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【日産ノート】とんち効いた制御

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シリーズハイブリッド専用車に生まれ変わったノート。ただeパワー専用になっただけでなく、そのエンジン制御がとても緻密に、そして「とんち」が効いたものになってました。お金かけて機材設置するばかりが進化じゃないな、ってね
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
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(ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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Опубликовано:

5 сен 2024

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Комментарии : 303

@cinderella_ardan 3 года назад

個人的にトランクの照明が復活したのが嬉しい

@user-gy4pg7wd8e 3 года назад

日産はそういう基本すら忘れてましたからね新型はいい車です

@user-lg8it8rz4d 3 года назад

先代にもありましたよ(´･ω･`)？

@cinderella_ardan 3 года назад

@@user-lg8it8rz4d どうやらメダリストのみついてたみたいですね他のグレードではオプションでもなかったようです

@tomo_nak 3 года назад

他のインプレッションだと、プラットフォームが新しくなったとしか言ってないけど、こちらはちゃんとキャスター角を変えたとか説明してるので、具体的で分かりやすい。

@user-ml3gs9hp7j 3 года назад

それにしても良い色ですよね～が聞きたかった...

@user-om3cw3nr6k 3 года назад

ウナ丼さんならなんて例えるんだろう・・・サクラ大根とはレベルの違うピンクです！？()

@user-mn3yh2sr8f 3 года назад

5:23 最近の後席への突入、勢いよくて好き！ 6:30 そして誰かと違ってトノカバーをぶん投げないから安心して観ていられる。

@dojimaru1987 3 года назад

真実の枝も使わないから安心（小並感）

@user-d1kirinukichannel 3 года назад

carw○w？

@user-mn3yh2sr8f 3 года назад

伏字になってない(笑)

@boeing777kr 2 года назад

わかります、carbuyerからいつのまにか独立して日本人向けにもレビューしてる彼ですね。

@user-li9pt1oc3v 3 года назад

雪国には嬉しい温水ウィンドウウォッシャーがオプションにある❗️ こういうのが冬に重宝する

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

6万はちょっと高いのとエンジンが暖まっていないと使えない

@HIACEGTR 3 года назад

@@user-mb5eh5lo3s うろ覚えですが、その6万でシートヒーターも着きますよね？単体で考えると高いですが、トータル的には安い気がします…

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

@@HIACEGTR シートヒーターは寒冷地仕様なので別途73,700円ですがワイパーデアイサーが付きます。

@ukyou99 3 года назад

僕も日産本社ギャラリーで試乗させてもらったのですが、とてもスポーティで歯ごたえのある乗り心地でした、これはニスモ仕様に期待とワクワク感でいっぱいの車でした。

@ginjiyozakura5665 3 года назад

ウナ丼さん、いつも拝見させて頂いてますが謎の関西人発動はオモロかった。これからも楽しいインプレッションをお願いします😃👍

@arayurunamae 3 года назад

Vモーショングリルって、無理くりVを入れ込まなきゃいけない、縛りプレイデザインみたいだったのがついにカッコイイの作れたね続けてみるもんだ

@user-ct7iv7wo1b 3 года назад

メーカで顔を統一するのが流行って、流行りに乗っかる事を優先して肝心のデザインがついてこなかったからね…。日産には頑張ってほしい。

@user-hq9fq6ng2x 3 года назад

Vモーションの源流は90年代初頭からあるから以外と長い

@user-yd7nm8et3j Год назад

⁠@@user-hq9fq6ng2x昔のテラノとかサファリとかダットラでそれっぽいデザインがありましたね(特にサファリとダットラのやつはマジでVモーションのそれ)

@user-hq9fq6ng2x Год назад

@@user-yd7nm8et3j 日産マーク付近に逆台形を入れるって感じですねマーチとかプリメーラも見た目は違えど発想は同じ 2000年代はグリルの格子の太さを変えたりズラしたりして逆台形にしてるのもありますねムラーノやティーダのような変化球もあってこの時代は表現の幅が広かったと思う

@judgement2akb 3 года назад

駄菓子出てこないとなんか微妙に寂しい

@user-om3cw3nr6k 3 года назад

同感です・・・

@user-bt3pv7fg8o 3 года назад

スポーツカーとはまた別の楽しさがある車だよね

@user-gi5sf8rd8z 3 года назад

8:53 「UDがあるね」日産とUDをかけたウナ丼さんこそ UDをあげましたね(^^)

@zxc1524 3 года назад

たぶんユーディーイーだと思うウナ丼さんがよく使うフレーズ (UDE 腕) ポンポンと腕をたたいているのはそのため

@user-gy4pg7wd8e 3 года назад

UDトラックスは日産と既に資本関係はありませんよ

@user-gi5sf8rd8z 3 года назад

@@zxc1524 なるほど！UDEと言ってますね♪ とんち効いた制御システムのひとつか(^^)

