付いた後の進路変更が連続した行為とみなされないくらいの時間的間隔が空いている必要はありますが・・・）。 この動画の一番の誤りの原因は、進路変更した後に、再度進路変更をして「元の車線（右車線）」に戻ることが追い越しに該当し、再度の進路変更をしなければ、追い越しに該当しないとしていることです。法では、飽くまでも、面ベースで抜いた車の前に出ることしか規定されていません。 この動画を信じて運転した場合、違反者が続出する可能性がありますので、この動画の早目の修正を期待します。

個人的には、バブルの頃がヤンチャなクルマも多かったが、流れがスムーズで一番秩序があったような気がする。 特に渋滞抜けた回復が早かった。 電動モノが増えたせいか電車のような加速する車が多くなったね。

特に速度規制入ってないのに70キロで走るやつを追い越そうとしたら何故か速度あげてタメ走りしてくるのなんなん？

博士のホワイトボードで学ぶ道交法シリーズは、頭の中で整理しながら学べるのでとても分かりやすいです。

１問目は間違っているのでは？ 追い越しは「進路を変えて」前の車両の前方に出る行為を言います。 ここでいう「前方」とは前の車両の目の前に出ることではありません。 左車線のままであっても「進路を変えて」前方に出たのならそれは「追い越し」になります。 あくまで追い越しと追い抜きの違いは、前の車両の前方に出る前に進路を「変えた」か「変えないか」になります。 教習所職員からの一言でした。

2:55 6:17 7:49 14:12 数十年前には…私もしていました…😅 ヨーロッパ等では追い越し車線に速い車が来たらサッと移動しますが、日本はそのまま… 煽り運転はNGですが、煽られる方にも場合により原因を作っている事も…

前の車遅いなーって思っていざ右に出るとスピード上げてくる車なんなん？ トレーラー乗りからしたらほんとに迷惑なんですよ、こういう乗用車たち。80で走ってて前の車が上りで75になったから右の車線出て80で走ってたら、下りになって85とかに上げて抜かさせないぞ！な乗用車。 いかに速度計と周りの状況を見ていないか、よくわかる。とくに土日祝に多い。ほんとに迷惑

ルールを守って走っていると　警察交通課👮‍♀️赤字続き　でもルールは守らなければならない😊

対面区間はノロノロ走ってるくせに追い越し区間になったら増速してまた対面になったらノロノロ走る車をどうにかしたい。

今回の博士は凄く良かったですね この定義はなかなか厄介ですでに覚えていなかったので助かります 違反せずに追い越す方法は重要ですね

トラックの85キロを90キロで抜くとか右車線でやるのやめてくれ 邪魔すぎる とりあえず早い車来たらみんな譲れば解決やろ

「ガチパッシングの右ウインカー！」一番スッキリするわwww

8080で邪魔してるケースって 左側から追い抜いたあと、すぐに車線変更したら追い抜きだろうけど 同じポジションのままかなり時間が経過した後に車線変更しても追い抜きになるの？ 最初から前にいた車がただ車線変更で前にやってきたケースと見分けがつかないと思うんだけど

まだ、高速道路とかの2車線以上ある道なら追い越しできるけど、田舎とか信号の少ない1車線の道路や峠で、ゆっくり走って、後ろに何台も連なってる、状況で譲らない強いメンタル持ってる人が一番ムカつく 煽って事故られても面倒だから、何もせずに耐えるだけ 見通しのいい直線などがあったら抜けるんですけど、そういう時に限って前から車来る

パッシングの意味が違う意味になって来てるのが問題ですね パスするよーって意味のパッシングだったのに

こういうとき、パッシングが「ごめん、先行かせてちょ」の意味のコミニュケーションになればいいと思ってる

そもそも法廷速度内だと右車線で追いつかれた車両は譲らなきゃいけないよね 違反になって可哀想だからパッシングで教えてあげます

ガチパッショングの右ウインカーwwww わかりますｗ

現実には追い越し車線で遅いと言われるクルマも十分速い違法な速度で走ってて、 それを煽って追い越そうとしてるクルマは常時140とか160で自分自身はほとんど追い越し車線を走り続けてる輩が多い

ほぼ一般道しか走らない人には難しいけど、いざ高速を走る時の為になる情報で勉強になりました！