【詳細レビュー】メルセデスアクトロス L 最高級のトラック

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Опубликовано:

10 сен 2024

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Комментарии : 224

@user-id2gf7ru6f 2 года назад

GLSが撮影車なの豪勢すぎ笑

@ryotapf3219 2 года назад

毎回思うけどこのチャンネル、撮影車がめちゃ豪華だよな

@stbox 2 года назад

40トンが３０ｍで停止って一体どんなブレーキ積んでるんだ…

@latias_sm_380 2 года назад

大型車のデジタルミラー化はいいなぁミラー無くなるだけで随分と楽になる

@nz-garage3164 2 года назад

日本のトラックではしない方がいいね。日本のトラックは運転手優先。だから、助手席側のミラーが前に飛び出ていて、頭を動かさずに目だけで見えるようななっているからね。

@Hiro-jr7qs 2 года назад

ブレーキどえらいな！ヨーロッパってけっこう道狭いのに、このサイズが走れるのはすごいな。キャビンがいろんな機能があってドライバー目線で作られてる感じだから、国産も頑張って肩を並べてほしい。

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

日本が江戸時代の頃に海外では馬車が走っていた事からも、タイヤの文化は先進性があったからだと思います。

@nitrotrue 2 года назад

9:29 「この車でどこがいちばんすごいか分かるか」「私の脳みそですか？」「そうだな、その次だ」「私のおならですか？」草

@kazukis1289 2 года назад

最後のブレーキ凄すぎない？

@user-fj2pf7ng3c 2 года назад

リアル使いでは積荷がどえらい事になってるけどね停まるのは現行のトラックでも同じぐらいで停まりますよ

@j_atm4769 2 года назад

凄いけどその性能フルに使うと別の意味で地獄待ってる

@RNRD-sl6eh 2 года назад

鉄骨とか運んでたらキャビン突き破りそうで怖い

@GAME-ke9em 2 года назад

これ、、水素は水素だけど水素エンジンじゃなくて燃料電池車だよね多分水素エンジンの弱点は航続距離なはずだし…

@nanasi68 2 года назад

サラッとしか流れなかったけど、 40トンほぼ満載状態でフルブレーキから33ｍ停車ってトンデモなくないか？現行でもフルブレーキならこんなもんなの・・・？トラックすげーな…

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

スゴすぎますね‼️‼️🤔🤔

@THEPOWDRE50 2 года назад

ブレーキ以外にもリターダって減速装置もあるから併用しているのでは？

@user-fj2pf7ng3c 2 года назад

このホテルみたいな装備見たら日本メーカーのトラックは二畳一間のボロアパートだな

@YosukeNakane 2 года назад

積荷有りで30m台はすんげぇブレーキなのでは

@xeele 2 года назад

一般車と変わらんwwwやばすぐるwww

@Aphotic.s 2 года назад

重たいのに一般車と同じくらいでヤバいってことじゃないの？

@Zero-sd6uu 2 года назад

失礼勘違いしました

@xeele 2 года назад

@@Aphotic.s わい言葉足らずすぎやんｗｗｗやばすぐるｗｗｗ

@xeele 2 года назад

@@Zero-sd6uu 日本語下手でごめんｗｗｗ

@亜僧怪 2 года назад

MBのトラックをMBJの豊橋で見たが人間工学を基に安全性を考えており、さすがメルセデスという感想。

@user-s45c 2 года назад

まず日本だとメルセデスのトラックを見かけることがないからそれだけで新鮮

@Unkoburiburimorimori 2 года назад

ふそうがあるじゃない

@gjd278 2 года назад

結構走ってるよ都会だと

@crow9518 2 года назад

トラックじゃないけど北九州でベンツのバスが走ってるよ

@Jun-cp9od 2 года назад

メルセデスもボルボもスカニアも普通に見かけるけど？

@kitkut8909 2 года назад

ベンツもボルボも見かけるけどなぁ

@user-bw2jw4jx1u 2 года назад

試乗中軽く煽り運転みたいになってて面白い‪w

@doggandme 2 года назад

クラクションの音めちゃくちゃかっこいい

@天楼龍狐 2 года назад

大型車にしてはブレーキ凄え

@kyosukeYF-19k 9 месяцев назад

欧州のトラックやバスのブレーキ性能はダントツだよ、無論日本車も同レベル……だからって言ってトラックやバスに対して急な割込みすると面倒な事になる確率が跳ね上がるからな。

