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【成田空港】連休終盤の悪夢!強烈な横風とウインドシアにより成田はもはや着陸不能寸前!苛烈な環境に挑むパイロットの勇敢な戦いを追った! 

Zari-G Channel
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コロナによる様々な規制も緩和され、どこも大幅な人出で盛り上がった今年のゴールデン・ウィーク。成田にも旅行客が大勢押し寄せ、大変な賑わいを見せていましたが、そんな元気な大型連休も最終盤に差し掛かった5月6日、北日本を東進していた低気圧の影響により、南西寄りの猛烈な強風が成田を襲撃!行き交う飛行機たちに対し猛烈なダメージを与えてしまうこととなりました。
5月中の期間限定で充当されているアシアナのジャンボでも覗きに行ってみるか・・・と、呑気にノコノコ出掛けて行ったものの、いざ現地へついて事態はもはやそれどころではなく、猛烈な横風に頻発するウインドシア・アラーム!挙げ句の果てには墜落の危険性すらあるマイクロバーストの発生すら出始めていたのです。頻発するゴーアラウンド 、そして、そんな成田への着陸をあきらめ、セントレアや羽田へのダイバートを決断するパイロット!もはや”着陸不能”とさえいえるほどの厳しい状況へと陥ってしまった成田で、トライしてきた1機1機のパイロットが見せた「勇気ある判断」、そして「冷静さに裏打ちされた”神業”」とは・・・?
極限の状態の中で見せた、まさに”人馬一体”たる飛行機たちの姿を、ぜひじっくりとご覧下さりますれば幸いです。
なお、例によってポンコツ安物カメラによる手持ち撮影のため、他のRU-vidrの方々のような綺麗で安定した素晴らしい映像に比べ、恐ろしく稚拙な画像ばかりとなっておりますこと、どうぞお許し下さいませ。また、本来であればすぐにでも”撮って出し”をさせていただいた方がよいのかも知れませんが、これまた例によって、爺のノロノロした編集ペースにより、同じ日に撮影されていらっしゃった他の皆様方に比べ、動画の公開が大幅に遅れてしまっておりますこと、心よりお詫び申し上げます。
Zari-Gチャンネル・Twitterアカウント「ざりじぃの今日も成田日和」チマチマ呟いております。
/ narita_zarig
もしもご興味がございますようでしたなら、アカウントをフォロー下さいませ。
BGM by Peritune & Maoudamashii
なお、「BGMがうるさいのでイヤだ!」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
(BGMカット版・BGM cut Version)
• 【成田空港】連休終盤の悪夢!強烈な横風とウイ...
#成田国際空港
#ウインドシア
#ゴーアラウンド

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29 сен 2024

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Комментарии : 223   
@shingo5023
@shingo5023 Год назад
電車の中で絶対に見たらダメだ…のめり込み過ぎて自分の駅をゴーアラウンドしてしまった。
@妖の姫巫女
@妖の姫巫女 Год назад
お、乙です。
@コ茶々
@コ茶々 Год назад
このコメント 何回見ても笑ってしまいます😂
@はるさめー-s6r
@はるさめー-s6r Год назад
いい決断だね!www
@悟りマン
@悟りマン Год назад
うまいっ!!!👏
@まお-w1x
@まお-w1x 9 месяцев назад
このコメント伸びろ!