@shanderia_yu 3 года назад

やっぱ現行ノート、属性が変わったほどかっこよくなったよなぁ！内外装とも！！

@KamenRingo 3 года назад

国産コンパクト最高でしょこれ…

@shanderia_yu 3 года назад

@@KamenRingo 某ハンターチャンネルでは悪い評価でしたが…

@KamenRingo 3 года назад

@@shanderia_yu 流石にノート回はちょっと個人的な感想にも程があるだろって目線でしたよね… 悪くはない。絶対に。

@shanderia_yu 3 года назад

@@KamenRingo まあ個人差があるから致し方ないよ

@KamenRingo 3 года назад

@@shanderia_yu そう思いはするけど、逆に低評価するのが当たり前みたいに言う人が多いコメント欄が胸糞でした。とりあえずあの追跡しないハンターさんにはピアノブラックへのコーティングシートを教えてあげたいですw

@coyote.howlingdog 3 года назад

このようなカッコいい未来的なデザインは青色の方が似合ってる気がするな

@user-nb4qs1oy2o 3 года назад

あとブルーはe-POWERの象徴を表し？ますね

@user-df9pb5vq1m 3 года назад

2:22のあァ？？ってので吹いてしまった笑

@xattesa2223 3 года назад

デザインめっちゃいいし好き、でもこういう見た目のセダンとかクーペを出してほしいなー…

@sherpak1480 3 года назад

とにかくウナ丼さん最高です。近い将来、新車の工業規格として舞踏会お化粧直しミラーと冷凍マグロチェックの項目が必須になると思います。また、ラゲッジ容量は動物の種類と頭数でカタログ表記されて分かりやすくなる時代が来るでしょう。

@offeredia 3 года назад

これデザインも普段の使い勝手もよさそう買う車の好みとは違うけど皆で出かけるときに借りてみたい

@sanren33 3 года назад

パインヘビ捕まえ損ねて転んだ友人が169センチで大体一緒だったのでノートの車幅が解りスッキリしました😀

@user-ol2px3rz9k 3 года назад

このサイズ感の４ドアセダンを熱望。

@user-zc8mq4ne4z 3 года назад

トンチシステムもいいし、外観がなんかいい感じ! 車は顔で選びます!