@天楼龍狐 2 года назад

日本のトラックにもこれ程の安全設備とか設けて欲しいな「ドライバーが気を失って倒れたりするのを車が感知して自動で停車しドアロックも解除してくれる」のを入れて欲しい

@u.george737 2 года назад

ETS2に出てくるトラック、実車だとよりカッコいい

@ken8767 2 года назад

でもモデルの世代は違うよ

@motorcyclebiotech8769 2 года назад

そうですね！、自分もETS2でこいつ持ってるんで少し上がりました‼😁

@user-et3tw4cl1j Год назад

なにそれ

@DimKerS 2 года назад

ユーロトラックシミュレーターやった時ブレーキ効き過ぎだろと思ったけどリアルだったんだな・・・

@user-ry7vy8xi3t 2 года назад

全てのトラックのミラーがデジタルになれば狭い道でもあんまり気つかわんでいい

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

デジタルミラーの良さはサイズもさることながら、最大の利点は夜間でも視認性の良い事だと思います。

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

ちょうどアクトロス買おうと思っていたのでナイスタイミングの動画です👍️👍️ 日本ではウエスタン自動車での扱いだと聞いております🤗🤗

@leclerc30 2 года назад

アクトロスのデジタルミラーは、トレーラーとの屈曲に合わせて画角がパンするのが良いと思う。従来のミラーだったら、屈曲内側のミラーは角度が大きいとトレーラーの横っ腹しか映らないが、これはパンすることで後部まで映してくれる。

@user-jb4sm7ei2m 2 года назад

トランスフォームしそうなデザインカッコいい。しかし、トラックの中ってあんなに快適装備充実なんだね。運転はしたくないけど乗ってみたいわ～😃

@user-lh6gi7xq4f 2 года назад

野太い声してそう

@alphaandomega67 2 года назад

だいぶ前、世界まる見えで見た米国のトレーラーは、もっと後部が大きくて、ちょっとしたキャンピングカーみたいだった。夫婦で長距離運送屋やってて、トレーラーの中で交代で寝泊まりしてた。交通法規上、絶対に止まらなければいけない場合(信号や一時停止)以外、故障、事故、給油以外では止まらないって言ってた。

@蔵馬 2 года назад

ガルバトロン

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

日本のような島国では無く、何カ国も跨いで積み荷を運ぶから一週間や10日、時には１ヶ月も帰れない事もある様子です。となると、簡単な食事くらいは車内で賄う必要が有るのだと思います。

@user-jb4sm7ei2m 2 года назад

なるほど～。移動する秘密基地みたいでワクワクですね！仕事とはいえ長い間運転してたら愛着沸くんだろうなぁ🥰

@user-s45c 2 года назад

11:10 翻訳者さん、ここは水素エンジンではなく燃料電池ですね燃料電池で発電→バッテリーに充電→モーターを駆動というタイプです

@horimako 2 года назад

すげー！メルセデス、ボルボ、スカニア、アメリカのコンボイとかのゼロヨン見たいです

@nagatashu8749 2 года назад

大型車はEVよりも燃料電池のほうが効率的なのでどこの国でもEVだけでなく水素エネルギーの普及も同時に進めないといけなくなるダイムラートラックは２０２７年に発売予定らしいが日本勢にも頑張ってほしい

@_razasdf2591 2 года назад

積み荷積んで40tもあるのに33mで停止できるのはどんなブレーキ積んでるんだろ

@CluBman72 2 года назад

座高下げるときの音が地味にかっこいいな

@onmanko Год назад

自転車のことを考えてくれてるの最高

@user-ld5qi5lm6r 2 года назад

トラックは長距離運用だしバッテリーの重さは積載量減になっちゃうから欧州メーカーもFCVを主軸にしてるのね。理にはかなってるんだけど水素インフラどうすんのかねぇ。

@innerhammer 2 года назад

むしろ乗用車というよりこの手のデカブツのためにインフラを整備していく計画なんだろう。その点では日本も一緒だけど。あと、日本でいえば地方で今でも走っているディーゼル列車が水素に置き換わったらめちゃめちゃ静かで（水素の生産コストを考慮しても）十分にクリーンになるが、ローカル線の沿線に水素インフラができたらそれをトラックも利用できるようになるかしれん。