@新人くん
@新人くん 6 месяцев назад
なんだかんだ事故機を一切も出さず無事に運行しているのはすごい。
@馬刺し-z8w
@馬刺し-z8w Год назад
セントレアで働いています。 この日何で見たことのないコ✈️がたくさんいるんだろう??と思っていましたが成田が大変な事になっていたんですね…💦 離着陸の動画とても良かったです。色々勉強になることもあり、何気なく再生し始めましたが、あっという間に見終わっちゃいました。
@zari-g
@zari-g Год назад
それはそれは、いつもお仕事おつかれさまでございます。 こういう時に仕事が増えてしまうのは、どこの空港でも本当に大変なことだろうとは思いますが、それでも平然とサポートを続ける”エアマンシップ”の素晴らしさには、いつも敬服しております。
@BspLilac
@BspLilac Год назад
こうして航空機を実際に動かしているパイロットはもちろん、捌いても捌いても減らないシップを冷静に捌き切る管制官もまた「プロフェッショナル」ですね。
@zari-g
@zari-g Год назад
ルート上はかなりメチャクチャになっていましたから、管制官も本当に大変だったはずですよね。
@tomtom-xe7lx
@tomtom-xe7lx Год назад
この日サンフランシスコからのANA便に乗っていたのですが、地上からの映像が見られるとは。 結局2回チャレンジして、羽田へダイバートして4時間後に成田に着陸できました。
@zari-g
@zari-g Год назад
それはそれは、本当にお疲れさまでございました。でも、あの便のパイロットは、本当にできる限りのことをされていらっしゃったと思います。
@profia6001
@profia6001 7 месяцев назад
早く横風用の滑走路ができるといいですね 成田は用地獲得問題があるから中々完成までに長い年月を要していますが早く解決する事を願うばかりです
@sosoltvxq
@sosoltvxq Год назад
この日、ちょうど飛行機に乗っていて成田に着きました。着陸できないのでしばらく上空を旋回する旨のアナウンスがあったものの、正直そこまで揺れを感じていませんでした。でも、いざ着陸となったら揺れも激しく、機内では悲鳴も。着陸もドスン❗️といったので、驚きました。まさかこんな状況だったとは…運行に関わった全ての人に本当に感謝したいです。
@zari-g
@zari-g Год назад
ギリギリの環境の中、ギリギリの選択によって着陸できた飛行機たち・・・。ホント、こうした状況で運航に携わったすべての方々に感謝したいですよね。
@ことこは-s5f
@ことこは-s5f 7 месяцев назад
見に来ている人の為に飛んでる訳じゃないですからね。パイロットさんの判断が正解です。曲も合っていてハラハラドキドキしながら見てます。
@しゃいん2号
@しゃいん2号 Год назад
このバックミュージックも、駆り立てられて、 盛り上がるなあ〜😆
@zari-g
@zari-g Год назад
ありがとうございます。お楽しみいただけましたなら幸甚です。
@Alex-shinji
@Alex-shinji Год назад
その時その時に状況によって判断するのは難しいと思いますが、それを冷静に判断する機長や副機長はすごいと思います 以前ですが一度だけユナイテッド航空(サンフランシスコからの便)がGO aroundしたのを見た事があります ウチが見たのは一度きりでしたが|•ω•。)
@V8DOHC4300
@V8DOHC4300 Год назад
的確なコメントを拝見しました。これからも楽しみに拝見させて頂きます
@zari-g
@zari-g Год назад
過分なお褒めをいただき、ありがとうございます。 少しでもお楽しみいただけましたなら、本当にありがたいことでございます。
@V8DOHC4300
@V8DOHC4300 Год назад
@@zari-g これからも楽しみにしています。
@コタロウオガサハラ
@コタロウオガサハラ 9 месяцев назад
14:00のユナイテッドが上手すぎる
@カンナムスタイル-r7i
@カンナムスタイル-r7i 9 месяцев назад
その後のユナイテッドB8も上手すぎる
@Nyamoshi1510
@Nyamoshi1510 Год назад
こんな事思ってはダメなんだろうけど…… ウィンドシア状態の飛行機に乗ってみたい……って思ってる自分がいる……w
@leadsolo6029
@leadsolo6029 11 месяцев назад
上下左右にシェイクされながら降りてくるから地獄よ⋯ (といいつつ自分も乗りたい)
@pmmm117
@pmmm117 Год назад
26:45の便から現地で観てました! この後のバンクーバーから来たJL17便が2度のゴーアラウンドのあと、3度目にやっと着陸できていたのが感慨深いです。 セントレアにダイバートした便もあったのですね…!
@zari-g
@zari-g Год назад
それはそれはお疲れさまでした。大変な1日でしたよね。 ただ、パイロットの”魂”を見ることができたので、本当に有意義な1日でした。
@Dokanippatu
@Dokanippatu Год назад
強風でGAはないけど羽田で滑走路ちんたらしてた前便のせいでGAしたことある
@hajimeishihara8010
@hajimeishihara8010 Год назад
ちょうどこの日18時頃着のピーチに乗ってましたが羽根も機体も大きく揺れてすごかったです。 出発時のアナウンスで「着陸できないかも」と言っていましたが無事1回で着陸していました。 あと同じ機体か分かりませんが、4日の成田出発時にフライングホヌが私の乗る機の隣に待機していました。
@zari-g
@zari-g Год назад
無事に到着できる・・・という当たり前。でも、その「当たり前」を実現させるために、本当に多くの方々が努力されていらっしゃるんですよね。
@綾子-t1m
@綾子-t1m Год назад
昔行ったフィールドアスレチックに掲げられていた看板、「チャレンジする勇気とやめる勇気」を思い出しました。
@zari-g
@zari-g Год назад
そうそう!チャレンジするのと同じくらい、諦める勇気も必要ですものね。
@footlose525
@footlose525 9 месяцев назад
オレはむしろこのBGMが好きだ。曲名、URLを知りたいくらいだ!!「
@RX7201Aviation
@RX7201Aviation 7 месяцев назад
ファンタジー3,戦いのマーチです!
