【新型スーパーグレート】誰よりも先取りして全てをお見せしますの巻 

色々あって資本がないかなぁ…。😅

バンパー擦ってライトちょっと割れただけで5.60万はいきそうですね🥲僕も角目好きです！

ありがとうございます😊 どんどん近未来な見た目で嬉しい部分もありますが、昔ながらのカッコ良さが無くなり寂しい気持ちもあります🥲今後、ドライバーさん達のセンスあるジャパニーズトラックカスタムに期待してます😍

外車みたいにウォークスルーもいいですよね^ ^ でも1番最初に大型乗った時、コクピット感が嬉しかった思い出があります☺️

高床車両だけは出来そうですけどね…真ん中にやぐら？みたいな棚を作ってる人には反感持たれそうですよね。自分も国産車は作れないのかなぁと常々思ってます。

ぱっと見ガッカリもしましたが、思ったより良い所も沢山ありました^_^

@@horisyocustom 内装が全く変わってない気がするんですけどねー💧 見た目ももうちょいどうにかならんかったんかなぁって思います😅

@@ボンバイエ猪木 内装も1番上のグレードでないと変わらないかもしれません。 今の時代、クオンもプロフィアもフルモデルチェンジといいながらキャビンは変わらなかったので、まぁ、仕方ないかぁ。。って感じです^ ^

自分もキャビンごと変わるかと思ってましたが違いました。。。 せめてハイキャブはドアの下にカバー付けてステップ隠してほしいですね🥹 他社もフルモデルチェンジの時キャビンは変わらなかったので（いすゞさんを除いて）まぁ、仕方ないのかなと思いました。 今は内装やバンパー、グリルを一新すればフルモデルチェンジなのですかね😅 収納やバンパーのスタイリッシュな感じは個人的に良い😍と思いました。 お時間がありましたら是非実物を見てみて下さい^ ^ コメントありがとうございました😊

中国も日本も変わらんですよ😞むしろ中国の方がハイテクです😩

グリル辺りですかね！？😻たしかに言われてみれば面影がありますね！

そこら辺も狙ってデザインしてるのですかね^_^

どこに付いてても慣れたらノールックになるし一緒やん。

それ確かにありますね @@すぱとり

それ、メチャクチャ渋いですね！😍 きっと誰かやってくれると願ってます☺️

自分はボルボテール付けてますが、見た瞬間純正でこれ！？普通にこのテールにしたい！！ って率直に思いました😍

もう4号線で走ってましたよ^_^仮ナンバーでしたけど😅

素人か！！

標準キャブや標準ハイルーフもあるみたいですよ^_^

それ、わかります！しかも少しボタンが硬い気がします🥹

@@horisyocustom うちの会社のおじいちゃん運転手とか肩が上がらなくて苦労してます笑 あと冬場とか洗車するとボタン凍って押せなくて開かなくなる事も良くあるので助手席側のノブと同じのにしてほしいですわぁ

その点､VOLVOは低い位置にドアノブがあり､自然な姿勢で手が届きますね😉

@@ManabuMurata-j2p わかります！^_^

内装とテールランプが個人的にお気に入りです☺️

内装のオプションの件やグレードによって違うの？とかのツッコミどころが流石運転手目線のホリショウさんやと思いました😂北川さんの流暢なトークもとても面白かった😊

ふそうは無かったんですか？ 日野とUDはオプションであります。 今は標準がオートマですからね。。。 慣れてしまえば楽は楽なのですが、バックや微調整の時にクラッチ無いと不便な時があります😢

@@horisyocustom 今、走ってるフソウはオートマ設定しかありませんよ。 自分は日野のトレーラー乗ってますが雪道のスタックした時などに前後に素早く振りたい時にやっぱりマニュアルじゃないと嫌なんですよね〜😅

標準の仕様が見たいですね！ 普通のハイルーフに普通グレードだと何も変わらないんですかね。。。 質感も収納も今と変わらずだと少し残念ですね。 そこまで聞けず申し訳ございません。。

@@horisyocustom コメントどーもです🥸 トレーラーなんで スーパーグレートは左バックするときアンダーミラーが他のメーカーより追いかけ辛いので 乗りたいヘッドにはあがりません🥸💦 クオンかグラプロのマニュアルが一番っすね😅

@@cuzcuz840 そうなんですね^ ^ 自分もトレーラーですがスパグレは車庫で移動するくらいしか乗った事ありません。。 普段はクオンのドアミラーで運転してます。慣れれば左バックメチャクチャ見やすいですよ☺️ ミッションは最初オートマに慣れませんでしたが、今はハンクラできないかもしれません笑 渋滞はオートマが楽ですが、バックや微調整や運転してて楽しいのはマニュアルですかね😊

ですねー！これからオーナーさんに期待してます🤩

@@horisyocustom 👍😁

そうなんですか！？とても貴重な情報ありがとうございます😊そこまで聞いていませんでした。。てっきりベンツエンジンか何かかと。。。 最近の車両は近未来というか、海外のトラックに寄せてきてますね。 アクトロスやDAFなどの良いとこ取りなのかわかりませんが、バンパーライトになる前の車両のようなデザインがなくなっていくのも少し寂しい気がします。 当方もハイルーフにビックホーンを付けたりしてますが、やはりロールーフにバイザーやナマズマーカーなどの日本流カスタムも大好きです😍 話脱線してすみません。。 コメントありがとうございました😊

販売したら買います！って事かと思います^_^

ドアどころかミラーもキャビンも同じです。 内装もカスタムでない限り17と変わらないかもしれませんね。。。。 実際乗る運転手にとってはガッカリかもしれません？

アンバランスだなぁ😞

そうですか？！見落としました。😅 鍵や収納やシートに気を取られてました。 ベッドの質感とかもなんか変わったように感じました。 もっとガチ攻めしたかったのですが、時間もなく。。。すみません🙇

電動Pになりました。

スマートキーは便利ですね！

運転手目線でスタイリッシュさや、シートとハイルーフ。 何より収納が本当ありがたいと感じました😍

I can understand a little English.

@@horisyocustom enough to communicate and get along? Do you known a lot about ALL vehicles in Japan? The best in trucks, cars, SUV, tuning etc?

@@lianlowenherz7372 Since I live in Japan, I understand to some extent about Japanese cars.What do you want to know?

@@horisyocustom looking for a person in Japan who knows about Japanese cars and the market to import cars to europe from Japan. So if any experts around please let me know.

A car? A truck?Where in Europe would you like to send it?