【新型ハスラー】シートアレンジで車中泊２モード可 

ハスラー欲しくていろいろな動画観てますが、こちらの動画が一番わかりやすいです！

今年、ハスラーを買った者です。ハスラーはどこ行っても人気ですからね〜。 ハスラーは内装も外装も良い、ブレーキペダルも踏みやすい。本当に、いい車を買ったなと思いました。

ハスラーここまで優秀な子とは、思わなかった。いや軽で一二を争うだろ！個人的には、一位だわ。完璧。何もいうことない笑笑

ジムニーほど硬派な車はいらないって思う人にはピッタリ！SUVのカッコよさとオシャレさをうまく融合させてますね

リアバンパーが下までタイヤを覆わない小ささで車高があっても相対的にハイト軽のような縦長のイメージを持ちにくいのは魅力ですねぇ

レトロなんだけど古臭さが無くて現代の車に見劣りしないデザインが良いね。

ハスラーはスズキの基幹車種の1つだけあって、チカラの入れようが分かります🙂にしてもウナさんの解説わかり易いなー😊

うな丼さんの説明ほんとわかりやすくて楽しいです。車に興味なかった私でもどんな車なんだろうと興味が湧いてきます^ ^

ハスラー動画で再生回数トップやで

一般人にも分かりやすい説明。 マニアックだけどわかりやすい、今のモータージャーナリストで一番いい動画だと思います。これからも応援します！

この軽自動車はすごいな 欲しくなった

４ＷＤで880キロは物凄く凄いわ。 ジムニーは1040キロを考えると努力感が凄い。これは売れます。

面白い人だね クルマだけでなく色々な知識があるので例えも面白いし的確な説明をしてる

I like your videos, good luck in the development of the channel. Спасибо, что снимаете подробные видео. Благодаря вам я смог увидеть много редких автомобилей. Люблю Японию и японские авто. 🇷🇺❤🇯🇵

凄く分かりやすい説明とキレのある動きがたまりません

スズキは本当軽くて速くてまるで普通車だよなぁ…！ 普通車(コンパクト)からこの軽に乗り換えても、加減速ならそこまで違和感なさそう。

It's a beautiful car with such amazing common sense utilitarian features. Many in the US wish for Suzuki to return to the American markets. Very nice review. ありがとうございました

中途半端な普通車買うより 良い軽を買いなさいとはこういうことなんだなぁ

この説明の仕方、癖になって何度もみてしまう

ジムニーのデザインを取り入れてるのがよく分かる 本格的なジムニーより ライト感覚で乗るならハスラーがいいと思うぜ

解説がスピーディでテンポが良く わかり易いです

先日納車されました！ 初めて買った車となりますが、非常に良い車です！

初代ハスラー乗ってましたが初代の不満点を全て解消してくれたモデルだと思ってます、特に後部座席の調整はこれがしたかったんだよ！ってなりました（笑） スズキの開発の人がゆーざーユーザーの目線に立ってモデルチェンジしてのがよく分かります！

いつも面白い動画ありがとうございます。 シートがあれだけフラットにできるのは良さげですね。

ネタを挟まないと死んでしまう病気ですね、分かります

母親が免許証返納かと思ったら、ハスラー欲しいと言うので安全装備が付いているので良いと思い最後の一台に買ってあげました。ノンターボだけどね。二ヶ月後の納車が楽しみ。

日本じゃ軽自動車しか 売れなくなるのも 分かる気がする この車には 足りない物は 何もない どころか 期待以上の 楽しさを くれそうな 気がする

The best Suzuki hustler review I ever seen . I will Buy one because of this video.

パドルシフトの使い心地とか変速の具合もヨロシク！最近の軽はホント凄いね。古〜い車に乗ってるから維持費の安くてこーゆーなんでも詰まってるスマホ化した新車の軽もたまーに欲しくなるよね

このクルマを、自分の車庫に置いてるだけでも幸せな気分になれそう！ でも、”マギ”は・・・カスパーの裏切りが怖いｗ

この色を見ると…モナ王… もう、洗脳されてしまった… もし、買うならこの色がいいな。

ダッシュボードにある収納スペースの蓋を開けたところがテーブルになってるの良いね

デザインこそは違いますが、輪郭で見るとスペーシアギアに近い雰囲気を感じますね。 個人的には前のハスラーのデザインも好きでしたが、コチラのワイルドになったデザインも悪くないと思います。 あとはＭＴ設定があったら完璧でしたね。