@きゃっさんぶれんでぃ
航空関係の仕事についている者です 航空機へのリスペクトを感じられるいい動画だと思いました リズム感もよくて見ていて楽しいです
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、いつも本当にお疲れさまでございます。 空に携わる方々すべてのご努力あってこそ、このような環境においても事故なく見事に着陸して行くのではないかと思いますし、むしろ自然に頭の下がる想いに駆られるのではないかと思えてなりません。
@chico581
@chico581 Год назад
この2便目のSTARLUXスターラックスで帰国しました。いや、もう着陸目前の煽られ方と揺れ方、車輪が着く前の前傾と着陸時のバウンド、全部経験したことないくらい怖かったです😂 自分たち以外の飛行機が軒並みゴーアラウンドしたとも知らず、GWの成田の到着フロアが閑散としていて???でしたが、こんな事になってたんですね😂 STARLUXの機長さん、本当に素晴らしい技術でした!感謝です
@zari-g
@zari-g Год назад
1便目の方は御難な1日となってしまいましたが、2便目の方は本当に見事な素晴らしいラインディングでしたよね。
@koriri-vf8jd
@koriri-vf8jd 5 месяцев назад
この日2分20秒頃のエバー航空機に乗っていました。桃園国際空港からですが、この日は桃園空港上空も待機の状況が悪くJFK空港からの乗り継ぎでしたが何度か桃園上空を旋回後やっと降りた具合で、機体の揺れでお茶はこぼれるしずっと上下にガタガタと揺れており、乗継後成田でも同様に旋回した後やっと降りたようでした。この日他の飛行機もこんなに大変とは動画を見て初めて知りました。
@Cassis-l3y
@Cassis-l3y Год назад
待ってましたー このシリーズ好きです🎉BGMでテンションも上がる〜😅 今回もハラハラしながら観ました😅 台風の時にセントレアにダイバートしたのを思い出しました😮 しかし チャイナ機は凄いな 強引と言うか 危ない危ない😅 機体にダメージないのかな😮
@zari-g
@zari-g Год назад
お楽しいただくことができ、本当にありがたく思っております。 BGMは挿入するだけでお叱りを受けることも多いので、お褒めいただけますと本当に嬉しいことでございます。
@Cassis-l3y
@Cassis-l3y Год назад
BGMがあると迫力と言うか臨場感が半端ないので 好きですよ〜😆 好みの問題もあるとは思いますが😅
@N甚
@N甚 Год назад
楽しみに待ってます! BGM聞きながら、文字を追いながら…言葉に優しさがあるから、見てていつもいい気分で終われるんです。
@Cassis-l3y
@Cassis-l3y Год назад
同意です。 zari-Gさんのコメントも楽しいし周りの人達の会話とかも面白いですね😅
@zari-g
@zari-g Год назад
過分なお褒めをいただき、ありがとうございます。 ポンコツな動画ばかりではございますが、少しでもお楽しみいただけましたなら、本当にありがたいことでございます。
@gt8426
@gt8426 Год назад
16:40 ちょうど香港からの帰りにこのキャセイに乗ってたんですが、めっちゃ上下左右揺れていてとても怖わかったです。 この動画見て、こんなにもゴーアラウンドしてる中1発で着陸してくれたパイロットに感謝してます!!
