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【故障の嵐】トラスト企画社長が、アルファロメオを嫌いな理由。 

Trust Kikaku
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大魔王様が絶対的に嫌い!恐怖の試乗・・・
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 TEL : 0296-30-6330
 FAX : 0296-30-6331
 営業時間 : 10:00~16:30
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 HP : www.trustplanning.co.jp/
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 TEL : 029-828-8088
 FAX : 029-828-8095
 査定専用フリーダイヤル : 0800-919-3101
 営業時間 : 9:00~18:00
 定休日 : 毎週日曜日・第一土曜日・他会社カレンダーによる
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20 авг 2023

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Комментарии : 438   
@user-ry9lo4jw1d
@user-ry9lo4jw1d 10 месяцев назад
アルファ156を新車購入し12年間所有したワタクシから申し上げます。納車された車は、ドアが5mmズレて内装には数カ所タッチアップされたナイスイタリアクオリティ。純正パーツのクオリティが低いので社外品に替えると別の車になったのような感動が味わえどんどん散財。街中で不動産になったのは僅か2回w。12年間の改造費や維持費は約800万。最終的に6万で買い取られていきました。ただ何とも言えない気持ち良さが味わえるのがアルファの醍醐味だと思います♪
@user-yy2bx3mx5u
@user-yy2bx3mx5u 6 месяцев назад
前半はカットでいいね
@user-dx5dl8lv2e
@user-dx5dl8lv2e 3 месяца назад
乗ると楽しんんだヨ!安心安全を求めるのであれば日本車に乗っていれば宜しい!
@user-ke9qw6ly1f
@user-ke9qw6ly1f 10 месяцев назад
故障多くて自分が手放したアルファロメロも買い取り15万で3ヶ月後に車屋が120万で売りに出てた その車を買った人がみんカラに出ててあっちこっち故障してた
@user-plmbbc
@user-plmbbc 10 месяцев назад
ビッグモーターだと、200万とかで売りつけそう。
@user-ke9qw6ly1f
@user-ke9qw6ly1f 10 месяцев назад
@@user-plmbbc 買い取りはガリバーで売りに出してたのは外車屋さんでしたw
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
出てた→出ていた
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
故障が多くて
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
出てて→出ていて
@JailbirdonYT
@JailbirdonYT 10 месяцев назад
最初から壊れてる車を見てアルファはダメだと言う。 他の動画にはGTRのどうしようもない解体行きな車もたくさん出てくるから、「GTRは最低の車」とでも言えてしまうよ、この動画の論法で言うならねww
@user-bl6mt7ir2n
@user-bl6mt7ir2n 8 месяцев назад
壊れた個体はどこの中古車屋も嫌がるし、良いタマは良い中古車屋に買い取られるから。 敬遠される改造車や訳アリ車が集まる店はつまり…
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
壊れてる→壊れている
@portigiani
@portigiani 10 месяцев назад
いるんですよね、外車=すぐ壊れるっていうネガティブなイメージでしか見られない人。 アルファには国産車では決して味わえない魅力がありますよ。それは数字や言葉では表現することができません。 たぶんわからない人には一生わからないんだと思います。
@user-yn5ij3qs1l
@user-yn5ij3qs1l 4 месяца назад
ほんまそれな!良いねの数が解る様に、貴殿の様に思ってる人はまだまだ沢山いますよ!言葉では表現できない、国産には絶対にない楽しさがアルファにはあります。『痘痕も靨』と言う言葉の意味を初めて知ったのもアルファのおかげ。 もちろん80点主義の国産が好きな方も沢山いるし、人それぞれで否定をする事ではないっすね。 にしても『お金をドブに捨てる』って笑えるね!車なんて趣味の世界。そんな君たちは人生をドブに捨ててた事に気が付かないまま人生終える。それはそれで良いと思うけどね!
@taisuke.
@taisuke. 3 месяца назад
本当それ!
@user-yh2ll6zg3v
@user-yh2ll6zg3v 3 месяца назад
でも実際壊れるじゃないですか、、
@taisuke.
@taisuke. 3 месяца назад
@@user-yh2ll6zg3v 簡単に言うと、ロレックスウォッチの定期オーバーホールを故障と言う人には アルファロメオの良さは理解できないって、事です。
@user-yn5ij3qs1l
@user-yn5ij3qs1l 3 месяца назад
@@user-yh2ll6zg3v 乗った事ねーのに何言ってんの?乗ってから言えよ。
@e_rnn1475
@e_rnn1475 10 месяцев назад
ブレラに限らないんですけどセレスピードがぶっ壊れるにも理由があるんですよねぇ。 セレスピって「オートクラッチMT」なんですが、制御がお利口じゃないので運転の仕方もMT車の乗り方しないと すぐクラッチ擦り減って前に出なくなる(この動画の個体の症状)んですよね。 MT車知ってる人がMT車のつもりで運転してるとすぐには壊れないんですけどAT車のつもりのアクセルワークで乗ると ATならトルコンで吸収する所をクラッチ板に全てがのしかかるので速攻でクラッチ無くなります。 更に2.2リッター車は車重の重さ(一番軽くても1600kg)がそこに加わって非力なエンジンで重いボディを走らせる為に一層クラッチに負担が掛かります なのでアクセルをATのつもりで雑に踏まれ車重の重さで更にアクセルをガン踏み、結果あっという間にセレスピード故障!となります(笑)。 なので中古でアルファ買うなら一番大きい排気量のMT車が(アルファにしては比較的)壊れにくいよ?と言う話になりますw
