【故障解説】日産エクストレイルT31の故障：私が悩んだ問題点【日産 X-TRAIL T31】#24 

南大阪暮らしのものさし さんありがとうございます。でも、普段はだらしない、ただのオヤジですよ（笑）

たかはし さんこちらこそ、いつも観ていただきありがとうございます。去年は3回しか配信しなかったのに、こうして皆さんと繋がっていられて嬉しい限りです。

栄光は君に輝く さんありがとうございます。いつもほんの日常の出来事の動画なんですが、楽しみにしていただき感謝致します。

輝義輝ぶんざ さんコメント、ありがとうございます。ぶんざさんもアイコス壊れましたか。最新のアイコス、進化しましたね。気温が低くても着火するし、充電も早いし。また、タバコ上がるんでしょうね（泣）

tady1025 さんありがとうございます。これから、もう少し多く動画配信できるように頑張りますね。これからも宜しくお願いします。

こーりんさんコメントありがとうございます。T31は今としては決してハイテクなクルマではないですけど、結構タフですし外遊びするには最高のクルマですよね。これからも大切に乗りたいと思います。

irazik kizan さん本当にご無沙汰しております。いつもコメントありがとうございます。 ハイラックスサーフ、良いですねえ。イカしたクルマですね。海辺でのキャンプが似合いそうですね。乗るクルマは違っても、今後とも宜しくお願いします。

426 sagawa さん雪国ドライブ&デイキャンプ、良いですねえ。 t31 のラゲッジスペースの広さは本当に助かりますね。これからも、楽しんで下さいね。

タカアキさんコメントありがとうございます。やはりエアコン関連やられましたかあ。でも、まあ一度交換しておけば安心できますからね。 私のt31は、この猛暑の中元気に走っております。と言っても3カ月前に、走行時に激しい振動が生じ、プロペラシャフトを交換しました。ただ、厄介なことにプロペラシャフトはリビルト対象外品の為、メーカーにて購入することになるのですが、運悪く3カ月前は、メーカー欠品になっており、中古品を探すしかなく、幸い一本だけ程度の良い中古品が見つかり事なきを得ました。まあ、それだけt31を大切に乗っている人が多いということですかね。 動画配信が少なくすみませんが、今後とも宜しくお願いします。次回は、プロペラシャフト交換ネタを流す予定でいます（笑）

@@myX-TRAILT31canp 毎日酷暑の中、ご苦労様です プロペラシャフトですか！…故障アリアリですね！（自車も其の内？笑）自車も110000マン㌔超えたので色々と部品交換が出て来そうです泣 X -Trailは良い車なので長く乗りたい！のでメンテナンスは重要ですよね 頑張りましょう！笑笑

SpriteRiderさん再々のコメントありがとうございます。そうなんですよね、トラブルってやつは本当に厄介ですね。でも通常はドライバーである私達を安全快適に目的地まで運んでくれるのだから、トラブル時は介抱してあげなければなりませんね。Sprite Riderさんも、健康に気をつけてt31とアウトドアカーライフを楽しんで下さい。※私は、小学校の時に扁桃腺の手術をしました。

noriharu hukushimaさんコメントありがとうございます。そう！カッコいいんですよ。 ミニカーは、幾つになっても大好きですよね。

たかさんコメントありがとうございます。イグニッションコイルも劣化しやすい部品ですし、出費も大きいですよね。一緒にプラグも交換しましたか？t31 みたいなエクスは、もうでないと思いますので、お互いt31大切にしながらもガンガン走りましょう。

Mr. @edwinalexander1170コメントありがとうございます。100mph以上スピードが上がらない。そしてノイズが発生するということですね。私の見解を３つまとめてみました。①ファンベルト、プーリーが摩耗している。⓶アクセルの踏み込み量を検知するセンサーが接触不良をおこしている。これはリコールになったと思います。対策はアクセルペダルを対策品と交換し、ECUのプログラムを修正してもらう事。③最後は、CVT本体の故障です。ベアリングの摩耗が考えられます。もしCVT本体の故障が原因ならば、CVTを交換するしかないと思います。診断機にエラーコードが出ないのは、反応する情報量が少ない事も考えられます。申し訳ありませんが、私にはこれくらいの事しか言えません。ニッサンのディーラーには相談しましたか？ディーラーに行っていないのであれは、状態が悪化しないうちに行く事をお勧めします。

@@myX-TRAILT31canp thank you so much let me check it

おだのさんご無沙汰しております。エンジンベルト、プーリー、部品代は安価なんですけど、工賃が結構取られそうですよね。トランスファーは、少し心配ですね。 t31は車体も大きく、それなりにパワーもあるのでCVTでは少し負担が掛かかり過ぎる事が懸念されますよね。申請が通る事を祈っています。

トランスファーオイル漏れは重要箇所なので保証該当です。 私のエクストレイルDNT31メーカー延長保証で直しました。 大丈夫ですよ！