@fumi55
@fumi55 Год назад
ピーチって格安の割にパイロットの技術凄いよね、タイミングといい粘りといい
@やまだ-x7g
@やまだ-x7g Год назад
値段とパイロットの技術は比例しないと思いますけど。
@悟りマン
@悟りマン Год назад
ピーチは本当に良い会社ですよ
@eieiei555
@eieiei555 Год назад
くだんのスターラックス2便目。802便で帰国しました。 着陸の際の揺れは、尋常ではなかったです(感想ブログにも書いています)。 前便が名古屋へゴーアラウンドとはつゆ知らず。パイロットの方グッドジョブでした。 映像を残してくれて、ありがとうございます。
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。 思わぬ悪天候でのご搭乗、本当に御難だったとは思いますが、パイロットの方々はこのように戦われていらっしゃったことをご覧いただき、それに充分応え得るカンペキな整備が施された飛行機にお乗りになっておられたことをお感じ取りいただけますれば、それだけでも本当に嬉しいことでございます。
@leadsolo6029
@leadsolo6029 Год назад
この日仕事で中にいましたw 風で地上の機体は揺れるわ、ゴーアラ連発で降りてこない→ダイバート→ダイバート先から戻ってくる便の作業があり1900までの勤務でしたが、2100まで残業となってましたw
@zari-g
@zari-g Год назад
それはそれは大変おつかれさまでございました。 パイロットの方々のみならず、空に携わるすべての方々の目に見えないご苦労があって、乗客の方々は初めて到着ゲートに足を進めることができるのでございましょう。 こうしたことを忘れないでいたいものです。
@zeas-y9c
@zeas-y9c 6 месяцев назад
スターウォーカーのこと調べてみたらマジで色々大変だったらしいですね。でもあそこでゴーアラ、そしてダイバートの決断をしたのは絶対間違いではなかったしパイロットやその他関係者には頭が下がりますね
@妖の姫巫女
@妖の姫巫女 Год назад
久々に動画拝見しましたが、相変わらず素晴らしいですね。BGMも素敵です。これから一気に拝見させて頂きます! 飛行機関連動画で同じ動画を必ず2度見3度見するのは、こちらと某迷航空会社紹介のチャンネルくらいです。だって、翼のベロベロフェチはまずはベロベロ、次に飛行機の挙動全体、そして秀逸な解説。一度じゃ見きれませんもの(笑)。
@ba5r33gg3p
@ba5r33gg3p 9 месяцев назад
パイロットの方はもちろん、管制官等色んな方々、安全運行ありがとうございます!
@nanaco-s3j
@nanaco-s3j Год назад
鳥肌が立ちました… なんでもないように着陸する、ということの技術はとんでもないことだったんですね。 カッコいいよパイロットさんたち…!あとすべての関係者の方たち! 飛行機が着陸したときをこの角度で見ると鳥のオシリっぽくてかわいい。
@わんこにゃんこ-w8u
@わんこにゃんこ-w8u Год назад
Zari-G Channelさんの強風時の成田空港着陸動画は応援しながら見たくなる動画です!!Zari-G Channelさんの文章がうまい!!音楽と相まってすごい臨場感が味わえます!!
@Piki_I-am-not-a-bad-slime
@Piki_I-am-not-a-bad-slime Год назад
この日なんとなくフライトレーダーみてたら見知らぬ飛行機がセントレアに向かって飛んでいて驚いていましたw ダイバード先のセントレアは盛り上がっていそう
@zari-g
@zari-g Год назад
セントレアも羽田も、思わぬお客さんの来訪にてんてこ舞いだったことでしょうね。
@yako3294
@yako3294 Год назад
今まで全く興味も無かったんですが、、初めてこの映像見て食い入るように魅入ってしまった。 日々パイロットさん頑張ってんですねぇ。 何か感動しちゃったや。
@りょうた実況とママの思い出
乗ってました。着陸前にぐわんぐわん揺れて、ゴーアラウンド。気分の悪くなるかた続出でした。私も2回目ゴーアラウンドしたら体調危なかったです。 2回目で着陸してくれてほんとにほっとしました。 飛行機怖くて乗りたくないのですが、生活に必要でかなりの回数乗っています。 本当に航空会社の皆様には感謝しかありません。
@zari-g
@zari-g Год назад
本来であれば一発で下りるのが一番いいことは間違いないことだと思いますが、これだけタフな環境の中で、何をおいても安全を第一にギリギリの決断を下し、それを的確に実行して行く・・・。ホントに凄いことですよね。
@stary1116
@stary1116 Год назад
5月6日の動画色々見てましたが、この日の一番のハイライトはA380でもゴーアラウンドした(エミレーツ航空さん)でしたね😅 スターラックスさんも大変でした。
@zari-g
@zari-g Год назад
本当に大変な1日でしたものね。
@giurasumhf
@giurasumhf Год назад
飛行機の着陸見る動画がこんなにもエキサイティングで面白いとは
@もちもち-f6b9b
@もちもち-f6b9b 8 месяцев назад
わしエアラインで働いてるひよっこなんだけどまじこの動画勉強になります
@KUMA773
@KUMA773 Год назад
強風下での撮影、お疲れ様でした。今回もドキドキヒヤヒヤさせられるシーンの連続でしたが、どんな危険で厳しい状況であっても、的確に然るべき決断、そして神業的技量を見せるパイロットは、本当に偉大だと感じました。
@zari-g
@zari-g Год назад
ホントおっしゃる通りですよね。冷静さに裏打ちされた確かな技術・・・ホント感動させられます。
@MySilveryWings
@MySilveryWings Год назад
スターウォーカー1便目のゴーアラウンド後上昇のふらつきで全てを悟りました これは大変な一日だったろうなあ… 主様含め、みなさんお疲れ様でした
@zari-g
@zari-g Год назад
私などはただ撮っていただけでしたが、実際に従事されていらっしゃった方々には、心からのねぎらいをお送りせねばならないなぁ・・・と心から思います。
@Tokyotoritetsu
@Tokyotoritetsu Год назад
羽田空港も同日南西の風が酷く、同じく40kt代でしたが、羽田空港の南風運用はRWY22とRWY23であるため、ゴーアラウンド機はあまり出なかったですが、出発便はRWY16Lと16Rであったため、制限値を超えてしまい離陸ができない事が多発してしまい、福岡便は門限超えてましたが、全て着陸していました。ですが伊丹便は1便だけ関西空港にダイバートが起きていました。着陸機で言うと5時間遅れもいましたね。本当にこの日の羽田、成田の管制官とこの日に羽田便と成田便を運航していたパイロットの皆さまには感謝でしかないですね。この日の撮影、お疲れ様でした!
