【揺れが苦手】「音、臭い、雷」

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飛行機が苦手な人へ
エンジンの音や、機内の臭い、それに雷も不安な理由ですよね
【動画目次】
00:00 飛行機が不安な方へのメッセージ
01:14 イントロ
01:50 パイロットは揺れに対してどう準備しているか
02:26 キャビンブリーフィングでの情報共有
03:00 実際に揺れている時の現場対応
04:11 コックピットでの対応
06:00 シートベルトサインの運用
08:44 エンジン音について
11:55 変な匂いで不安になる
16:13 落雷で不安になる　
19:15 最後にまとめとメッセージ
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Опубликовано:

24 июл 2024

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Комментарии : 31

@user-ls9jw3wp6q 4 месяца назад

飛行機恐怖症です、落ち着いた口調で安心して聞けました。私は離陸と揺れだけが恐く手汗が尋常なく出ます。1万mが落ち着き着陸は安心があります

@jetpilot_toru 4 месяца назад

離着陸、そして揺れは誰もが緊張する場面です。パイロットも一番集中するシーンになります。お客様の中には手だけではなく、全身に汗をかかれる方も、薬で気持ちを落ち着けないといけない方もいらっしゃいます。年間に何度も揺れに遭遇し、離着陸している私ですが、「飛行機は大丈夫ですよ」と自信を持って言えます。また次のフライトでこわかったら、何が一番こわかったか教えてくださいね🍀

@user-jl6ds5ne4u 6 месяцев назад

飛行機が好きで、怖い乗客です。貴重でためになるお話をありがとうございます。来年１１時間を掛けて南半球に飛びますが、想像するとやはり不安です。でも闇雲に不安になるより、正しい知識をもって飛行機とクルーを信頼するのが最も大切と思えるようになりました。ありがとうございます。

@user-uj1cd7zs3w Год назад

シートベルト点灯したときに限って、トイレに行けばよかった、トイレの中に居て慌てて出てきたり（笑）雷の経験はないので、お話を聞いて、よくわかりました!今回もわかり易いお話をありがとうございます!

@jetpilot_toru Год назад

トイレは食事の後、揺れ始めてベルトサインが点灯した時混みますよね。それを知っておくと空いているタイミングで利用できますよ🍀

@fumi.23 Месяц назад

飛行機に乗らなきゃいけないのに、揺れに冷や汗と動悸がするほど不安で恐怖です。詳しく聞けて、少し楽になりたいと思います。「揺れがありますが、飛行に問題ありません」パイロット、もしくはフライトアテンダントのこの言葉にどれだけ安心したか数えきれません。飛行機のこと、もっと知りたいです。

@jetpilot_toru Месяц назад

ありがとうございます！これからも、皆さんのフライトのちょっとしたヒントになること、話せていけたらと思います。

@user-ky5fz2jr6x Год назад

増川さん、お疲れ様です。今回も為になるお話をありがとうございます✨ 昨日、セントレアから帰るときの便でＣＡさんから出発前のアナウンスで飛行中に何度か揺れる説明を聞いたので、ずっと寝ていました。揺れましたが寝ていたので、一切怖さは感じませんでした。

