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X-TRAIL T31 /What causes belt squeal when starting the engine?/オルタネーターのワンウェイクラッチプーリー交換 

Headway Drive
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What causes the belt to squeal when the engine is started? There are a variety of reasons, such as the engine belt simply hardening or cracking.
In my vehicle's case, it was caused by a locked overrunning clutch (one-way clutch).
In this article, I will show you how to replace that pulley.
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Что вызывает визг ремня при запуске двигателя? Причин может быть множество, например, ремень двигателя просто затвердел или растрескался.
В случае моего автомобиля это было вызвано заблокированной обгонной муфтой (обгонной муфтой).
В этой статье я покажу вам, как заменить этот шкив.
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エンジン始動時にベルトが鳴く原因は何ですか?単純にエンジンベルトの硬化が進んでいたり、ひび割れていたりと原因は様々です。
私の車両の場合はオーバーランニングクラッチ(ワンウェイクラッチ)のロックが原因でした。
今回はそのプーリーの交換方法を紹介します。
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#xtrail #xtrailt31 #エクストレイル t31

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1 июн 2024

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Комментарии : 41   
@Kirill7166_Kicks
@Kirill7166_Kicks 17 дней назад
Привет из России! Greetings from Russia! 🇷🇺 У меня тоже nissan x-trail t31, 2008 года выпуска. Я первый владелец в России, машина провозилась с Японии, в 2015 году. Пробег на данный момент 155 тысяч км. Недавно заметил, что все резинки из-за старости начали ссыхаться. Воздушный патрубок лопнул, заменил на контрактный. Радиатор охлаждения двигателя тоже был заменен, так как бачок треснул. Мастера говорят что пришла старость, машину как никак 17 лет скоро. Here is the story of my x-trail, you can translate it into Japanese.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 15 дней назад
Я думаю, что природная среда в России как минимум более сурова, чем в Японии, поэтому воздействие на транспортные средства, вероятно, будет сильнее. Моя машина 2010 года выпуска, пробег на одометре более 250 000 км. Пока у меня не было никаких серьезных проблем, и я наслаждаюсь поездкой. Существует множество расходных материалов, таких как резиновые детали, но давайте сделаем все возможное, чтобы обслуживать их правильно и сохранять в течение длительного времени.
@user-xf1mg4lr2g
@user-xf1mg4lr2g Месяц назад
同じT31乗ってます いろいろと参考にさせてもらってます ありがとうございます これからも応援してます
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
車両のメンテナンスや旅行など、出来るだけ動画にしていきます。 お楽しみください。
@jawedbenaicha7541
@jawedbenaicha7541 Месяц назад
Thanks a lot from france❤
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
Thank you from France.
@Yavnaya_psina
@Yavnaya_psina 5 дней назад
Очень интересно. Вас приятно слушать. Буду следить за Вашими роликами. Спасибо.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 4 дня назад
Спасибо за просмотр, пожалуйста, используйте его в качестве справочного материала для обслуживания.
@Yavnaya_psina
@Yavnaya_psina 3 дня назад
@@HeadwayDrive на моем т31 требуется замена задних молдингов, хочу попробовать сам. Ищу ролик с подробной инструкцией.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 3 дня назад
@@Yavnaya_psina Вы имеете в виду внешние арки задних крыльев?
@Yavnaya_psina
@Yavnaya_psina 3 дня назад
@@HeadwayDrive Да, именно они.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive День назад
Молдинг очень легко заменить. Вам нужно справочное видео?
@Ahto42
@Ahto42 Месяц назад
I did this 2-3 years ago, but I did not take the alternator apart.. Just used an impact gun(cheap makita knock off from ali) to get the pulley and used a screw driver thru the vent holes to stop the fan. Was very careful and thigthened the pulley.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
I thought about trying that method, but I don't have an impact gun, so I chose to disassemble it. If the center shaft had a hexagonal fixing hole, I wouldn't have to disassemble it. You're amazing.
@Ahto42
@Ahto42 Месяц назад
@@HeadwayDrive I borrowed the set
@user-zw8of1uu4x
@user-zw8of1uu4x Месяц назад
日頃のメンテは大事 T31はまだまだ現役ですね!!工具も大事に使ってますね。使用感があります
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
消耗品や細かな故障による交換は年々増えていきそうです。
@bikki_skgc