@ysubaru776
@ysubaru776 10 месяцев назад
DSG、SST、AGS、DCTトルコン式ATじゃないやつは大体こうなる
@k5757k
@k5757k 10 месяцев назад
うん、私もそう思います。クラッチペダルレスのmtミッションって、ミッション経験がきちんとない方が乗ると、壊れる類いの物だと思います。 シフトアップひとつとっても、やはり、オートクラッチに対応したアクセルオフは必要だと感じますし。 まあ、良し悪しですね。 正直、渋滞以外では、クラッチがあった方が運転は楽しい。と言うのが私の正直な感想です。
@triathlete0227
@triathlete0227 10 месяцев назад
まぁ、イタリア車は国産車と比べて信頼性は無いですね。 正直、故障を笑える感覚がない人は、アルファロメオしかりイタリア車は乗らない方がいい。 ジャーマン3か国産車にした方が無難。 ただ、今のアルファで走行不能になったことはないです。(ジュリア4年乗り) そして、イタリア車にハマったら恐らく他の車が物足りなくなります。 私は、ジュリアとフィアットドブロの2台持ちで、イタ車以外は乗る気ゼロです。 それくらいマイカーライフに華が咲き楽しくなりました。
@user-yn5ij3qs1l
@user-yn5ij3qs1l 4 месяца назад
ほんまそれな!で、最近ドイツ車に乗ってるけど、アルファより壊れてます苦笑。しかしドイツ車の出来栄えは素晴らしいよ。しかし運転する楽しさはどうやってもアルファには勝てませんね。
@atom7161
@atom7161 10 месяцев назад
部品取り車のような個体持ってきて「これだからアルファは..」「キャー🫣ヤダー」ってアホか  どんな車種でも状態悪い奴はとことん悪いわ👎🏻 結局、偏見なのよ。 そもそもGMのパーツ大量に使ったこの939系をぶっ壊れる往年アルファ扱いしてる時点で見識的に怪しい。大体ぶっ壊れるというより消耗品の交換サイクルが短いことが主。そしてそれはアルファに限らない。
@user-bl6mt7ir2n
@user-bl6mt7ir2n 8 месяцев назад
そんな中古車屋にはそんな個体しか入庫しないから。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
してる→している
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
パーツを大量に使った
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
してる→している
@takehisamiura9474
@takehisamiura9474 10 месяцев назад
アルファロメオ156V6を所有しています。こちらの社長さんの言っているアルファロメオ評は、的確で正しいですね。中途半端に古いアルファロメオは内装、電装、ゴムブッシュ、配管ジョイント等プラスチック、総じてクオリティが元々低いので、完調を維持し続けるのは極めて難しくなります。
@user-sm7es4qf9e
@user-sm7es4qf9e 10 месяцев назад
何を言われようがジュリアクアドリフォリオを買う予定です。
@triathlete0227
@triathlete0227 10 месяцев назад
今時のジュリアは壊れないから大丈夫! 私もジュリアヴェローチェq4乗ってますが、壊れたことはない。 ただ、アルファロメオに乗るなら小さなことをいちいち気にしない。 そして、メルセデスみたいなイキり散らかした乗り方をしないスマートで品のある運転を! ぜひ楽しいクワドリフォリオライフを!
@syuku-sei
@syuku-sei 10 месяцев назад
こういう負の話しを広めてくれるから中古が安く買えます👍 2年前に中古で2019年式クアドリ購入しましたが、故障無しです。 心配ならば延長保証を付ければ良し。要りませんけどね。 良いですよ、クアドリ^ ^ どうしてもパワーのある車は加速がどうのとか、最高速がとか言われますが、パラレルステアリングジオメトリーや、トルクベクタリングのお陰で峠道も楽しいですよ^ ^ デビュー時、市販4ドアセダンニュル最速は伊達じゃない走りです。是非とも手に入れてください。オススメします🎵
@user-mz8dk8yt1w
@user-mz8dk8yt1w 10 месяцев назад
9:12「まだ勢いが10代って、感じ」 『10代(笑)』 の掛け合いがウケました(笑)
@yoshi-kq2km
@yoshi-kq2km 10 месяцев назад
わかってないなー このおじさん全くセンスないですね。 ブレラもいろいろグレードがあります。 このブレラだと専門店でも販売しない個体ですね、解体行きです。 V6で6速で走行距離が少なければ結構いい値段で売買されてます。 ちゃんと相場見ましょうね!
@user-sq3xp4eb7p
@user-sq3xp4eb7p 7 месяцев назад
トラスト企画は国産車だけ扱っていれば良いw
@104toshi3
@104toshi3 8 месяцев назад
物を作ってる人に対する敬意が無いなぁ。 ここまで使い込まれた車両で、「たからアルファロメオは、、」とか言われても何にも響かないです。 確かにセレは弱い傾向にあるけど、ドイツ者のミッションも弱い方だし(内装の浮きや剥がれも含む)、そこはしっかり管理してなるべくコンディションを保ち、その上で壊れたらどうするか考えれば良いだけの事。 MTならそこは関係なくなるけどね。 新車とディーラー認定中古の国産車を15台乗り継いで来たけど、それなりにトラブルや故障は国産車でもあったし、今に至っては、アルファロメオジュリエッタQV(TCT)とABARTH595(MT)の2台持ちでカーライフ満喫してます。 もう国産車に戻れないぐらいに、自分はラテン系の車が肌に合ってる様であり、また国産車では味わえないまるで「生き物」の様なフィーリングを味あわせてくれる魅力があります。
@user-er1ky1ig3l
@user-er1ky1ig3l 9 месяцев назад
なんていうか、本当に車好きな人のいぢりには感じられないんですけど。
@user-tc6bq4ug1x
@user-tc6bq4ug1x 9 месяцев назад
嫌いなのは勝手だけど 馬鹿にしてるね けなし祭り( ´∀`) この車屋の程度がわかる
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 10 месяцев назад