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。 そうですよね、羽田もさぞや大変だったことでしょう。羽田などはドメ便も捌かなきゃいけないから、もうてんてこ舞いだったはずですよね。
@yzda4188
@yzda4188 Год назад
こんにちは🤗🆙お疲れさまです! とても感動感激しました! パイロットや、管制官も大変でしたよね👏👏👍👍 何事もなくて本当に良かったですよね🙏 Zariちゃんさまも本当にお疲れさまでした🙏 強風との戦い、神業を見せて頂きありがとうございます🙋 感謝致します🙏 コメントはしていませんが、今日は時間が取れて過去の動画も全部視聴させて頂きありがとうございました🙏 ご丁寧な説明を見聞きしながら、楽しかったです👏 飛行機✈️はホントにカッコいいですよね~👏👏 成田で沢山見せて頂き本当にありがとうございます🙏 またどうぞ宜しくお願い致します✈️✈️👍
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご丁寧なコメントをありがとうございます。 私などはただ撮っているだけなので、苦労も何もないのですが、こうした限界に近い環境の中にあっても、乗客のために最善を尽くそうとされている方々を思うと、本当に頭が下がりますよね。
@jalfox2629
@jalfox2629 11 месяцев назад
Zari‐Gさんのは、なんと言ってもカメラワークがスゴいのと、コメントがただの説明ではなく、気持ちのこもったお話にのめり込んでしまいます❗ そして秀逸なのがBGMの選曲です❗ これからも素晴らしい作品を楽しみにしてますね😊
@gsp_gamsung
@gsp_gamsung 10 месяцев назад
たまに成田発の飛行機に乗る時やたらと離陸待機時間が長い時があるのですがこんな事情があったんですね。 ちなみに、長い離陸待機を何回か経験した後は多少飛行機代高くてもなるべく羽田発着の便を使うようになりました。
@うに-m9h
@うに-m9h 8 месяцев назад
これを一人称視点でやるパイロットは凄すぎる.......
@indigoindigo299
@indigoindigo299 Год назад
接地する瞬間、見ているこっちまでグッと力が入ってしまいます。大勢の命を預かっているパイロットは技術と度胸も必要なんですね。
@zari-g
@zari-g Год назад
まさに「熱いハートとクールな頭脳」の賜物ですよね。
@indigoindigo299
@indigoindigo299 Год назад
@@zari-g同感です!
