【整備士向け動画】キャリパー固着の早期発見と予防 

近所にあれば間違いなくナリタオートさんに車を預けるのに ここまで安心できる整備工場はない

さすが。 こういう整備をするかしないかで信頼度が変わる! 自分の近所の整備なんて、ブレーキローターのサビ程度しか気にしてないから、ブレーキのかかりに違和感があるから見てもらった時だってディスクのせいかな？って診断で２ヶ月後には固着でブレーキロックしたよ。素人並みの整備集団がいるんだよ。 動画参考になりました。この様なメンテしろって話しします。

昔、バイクにブレンボ付けてた時は、いつもやってましたよ。 マイカーもピストンもみだし時には、キャリパー内のフルード排出は実行してます。 ps.現在、新車から262千km走行中ですが、パッドとシューは一度も替えてません。(いつでも交換出来るよう5～6年前から部品は持ってます。)元来エコドライブなんで減らないのかな？ メッシュホースへの取り換え、スライドピンのメンテ、プレート清掃&グリスアップのおかげで、ブレーキフィールは最高です。 でも、ナリタオートさんが情熱を持ってここまでやられても、直ぐに気がついてくれる方は、少ないと思われますが、分かる人は直ぐ分かりますし、分かってくれたらものすごぐ嬉しいですよね。 この心意気を続ける事がお客様の教育と信頼関係の構築になるとおもいます。今後の自動車業界全体のためにもがんばってください。遠くからですが応援しています。

整備に出してる工場は１２ヶ月毎にキャリパーピストンと、ドラムブレーキのシリンダーカップを点検とグリスアップするので漏れや固着は皆無なのでオーバーホールは５年位に一回ですね。 年間走行距離は３万キロ、塩カル散布地域です

バイクでは3か月毎にこのような整備をしますが、自動車はこのような予防整備やってくれないですよね(ディーラとか)本来はこのような予防整備が必要で、こういうことを行ってくれる整備士さんに自動車を見ていただきたいです。

ブーツの点検　大事ですよね。。。。たかが　さびですが　されどさび。。。。車を動かすエンジンと同じぐらいに　ブレーキは大事ですね

ブレーキフルードを負圧で抜くこの工具はエアコン用のヴァキュームポンプを使えばDIYで作れそうですね

めっちゃ人良さそう

大事なブレーキなのでしっかり整備してほしいですね。

ナリタさんが使ってるKTCのピストンリバースツールを見て コーキングガンのやつで同じに作ったら 250円で作れましたwww メッチャ使いやすいです

このやり方してましたがABSモジュールにエアーが入る事例があって辞めました。 固着は手で押すか工具で普段より固ければ履歴や記録簿見たりブーツ見てシール交換をおすすめしてます。

凄い色のブレーキフルードですね、何年　交換されていなかったのでしょうか？

ピストン戻し片押し器だけと思ってました。KTCの戻し器なら平行に戻せますね！で、微小なかじりなどの発見も出来ますね。ナリタオートさん手際良く最善の方法を模索され作業してますね、勉強になります。因みに途中で立ち上がって確認されたのはフルードのタンク容量ですか？　負圧作業の時はタンクのキャップ外し予備フルードをセットしておくのでしょうか？

キャリパーピントンのサビ予防でメタルラバーを吹くというところですが、このやり方はブレンボなどの対向キャリパーでもできるやり方でしょうか？

ナリタさん教えて!! きゃりばピストンを底深く押し込んで汚れを吹き出そうと家にあるエアーブリーダーを使っても・最強にしても全く吸い上げる力は弱く・・・・強くする方法やパーツは何ですか?

趣味の素人なので（時間の制約がないので）毎回分解して普通にラバーグリスを塗ってますが、 分解しない時は、こういうスプレータイプが便利ですね。 ただ、ミヤコさんのは、Amazonでもヤフオクでも、モノタロウでも出てきません。 個人（素人）でも買えるものなのか、探してみます。 あと、ピストンスプレッターは、KTCの他にスナップオンからも出ていますが、 プロの目から見て、違いがあるでしょうか？

メタルラバー以外に使えるものはありますか？　また、これは使ってはダメってものもありますか？

ブレーキオイル着いてるかもしれないグローブで他の部品（特にドアノブなど）触らない方が良いですよ通常整備のグローブと分けてたら問題無いかもですが基本的にBFを触るような作業は素手で終わる度に手を洗うのが基本だと思います

車の神様❗️

お疲れ様です(^^) 自分の所属する某ディーラーではディスクとピストンの間にマイナスドライバーを入れてテコの原理で戻れば異常なしみたいな感じです笑 ナリタさんのような丁寧な整備を心掛けたい所ですが、時間という荒波にもまれ全く納得いく整備ができていません。車検整備というものが、コストと時間競争になってしまっているのは辛いものです(;_;)

ブレーキフルード、なかなかの黒さですね。汗; 数をこなさなければいけない格安車検にはない｢整備付き車検｣ならでは、の良さですね。

初コメです！ナリタさん、大鶴儀丹に似てますね。言われないですか？

スプレー系のグリスって、後々流れやすくならないですか？ 最近はいいのがでているのかな～～～～？

今日フロントのオーバーホールとパッド交換をやったが、オーバーホールすると感じが全然違うな。

声が新一

アド〇ックス、豊〇ブレーキ製ｗ

ライブ配信はよ！( ´∀`)

ピストン抜いたらブレーキフルード塗って組むようなきちがい整備士一定数居るしなあ

ディスクが無い