【新車試駕】Mazda CX-60 25S AWD Exclusive｜縱置後驅匠人精神！人馬一體再體現🔥【7Car小七車觀點】 

後面聽到輾壓NX200突然很感動 Mazda這種特殊的職人精神還是會被市場看見的！

馬自達真是準豪華品牌，之前開過馬三就覺得質感真的不差了，感覺跟家裡的W205也是和小七哥說的差不多，差20-30%，但我自己又覺得簡單就好，賓士整個鋪陳太花了，感覺很累贅，而且過了一代就顯得上代很老氣(w205和w206比，差好多)。 馬自達的內裝怎麼看都不會膩，像無印良品一樣。馬廠加油!

雖然稅率吃虧, 但沒有國內千篇一律休旅車那種醜到不行, 又厚又凸的防刮材質值得給讚

車評看了一堆，還是小七哥的談吐跟介紹讓人聽得最舒服!

以這價位質感真的超棒 如片尾提到，次豪華等級

MAZDA讓車，不只是車，更不隨波逐流！🎉

去看過3.3，棕色的內裝如果是喜歡日系質感的，其實我覺得呈現的感覺不輸bmwx3，真的不唬爛，看完覺得真扯便宜..😂

我現在開在路上還是蠻多欣賞的眼光~~呼吸方向燈超有質感!!!操控性很好....缺點:剎車真的軟 提速"非常"線性

我家是2018 CX-9如果有CX-9 2.5T那顆,絕對賣更好~ 不過可能也是要跟CX-5分門別類吧?希望CX-60 2.5小改頂規加上通風椅! 期待CX-90,不過預算有限大概只能買入門款吧?XD😂

看完真心覺得想換車

說真的，每次搭uber一堆司機邊開車邊划觸控螢幕，整個人還要前傾，有些觸控又不靈敏，還要分心盯著螢幕去看有沒有按到，就真心認同馬自達爲何堅持不開放觸控

這台在國外車評都是跟X3 GLC比的，當然屌打其他同價位車型

2.5碗公車主，什麼都好就是，沒有T和四驅，希望未來有機會看到大改，但不要太快🤣還在蜜月期。 希望未來馬6轎車版會回歸五門掀背那種類GT哈哈哈，要找到這類車型只能往VAG或高奢車款。 然後那尾飾管很醜😅現在流行的貫穿尾燈和車室氣氛燈沒有也挺可惜，雖然我知道馬家比較內斂。 至於稅金跟空間問題，170請加20，稅金和二手折價，這樣下去比還是200內，思考一下吧；馬志達的2.0硬踩我是覺得挺吵的，建議看2.5以上，那感覺真的差很多。 空間，會在意的就不是太在意操控的車主，想要料好又想要空間大，這類只能出現在高價的歐系車款了😂

無觸控加分 受不了指紋 沒那閒功夫整天擦 觸控還要整個人往前傾手要整個抬起來操作 目前鎖定這一台就是衝著無觸控

看到最後面，小七評價給得很高欸~好想去展間試看看了

身為Mazda 3與CX-5的車主. 以日系品牌來說Mazda開起來、外觀、內裝才是“車”的感覺. Toyota,Nissan,Honda比較像是單純的“移動的工具”.

終於有2.5的影片了！

又来了！喜欢小七的车评！

屁股漂亮，車頭看了很久還是覺得怪怪的，大燈太小，內裝很美，不知道開起來怎麼樣

有三排需求，等CX-80看看了。目前2021 CX-9 230hp@5000rpm、 42.8kgm@2000rpm 非常非常夠用。

您好，屏除馬力，對於臨時要超車，油門採深一點的，引擎變速箱的運轉精緻度會有聲嘶力竭的感覺嗎? 另外, 關於ADAS 我目前開的是5AU的, 因為我覺得其實LSS 3.0那些都有追上雙B了，您覺得mazda ADAS相比於雙B稍差的點是哪裡呢? 謝謝您