アルファ乗りにとっては、こんなの故障じゃ無いね(白目) マジで、そう言う人じゃ無いと乗れないし 古めのアルファに現役で乗ってる人はもれなく変態。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
我々はまだ変態度合いがが足りない様です(>_
@user-gg4ty8sk5p
@user-gg4ty8sk5p 8 месяцев назад
古いアルファロメオは壊れないよ。最近の奴でしょ。駄目なのは。@@trustkikaku
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってる→乗っている
@egas1984
@egas1984 10 месяцев назад
昔から言いますね、故障じゃないんですよ、天張りが剥がれり、ドアハンドルが取れたりしただけですよ。不動車になったものを故障というのですよ
@user-od8zs2nc9u
@user-od8zs2nc9u 10 месяцев назад
壊れるのはヨーロッパ車全般… BMWで痛い目に遭った…🥶
@user-my8kq9lj4i
@user-my8kq9lj4i 10 месяцев назад
笑いました。 私、ブレラ乗ってました。紹介されたセレスピードではありませんが・・・3.2L V6 4WD MT 走行距離4万キロで購入。1. 突然パワステ破損、重ステに。決死の覚悟でデューラーに運ぶ。2. 信号待ちアイドリング中にフューエルポンプ破損で車が不動に。3. スパークプラグの焼き付き。4. ボンネットの塗装が劣化。5. オイルセンサーの不具合・・・・・本当に壊れます(笑)  デザインに惚れて乗る車です。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
に載っていました
@QWD03004
@QWD03004 10 месяцев назад
スポルトワゴン、ジュリエッタと20年乗り継ぎましたが故障頻度はトヨタ、日産と変わりませんでした。運が良かったのかな?セレスピードは変速時にアクセルを抜かないとギクシャクするのでCITYモードは常時オフしていました。ジュリエッタはDCTで使いやすくなったものの、運転はちょっとつまらなくなりました。
@user-nn4ml6co2y
@user-nn4ml6co2y 10 месяцев назад
ブレラ当時からあまり見なかったねえ。今、新しいアルファ走ってるのあまり見なくてさびしいです。 特に故障もないMTのGTVに私は乗り続けるぞ。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
アルファが走っている
@kishidayuma
@kishidayuma 2 месяца назад
GTVいいですね 絶対アルファロメオじゃなくてセレスピードが駄目だと思いますw マニュアルは調子いいですよね 自分も147MTは20年故障なかったです。
@user-wq8nz3vk8j
@user-wq8nz3vk8j 10 месяцев назад
トラスト企画の方向性が解る動画ですね。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
気持ちに正直にお伝えしております
@REDBULL001ms
@REDBULL001ms 10 месяцев назад
あくまでイメージですが、アルファの赤は他メーカーの赤に比べて更に紫外線に弱いような💧
@yamada4873
@yamada4873 3 месяца назад
車庫保管ならそんなに禿げませんよ。
@REDBULL001ms
@REDBULL001ms 3 месяца назад
@@yamada4873 車庫保管出来る人ならね…
@REDBULL001ms
@REDBULL001ms 3 месяца назад
@@yamada4873 車庫保管出来る人ばかりでも無いと思いますが…
@user-ms8yp6lj7n
@user-ms8yp6lj7n 10 месяцев назад
イタリア車で「壊れた」は「動けなくなった」ことです。その他はその車の「個性」と思って乗ってました。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
ご視聴有難う御座います
@user-ep7rb2pp4b
@user-ep7rb2pp4b 10 месяцев назад
昔 友人が乗ってた145は…やっぱりクリアが剥げてきた記憶が有ります(笑)でも2リッター4気筒「ツインスパーク」の やる気にさせる音とフィーリングは良かったなぁ…
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってた→乗っていた
@HakobeNaru
@HakobeNaru 10 месяцев назад
ブレラより159の方が好きだなぁ 壊れにくければ尚良なんだけど (159とブレラはリア側のデザインが違う)
@masakimiura1551
@masakimiura1551 10 месяцев назад
現在のモデルは知りませんが、 この時代のアルファ、心配しないでもちゃんと壊れます。 資金力(修理代)が有り、他の足車が有るなら冒険を支持します。
@top-field-mountainrocky3190
@top-field-mountainrocky3190 8 месяцев назад
自分達が18万で買い取って、この車の価値は6万と自分でいう?トラスト企画ってどんな会社?
@user-ml9tt5ul4z
@user-ml9tt5ul4z 10 месяцев назад
特にひどい状態の車持ってきて、大した見識ない人達が極端なこと言ってる それなりに金かかるのは間違い無いけど
@achiachi4655
@achiachi4655 10 месяцев назад
全く同意 有益でも何でもない動画 知性も知識もないオッサンの言いたい放題思い込み自慢動画 イエスマンの女の子も痛々しい
@user-bl6mt7ir2n
@user-bl6mt7ir2n 8 месяцев назад
この従業員の人たちはRU-vidの為に演じているのだろうけど、車屋の関係者としてバカっぽく見えるからやめた方がいいのでは… 同業者から呆れられるでしょ。
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j 7 месяцев назад
アルファに見識なんて必要無いでしょうw
@user-cz8lt5de9v
@user-cz8lt5de9v 7 месяцев назад
程度悪過ぎだろ〜 悪意を感じるのが、残念
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
車を持ってきて
@user-sk4km2jz4j
@user-sk4km2jz4j 10 месяцев назад
コイツら何やりてぇの?
