【新車】西武40050系と40000系を比較してみた。 

ほんと西武線アプリは有能

車両の種類まで表示してくれるから、最高

き☆く☆な

淫PAY 新宿線はそのままです 池袋線も40000系固定運用は変わらず、こちらの40050系は主に6000系地上運用に就いている模様です

福祉センター入口 そうなんですね！ ありがとうございます！

銀河のラミミ さん それな

撮影日が正月ですからね

西武や東横線は4で始まる車両番号も多いですね。東横線では日比谷線から乗り入れる営団3000系に4000形がありましたし、5050系の10連が4000番台、さらに今回の動画で40000系…。 0:22　西武4000系じゃ、セミクロス(40000系ではオールロングモードになることも多い)にトイレがあるという共通点こそあるが、別物過ぎる…。

運転機器は40000系と揃えられているので問題はなさそうですが、6000系･新旧2000系･ワンマン101系･4000系の処遇と40050系増備の進捗次第での乗り入れ開始になるのではと思います。 もし、40050系以降の投入で6000系以外を置き換える事になると4両編成ワンマン(多摩湖線･多摩川線･秩父線(秩父鉄道相直含む)用)･4両編成非ワンマン(狭山線の一部･西武園線用)･6両編成(国分寺線用)を作らなければならない為、2000系か6000系を改造転用(ワンマン用のみ)するのか、40050系派生編成の導入になるのかどうなるか注目していきたい部分ではありますね。

江川貴洋 そうですね 今後の動きに注目ですね あと9000系の１編成が4両で戻ってくるそうです。

@@ひ乃 恐らく、それはLトレイン編成ですね。 ただ4両編成では使う線区が限られるので、ワンマン仕様になっているのか非ワンマンかで転用先がわかるのではないかと思います。 ただ、9000系は台車が旧101系からの廃車流用品なので台車に限れば50年以上使われています。 東急の初代7000系みたいに80年使い回し計画なんてあったら恐ろしい気もしますが、西武ならやりかねないですね。 ですが、同じ旧101系や5000系初代レッドアロー(一部はほぼ同時期に作られた701系)の廃車流用品の台車や機器を使い、車体のみ新造した10000系NRAはラビューに置き換わる形で廃車が進行しているのに(10113編成のみVVVFの完全新造車で10112編成までは701･5000･旧101の各形式からの廃車流用品の台車や機器を使っている)、9000系を車体のみに限れば27年でNRAと同じ(NRA･9000系ともにデビューは1993年)でまだまだ使えるとは言え、台車の古さから言えば、どちらも廃車で何の不思議もないのですが、そこら辺は西武所以でしょうか？

江川貴洋 9000は、所沢で最後に作られ車両ですよね 4両の車両は、お察しのお取りLトレインです。 僕は、4両になって狭山線に行く気がします。

@@ひ乃 もしかしたら、西武秩父線かもしれませんよ？どっちに行くか、今後が楽しみですね。

40000系は既に新宿線を走っていますよ。純粋に2000系と6000系の置換えじゃないでしょうか？

確かに…。

そろそろされるかも…

まだまだ先だな

ボロいと言ってもリニューアル車がまだまだ多く残ってますから引退するのは全然先かな

ありがとう！今後ともよろしくお願いします！！

特急湊友希那 上手い

寒い❄️🥶😨😵⛄️☃️❄︎🌨🍃

能勢電マルーン肌色 これは亜寒帯

審議中

@@guhender 氏、亜寒帯って事は北海道並み

初代40000系と一緒にカメラが付いてるので、直通運転の可能性はあります。ですが、西武池袋行きばかりなので直通運転は、かなり先になります。

名鉄にも特急以外の列車にトイレットが付いた車両が導入されるのを期待したい！

オモロw思わず笑ってしまったww

西武秩父線入りますから開閉ボタンは必要です。

僕も(^∀^；) （拝島線民w）

僕もでぇす(о´∀`о)テヘ (名古屋民)

40050系、新宿線系統でも、運用始まってますよ。

6000系は地上専用になるのね。

ツイッタードア

どっちもめっちゃ手かかってんなって感じ

すみません、間違えました。

関西はそうでもしないと利用者数増えないからな