@NEKO0827
@NEKO0827 2 месяца назад
飛行機のパイロットの判断力エグ
@rankokodo6891
@rankokodo6891 Год назад
素人でも理解できるようなコメントを載せてくれているので、わかりやすく見ることが出来ました
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。少しでもお楽しみいただけましたなら本当にありがたいことでございます。
@のりすけさん-h8q
@のりすけさん-h8q Год назад
強風の見応えのある動画ありがとうございます
@齋藤アン
@齋藤アン 8 месяцев назад
5:54 そ…そんなアラートが発令されたのですか!? そんなにも酷い横風の中を空港圏内まで降りて来るだけでも大変そうですね 着陸を諦めて何処かの近場に受け入れ貰うのも大変だろうし 乗客を安全に送り届けるパイロットさん、事故が起きない様に誘導する管制官さん その他関係者さん、いつもありがとうございます
@miamiaponpon
@miamiaponpon Год назад
この日たまたま成田着の飛行機に乗ってて着陸前は今まで乗った中で一番揺れました。機内もざわつくくらいで絶叫マシンの比じゃなかったです!こんなことになってるなんて! 1回で降りてくれた飛行機とパイロットさんに感謝です🙏🙏
@dragon77411
@dragon77411 10 месяцев назад
ジャンボはさすがにジャンボだなあ、
@いぬさんです
@いぬさんです 7 месяцев назад
こんばんわ😃 オイラも時々ソコで📷構えてます。が、ヒコーキが好きなだけで詳しいことはよくわかってないので、解説の字幕が非常に助かります。新しい望遠レンズ買えたらまた撮りに行きたいです。
@とくべつかいそくのりんくん
見てて自然と頑張れって思って夢中になってしまったw
@csonny2093
@csonny2093 Год назад
Zari-G_Channelを応援しています🌈🌴⛵✨🎵✈
@kky6487
@kky6487 Год назад
初見です 色々見てますが詳しい解説付きで分かりやすく助かります 途中、生意気言う客にキレまくりましたw 主の言う通り安全あってこその運行なのにですね それなら自分がその飛行機に乗って外の揺れる景色見れば良いのにと思いました これからも頑張って下さい
@zari-g
@zari-g Год назад
まぁ、運航乗務員の方々がどれだけの想いで荒天と戦われているかまでは思いを寄せられない方もいらっしゃるかも知れませんから、ある意味、仕方ないことなのかも知れませんよね。ま、せめて私たちだけは、そういうことまで思いを寄せられる人間でありたいものですよね。
@tiger-tempest
@tiger-tempest Год назад
着陸🛬も離陸🛫も、上空を飛んでる✈️時も、いかなる状態でも命懸けやと思ってる。 安全に越した事はないけど、一度でも墜落事故が発生すると他で連鎖反応を起こす事があるので、本当に怖い😱
@やまだ-x7g
@やまだ-x7g Год назад
まあでも飛行機が一番安全
@matsutake0217
@matsutake0217 Год назад
撮影お疲れ様でした。 この日は羽田も同様のコンディションだったようで、東京近郊の空はゴーアラ機で埋め尽くされていたようですね… 離陸機も制限値超でなかなか離陸できない状態が続いていたようですし、本当に大変な状況での運航が行われていたんですよね… そんな中でも確実に安全に運航してくれたパイロットの皆さんは本当にすごいですよねぇ…
@zari-g
@zari-g Год назад
あれほどの荒天でも、できる限り運航し続けるところが本当にすごいですよね。お客さんからすれば、遅れるか遅れないか、揺れるか揺れないか・・・ってことだけかも知れませんが、携わるスタッフの方々は、まさに神経をすり減らして挑んだ1日であったように思います。
@pearlkun27
@pearlkun27 7 месяцев назад
長距離便は燃料の心配もありますが、パイロットの集中力にも影響するので一層大変ですね! アルミ機の方が羽がしならない分、強風に強いとかありますか?
@nyankichi8876
@nyankichi8876 2 месяца назад
WINDSHEAR WARNING が鳴って、いた仕方なくGAしてますね😅
@一ノ瀬亨-l9c
@一ノ瀬亨-l9c Год назад
これで事故がないんでさすがプロですね
@川島一城
@川島一城 9 месяцев назад
飛行機の知識も、運行の知識もないのですが、詳しい解説に見入ってしまいますね。BGMも一層、感動的に見させてもらえます。
@takayu7942
@takayu7942 Год назад
やっぱりB8すごい安定してる高性能航空機だなって思った!!!