@fondriestmaxcarb
@fondriestmaxcarb 10 месяцев назад
毎回アルファをこき下ろしてくれてありがとうございます!😃 このようにイタリア車の悪評を吹聴してくれる方々のおかげで中古車を安く買う事ができます🤩 この20年、格安のアルファ・フィアット・ランチアなどを10台ばかり乗っていますが、走れなくなるようなトラブルは経験していませんし、整備の知識も身につきました。 天井の垂れや内装のベトベトなんかもDIYで直しちゃいます😄 自分で手を動かすのが好きな人はお金を掛けなくても楽しいカーライフが過ごせますよ👍
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
いつの日か、ランチアデルタに乗るのが夢です(^^♪
@menbot7607
@menbot7607 10 месяцев назад
@@trustkikaku無理ですよ。シロウトはおとなしく国産乗ってなさい
@user-tb6dh4pb4k
@user-tb6dh4pb4k 10 месяцев назад
そうですね。アルファは故障するので国産が安心ですね。
@hitome148
@hitome148 10 месяцев назад
アルファ楽しい車ですよね、壊れる言う人はこれがわかんないんだろうなぁー
@masakimiura1551
@masakimiura1551 10 месяцев назад
大阪に住んでた頃の知り合い。 「あんたなぁ、わしのマセラティ壊れるって言うけど、三回外出したら二回はちゃんと帰れるで!」三回乗ったら一回は帰れないらしい。
@hisa3176
@hisa3176 10 месяцев назад
アルファはとても味わいあります。乗って楽しい車ですよ😊GT-Rは良い車ですが、中にはボロもハズレもありますよ。自分はGT-Rもアルファも車として愛しているので、調子の悪い車持ってきてこうした動画はふざけたTV番組みたいで不快でしたね。
@takashitateyama1
@takashitateyama1 10 месяцев назад
電子制御化されていないむか〜しのアルファロメオの方が耐久信頼性が高い様な気がする…😅スイッチはベタベタになるし、トリムの各部は熱なんかで変形しちゃうし、はさんであるスポンジが乳化してドアトリムやルーフヘッドライニングの布がベロベロになってしまうし…フランス車、イタリア車は新しいうちは質感が高く感じるんですが、ちょっと古くなると恐ろしい速さで劣化が進む気がします…🤷🏻 確かにフォルクスワーゲンもゴルフⅢ、ゴルフⅣ、ゴルフⅤあたりはルーフヘッドライニングベロベロの結構ありましたね…ゴルフⅥももうダメな頃でしょう…😌 私が乗ってた初代セルシオはなんともなかったですけどねぇ…そう言うところがジャパンクオリティなんでしょうね、きっと。
@user-ux5mp7ss4b
@user-ux5mp7ss4b 10 месяцев назад
32GT-R所有してるが、アルファロメオも所有してるけど所有して悪いのか💢
@user-db7zd1xj3l
@user-db7zd1xj3l 8 месяцев назад
GTRのくだり要らなさすぎるやろおっさん
@user-yn5ij3qs1l
@user-yn5ij3qs1l 4 месяца назад
@@user-db7zd1xj3lいるやろおっさん!笑! よーするに車好き、車をいつまでも大切に維持している人がアルファの良さを伝えるに必要不可欠だろが!
@user-jl5pd3ly4i
@user-jl5pd3ly4i 10 месяцев назад
156V6に8年ほど乗ってます。😅 今9万キロちょっとですが接着剤の剥がれはあちこち有りました。😅 赤の塗装が剥げたので1年ちょっと前に全塗装して今週車検通しましたので次の車が出来るまで乗ります。 消耗品以外は特に壊れたという気はしてません。 Qシステムですが1度ジムカーナにも出ましたがハイギアだし、蛇が切れないので以降出てません。😅 V6のエンジンはお気に入りです♪ おりる時は加茂さんに相談します(笑)🤣
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってます→乗っています
@defpo
@defpo 6 месяцев назад
​@@user-iw8ph9lg2d 乗っています→ノッています
@hidetakke
@hidetakke 10 месяцев назад
毒舌で有名な自動車評論家の福野礼一郎氏は、現行のアルファのジュリアの長期在庫車を岩手まで買いに行ってた😅
@user-vk5fy8mx6j
@user-vk5fy8mx6j 9 месяцев назад
しょーもな なんやこの3人
@user-pf8ex8ow5d
@user-pf8ex8ow5d 10 месяцев назад
アルファは専門店で、買いましょう。割高になりますが、経験ある、専用工場のあるところでね。田舎じゃ無理かな。
@ponta3501
@ponta3501 7 месяцев назад
なんでそんなにポロくそ言うのか 分からない。 自分が一番だと思ってんのかな?
@okayama2191
@okayama2191 10 месяцев назад
今のジュリアに乗って5年目ですけど、故障はないですね。ある時期境にバカみたいな故障は聞かなくなったような。
@tosisasa366
@tosisasa366 10 месяцев назад
参考になりました。 ただ、最近の個体も同じなのでしょうか・・・ ジュリアを競合させていましたが、結局、「4つの輪」にしたものの、少し未練もあったので・・・・
@nofilterbackey9006
@nofilterbackey9006 10 месяцев назад
見ていてめっちゃ気分悪くなりました。アルファロメオに限らず、どんな車でも手入れをきちんとしなければ不具合が出る。嫌いなのは勝手ですけどね、アルファロメオファンも大勢いるのをお忘れなく。
@user-wl5gd5xb4u
@user-wl5gd5xb4u 9 месяцев назад
自分アルファロメオ145 3台乗り継いだ後159 3.2 スポルトワゴンに乗ってます。 今の処故障無しです。😂 中古購入時からバックソナーだけ故障してましたが。 特定メーカーの酷評はどうかと思います。😢
@user-yy2bx3mx5u
@user-yy2bx3mx5u 9 месяцев назад
不具合の出る頻度のことを言ってるのでは。 少なくともあんだけ内張り剥がれるのは日本車では少ない(ないとは言ってません)と思います。 ファンに配慮するのであればどのメーカーどの車種の批判もできませんよ。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
気分が悪くなりました
@user-yn5ij3qs1l
@user-yn5ij3qs1l 3 месяца назад
