ハスラーからカラビナへの道 第4弾です。
今回はホイールとタイヤの履き替えとそれに伴ってのチョイあげ（2インチリフトアップ）という足回りのドレスアップのご紹介です。
【新品ホイールの購入からコーティングまで】
ホイールはブレーキダストや水たまり、ましてオフロードタイヤで悪路も行くぜ！なんて車の場合、最も汚れやすい部分となります。そして、買ったまま簡単なケアしかしていなかったら、汚れがこびりついてきてどんどん汚れていきますよね。
お気に入りの新品のホイールをせっかく買うのであれば、長くきれいにしておきたいですよね？
購入時は、ホイールへコーティングを装着前にコーティングしておく絶好のチャンスなのです。
まだ取り付けられていないので、ホイール裏側へのアプローチがかんたんで最高の状態でコーティングが施工できます。
ダ・カーポでは新品ホイールの荷受け先として、購入されたホイールをダ・カーポに送ってもらうことができます。（ホイールコーティングご依頼の場合に限ります。）
どんなにいいホイールを履いていても、汚ければ残念なことになってしまいます。美観の維持は最大のドレスアップになりますので、ぜひホイールを購入したらホイールコーティングを施工しましょう！！
※ちなみに、ホイールコーティングの種類によっては、シミができやすいものがあったり、しかもコーティング被膜が完全硬化してしまっているので、シミを取ろうとしても取れなくなるようのものや、マット系の色のものに施工するとツヤがでてしまうものもありますので、施工される場合はよく確認することも大切です。
↓今回購入したホイールとタイヤはこちらです↓
CRIMSON ディーン クロスカントリー ブラック 14インチ 14 X 4.5J +43 4穴 100
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TOYOTIRES オープンカントリー R/T ホワイトレター 165/80R14 97*95
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ネットでタイヤやホイールを購入することに抵抗のある方も多いですが、今回 株式会社タイヤスクエアミツヤさんで購入しましたが、問い合わせの対応や仕上げ、配送方法に至るまで完璧でした！！
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【オープンカントリーホワイトレターをハスラーに装着】
遊べる軽ということで、オフロード感をだすために、ゴツゴツしたオフロードタイヤを履かせます。
オフロードタイヤを履かせるなら、タイヤに書かれた文字が白色に着色されたホワイトレタータイヤがいいなということで、ホワイトレタータイヤを探しているとホイールサイズを純正の 165/60R15 サイズのまま履かせようとすると選択肢が限られていました。
純正のまま装着可能なもの
海外製 ナンカンタイヤ MUD STAR の1択なようです。
国産 TOYOタイヤのオープンカントリーのサイズにはホワイトレターの設定がないのです。
でも、どうしてもオープンカントリーのホワイトレターにしようとすると
サイズが 165/80R14 となり、チョイあげと言われるリフトアップ（車高を上げる）をする必要がでてきました。
【1インチリフトアップ】
1インチは約2.54センチなので、だいたい1インチアップで2センチほど車高が上がります。
リフトアップのパーツはいくつか出ていますが、今回はプラスラインさんのキットにしました。
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2WDと4WD用があります。
これの取り付けはさすがにDIYは難しそうなので、いつもの車屋さんにカラビナへの変更の際に合わせてお願いしてきました。
このパーツで１インチリフトアップとなりますが、実際はタイヤのサイズも１インチほど上がっているので、結果的に２インチ上がることになります。
純正のままからすると約５〜６センチあがります。
そのため、乗り降りのときに170センチくらいまでの身長の人だと、ちょっと高さを感じるかと思います。
次回はダムドさんのシートカバー「クラシコ」の紹介とレザーコーティングをしていきたいと思います。
BGM by zukisuzuki
15 сен 2024