@bikki_skgc Месяц назад
整備動画感謝です。いつも参考にしてます!
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
オルタネータープーリーを交換する機会はあまりないかと思いますが、参考にしてください。
@mostbeet
@mostbeet 2 дня назад
お疲れ様です。 いつもDIY作業の参考にさせていただいています。 Headway Drive さんのオルタネーターも、近年中には交換した方が良いかも知れませんね。 実は、今まで所有していた車では、三菱製のオルタネーターですと何故か”持ち”が悪く、日立製に交換していました。 個体差も有るとは思うのですが、今までの経験では日立製のオルタネーターはブラシの消耗が比較的少ない様に感じられました。
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 2 дня назад
購入から15年経過しているのでオルタネーター本体の故障もするころかもしれませんね。 ブラシ等の摩耗が新品時より、どれくらい進んでいるか判断はできないので次回はリビルトに交換するかもしれません。 日立製のオルタネーター検討してみます。
@user-on4rz8lj5n
@user-on4rz8lj5n 23 дня назад
いつも拝見させて頂いております。 貴重な整備情報、参考にさせて頂いております。有難う御座います。 私のDNT31は2ヶ月後に車検ですが、どうもお決まりの持病が発生してしまった様子です。 クラッチレリーズベアリング磨耗は若干の金属音から気付いていましたが、クラッチ磨耗が原因と思われるシフト入りの渋さが出始めました。 ルノーエンジンだからなのか、国産車では使われないタイプのクラッチらしいので少々コストが掛かりそうです。 これもM9Rエンジンあるあるらしいですが、クラッチ磨耗と同じタイミングでミッションオイル漏れが発生していますので、車検前に入庫させるかどうかを検討中です。 足回り程度なら自分で整備しますが、リフターやミッションジャッキを持っていないので断念して整備工場に入院させます。 ASSY交換しかしないディーラー整備士ではクラッチ交換は出来る訳が無いので、近い内に整備専門工場に相談します。 その前にハブナットとディクセルのブレーキディスク&パッド一式を購入したので交換しますよ。 ちょくちょく動画を拝見させて頂いております。 整備技量と整備環境の違いであまり参考にはならないとは思いますが、今後も不具合が発生したり、新たな情報を入手したらコメントを残こさせて頂くかもしれません。 お互い、永く乗って行きましょう。応援しています。
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 10 дней назад
ご自分でメンテナンスを行う姿勢が素晴らしいです。 足回り関係ならそれほど多くの工具は必要ないのでできますが、クラッチ関係はやはりリフトがないと不安になりますね。 エンジンとミッションの隙間からのオイル漏れはエンジンリアシールかもしれません。当然ミッションの脱着が必要なので整備工場が良いでしょう。 そろそろ15年が経過する頃になってきましたが、車両のデザイン、ディーゼルのミッションといいうこともありその魅力が尽きません。 少しクセがあるところがまた良いです。 返信は遅くなりがちですが、気になることがあればコメントを残してください。 まだまだ人気のあるT31型、楽しく乗りましょう。
@alfredomontano970
@alfredomontano970 Месяц назад
Hi Excellent video Greetings from Mexico City 👍
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
Thank you from Mexico. Please take good care of your vehicle and maintain it.
@pongsakornpengrat894
@pongsakornpengrat894 28 дней назад
come from Thailand
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 10 дней назад
Thanks for watching
@normanhommel
@normanhommel Месяц назад
Very helpful thx, maybe you can make content how lift x trail safely for reparations
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
This performance was achieved by adding a 4 inch block and lift springs. There are several videos of the lift up.
@normanhommel
@normanhommel Месяц назад
@@HeadwayDrive sorry, I phrased it wrong, I meant safe - where to put car stands so that the car doesn't fall on my head. I would like to repair my xtrail without going to the hospital😊
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
@@normanhommel The jacking up points for the X-Trail are fixed. Maybe we can make a video that explains that.
@pongsakornpengrat894
@pongsakornpengrat894 28 дней назад
Hello, my T31 has a problem with the keyless entry key and it won't start. There is a symptom of the key not connecting to the sensors in the car.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive 27 дней назад
First, try replacing the battery in the intelligent key.
@MichaelT-fb9ut
@MichaelT-fb9ut Месяц назад
Hey, greetings from Australia! Been following along and maintaining T31. Any chance you will upload a how to for coolant changes? According to Nissan M9R training manual to do after first 100K then 40K intervals thereafter.
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
I only replaced mine last year, so it may be a while before I post a video.
@edwinalexander1170
@edwinalexander1170 Месяц назад
Is the alternator for Xtrail T31 diesel model.the same as for the gasoline models? How is your car now after changing that bearing inside alternator?
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
The alternator for the gasoline model is a different part number than the diesel. Replacing this pulley stopped the engine belt squeal.
@user-km6wb1hw8u
@user-km6wb1hw8u Месяц назад
いつも参考にさせていただいております。 一つ質問させていただきます。 モード切り替え(4WD)ダイヤルが黒くなってるように見えるのですが、塗装されているのでしょうか? 分解方法など教えていただけたら幸いです。
@HeadwayDrive
@HeadwayDrive Месяц назад
4x4iダイヤルはシルバー部分を削って黒くしています。 シルバー塗装の下がこの黒い塗装ですが、削りすぎると2WD,AUTO,LOCKの文字も消えてしまいます。 なので均一に削るのはかなり難しいです。 分解も結構難しいので、時間があるときに動画作ります。
@user-km6wb1hw8u
@user-km6wb1hw8u Месяц назад
ありがとございます。 楽しみに待ってます。
Далее
готовка с Даней🥹
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Этот Пёс Кое-Что Наделал 😳
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