@@user-yy2bx3mx5u 確かに内張は…苦笑。かと言ってそれで全てダメだとは言い切れない。国産だって命に関わる一番大切なブレーキとか無茶苦茶だけど良いところは沢山ある。良いところ悪いところも説明するのが本当のプロだよ。
@user-hr2vp9rr7g
@user-hr2vp9rr7g 3 месяца назад
本当に車屋なのか疑いたくなる動画。 今はアルファオーナーじゃないが、何かオチで良いことあるのかと思ったらただけなすだけ。不快すぎる。
@user-hr2vp9rr7g
@user-hr2vp9rr7g 3 месяца назад
アルファgtのセレスピード乗ってましたけど、大きな故障なく物凄く楽しませてもらいましたよ。オイルは3000キロでなくなる感じでしたが、4人乗れて荷物も積めてあのデザイン!金がかかっても良いと思える車でした。 日本の気候に合わないのか後部座席の革はぷっくり剥がれたり、スモールランプが切れて交換するのにバンパー外す整備性の悪さなんて気にもなりませんでした。 ブレラもかっこいいですし、ここまで言われるのは車を扱う人なのに心外だなという印象です。とりあえずどの車でもこんなこと言うところに車絶対預けたくない。
@user-jd3fm2lp8n
@user-jd3fm2lp8n 10 месяцев назад
あはは、ランボやフェラーリは雨厳禁の時代がありましたね。笑
@user-jt1rk2ek3d
@user-jt1rk2ek3d 10 месяцев назад
ホントに内装や天井は剥がれるしセレスピードはすぐセンサーがイカれるし最初からついてる燃料ポンプは99%ヒビ入って漏れるし外装はクリア割れるてくるしクソみたいな車ですよw(現役ブレラ乗り) 燃料ポンプの件はディーラーもリコール出さないし国産車しか乗ったことない健全な人とかちゃんとしたメンテ先がないよって人はマツダの3とかいうなんか似てるようなやつの赤いの買った方がトータルでは安上がりであんまり壊れなくて幸せになれます😅 ただなんでか好きなんでセカンドカー準備してまで長年こんなクソ車乗っちゃってるんですけどねww
@user-gl8uh4ok2x
@user-gl8uh4ok2x 5 месяцев назад
とりあえず壊れるとか適当な事言ってて笑えますね笑 156は故障なしに15万km5年乗りました。 今ジュリエッタに乗ってますがタイミングベルトとエンジンマウントくらいしか交換してません。周りのアルファ乗りも壊れてる人が少ないです。
@user-vu6wf6qj2r
@user-vu6wf6qj2r 10 месяцев назад
アルファオーナー見たらイラつくだろうな。 あと、ライトウォッシャーとか、HIDとかLEDライトでは ヨーロッパで法制化されてるのに無知すぎるだろ。 AUDIとかだってついてるわ。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
ご視聴有難う御座います
@user-fo3oi8dg8m
@user-fo3oi8dg8m 10 месяцев назад
買うのであれば普通のATかMTを。 セミオートまだけはだめ。
@user-cy9jo9hr9y
@user-cy9jo9hr9y 10 месяцев назад
おっしゃる通り!輸入車を手放すときは修理するより新しく買った方が得だと判断するからですね。
@user-me7dt1vn8i
@user-me7dt1vn8i 9 месяцев назад
世界一だと私は思ってる
@k-kuni-neko
@k-kuni-neko 10 месяцев назад
フェラーリ雨の日に乗ったらダメなの…ディーラーに説教を受ける羽目になるの…こわいねぇ、フェラーリのディーラーある意味すごいねー強気の発言に脱帽だ😂
@user-bl6mt7ir2n
@user-bl6mt7ir2n 8 месяцев назад
真に受けちゃダメ…
@2nd_life_garage
@2nd_life_garage 10 месяцев назад
故障じゃなくて仕様。 覚悟が無い人は乗れない。
@user-hi5oj4hn3u
@user-hi5oj4hn3u 10 месяцев назад
確かに輸入車は国産車に比べて弱いところあります。でもある特定のメーカーをディスるのはどうかと思います。しかもこの状態の車をわざわざ出してこれがアルファロメオですは酷いですよ。国産も酷いのありますよ。主観で言いたいことを言って特定のメーカーを嫌いだからと理由でディスるのは如何なものかと。あとオープンの話ですが、コペンやロードスターも雨漏りするしディーラーに言ってもオープンですから仕方ないで終わりですよ。直したらイイ値段取られます。偏りすぎだし悪意がある。買い取ってその車を悪者にして利益を出すなんて酷いですよ。しかも動画で1円でも利益が出てるならビックモーターや専門店とかは違うでしょうが中古車で利益を出してるって事は同じでは。酷い。廃車を勧めたらいいのに。
@tyoshi745
@tyoshi745 9 месяцев назад
酷い動画。。好きな事を言うのは自由だけど、わざわざRU-vidに配信する内容じゃない。 この方たちの番組は2度と見る気がしない。
@user-yi8cl5mj9j
@user-yi8cl5mj9j 3 месяца назад
賛成。
@maronh8274
@maronh8274 22 дня назад
新しいアルファロメオに乗ってます アルファがよく壊れるといわれますが、同じイタ車のフェラーリ、ランボ、マセラティーも結構壊れるがなぜかアルファばかりが壊れるといわれるますね。 理由は使い方にあると思う。 10年落ちでもランボやフェラーリは3万キロを超えると過走行車扱い 対するアルファは普段乗りで使う人がほとんどで、10年落ちだと8万9万キロとか結構ある アルファロメオが壊れるというより、イタリア車全般に同じことが言えるんじゃないですかね フェラーリ8万キロ超えとか想像すると怖い
@astroboy41061121
@astroboy41061121 10 месяцев назад
当たり前だが調子いい時は最高。
@hakuba1106
@hakuba1106 10 месяцев назад
新車時からアルファロメオをずっと乗っているオーナーさんは当たり🎯を引いた幸運の持ち主だったのか‼️
@user-vs4sr9rm7q
@user-vs4sr9rm7q 10 месяцев назад
ヨーロッパでは雨でも傘をささない というか傘無しで耐えられる雨量
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 10 месяцев назад
壊れるのがイタフラ車だから(笑) それを長年直しながら付き合っていのがいいらしい そういう事もあって向こうの車は日本車みたいに簡単に部品が製廃になったりしないんだってよ
@kunimanbou5300
@kunimanbou5300 10 месяцев назад
