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【JR東海で最も早い始発】高山発岐阜行きに乗ってきた 

トランペット / Trumpet9328
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首都圏や関西圏と比べて車社会な東海地方では鉄道の始発が遅く、終電が早い傾向にありますが、東海地方・JR東海管内で一番早い始発列車というと、高山本線の高山駅4:44発普通列車岐阜行きになります。
普通列車でありながら一部の駅は通過するなど、見どころがあったものの、2023年3月18日のダイヤ改正で下呂駅始発に区間短縮となり、見納めになります。
JR東海ダイヤ改正プレスリリース
jr-central.co.jp/news/release...
動画内で使用しているBGM
最先端鉄道音楽 / 飛練音響工業チャンネルさん作曲
JR東海ワイドビューチャイムワルツアレンジ「Wideview Waltz」
• 【鉄道音楽アレンジ】JR東海ワイドビューチャ...
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• 鉄道音楽アレンジ
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Опубликовано:

 

3 мар 2023

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Комментарии : 56   
@Central313
@Central313 Год назад
待合室を先に開けてくれる東海ほんと好き
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
特にこの時期寒いので少しでも風除けになると助かりますね!
@user-bj6qs2st8w
@user-bj6qs2st8w Год назад
「区間快速」のような列車ですね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
JR東海に区間快速の種別があるので使っても良い気がしますが、たかが1本のために使うなら普通列車のままでいいやということでしょうね…w
@user-kt0528
@user-kt0528 Год назад
美濃太田で接続した太多線も始発列車ですが、こちらは多治見発6時23分と遅い出発なんですよね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
太多線も始発列車でしたか…! それはちょっと遅いですね…
@user-st1hi5fj2y
@user-st1hi5fj2y Год назад
昔、知り合いが高山出身で岐阜の高校に通学してたんだが平日は寮、週末は実家に帰るスタイルでした。月曜日朝にいつもこの列車に乗って岐阜の高校まで通っていたんだが、そういう利用も出来なくなっちゃいますね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
愛用されていた方、結構いたんですね! それらの方々によってここまで残っていたのかもしれません…
@user-hw4oj1or5c
@user-hw4oj1or5c Год назад
非電化区間唯一の美濃太田駅午前4時58分発の岐阜行き(列車番号:700C)の始発列車は、2023年3月のダイヤ改正以降も残ります。JTB小さな時刻表2023年春(3月18日ダイヤ改正)号に乗ってました。
@user-hw4oj1or5c
@user-hw4oj1or5c Год назад
ちなみに、静岡県のJR東海管内で唯一の電車で、沼津駅午前4時55分発熱海行きも今回のダイヤ改正で残ります。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
そうなんですね
@tmitsuya2554
@tmitsuya2554 Год назад
伊勢市発の4時台もなくなってしまったのですね。大晦日〜元旦に初詣用の臨時快速が出てた頃に、18キップで乗ったことありました。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
亀山発が「電車」としてJR東海で一番早い始発になりましたね!
@NSX-C30A
@NSX-C30A Год назад
毎年11月に岐阜基地で開催される航空祭に参加する際には、必ずこの始発列車に乗って行きました。もう20年近く昔の、キハ48で運行されていた時代です。まだ真っ暗な高山駅を出て、しばし睡眠。途中で目覚めると、ガラガラだった車内が満席になっており、驚いた覚えがあります。高山線唯一の区間快速?運転する普通列車ということで、お得感を感じましたね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
素敵な思い出をありがとうございます! キハ48時代から乗られていたんですね!
@user-yf6ek4qk5l
@user-yf6ek4qk5l Год назад
夏至の頃なら始発駅から景色が楽しめる🌄🏞️
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
その時期に乗ってみたかったです
@Pegasus1046
@Pegasus1046 Год назад
あら、改正で短縮になってしまうんですね… これは少し残念
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
お昼の間隔が開きすぎていたので、そちらに移設して改善を図りつつ、本数は減っていないものの利用していた方からするとショックかもしれませんね…
@kenkenluvhito
@kenkenluvhito Год назад
昔は行商の方が高山周辺の農産物を担いで列車に乗られてたんでしょうね。今は他の交通機関の発達や物流体系がすっかり変わってしまったので役割が終了してしまっていた。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
その名残でしたら風情ある列車に乗っていたんだな…としみじみ思います
@user-ht7xi1ey4r
@user-ht7xi1ey4r Год назад
この列車は高山ではどうしても朝早くに岐阜・名古屋・東京などに行かなければならない人の拠り所でしたが残念です。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
前泊必須で早起きしなければならないので、寝坊厳禁でヒヤヒヤしました…
@mokunosuke1930
@mokunosuke1930 Год назад