@Hentai_Student 2 года назад

水素verのメルセデストラックはガソリン・ディーゼルが日本で新車発売禁止されたあかつきの希望のトラックになりそうなんといっても加減速の性能が良いw

@user-uf9qd5zz6v 2 года назад

自慢ですが乗ったことありますがトラックとは思えないくらい快適唯一の欠点はトラックである事

@user-sf9ug5ki8d 2 года назад

トラックこそ、運転の楽しさなんて、いらないから電動化には大賛成だね。如何に楽に快適に効率よく運送できるかだからね

@garage55mukku 2 года назад

そうなんですけど、モーターって高速走行時の効率はあまり宜しくないんですよね。それを踏まえると宅急便の宅配トラックはBEVがいいと思いますが、こういったトラクターの場合はジェネレーター＋モーターの組み合わせでないと航続距離的に厳しいものがあります。それからバスも路線バスはBEVでもいいと思いますが、高速バスもジェネレーター＋モーターになると思います。

@YUKI-xv3sq 2 года назад

こんな快適そうなトラックに乗れるならトラックの運ちゃんも悪くないんだが・・・

@tro7226 2 года назад

アクトロスって最高級なん…？スカニアとかのが車両価格高いのかと思ってた

@rbar297 2 года назад

ATでアシスト機能満載日本のトラック運転するより楽だね。初めてでも運転しやすそう。

@user-qk3on5to2c 2 года назад

面白いです!キャンピングカーはどうでしょうか?

@owrb_ Год назад

日本のトラックドライバーも良い奴乗って欲しいな

@user-dellshp 2 года назад

凄いなメルセデスやから、こうなのか。えぐいわ

@ia6709 2 года назад

メルセデスってすごいなぁ。

@taizou5284 2 года назад

なんのかんので欧州メーカーもEV一辺倒じゃなく水素は研究開発はしてんのね

@Aphotic.s 2 года назад

燃料電池だけどね

@user-s45c 2 года назад

普通の乗用車はEVですが、こういう大型の商用車向けには燃料電池の開発をしているみたいです

@user-dm5sm6mo3j 2 года назад

自動ブレーキはトラックにとって両刃の剣。鉄骨など積んでいたら、荷台から運転席を突き破って前方へ吹っ飛んでくる。トラックは止まっても荷物が止まらずに大惨事。まあ、その辺は十分に考えられていると思うけど、ちょっと不安。

@Q000000000000000000Q 2 года назад

乗る予定はまったくないがとても興味深かった。こんな車なら専業の長距離ドライバーになっても良いかも。

@user-s45c 2 года назад

もうじき無くなる仕事だけどね

@min9578 2 года назад

それにこんな高級車運転させてくれない

@user-hw6dx8zf6j Год назад

@@user-s45c なくなる訳ねぇだろ

@rc379 2 года назад

うちの職場でも採用してほしい🤤

@masakimasaki5201 2 года назад

これを減価償却するまでに地球何周分位走り回らなきゃいけないのか…

@user-eh6vn6od4s 2 года назад

？？？

@one3756 2 года назад

@@user-eh6vn6od4s このトラック本体の価値が経年でゼロになるまでどのぐらい乗らなきゃいけないんだ(ものすごい価格だろうから)ということだと思いますよ〜

@user-eh6vn6od4s 2 года назад

@@one3756 同じじゃトラックであれば耐用年数って価格に関わらず同じじゃないんですか？？

@one3756 2 года назад

@@user-eh6vn6od4s 業務用のトラックって耐用年数は5年でしたっけ。たしかに今思うとコメ主さんのおっしゃった事はよく分かりませんね… 自分は「5年の間に購入費用以上の働きをさせるにはどれぐらい乗らなきゃいけないんだ」というふうに勝手に解釈していました。w

@MrTakabin 2 года назад

減価償却というより、「購入した代金分の元取るには地球何周分走らせれば元取れるか」って事じゃないかな？まあ、何にせよ経費で買ったとして「５年」で減価償却は完了しても、もっと走らせなきゃかなり勿体ないな