ハスラーなのにナンバーが「262」（じむにー）ですね！

軍資金があったら 即お迎えですね🥳👍 日常を忘れて、ふわっと日本1周したいです！！！(笑)

前から見るとおめめまん丸でオシャレ可愛くて 横から見るとジムニーみたいで 後ろから見ると軍用車両みたいで、なんだか不思議～。 こういう個性的な車がもっと増えればドライブや街中を眺めるのが楽しくなるのにね。

軽の中で選ぶならハスラーかなってくらい欲しかったりするなぁ〜！

最近の軽はよくできてるなあ、そりゃコンパクトカーが喰われるわけだ。

先代ハスラーは、先頭で信号待ちしてると非常に信号が見えにくく、 今ででも信号待ちでは覗き込んで確認してます。 改善してると良いのですが・・・

ちょ待ってジムニー顔負けのゴツゴツ感…！ええやん！！

4:01リヤシートを倒しただけでもかなり広くて、このくらいですね、成人男性が・・　 ここは動物で例えないんだｗ

こんな楽しそうなクルマとは思わなかった

三権分立マギシステムで草 その発想は無かったｗ

軽快でわかりやすい解説ですねー！

すごくわかりやすく助かりました。 購入を検討します。

このハスラー、サブではなくメインで欲しいなぁ☺️

旧型ハスラーのMT車に乗っています。新型にMT無くなったのは残念！インパネは旧型の方が外装と合っていて好きです。旧型の欠点後席の乗り心地の極悪さは改善されているのか？MT出たら試乗してみたい。

祖父がこの間この新型ハスラーを乗っていて死ぬほどびっくりしました。

分かりやすいです。うな丼さんの解説もう神レベル👍️ このハスラ―なんと後席の方がエンジン音も静かで乗り心地も良いんです。座席もなかなかグゥ―です。後ろの方が快適、これはもう普通車レベルかも。

前席中央のドリンクホルダーと細長い物置きスペースは、あとからMT出したときのシフトノブとサイドブレーキ付けるためとしか思えないような位置と形してる

先代モデルとすっかり別物になった感じですね。ただ、やっぱりMTモデルがなくなったのが残念です。いつかは復活されることを期待しています。

ハスラーはカーテンエアバッグも全車標準装備になってて安全性もいいね！！ カーテンエアバッグ有無では横から衝突された時が全然違うので

今回、編集もしゃべりも調子いいなぁｗ

7:32 全国の“フロントガラスが立ってる車”ファンのみなさん、こちらになりますｗ 先代との違いが最も顕著なのがここではないでしょうか。 個人的にはかなりツボな造形です。

なんかワイルドになったねー。魅力的。あっ、ウナ丼さんじゃなくてハスラーがね。笑

軽快なテンポでわかりやすく、小ネタにニヤリです。圧巻のボキャブラリー

かわいさにカクカクさを取り入れてさらによくなりましたね

ジムニー5ドア要望に対するスズキの答えがこれかもね

かわいいしオシャレで欲しいなぁ 軽はあんまり好きじゃないけどスズキの軽は惹かれるものがあるなぁ

草間彌生、三権分立マギシステム、、、 絶妙な例え好き

新型HUSTLERの制音性能は車体製造に新たに接着剤を用いたのが大きいそうです。またこの車は 4WDターボがお薦めです。2ＷＤの方が燃費は良いですがサスペンションとのバランスが微妙に違和感がでます。

本当、コンパクトカーより作り込みが凄いですね軽

この動画参考になりました ディーラーに注文しちゃいましたよ 納車楽しみ

めっちゃいい車、 維持費も安いし空間もしっかりあるし、コレは買い

動画では後席のヘッドレストを外してフルフラット状態にしていましたが、新型ハスラーは後席のヘッドレストを外さなくてもフルフラット状態にできます。 実際に見てきてそこが気に入りました。

数年前のフォーマットと比べると、最近あの小学生みたいなテレーン！が減っているように思えます

車検の代車で乗りましたが、ほぼ欠点の無い良いクルマでしたね。試乗車のカラーがモナ王とは（笑）　ウナ丼さんの例えは秀逸です！

すみずみまでみせてくれるのでありがたい。 ハスラーやっぱいいな〜。 たくさんの人が選んでるだけある

フロントフェイス見なかったら別の車みたいに思うくらい変化してるね

旧型では助手席の背もたれが前へ倒れて後ろと高低差が無いフラットになったのに、新型ではそれが出来なくなってしまってるね。キャンプで車中泊の時はそっちの方が都合良かったです。 助手席後ろにテーブル付いてしまってますもんね。

3気筒だから？ ゴロゴロ言ってて可愛い。格好いい

わたしはておくれでーすw

あと助手席の下にリチウムイオンがあるんですよ

Спасибо за обзор! Мы в России только завидуем Вашему автопрому. Берегите его!))))