6:00始発の新幹線が名古屋の上下線にあればもうちょっと早くなるような気がします
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
もう早めることはしないと思います
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e Год назад
キハ25の最高速度はキハ40と同じ95キロとは言え、走りそのものは別次元という感じですね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
それと、高山本線下呂以南を走るキハ75系がバケモノ気動車なので余計に性能の差を感じます…
@cjrtokkai
@cjrtokkai Год назад
この列車に乗るためには高山で宿泊して4時頃に起床しないと間に合わないですね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
そうなんですよ…!なので寝坊したら1発アウトなので余裕持って3時前くらいに起きました…
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf Год назад
これ結構使ってたからなくなるの残念だしちょっと不便になっちゃうな...
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
愛用されていたんですね…! 特急よりも早く出られるメリットがあったと思いますのでショックでしょうね…
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf Год назад
@@Trumpet9328 地元から18きっぷ使う時はこれですね… これが無くなると名古屋駅に行くのもこれまでより1時間遅くなっちゃうのでなかなか幅がなくなっちゃうんですよね 確かに高山駅では少ない時は3人ほど、多くて10人ぐらいしか乗ってませんでしたがね…
@yoshihiroohta2521
@yoshihiroohta2521 Год назад
後方2両の前面に雪が付いているのは雪深いところから来ているいる証ですね🚃
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
その通りですね!
@user-lp6qy3zz3s
@user-lp6qy3zz3s Год назад
HC85系のような普通列車に替わって行くのでしょうね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
まずはキハ75形の取り替えが先になると思われます
@user-rd3vj6bn6v
@user-rd3vj6bn6v Год назад
高山行きの快速運転をする最終列車も短縮されますか?
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
最終列車も同様です
@user-bt5vx3so5d
@user-bt5vx3so5d 4 месяца назад
高山発始発と高山着最終が、高山~下呂間取りやめとなりました。ただし、車輌は高山~下呂間は回送として運転されています。ですから、実質は客扱いのみ行わなくなった感じです。 働き方改革で、職員の勤務時間を短くするためのようです。高山駅の営業時間は短縮されました。しかし、運転士の勤務時間はほぼ変わっていませんね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 4 месяца назад
乗務員さんのほとんどが泊まり行路になるかと思いますので、睡眠時間を少しでも多くした方が安全のためにもなりますしね…
@user-ul5wo4ry5t
@user-ul5wo4ry5t Год назад
これ使えば、高山に泊まっても下呂温泉に朝風呂入りに行けそうだな
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
そのような手段として使った人は果たして…?
@tomoki130
@tomoki130 Год назад
3、4年前のスーツさんとがみさんのコラボ動画、おもしろかったなあ~
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
ありがとうございます
@sm36006920
@sm36006920 Год назад
これもガチャのようなものでしょうか? 今回はロング+クロス編成でしたが、クロス×クロスあるのでしょうから、乗り換えるのもわかります
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
過去を遡るとクロスシートだった日もあるので本当に運次第ですね…
@user-ls4lp6bi4w
@user-ls4lp6bi4w Год назад
運次第です。4両全てロングシートの時もあります。
@user-vd1zg5sj7k
@user-vd1zg5sj7k Год назад
早朝からお疲れさまです。指定席券売機の営業開始時刻が高山駅は午前4時30分なのも、もしかしたらJR東海でいちばん早いかもしれませんが、ダイヤ改正日から開始時刻が遅くなるかと思います。土曜日の高山駅で指定席券売機の営業開始後すぐに「乗り鉄たびきっぷ」を買って、この列車経由で駿豆線などに乗りに行ったことがありまして。
@user-fx3ml3no8k
@user-fx3ml3no8k Год назад
高山本線に区間快速を新設したら、何かの話題になりそうですね。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
東海道線と関西線にしかないので話題になりますね! ただ、高山本線で通過駅のある普通列車が取りやめになったので今後出る可能性は低いですね…
@user-qt2kh4bs5d
@user-qt2kh4bs5d 2 месяца назад
高山は、皆朝早く仕事に行って、夕方は早く仕事が終わる!これが高山人の昔からのやり方
@Trumpet9328
@Trumpet9328 2 месяца назад
そんな風習があるんですね!
@user-km1xc4zj4h
@user-km1xc4zj4h 2 месяца назад
ロングシートは本当に止めてくれ。
@Trumpet9328
@Trumpet9328 2 месяца назад
ラッシュ対策なので…
@user-cp6hs6mf2p
@user-cp6hs6mf2p Год назад
僕、区間快速乗ったことある、
@Trumpet9328
@Trumpet9328 Год назад
そうですか
Далее
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