@tateumichine
@tateumichine 6 месяцев назад
機体によって性格も異なって興味深い
@lla9693
@lla9693 8 месяцев назад
この状況下でしっかり降ろすパイロットも凄いですけど 安全には代えられないのでゴーアラウンドやダイバートの判断も大事ですよね❗
@aokyoutobe
@aokyoutobe Год назад
クルーやスタッフへの尊敬にあふれた動画でした。
@zari-g
@zari-g Год назад
一瞬一瞬の決断と実行・・・。まさに、敬意を示さずにはおられない状況ですものね。
@jun7d28
@jun7d28 Год назад
着陸断念して飛び立つ時も即座に車輪を格納するんですね 知らなかった また着陸するんだからそのままでもいいような気もするが 空気抵抗とか問題があるんだろうね
@RedScorpion_33
@RedScorpion_33 Год назад
出しっぱなしだと復行時の加速で車輪が耐えきれず逝ってしまうのですぐにしまいます
@yuminet1234
@yuminet1234 Год назад
8:16から怖い。
@ねずみ色の猫
@ねずみ色の猫 Год назад
自然現象が要因とはいえ、運航乗務員さんの苦労が偲ばれます。 一方観ている側もこの強風と砂ぼこりの中に長時間いると、体中がザラザラになってしまいそうです。
@zari-g
@zari-g Год назад
ホントそうですよね。努力されていらっしゃる方々のことを思えば何も文句は言えないのですが、この爺のハゲ頭も、ジャリジャリになっておりました(苦笑)。
@tetuya1112000
@tetuya1112000 3 месяца назад
ゴーアラする機と強行する機の違いは高度差かなり有りますよね・ 亀は風を掴んでる感じが凄く感じます。 タッチダウンの瞬間 カメと叫びましょう。 両翼の長さが半端なない~
@マロン-m4x
@マロン-m4x 11 месяцев назад
昨今のヘタなTV番組より、はるかに見ごたえがあります。編集ともども本当に素晴らしいです。
@KS-fo1lt
@KS-fo1lt 8 месяцев назад
主さんのコメントがまるで大鷹が獲物を捕獲するような言い回しの感じにカッコよく見えてくる
@Toshimitsu464
@Toshimitsu464 Год назад
パイロットの操縦技術、決断力、素晴らしいと思います!安全を支えるのはやはり人間なんですね。
@zari-g
@zari-g Год назад
ホントおっしゃる通りですよね。そうした偉大な人間の力、大切にしたいものですよね。
@noano-hakosuka
@noano-hakosuka Год назад
ナイスランディング👍 見ていてヒリヒリしました (E)
@凛々凛々-o2h
@凛々凛々-o2h 6 месяцев назад
いつもいつもスゴイ動画有難うございます。 状況に応じての曲のチェンジ。 解説も解りやすく、いつも引き込まれて見ています😃
@akomimi8743
@akomimi8743 Год назад
ど素人の私でも とってもわかりやすくって 楽しかったです チャンネル登録させてもらいました😊
@zari-g
@zari-g Год назад
ご覧いただき本当にありがとうございます。またよろしければ、お手隙の折にでもお立ち寄り下さいませ。
@妖の姫巫女
@妖の姫巫女 Год назад
私も飛行機ど素人ですが、素晴らしい映像と丁寧な解説に惚れてチャンネル登録した者です。 こういう丁寧なチャンネルは応援したいですよね!
@monchan6672
@monchan6672 Год назад
こんばんわ!この日私も、さくらの山公園に行きました!ホントにホントにパイロットの皆さんには、ただただ頭が下がる思いで、着陸された時には、拍手をしていました!そうした感動を感じさせて頂いてありがとうございます🙇🙇
@zari-g
@zari-g Год назад
ご覧いただきありがとうございます。 公園でご覧になっておられた方の中には、確かに着陸できない飛行機に対して嗤うような方もお見受けしましたが、大半の方々は、本当に”祈るような想い”で眺めていらっしゃいましたものね。タッチダウンした瞬間の歓声や拍手は、本当に心温まるものがありました。
@miwasaka
@miwasaka 10 месяцев назад
荒れた日に見ているとB787/A320/A350はぐいぐい来て一瞬の微調整で下ろすんですよね 機種ごとに扱いやすさが全然違うんだろうなぁってのは感じます
@pearlkun27
@pearlkun27 7 месяцев назад
カーボンだからですか?
@nishikihoko
@nishikihoko Год назад
あの日の大量ゴーアラウンドの解説入り動画、ありがとうございます‼️
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただき本当にありがとうございました。
@tometoyona655
@tometoyona655 Год назад
この日はゴーアラ動画が他でも出てるので見ましたが、やっぱりZari-Gさんのが一番面白い。(不謹慎!)
@zari-g
@zari-g Год назад
過分なお褒めをいただき本当にありがとうございます。少しでもお楽しみいただけましたなら、それだけでも本当に嬉しいことでございます。
@ワッツ-d7b
@ワッツ-d7b 6 месяцев назад
できればBGMを抑えていただくと現場のナマの声がより聞こえて臨場感増すと思います。勝手な事言ってすみませんが。。、
@KN-px8dt
@KN-px8dt 5 месяцев назад
BGMカット版も作られていますよ 上のもっと見るをクリックして、スクロールダウンすると見つかります
@ランドちゃん-k3k
@ランドちゃん-k3k Год назад
この動画を見て、これから私が目的地以外に連れて行かれてしまったとしても、命を守ってくれたんだなぁと思えるようになった気がします。 解説ありがとうございまた😊
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。 少しでもお楽しみいただけましたなら幸いです。
@おでんま様
@おでんま様 Год назад
羽田へゴーアラあじゃす😊
@aac21070kenny
@aac21070kenny Год назад
マイクロバーストアラートもランウェイチェックも重要ですものね。フェデックスやコンコルドの事故があるだけに。安全に運航してくださっているパイロットや空港関係者の方を思うと頭が下がります。
@きよみもちだ
@きよみもちだ 5 месяцев назад
優しく前輪着けるパイロット好き🎉ジャンボって、まだ飛んでたんですね!日本の航空機には無くなったってコトだったのか😮
@littlebitjunk
@littlebitjunk 8 месяцев назад
エティハド航空かっこいい!!