MAGIシステムw 右がカスパーで裏切られたら大変ですね

ハスラーが四角くなったことで、クロスビーも次代は四角くなるのかな？楽しみ。

走行中の映像に...東京ビッグサイトが！このハスラー、速くて良さそう

最近の軽は広いし割りと丈夫だし、いいですね！次買う車も軽にしようかな？

初代ハスラー乗りです！ テンポが良くて楽しく最後まで見れました！ 乗り換えを検討する際の参考になりました😁 ただ、リアシートのケツを突き上げるような乗り心地は改善されたのか気になります☹️

いつも分かりやすくて参考になります！

臓物… 三権分立マギシステム… わかる人にしかわからんぞ

新型ハスラーってさ、(まぁハスラーに限った訳では無いけど)例えば後部衝突安全性確保でリヤエアバックとかバックドア内部に補強ビーム付けるとかして世界基準の安全確保が出来たら世界の勢力図が絶対に変わると思うわ。ジムニーが(海外だとシエラ)衝突実験での評価が低くてもあれだけの世界需要が有る。 ジムニー程の悪路での機動力を望まない(必要無い)ゾーンの(自分も含む、高速道路も街中も快適に走れる)人達ってそこそこオールマイティで有れば、後は使い易さ。維持費もそうだけれども質感だってもうコレで充分だと思うので有るのよ。 それにしても、、、、、、、、、、、、、、、、、、ウナ丼さんと竹岡圭さんの動画は何故かハマりますね(笑)

この色が良い❗️

凄いレトロでいいなぁ･･･

旧型はフロントシートを前に倒すフルフラットも可能で、それ用の社外品マットもありました。私はそれを使って車中泊してました。 このところの株暴落で新型への買い替えタイミングを逃しました😭。株が儲かればダイハツ ロッキーにアップグレードしよう なんてことも考えてましたけどね笑。

凄い変な車の紹介なのに凄く分かりやすいのが不思議w 言われてみればフロントガラスが1枚になってますね。

うな丼さん、褒め殺しのプロ。

ここハスラーはターボと4wdで880てどれだけ軽量化してんだか。SUZUKIは凄い。

動いたときの音じわるw

最近のスズキ車は軽でも後席がスライドできるのでかなり魅力的です、、、、

ハスラーXturbo4WD成約しましたー♪納車まで3ヶ月待ちでふ漆黒の黒色です^^ 待ちきれましぇん( ˙꒳˙ )

スズキの割り切った感好きよ

色がかわいい

ハスラーカッコ可愛すぎ

実家がエネチャージ搭載前のハスラーターボだけどやっぱり乗り味がフワフワしすぎてて安定しない パッケージングが非常に良いが故にCVTとサスの味付けが惜しいなぁと思ってたけど新型良さそうですね🤔

7:00このライトの設定いいね 無頓着で暗くなっても無灯火のやつとか ハイブリッドのやつはバッテリー残量減り嫌って夕方限界までつけないやつが多いから💡

助手席下カゴ、コンビニフック、シートアレンジ、、、とにかく使い良さが極まれりな鈴菌carは最高( ᷇࿀ ᷆ )

運転席のシート、ある程度高さが変えられるんだよね！ 運転席側と真ん中のドリンクホルダーには大きい紙パックジュースでも入るよね！ もう何が言いたいかって超便利カーなのよねってことです…

ハスラーいいね♪ 電パ＋ブレーキホールド、ステアリングヒーターも付いてくれたら最高なんだけどな〜。

以前これと同色の「モナ王アイボリーメタリック」のアルトを検討してたけど、こっちも良いな🎵 このクルマの個人的に唯一残念な点は、アクセサリーカタログから「二輪ハスラーエンブレム」が落ちたこと位ですかね。