@coyote.howlingdog 2 года назад

ブレーキどうなってんだ？

@sunset555 2 года назад

「ジャーナリストとして正しいことを言いますよ」日本人ジャーナリストに行ってやって

@rattusnorvegicus5084 2 года назад

40トン積んで８０キロから完全停止まで３３メートルって、え？

@yunibs3798 2 года назад

普通のトラックだと40トン積んで何メートルで停止するんですか？

@YUTOMOVIE 2 года назад

@@yunibs3798 普通のトラックがどのくらいかは分からないけど、スポーツカーとかが110km/hくらいからのブレーキングで30m台だった

@yunibs3798 2 года назад

@@YUTOMOVIE なるほど。そう言われるとすごいかも。

@eleanor3321 2 года назад

以前はベンツやボルボのトラックも見かけたけど今はめっきり見んくなったな

@supercars700 2 года назад

日本のトラックより100年くらい先行ってる快適さやんけ...

@masanof_1jz 2 года назад

40トンもの積荷を積んで並のスーパーカーと同じ制動距離とは恐れ入った

@user-oc2pe8tb3d 2 года назад

メルセデスも水素エンジンやってんのか。素人目には超低効率に思えるけどなんか利点があるんだろうな。

@BarRuru 2 года назад

字幕だと水素エンジンってなってますがGenH2 Truckは燃料電池ですね

@user-oc2pe8tb3d 2 года назад

@@BarRuru 字幕ミスなんですね。燃料電池トラックはいろんなところがやってますね。

@moma9704 2 года назад

燃料電池ならメリットあるなあ

@Subaruchougoukin2005 2 года назад

ユーロトラックシュミレーターで運転できるトラックだ！あのゲーム事故率が異常なんだよな…

@nyanyago1 2 года назад

バスの特集してください。車が積めるバスが在るみたいよ。

@charlotte6365 2 года назад

トラックも良いね〜 MANのTGXとかフォルクスワーゲンのコンステレーションも見たいな。

@user-wv7il6of1x 2 года назад

中にはバスを自家用車として乗っている人も居るみたいだから。大型トラック大好き人間の自分は維持費掛かっていいから趣味で所有したい。大型トラックの車内って乗用車なんかよりも居住性がいいから災害時の避難にも使えそう。

@user-wv7il6of1x 2 года назад

と言うか大型トラックの車内に住みたい。その位好きだわ。

@ISAKAD1 2 года назад

様々な技術の向上の先にあるのは、ドライバー不要の完全自動運転なのでしょうかね…

@user-jv8rn6ro3b 2 года назад

韓国に行ったらボルボとベンツのトラックやダンプカーが結構走ってたな新鮮だった

@miraphycs7377 2 года назад

現代は?タタ大宇は?

@forget-me-not.5656 2 года назад

日本市場はスカニアとボルボにやられちまったな…。

@user-ng3lz5qy1b 2 года назад

ダイムラーには子会社の三菱ふそうが有るからね三菱ふそうのスーパーグレードはアクトロスと同一設計が採用されていますので日本国内ではアクトロスは販売をしない模様

@forget-me-not.5656 2 года назад

@@user-ng3lz5qy1b スーパーグレートのアドブルータンクのキャップにはスリーポインテッドスター入ってますもんね！クオンとボルボも同じ様な関係だと思うのですが…