@mei1421
@mei1421 Год назад
数年前にアメリカから帰国した時、強風で着陸できず上空を飛び続け、上下左右に大揺れの中、着陸できると窓から覗いていました。手が陸地に届きそうに?なると機体がぐんと上がり(通常の離陸時よりも前が上がっていた)再度、上下左右に揺れながら旋回し、記憶しているだけで3回(後は記憶にありません)繰り返されました。成田空港に着陸できないと羽田空港に着陸しました。が、機内で待機して数時間後に成田空港に戻る事になり離陸。大揺れの中、今度は一回で成田空港に着陸できましたが「ここ、本当に空港なの?」と乗客の1人が叫び(私も含め)周りの人が窓から外を見たのを今でも思い出します。
@yuminakayama3086
@yuminakayama3086 Год назад
ダイバードして成田から羽田への変更なら、喜ぶ乗客も結構いるのでは?それにしても、飛行機のギアとエンジンにはいつも感心させられます、マジで凄い‼️
@zari-g
@zari-g Год назад
運航打ち切りなどといった特殊事情がない限り、羽田での降機はできないはずですので、逆に羽田の景色を眺めながらガッカリされていたかも知れませんね。
@yuminakayama3086
@yuminakayama3086 Год назад
@@zari-g えーっ、羽田で降りられないのですか😲⁉️
@pepe_peisan
@pepe_peisan Год назад
プリキュアかっけぇ!
@iannead1705
@iannead1705 6 месяцев назад
先程、初ゴーアラウンド体験しました。 その後この動画に出会ってしまい、帰路中ひたすら見てしまっています 笑。
@中村憲行-t3u
@中村憲行-t3u Год назад
やはり大型機は、こう言う時に強い😊
@佐藤公一-w9y
@佐藤公一-w9y Год назад
まるでパイロットの心の文字。「感動」
@zari-g
@zari-g Год назад
1つ1つのシーンに、パイロットの方それぞれの”魂”が映し出されているのではないかとさえ思えますものね。
@芽出鯛めでたい
@芽出鯛めでたい Год назад
Zari-Gさん、ハラハラワクワクドキドキ、危険との壁一枚、Zari-Gさんの音楽にも煽られた凄腕技量のオンパレード有難うございました(^_-)-☆
@zari-g
@zari-g Год назад
こちらこそ、ご覧いただきありがとうございます。 こうしたタフなコンディションの中でも安全な着陸を続けられる飛行機たち・・・ホント素晴らしいですよね。
@出川さーん
@出川さーん 10 месяцев назад
ユナイテッドはアメリカだから操縦が上手いのかな?
@user-itoishigesato
@user-itoishigesato 8 месяцев назад
アメリカの航空会社のパイロットって殆どが軍人上がりなのでキツい環境にも慣れてます
@みぞっち-l9j
@みぞっち-l9j Год назад
大荒れな天気の中でしれっと降りていくのはホントのプロ。たかが着陸されど着陸、簡単そうに見えて一番難しい。
@zari-g
@zari-g Год назад
そうなんですよねぇ・・・。当たり前のことを当たり前にこなせることこそが、最高の”神業”なのかも知れませんよね。
@3kooooooooon
@3kooooooooon Год назад
6:30 キターーー(゜∀゜)ーーーーー!!
@zari-g
@zari-g Год назад
ご覧いただき、ありがとうございます。
@jr1pnr
@jr1pnr Год назад
この時期、この季節の飛行機はゴーアラウンド多めね💦過去に私も機内でアラウンド上空一時間位待機させられた💦
@tsumiki_chan
@tsumiki_chan 3 месяца назад
おかえりなさーい!いってらっしゃーい!いらっしゃいませー!で忙しいね楽しい
@todorokumark7226
@todorokumark7226 Год назад
いや〜、見疲れしちゃいました。
@bike2oyaji
@bike2oyaji Год назад
思わず息を止めて見入ってしまいます💦
@zari-g
@zari-g Год назад
ホント、”一瞬一瞬に賭けている”感じがしますものね。
Далее
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