おフランス車でも、Pugeot、Citoroenは 電気系がかなり怪しいですが、 Renault の 現行Megane RS、2015年以降のLutecia は壊れませんよ。 Renault - Nissan - Mitsubishiアライアンスで 重要保安部品は日本製ですから。 2018年式 Lutecia RS に乗ってますが、換装部品( 消耗品 )の寿命は早いですが、 エンジンは日産追浜工場製( MR16DDT )、点火系を含めた電装部品はALLデン ソー製で、エンジンの調整は実質的に欧州日産がやってるくらいですから。 故障しらずで、欧州車の超絶素晴らしいシャーシがドッキングしたような ホットハッチで、めちゃくちゃ良く走ります。走り好きにはお奨めです。
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 10 месяцев назад
@@kunimanbou5300 現行型のヨーロッパ車はDCTの車にさえ乗らなければ大丈夫っしょ あれはエンジンオイル交換以外のメンテナンスしない日本人には不向きですから クラッチの学習機能をデフォルトで機能させてないメーカーもクソなんですけどね 距離乗るとクラッチが減ったのを検知できないで毎回同じストロークしか押さないから必ず奇数側か偶数側か、クラッチミートできなくなって走行不能になるのですよ ま、付くってるのはゲトラグなんでそれはGTRやエボ10も同じですけどね
@kunimanbou5300
@kunimanbou5300 10 месяцев назад
@@user-zk1pq7ox7t さん、私のLutecia RSは2018年式なんですが、 2013年式の初期ロット1000番台に EDC( DCT )のシーリング部品の劣化で 偶数段に入らないトラブルがあったようで、対策部品が出るまで、 1年半掛かってました。それ以降はとくに問題無いようです。 現行のMegane RSについては 初期ロットから不具合は報告されていませんが、 サーキットで競技車両として持ち込んだとき、奇数側に入らなくなる症状が 発生した例があったようです。これはクラッチのストローク調整用センサー が、ある程度の許容量を一気に超えると反応できなくなる症状があることが 理由らしいです。しかし、他の競技車両でも出るかと言えば、そうでない 車両もあるので、難しいところです。( ブレーキング操作が甘い人はなり 易いのかもしれません。) 大馬力のエンジンでは相性が良くなさそうです。 Renault側は、クラッチ操作をハードに使用すると センサーの誤作動がある ことを認識している可能性があると思います。何故なら、現行Megane RSに、 右ハンで6速MTを用意してきましたから。まあ、山道や高速を元気に走って いるくらいでは、EDC仕様でも殆ど起こらない問題だと思います。 あと、Renaultでは CaptureというSUVがありますが、これも初期ロットで EDCのセンサーにエラーが出て 変速できないトラブルがあったみたいです。 私の知る限りでは こんなもんですが、一般的なMTやトルコンAT並みの信頼性 は、DCT系ミッションにはなさそうですが、ヤバイと言えるような感じでも ない、但し 競技のようなハード使用では ちょっと厳しい、耐久力にはそこ までの余裕はないかもしれない、というふうに感じています。
@user-cz8lt5de9v
@user-cz8lt5de9v 7 месяцев назад
最新208乗ってますが、全くノートラブルです… 最近のプジョーは電装部品は日本メーカー使ってます!
@user-zk1pq7ox7t
@user-zk1pq7ox7t 7 месяцев назад
@@user-cz8lt5de9v ルノーも中身は日産ですしな(笑) フランスさんは自分たちが作るのはダメだと自覚があるのでしょう ロータスもローバーなくなったあとはトヨタエンジンに切り替えましたからね 専用チューンか施されるわけでもなくハーネス類にはしっかりとDENSOと書いてますよ(笑)
@hiroakiforth
@hiroakiforth 7 месяцев назад
アルファはちゃんとした個体を選べば日本車やドイツ車では到底味わえない快楽と官能性を楽しめるクルマです。セレスピードもMTのダイレクト感を犠牲にしないためのメカニズムであり、現在では熟成されて昔ほどは壊れません。この快楽を一度味わい蛇の毒に侵されれてしまえばこの動画に登場する者たちには永遠に理解できない世界を識りリセールなどというセコい考えなぞ塵芥の輩の戯言に過ぎないとわかるだろう
@shiro_suzuki
@shiro_suzuki 10 месяцев назад
イタリアではセレスピード搭載車はあまり無いんじゃないでしょうか。 具合の悪くなったセレスピードはイタリア人でも耐えられないんじゃないかと思います。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
あんまり→あまり
@arucadia999
@arucadia999 10 месяцев назад
昔、GTロマンとかその辺の漫画に、アルファ乗りは「車は壊れるのが当然、壊れたら直せばいいんだよ!」っていうスピリッツの持ち主ばかりだと。 ドイツや日本では、ちょっと考えられない気質かなーと。
@rb20boss
@rb20boss 10 месяцев назад
これは・・・怖いね。日本車も1台経験した車あります。三菱GTOのリトラライトAT車もこんな感じに近かったな・・GTOは重さがだと思うけど、他の車の感覚で踏むと・・・怖いはGTOと当時は思ったよ。
@Naru.I
@Naru.I 5 месяцев назад
22年12月納車の、ステルヴィオクアドリに、女性ですが、正規ディラーにて、購入し、一年ちょいのりましたが、 パワー系なんで、タイヤ交換🛞こそありましたが、 フェラーリ製のエンジンは、気持ち良く乗ってますし、 また、古い車なんで、 比べても仕方ないですが、、 古いので、そりゃ経年劣化はあるので、 参考になりません笑
@afloride
@afloride 10 месяцев назад
セレは必ず壊れるって散々言われてるのになぜかMT買わずにセレを買う日本人… イタ車の専門店や修理工場の飯のタネで、7年くらい乗ったらその専門店で(ワンオーナーでも)安価な中古車として出品…
@shark8496
@shark8496 3 месяца назад
完全にアルファ・ロメオオーナーを馬鹿にしてるね。車は故障するのは抜きに好きで乗るものでもあります。この車屋さんは国産車だけ取扱いしたほうが良いね。
@kilomike3523
@kilomike3523 7 месяцев назад
誇張動画に、聞き齧りのコメントと、気になるのに「あの葡萄は酸っぱい」コメントが群がってる感じ😂
@oneplay897
@oneplay897 10 месяцев назад
絶対買っては行けない会社、トラスト企画
@user-ke9qw6ly1f
@user-ke9qw6ly1f 10 месяцев назад
何で?じゃあどこで買えばいいの?
