【新型シエンタ】おしゃれで多機能！完全初見で驚きの連続｜内外装レビュー

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トヨタのコンパクトミニバン、新型シエンタを車好き女子が完全初見レビュー。オシャレすぎる内外装と利便性の良さに驚き！
車両は、ハイブリッドZ 2WD(7人乗り)。
初見で思ったことをストレートにお伝えします。
※個人的な感想が含まれます。ご了承ください。
実際にチャイルドシートを載せたり、ファミリー層目線でもレビューしていますのでぜひ最後まで見てね♪
※NOBLESSEグッズは公式です。(SUZURI×RU-vidの公式です)
【チャプター】
0:00 オープニング
0:19 車両紹介・ボディカラーの比較
1:01 外装
4:45 ライトチェック
5:45 フロント内装(運転席・助手席)
10:59 チャイルドシートを載せてみた
12:06 リア内装(二列目・三列目)
17:03 荷室(シート収納)
19:17 総評
●MUSIC: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...

Авто/Мото

Опубликовано:

26 июл 2024

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Комментарии : 34

@hiorider3716 Год назад

こういう車レビューで、ちゃんとチャイルドシート装着してくれてるの、初めてじゃないかな？とても良い事ですよ！

@user-fk7od9zo8w Год назад

4月に来ます！半年待ってやっと来月〜🎉めちゃくちゃ楽しみです😊

@KEN-re2gj Год назад

カップホルダー横の小さな窪みは、ペットボトルのキャップ置き場だそうです。

@kami_chan31 Год назад

チャイルドシートを取り付けての説明、凄くわかりやすかったです👶✨ 最適サイズのファミリーカーですね‼️

@user-vo4tm9mu1b Год назад

ママさん目線のレビューっていいですね🫢 笑い溢れる動画は楽しい"ꉂ😝💙💚

@user-oh3oi4nc5c Год назад

シエンタ派です🚗

@kimi.machino Год назад

カップホルダーの横はペットボトルのキャップ置けるね。

@アッシー_設計エンジニア Год назад

やっぱシエンタちゃんは斜め前から見た目が、、キュッとなってて一番カワイイ！　うっかり擦っちゃうような所にオシャレ感満載で樹脂パーツが入っていて、内装含めてパッチワークの入ったトートバッグのような雰囲気でオシャレ～～。

@いまちゃん34 Год назад

のりちゃんあやちゃんお疲れ様です。のりちゃんレビュー面白すぎて最高😂コンパクトなボディなのに室内はなかなか広くて良いね😊シエンタはエアロ開発するのかな🤔次ののりちゃんレビュー待ってまーす‼️あやちゃん撮影に編集お疲れ様です。

@user-le3rr7ot1i Год назад

2列目シートはホールド感の無いシート形状で肘かけやテーブルは無いんですね。4人家族でドライブすることが多いので、悩ましいところですね。

@pen-pen117 Год назад

のり姫、あや姫、撮影お疲れ様です。流石人気のシエンタです。とても使いやすい車ですね。ただそれ以上に気になったのは、レカロ製のチャイルドシートです。もしかしたら、のり姫の私物なのかな🤗

@Syuji.K Год назад

装備も充実してるし、取り回しもしやすくて良いよね。史上初。サードシート真ん中レビューw

@user-mb9ew6tf6y Год назад

うちの会社の人も同じ色のシエンタ乗っている。

@user-bn3ml7xo1i 21 день назад

君がシエンタの助手席に乗ってうしろにはボク達の可愛い子供が笑ってる、そんな連想してしまいました。

@nstea4329 Год назад

カングーみたいでデザインはセンスあってかっこいい

@kohchan8388 Год назад

3列目の真ん中はシートが硬い。楽しいレビューですね。思わず笑っちゃいました。事細かな紹介で大変良かったです。旧型（170系）は後席シートが前にセットしてあるとヘッドレストが邪魔して折り畳めない気がしましたが、今回のシエンタは問題なく倒れているようですね。燃費テストの動画でも22.1KmL at8Kmと高燃費でとても燃費が良くなってますね。 170は小回りがきかなくて思ったラインでバックできないのですが、今度のシエンタはだいぶ改善されたようですね。是非また色々な動画を上げてください。ありがとうございました。

@ti6687 Год назад

シエンタは見るからに2シーターだが、フリードは一見3人乗れそうで2人しか乗れないんだよな･･･

@jaraca2458 Год назад

@@ti6687 様　おはようございます。シエンタのシートはダイブする仕様なので構造が違うのでしょうかね？今回のシエンタは総合的に良い車に仕上がっているようですね。私はデザインが残念ながら好きになれないので、もう少し様子を見ます。

@user-en3wh7jo8h Год назад

のりちゃんのパンツ緩い感じ好きかっこいい

@user-xr7im2eb8n Год назад

ドリンクホルダーの横に豆菓子が置ける所があるのはさすがトヨタわかってるね～！

@ti6687 Год назад

この両端のホルダーは細い缶などを押さえるフラップがありますけど、缶やボトル類以外の物を入れる場合は邪魔だし見た目も見苦しいですよね･･･収納式にすべきだと思います。

@daichannel35 Год назад

のりちゃんレビュー面白い！

@ti6687 Год назад

10:19~のトコは主にペットボトルのキャップ置く事を想定してるはず。それにしてもコレをオシャレと感じる人は限られると思う･･･フリードといい、どうしてこれらの車種だけ、わざわざこんなにクセの強いデザインにするんだろ･･･ノアやステワゴあるいはエスティマやオデをそのまま縮小したような感じなら絶対そっちを買ってた、というノアステワゴ保有者も少なくないと思う。340万円との事だけど、最高級仕様にオプションもアレコレ着けての総額だろうし、ボッタクリなフリードの事思えば全然良心的だよね。アチラは同じハイブリの場合、最安グレードはオーディオもサイドエアバッグもソナーも付かんのに260万円以上もする(+_+;)･･･そんなのが同社でNボに次いで沢山売れ続けてるなんて信じらんないですよね･･･。