【愛環直通】瀬戸口行きの315系に乗ってきた 

今日乗車しましたが愛環直通の315系愛環管内もLCD&自動放送導入されてました！

ドアにも自動で締め切り出来るドアと、鍵を掛けないと締め切れないドアがあって面白い

この運用の面白いところは 315系８両編成 211系４両編成＋211系４両編成 211系３両編成＋211系３両編成＋313系２両編成 すべてが該当しているということ、315系のドアカットもすごいけど、最後の編成 でもドアカットが実現しているのがすごいというしかない（当初は最後のパターン では瀬戸口乗り入れはないと予想してた人も多いと思われるので）

315系乗ったことないのでこの情報で乗りたくなってきました

高蔵寺駅での315系のドアカットはレアですね。

関東住みなので知らなかったですが 愛知環状鉄道に乗り入れる 運用があったんですね。 しかも新車でドアカットする と言うのも凄い珍しいですね。 (一応締切ですが 乗れないわけではないので 終点まで乗る人は締切車両に 乗ってても良さそうですね)

これなら8両固定編成でも締め切り運用できますね！ 締め切り作業面白かったですw

愛環2000系の一部オールロングシート編成に乗るたびに静岡支社（2300番代）を思い出します。

静岡方面、浜松の辺りは、旧セントラルライナーで、いろいろ動いて珍しさになっています。

名古屋エリアの東海道線に海カキ所属3+3の6両が運用に入りましたね。 臨時の313系8000番台を除くと、211系5000番台や373系ホームライナー以来の3両編成の組み合わせだと思います。 自分が通学していたときは313系がデビューしたりホームライナー岡崎でキハ85が運用されていたのが懐かしい🤔

ドア締め切りだけで5～8号車も愛知環状鉄道線内も利用出来るようになれば、 混雑緩和にもなって便利そうですがそれは無理なのでしょうか･･･。

ホームライナー大垣もダイヤ改正で稲沢線を走行してるみたいだからレビューお願いします。

瀬戸口ドアの再開閉したのは ドアカットモードにした号車のカットを解除するためではないかと

流石統一厨と言わざるを得ないw

もし愛環がJR東海 岡多線のままであれば自動放送も車内LCD表示を実装されてたのだろうか.....

欲を言えば、中水野・瀬戸市でオーバーランしている(様に見える)姿も見たかったですね

8両貫通編成の堂々とした姿は6両の特急[しなの]に引けをとらないですね👍️ (永遠と→延々と)~こちらがbetter

初コメです 315系が愛環に乗り入れると聞いてどーするんだろうと思ってましたが後ろを締切にして(4号車と5号車の)貫通扉を施錠するのは驚きました

JR東海名古屋駅から高蔵寺駅で高蔵寺駅から愛知環状鉄道直通は初めてですね‼️JR東海315系間違えないですね‼️

6:00 高蔵寺でのLCDの乗換案内がこの電車では「JR中央線」でないといけないはず。 なのに、「愛知環状鉄道」になってますね。 7:49 先日乗った近鉄信貴線1430系では自社線内に関わらず、始発から終点まで延々とドア上のLCDには近鉄の社名ロゴが表示されていました。

切り離しじゃなく締切っての斬新

画面映らんのは辛い。これなら、愛環2000系や313系が良い。lcd無くてもled機能しとるから。

中水野駅や瀬戸市駅は前より4両がオーバーランのようにはみ出し止まるが、運転手さんはどのように止まる位置を計算しているのですか

愛環乗り入れ車と中央線(定光寺付近)がインバータ化されれば、瀬戸市内を走る電車は100㌫インバータ制御化される。名古屋市内を走る電車が100%インバータ化される日は遠いが…

1号車にトイレがあるから1〜4号車が愛知環状で開放されてるのか？

誰か絶対乗りに行って動画出すと思った。

C100重連の時にどうなるか気になります！

ピッカピカ

7:50 （お隣に白衣さんがいたと思われる瞬間）

４両だけで十分なようですが、直通して乗る人は多いんですか？

2032年以降は城北線経由もできるかもしれませんねぇ。

lcdは対応させてほしいですね そうすれば車掌さんも案内する手間が省ける JR東海もそのうちに名古屋地区でもワンマン運転するのかな

8両固定編成 ならでは だよね 後ろより 4両 しか乗れないというのも 愛知環状鉄道ならでは だね 昔 165系で 松本から名古屋までの普通列車運用が懐かしいわ あの電車も 木曽福島から中津川までは 2両締め切りってた もんな

今年も飯田線秘境駅号が運行する予定ですが、乗るんですか？ 皆さんと話が違っていてすみません

愛環を乗り入れるなら4両にしたら良いのに。

3:22貫通扉115系と同じガチャンだ

数年後、4両を２編成で8両になるのでその時はまた変化があると思います。

遂に行かれましたか。菱野団地、聖カピタニオ女子高等学校が建ち並び、電波塔としては名古屋テレビ塔（中部電力ミライタワー）の後継、瀬戸地デジタワーも（昼間なら）近くにそびえ立つのが見える辺り。LED表記が名駅（名古屋駅7番8番線）無理ぐりですねwww。

もしや、締切の号車変更はもしや315系のトイレの位置の関係で締め切りですかね…

車両間移動する扉が自動なら 完全にコロナ禍に沿った電車だったな でも、コストが莫大になるから難しい所

ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!

夕方の時間帯４両 朝は８両

直通があるのは知らなかった

何で愛環に乗り入れるのに東海道線は走らねんだよ!?

アオベエ