@jetpilot_toru Год назад

😊寝て気づかなかった… というのは、ある意味一番いい方法だと思いますよ👍

@user-vs1ft2kn6b Год назад

非常に分かりやすい解説ありがとうございます！チャンネル登録しました！今後も楽しみにしております🙇‍♀️

@jetpilot_toru Год назад

ありがとうございます🎵 話すのもまだ慣れていないので、分かりづらかった李、こうして声かけてくれると嬉しいです。どうぞよろしくお願いします🍀

@ron168 Год назад

国によって運用の違いがあるのと、離陸前の匂いについてなど色々なお話楽しかったです。機体に雷が落ちるとコクピットでわかるのですね。次回も楽しみにしています。

@jetpilot_toru Год назад

雷が落ちそうな時は、コックピットの方がわかりやすいと思います。だから、落ちるかな落ちるかな…って待ち構えられるんだと思います🍀

@ayousmile8714 Год назад

飛行機怖い人からすればとても安心できる内容ですよね。飛行機大好きな人からすると色んな裏話が楽しくてたまらない動画でした😂！ありがとうございます🌟

@jetpilot_toru Год назад

こちらこそ、ありがとうございます🍀

@kayo_air5061 Год назад

シートベルトの運用について日本と海外と違うのも興味深く、落雷の時のセントエルモの火は初めて聞きました😆

@jetpilot_toru Год назад

実際セントエルモの火を見ることは多いのですよ🍀

@user-db9ii5eq3u Год назад

今回も興味深いテーマでした💡巡航中にエンジン音がふぅぅぅん(←伝わりますでしょうか?)っと小さく(弱く?)なった時にエンジン大丈夫?片方止まった訳じゃないよね?と思う時がありました😅推力を抑える時のノーマルとお聞きしたので次からは安心できそうです笑

@jetpilot_toru Год назад

そうです、まさにそれがエンジンを絞る時の音ですね👏 絞ったとしても出力maxの40%分は出ているので、結構強いですよ🍀

@yuto5652 Год назад

先日、パタヤtoプーケットでプーケットの滑走路がクローズでクラビに目的地が変わり、クラビからプーケットに再出発をしたら過去に経験したしたことないくらい揺れました。プロペラ機だったこともあり余計怖かったです😢😢😢え

@miaro0120 Год назад

今日、松本から帰ります飛行機揺れますよね、、、ほんとに怖いです😂

@jetpilot_toru Год назад

揺れるだろうな。と心の準備ができているのはいいと思いますよ。予想してなくて、急に揺れたら嫌ですよね🍀

@user-jy6df1it1j Год назад

お忙しい中興味深いビデオをありがとうございます。先月、JALのBoeing737でタクシー開始くらいのときにケロシンの匂いがしてとても気になっていました！エンジンスタートのときは匂いがするんですね！また、どのくらいの揺れでオートパイロットが切れるんですか？

@jetpilot_toru Год назад

これまでに揺れのため、オートパイロットが切れたことはないですよ🍀

@nz6504 Год назад

実用的な動画ありがとうございました。景色見なくてもエンジン音で色々わかりるのでは？降下開始しそろそろ着陸かと？あと着陸時の高度を下がりすぎ上がりすぎをエンジンで調整し自動操縦フィードバック制御なのか手動なのかもわかるのでは？と思います。通路側でもエンジン音かなり楽しめます。国際線で天候が安定しているときエンジン音が急に変わるとき高度変えてるんだなと国の管制が変わったこともわかりますか？エンジン音で今どのあたりを飛んでいるか当てるゲームとかやればおもしろいです。特に日本から中国や台湾に入る際エンジン音が変わりああ国境超えたんだとわかりますか？つまりエンジン音が変わる瞬間が管制のポイントでもあると素人の私の推測です。

@jetpilot_toru Год назад

面白い視点ですね！エンジン音で状況を想像する。マニアックな内容でいいです🎶 音も意識すると違いが分かりますよね🍀

@ryo-flight Год назад

除氷剤の匂い、予兆としてのセントエルモの灯の話が目新しく（へぇ・・）と思いながら楽しく拝見しました。怖いこと・・といえば、以前パイロットの方がCabinに登場した際も一瞬何かあったのか？と不安に思ったことがあります。そんなシーンは今はあるのでしょうか？また、話題が全く変わりますが、コロナ禍ではどんな制限の中フライトされていたのか別の機会があればお聞きしたいです！ ※コメントってどんなこと書いたらいいのか・・難しいですね💦

@jetpilot_toru Год назад

コメントありがとうございます🎶 パイロットが客室に出て行くことはよくありますよ。ただ、制服の上に一枚羽織っているので分かりずらいですけど。コロナ禍での制限は、まとめてみたら面白いですね。企画してみますね🍀