良心車評 期待試駕3.3的影片

除了稅金問題外，買CR咪這種鳥炮車外加後面的鐵桿真的有夠白癡😂

馬自達可以說準豪華品牌也不為過，但是未來售價希望不要拉高 😅

150萬內，肯用自排變速箱，真的不多了，加油，馬自達！

后备箱空间570，含BOSE为551

可惜後座跟行李箱跟其他同級距的車好像偏小了一點,不過內裝真的漂亮沒話說

不論動力的話Mazda的質感跟品質及剛性 真的有在研究車的就知道其實贏雙B了 只是台灣人眼裡永遠只有雙B😂

值

MZD對於L來說像是程咬金,完全沒想到居然還有日系品牌會走高端這一塊,所以L越賣越貴,也越來越沒誠意,想說頂著那塊L就好,結果現在好了,被打了一記重拳,我想L會重新思考了,但以外觀來說,個人覺得MZD完全輾壓L,尤其前頭面,拜託L開除設計前頭面的設計師。 期待另外兩支影片

片頭CX-60也太帥了吧❤️

3.3t感覺很不錯

唯一缺點是台灣稅金制度

請問這台車的車道置中 和 xtrail 相比 哪個比較好呢

期待七哥下一部CX60的影片!!!

身為NX200 只能說LEXUS 的車不要再買低於200萬真的是盤子ㄏㄏ。

請問一下小7哥，你說的正統雙A臂跟一般雙A臂有何差別 能否替小弟解釋一下或能開個一集教學呢? 謝謝

嫌後座不夠大的人如果在北美，馬自達會推出稍大一點的cx70

期待2.5T😂我太太真的會買🎉但我開😊

請問小七，駕駛樂趣跟kuga vignale 比起來怎樣？當然內裝是比vignale 漂亮。

期待有2.5PHEV上市的計畫

这屏幕支持触摸。只是原厂车机不支持，连接Android auto是可以触摸的。

Mazda 的妥善率肯定遠勝雙B 歐洲車

買2.5 4輪驅動跟 2.5 elite，真正差異考慮點要在哪？坦白講我都會覺得會不會哪天路況不好，4驅真的用的上？差了快10萬

CX-60 賣140萬台幣在日本都可以直上最高規的PHEV版本了⋯⋯

一台車 如果開十年 稅金多那5萬多元，把多的稅金加車價應該還是有優勢，但是馬自達後勤能不能跟上次豪華，我覺得要等等了😂

我要new 馬6

25四傳頂規有雙層玻璃嗎？

不知道看到實車屁股有點海神感（這是幻覺）　哈

CX5前驅打算換成CX60後驅

李箱容積寫錯了，應該是570L哦！

CX50也很不錯，可惜沒進

雖說馬自達把這車的競品定為X3 GLC這些車 但是它已經先打爆CRV了😂

你好 請問原廠 空力外觀套件 的型式或樣式 是如何 可否幫忙查找 謝謝

南陽可以引進Genesis跟它ㄧ拼了吧

天窗有沒有無所謂，1年開不到1次

要買就cx90

7:53 行李箱容積三台都有用一樣的算法嗎? 怎麼有看到570-1726L 的數字?

關於觸控螢幕...其實國外的有..但台灣被拔掉(法規限制?)了...嘉偉哥那篇有說...3.3的也沒有(限制)...

車子很不錯但買到3.3又要考慮到稅金0.0

😍😍😍😍😍😍

還在用2.5跟3.3引擎? 再過幾年電車普及後就變成骨董引擎, 中古車市場沒人要收購大排量引擎

2.5s4wd的空車重好像是1.8多頓，比3.3的少200公斤

ADAS 怎麼車評都不太講 是真的很差嗎?

那個螢幕國外的版本可以觸控，不知道為什麼台馬給的是不行

縱置後驅 試駕在哪？

覺得稅貴就不要開啊

怎麼開頭那麼卡

標準北美設定，考驗歐亞市場。

這價格跟稅金問題市場會買單嗎，先觀望一陣子吧😏

雷克薩濕大概只有臺灣人才會覺得是高級品牌吧😂😂😂😂😂尤其是NX🤣🤣🤣🤣

又是一台叫好不叫座

那CX-30是什麼陣容哈哈

稅金太高了，可惜😢

真心話有酸了一下 CRV 售價 ~ XD

越高級稅率越高…可惜了

跟CRV比比后座空间~~~

馬自達 車越做越醜

窮人的奢華就是要這麽簡單