@tdczc3
@tdczc3 3 месяца назад
アルファロメオを乗り継いでる方は、そんな故障も承知の上で 故障を笑い飛ばして、それでも好きなんだよ! って 乗ってる人が多いんじゃないかな?と想像してます。 私は古いアメ車乗りですが、購入時から故障したときなど さんざんバカにされてましたけど、好きだからもう28年乗ってます♪ 基本的に自分で直すので、苦戦するときもありますが、そんな時間も 楽しみの一つです。 乗ってる時も修理している時も、この車に 関わってる時間が楽しいです♪
@tetuya1112000
@tetuya1112000 10 месяцев назад
2輪でイタ車で アイドリングで止まるですよ。と言われて だったら止まる前に吹かせよと言いたく成った時有ります。笑 渋滞はないし信号も少ないからその様な作りに成っているそうです。
@bluemoonstone777
@bluemoonstone777 10 месяцев назад
既にSoldoutになってる2012年式はこの子よりむっちゃ状態が良いのにあの値段だったのですね!
@cocabo9576
@cocabo9576 7 месяцев назад
結局は新車時の個体の善し悪し、整備状況、ドライバーの取扱次第では無いでしょうか?昔コーンズがアルファもやってた頃、中古のアルファ164が150万円で買おうとしたら「プラス30万円でバッチリ整備をさせて下さい」というのでそうして貰いました。その後7年間乗って故障は一度もありませんでした。
@pcuser5824
@pcuser5824 10 месяцев назад
ワーゲン、毎回のりが剥がれて天井落ちてくる、内装の生地は縮んで剥がれてくる、プラやダッシュがニチャニチャベタベタになる、、。3万キロがディーラー下取り五万円になりました。笑
@user-qs1lf1ke8s
@user-qs1lf1ke8s 4 месяца назад
トラストって昔から有名だと思うけど…車に対してこんな程度の造詣しかない人の集団なのね。ほんま動画中で言う通り10代の素人臭い感じw
@jojo-bt8mq
@jojo-bt8mq 10 месяцев назад
デザインでいえば、イタリア車は最高なんだけど、、、
@kishidayuma
@kishidayuma 2 месяца назад
そんなにめちゃくちゃ乗りまくってるわけではなかったけど147のマニュアルは20年故障なかった アルファロメオというよりセレスピードが駄目でマニュアルとTCTは平気なんじゃないかと 四季のせいで湿度変化でプラとか接着は弱いのは認めるけど故障っちゅー故障はセレスピードだけだと思う
@EL_Boqu1ta
@EL_Boqu1ta 10 месяцев назад
何か、アクセル全開で一気にクラッチ繋いでる感じの動きだなw  クラッチ制御が切断と接続しか無くなっちゃったような、これはひどい。 昔、車屋の親父が「ラテンの香りのする車は買っちゃだめ」って書いてたのを思い出した。 ラテンの人って陽気でおおらかだけど、工業製品では裏目に出ちゃってますね。そもそも日本の高温多湿な環境に適応出来てないというのもあるかもしれませんが・・・
@user-vl2cb1zv4k
@user-vl2cb1zv4k 10 месяцев назад
ずっとドイツ車乗り継いでるけど、若い時164がすごく気になる時期がありました。
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗り継いでいる
@galovy123456
@galovy123456 7 месяцев назад
2005年に147GDAを新車で購入し、 13年間所有。 とくにトラブルなく乗り続けました。 当たり外れの多いメーカー。
@galovy123456
@galovy123456 7 месяцев назад
13年後の買取価格80万でした。2017年時。
@galovy123456
@galovy123456 7 месяцев назад
価格に納得で2018年に手放しました!
@user-sv6yp1ip6q
@user-sv6yp1ip6q 10 месяцев назад
EUの環境基準かなんかでバラし易い様に糊が弱いとか、成分に縛りが多いとか、リサイクルプラスチックでカプラーやらハーネスやら造ってるから、劣化や変形で電機系統壊れるとかありそう。
@user-qp6jv2lb5f
@user-qp6jv2lb5f 10 месяцев назад
単に日本の高温多湿に耐えられないだけ
@user-cg5mm5jb5j
@user-cg5mm5jb5j 15 дней назад
0:28 11:17 13:13 事故車のマーチレギュラー出演wwwwwwwwwwwwwww
@fd3sfc3sgtrferrari
@fd3sfc3sgtrferrari 10 месяцев назад
これは解体に回されるんですかね? 業者オークションでなら法外なマージンもなさそうだし、格安仕入れてシバき倒して最後は捨てるっていう使い方ならアルファ買うのも全然アリな気がしてしまうww
@tousai8269
@tousai8269 10 месяцев назад
懐かしいなあ、兄弟車の159に4年落ち~13年落ちまで約13万Km乗ってました。 本国と同じマニュアル車、左ハンの基本仕様をDIY前提で乗れば想像していたよりも壊れないと思いますよ。 警告ランプ類は「1回点灯は気まぐれ」「2回目は注意」「3日続けて点灯したら故障」くらいの感じです(笑) 電装系は弱いと言われますが90%はただの接触不良なのでDIY出来る方なら接点復活剤でコネクタ抜き差ししていれば3年でほぼ解決します。 約9年の間にロードサービス読んだのは1回だけでその後のBMWなどよりは「致命的故障は少ない」印象です。 V6 3.2L車ならアイシン製のトルコンATなのでAT派はこちらですね
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってました→乗っていました
@defpo
@defpo 6 месяцев назад
​@@user-iw8ph9lg2d 乗っていました→ノッていました
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 10 месяцев назад
天井の内張りが垂れて剥がれて来るのは BMW製造のミニもだね。 (*´・ω・) 昭和の時代の日本車の旧車の長期放置車両の天井の内張りみたいに 剥がれて、垂れてくる。 (*´・д・)
@Fuyume_Kyusaku
@Fuyume_Kyusaku 10 месяцев назад
アルファロメオに「壊れにくさ」と「買い取り価格の高さ」を期待しても、 求めてもいけない。 そういう人は、そもそもアルファロメオに手を出してはならない。(戒め)
@tetu1130
@tetu1130 2 месяца назад
😅社長は車好きじゃないね
@user-jc7xd4lq1z
@user-jc7xd4lq1z 10 месяцев назад
これ部品取りですかね フロント回り一式欲しいのですが
@bon6650
@bon6650 10 месяцев назад
アルファロメオオーナーですが笑いながアルアルで視聴しました!笑!しかし程度が悪すぎる!乗り潰されたアルファで大袈裟に評価するのはどうなのか?壊れる壊れないで車を選ぶ人はアルファは買いません!何故アルファに乗るのか?それは日本車では絶対に味わえない世界と刺激があるからです!