@maasatuguu 2 года назад

ブレーキスゴすぎるだろ

@mach9137 2 года назад

画面に囲まれているコクピットがめちゃくちゃそそる

@peacefullmaker 2 года назад

これをベースにキャンピングカーを作りたい。

@user-is7fk2ji8m 2 года назад

車内がワンルームマンションで快適そう

@buujack4236 6 месяцев назад

マットさん大型トラックまで運転できるんw ヘリとかも運転しそうw

@lomlo_gaming 2 года назад

40トンを33mで停車させられるのは流石におかしいｗ

@ひまなひと-q7m 2 года назад

いいねぇ！

@skeakb4351 2 года назад

トレーラー切り離せば普通免許みたいなやつで運転できるんだ？

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

日本では昔は大丈夫でしたが、今はダメみたいです。海外では大丈夫なのかも知れません。

@5分でわかるお金の勉強 2 года назад

ブレーキ性能すごい

@sin8821 2 года назад

至れり尽くせりで、笑ってしまった😁 乗用ミニバンでも、これくらい装備、機能が充実していたら高くても買うわ👍

@y--sizuki 2 года назад

みんなさ、あんまり突っ込まないんだけどさ…… ……マットって　ノヴァク・ジョコビッチに顔がソックリじゃね？？？

@user-ng3lz5qy1b 2 года назад

日本ではダイムラーの子会社の三菱ふそうのスーパーグレードが有るから販売されていないけどスーパーグレードの上級グレードとしてアクトロスを販売をして欲しいですね

@fortune_Star 2 года назад

アメリカントラックもレビューして！

@Dennis0035 2 года назад

ブレーキやべぇ

@lalala5804 2 года назад

メルセデストラックおじさんかわいい

@YUKI-xv3sq 2 года назад

ダイナミックセーフティが凄いな。乗用車でも車間次第ではボーっと運転してたらオカマ掘りそう

@user-ou3of3ej6w 2 года назад

ベッド裏のメルセデスロゴがカッコイイね

@user-pp8bq9iq3m 2 года назад

たまたま前の車GLSマイバッハってなんだそれ

@SomedayIWillWearAStarryCrown 2 года назад

7:13カメラカー、GLSマイバッハで草手ブレ少なくなりそう笑

@PeyangDC 2 года назад

アクトロスって仮面ライダーアギトに登場したGトレーラーのモデルか？

@trbs764 2 года назад

そうですよ。フロントに思いっきりアクトロスと書いています。

@user-qh8xg2of1p Год назад

Aピラーがモニターだったら死角減るのになー

@nanashimaru 2 года назад

スカニアも近々やるかな？

@EX-lk4fq 2 года назад

フェラーリ458とランボルギーニアベンタドールでレースしてほしい

@moncyoi 2 года назад

イイじゃん！セカンドカーにちょうどいいな

@aq4262 2 года назад

赤い方はディーゼル車？欧州は今後大型トラックをどうEV化するつもりなんだろうか？

@user-s45c 2 года назад

小・中型で長距離走らないのはBEV、後半でてきた大型で長距離走るのはFCEV

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

テスラは大型車にEV車がある模様

@ky3953 2 года назад

大型トラックの中でもサイドミラーのデザインが最もダサいと言われるUDのクオン乗ってる者としてはデジタルサイドミラーの見え方が気になる…

@er6259 2 года назад

ブレーキえっぐ、、、

@p-2188 2 года назад

トラックって意外とブレーキ効きますよね

@user-ex8kr8df1e 2 года назад

物理的に接触面が大きいですからね🤗🤗

@sioremon2537 2 года назад

燃料電池とかやってるのトヨタ系だけだと思ってたけど、メルセデスもやってるのか。EVの次は水素来るのかな？

@kitaba06165935 2 года назад

アクトロスって昔からあると思ってたけど結構最近からやねんな。

@airplayP 2 года назад

ワイスピ見てトランシーバー片手に走るの憧れてたけど、あれ違法なんだ

@user-fs3gp5jn8q 2 года назад

そもそも日本だと無線許可ないとダメなんじゃなかったっけ？詳しくは知らんから自分で調べてね

@nexco233 2 года назад

スカニアを紹介して欲しかったな…

@user-vz6nk5ny9r 2 года назад

トラックまでクールなメルセデス

@user-jn1ee8yz5r 2 года назад

いくら外人さんでも靴のままベッドに乗るもんかね？

@chickenheart7615 2 года назад

さすがモンティ・パイソンとMr. ビーンの国の人よなｗ

@wakileaks1 2 года назад

この車格だとtinderで誰か呼んでパコパコしても揺れないから安心だね

@rtaooo 2 года назад

Tinderは草

@taypOn 2 года назад

あれ？これってキャンピングカーだっけ？

@user-ms5ql6hi2e 2 года назад

メルセデスも水素出してきたねぇ

@gjd278 2 года назад

これいくら？

@pepomaru 2 года назад

40tで80km/hから33m？チョロQの悪魔のブレーキと最高のタイヤの組み合わせやん。