@kitabass
@kitabass 9 месяцев назад
あーなんか背中を押された気がする。159のMT買うぞ!車の整備や車検は全部自分でやるタイプだから壊れ易いとかどうでもいい。アルファを体感してみたい。
@tinybinoculars
@tinybinoculars 10 месяцев назад
4C乗ってるけど全く不具合起きなくてとてもいい車だけどなー その前に乗ってたメルセデスのC200は色々不具合起きたけど… 輸入車は結局個体差によるよねって印象
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
に乗っているけれど
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
不具合が起きなくていい
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってた→乗っていた
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
不具合が起きた
@williamsjeff9048
@williamsjeff9048 10 месяцев назад
あぁ、実に良いレポートを拝見させて頂きました。(-_-;) アルファ、乗りたいんだけどなぁ。。。(但しFRでMTが良いんだが) 接着剤は「トヨタよ・・・」だそうですねぇ。そしてセレスピードの拙さは某Fでも同様に出る、との事で。。。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
ご視聴有難う御座います
@user-lv4lj7no2o
@user-lv4lj7no2o 10 месяцев назад
好きか嫌いかは個人の自由ですが、ここまで馬鹿にされてしまうと怒りと言うより、御三方が可哀想に思えてしまいます。 ただ単にこの車に対する知識や経験がないので、直すことも乗ることも出来ないだけにしか見えない動画ですね。 確かに国産車ほど品質は良くないかもしれませんが、それでも問題なく乗ってる人もいます。 セレはMTに乗れる人がMT感覚で扱えばまったく問題ないはずです。 AT的な扱いすれば壊れます。 きちんと走れないのは、クラッチが完全になくなっているだけではないでしょうか?
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
ご視聴有難う御座います
@melodymoonmelody
@melodymoonmelody 10 месяцев назад
悪意を感じるわ!こーゆーとことをオモシロイって感じるのが楽しいの!それをイヤなら日本車のファミリーカーを乗っておきなさいw
@niihiro2009
@niihiro2009 10 месяцев назад
アルファロメオが潰れないのが凄いよねえ・・・
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT 10 месяцев назад
それはフェラーリの子会社だから
@triathlete0227
@triathlete0227 10 месяцев назад
いやいや、フィアットの子会社ですよ。
@triathlete0227
@triathlete0227 10 месяцев назад
それに、アルファロメオはエンツォフェラーリにとって母親と言われる位、アルファロメオは歴史のある会社です。 クラシックアルファロメオは、今でも人気も知名度もあります。
@ninowarider5115
@ninowarider5115 10 месяцев назад
乗用車は歴史を買う部分ってあるからね。
@youki8823
@youki8823 8 месяцев назад
同じクオリティでトヨタ車ならネットでの評判やばかっただろうな 頑丈な車作ってる今でも「面白味がない」とか意味不明な叩かれ方してるのに
@user-nb5ry6ns9u
@user-nb5ry6ns9u 5 месяцев назад
フィット500新車購入5年目5万キロでミッションオイル漏れ破損 中古ミッションに載せ換え30諭吉飛んでった😢イタ車は個体差有り過ぎ
@kyorochan888
@kyorochan888 10 месяцев назад
ミトっていう車種に乗ってましたがいきなりルームミラーが落ちましたw 私のは比較的何も無かったですが何と言うか訳わからんとこが壊れますwあと欧州車あるあるで内装溶けますwあちこちにセンサーありますがそのセンサーが壊れます でも調子が良いときはホントに気持ちいい車です…😅
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
完調の156のV6に乗ってみたいです(^^♪
@ridemoon5755
@ridemoon5755 10 месяцев назад
147後期乗りでした。 この人らセレの乗り方知らんだけやん。 ツインスパークの気持ち良さ知らんなんてウルトラ可愛いそうです笑笑。
@GG-zq3zk
@GG-zq3zk 6 месяцев назад
5年落ちの147セレスピードを9年乗ったけど街中で止まったのは1回だけだったで。あと運転席のウィンドウが落ちたけど。でもめちゃくちゃ楽しかったな。
@ztsE7NKQ
@ztsE7NKQ 10 месяцев назад
イタリア人のデザインでドイツ人の設計で日本人の職人に車作って欲しい。
@trustkikaku
@trustkikaku 10 месяцев назад
トヨタの車をジウジアーロがデザインすれば万事解決!
@kumo-suke
@kumo-suke 9 месяцев назад
横から失礼。 トヨタ車 ジウジアロデザイン 35年程前の(初代)アリストが其れですね。 其の流れを汲んでいるのが、 レクサスの GS350や GS450。 ☝😄🎯
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
車を作って欲しい
@yabe888jp
@yabe888jp 10 месяцев назад
デザインのアルファロメオと、技術の日産が組んだ例がありましたね 結果は・・・
@satoshiyamaji7990
@satoshiyamaji7990 10 месяцев назад
天井内装が落ちるのは欧州車全部がそうらしいですねえ。
@user-gu7hd4fk8x
@user-gu7hd4fk8x 10 месяцев назад
欲しい人が趣味性重視で買う車だからいくらコスパや実用性が悪くても関係無いね 自分も昔、155v6乗っててちょくちょく壊れたりしたけどそれ以上に楽しかったしイタフラ車のイベントに出たり仲間が出来たり楽しかったな、今乗ってる全然手の掛からないC200より満足度は高かったね でも20年落ちチューニングカーを専門に商売してる会社が趣味重視の車をディスるとは思わなかったな。 コスパや故障の心配、実用性、リセールバリューを言うならプリウスやアクアでいいって事だね
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
に乗っていて
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
乗ってる→乗っている
@user-iw8ph9lg2d
@user-iw8ph9lg2d 7 месяцев назад
してる→している
@chillchillchillll
@chillchillchillll Месяц назад
いろいろ努力してこなかったから、言うことなすことネガティブになっちゃうほど人生辛いことばっかなんだろうね。お疲れ様。
Далее
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