@user-vp8gh2wm4j 3 года назад

この色綺麗ですね

@HGRKT 3 года назад

シフトノブがスライド式になったのはイイね!　近年の日産車の中でもダントツで内装がかっこいいと思う

@thanksforgiving 3 года назад

コントロール系は旧型の後付け感からずいぶんスマートになりました。エンジン音もかなり静か。デザインもずいぶん良くなってこれは売れそうですね。

@grandprix-white2977 3 года назад

新型ノートは中身もエクステリアも進化してるな👍

@debu-pierrot 3 года назад

綺麗な色ですね

@user-jz4iy8gx6u 3 года назад

早弁の喩え、メチャクチャ的を射てるじゃん…

@stathamjason7048 2 года назад

今更ながら動画拝見しました、うな丼さんと薄いピンクはよくお似合いになりますね（笑）

@supergirl-em3kl 3 года назад

確かに日産はUD(ユニオンディーゼル)ありますねｗ

@yaguraa.k.a.9294 3 года назад

2:22 ｢あえ！！？？｣って声うなどんさんとハモったわw

@ab.g7456 3 года назад

ユーティリティに優れてて、今までのノートでダントツ欲しい

@Yutorichan_T 3 года назад

4:50 iPhone12 Pro MAXのサイズでも置けてたからiPadじゃなければ割とおけるのかも

@user-lt4wg8mk4k 3 года назад

2:10舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿ 3:52仕込み、忘れたのかなぁ⁈ 🦑

@zxc1524 3 года назад

ヤリスといいテールレンズを出っぱらせるのが最近のデザイントレンドなんだな

@penchan09 3 года назад

ちゃんとエアコンの操作部分がタッチパネルじゃなくて物理ボタンなのは嬉しいただ、セレクトレバーはヤリス・フィットみたいに電子式はやめてほしかった

@riki0504777 3 года назад

ノートe-powerは、旧型から電子式ですよね？

@penchan09 3 года назад

@@riki0504777 だからモデルチェンジするときにそれやめろって話

@riki0504777 3 года назад

@@penchan09 旧型乗ってて新型納車待ちですが電子式ゲームみたいで楽だなーしか思った事なかったので驚きました。人それぞれですねー。

@penchan09 3 года назад

@@riki0504777 逆に自分が電子式の車乗ったことないからそう思うのかもしれないです

@jzx100mk2g 3 года назад

割とトランクも広いんやな😲！後部座席は前のモデルと変わりないなら十分そう。

@user-rt9uj2im7w 3 года назад

Mini Ariyaって感じでかっこよく進化しましたね

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

明日納車なので街中走ってるの気にしてますがあまり目立たない形で街に溶け込んでます。グリル部分がアリアの絶壁感に比べてスラントしてるせいかも

@st_1998 3 года назад

13:48 突然のランバラルは草たしかに新型e-PowerはほぼEVと言っていいくらい静かで力強い走りですね

@KamenRingo 3 года назад

個人的にはワイヤレスCarPlayに対応してるのにも感動したな… あると無いとじゃ大違い。

@sugar02103 3 года назад

2代目より長くなってるように見えて実は短くなってるとかいう錯覚

@Duffy_PlushieTourer 3 года назад

2:44 あっ！！(分かった) DYデミオを代車で借りてるが、これに乗ったらもっと快適だろうなぁ。。。

@HideK7941 2 года назад

「例えトーク」。まさかの『アルマゲドン』。ドツボにはまる、とはこのことですね（大笑）。松本人志さんも爆笑でしょう🤣。

@Soraneko21 3 года назад

後ろの「 N I S S A N 」にルノーがよくやる車種名のスペルを等間隔に並べるやつを感じた

@zinnational6131 3 года назад

結構、ルノーのルーテシアと共通部品多いみたいなので流用している可能性もありますよね。なにせ、コストカットが売りの企業なので笑

@zinnational6131 3 года назад

@COVID 19 結構、下請け企業に酷いみたいですね

@user-uv8zs1pf4e 3 года назад

メガネ

@ponpon-sj2lc 3 года назад

@@zinnational6131 あれ、次の職場決まりましたか？

@hondaehevfreak4528 2 года назад

個人的にはこのNISSANロゴのエンブレムの配置は幼少期の頃によく街中で見かけたC230やC31ローレルのセダンを思い出し、どこか懐かしさを覚えました。この時代（40〜45年くらい前）のローレルはリアエンブレムがリアガーニッシュ中央の上の部分に『N I S S A N L A U R E L』と、それぞれのロゴが等間隔で並んでいたような記憶があります。

@rishan9587 3 года назад

リアデザインが近年のプジョーのデザインにありそうな見た目で、近くで日産のロゴを見るまでノートってわからなかった、

@goodnight4801 3 года назад

4:33 クリープは森永ですよ！

@user-pr6rx7rw2x 3 года назад

新型ノート凄いと思ったけどカローラとあんま総額変わらないのを知りました

@user-bs2vr1ln8v 3 года назад

@ケンケンピンピンセットオプションの嵐+HV専用化で乗り出し300万越え輸入車とあんまり変わらぬ

@HIACEGTR 3 года назад

ライバルはヤリスではなくヤリスクロスだと営業マンが言ってました笑

@user-dl1jz4yu9u 3 года назад

結構回生ブレーキがいい仕事しますよね

@babyface5732 3 года назад

レンタカーで乗った！内装が高級感あって欲しくなった笑

@user-sk8bo9uu1g 3 года назад

色がソープランドピンク

@enthucarguide1 3 года назад

目立つ色だからってそんなにアツアツの目でジューッと見つめないでくれよ

@user-jl1bl3jj1u 3 года назад

旧型だと、下り坂で電池満タン時にずっとエンジン回りっぱなしが凄い気になる点が有りましたが今回は、改善されてますね！

@hiyohiyo243 3 года назад

ええやん、ええやん、謎の関西人…めっちゃわかるわ。

@Jon-bi5qv 3 года назад

ウナ丼さんなら屏風の虎ガチで捕まえただろうな

@Usiya 3 года назад

ノート第二弾待ってました！

@0r485 3 года назад

カッコ良いけど値段が一昔前のミドルクラス並！

@ysubaru776 3 года назад

まぁ軽が100万で買えない時代ですからね

@user-hq9nb1xf3o 3 года назад

マークⅡのグランデが2百万円ちょいで買えた時代が懐かしいですね。

@user-rn3ci4hy7n 3 года назад

eパワーとはいえこのクラスでこれは高いよね

@RabiyeSaid 3 года назад

前のノートe-powerのエンジン音がめっちゃうるさかったので静かなのはいいですね^^

@w_b_t_p 3 года назад

0:52 後ろを駆け抜けたバイクがジワる

@user-tz5ox8hs7q 3 года назад

バイクとウナ丼さんの動きが一瞬シンクロしている…

@michaelvthanderbolt6188 3 года назад

チルトテレスコまであるとは便利だね

@hondaehevfreak4528 3 года назад

個人的にはやっと付いたかって感じです・・・。当方、フィットユーザーなので。（フィットは２代目の頃から既に全車ではないものの、チルトテレスコの設定がありました。）

@2openfield876 3 года назад

プロパイロットがセットオプションで＋４０万は高すぎる。付けなければACCすらない状態だし。割安のACCオプションも設定すべきだ。

@yasu278tvchannel3 3 года назад

ウインカーも音がフーガと同じでいいな

@tsrn76 3 года назад

フランス車みたいで、先進的で良き👍

@hika4204 3 года назад

[ゴーン？] スタイルだけ私が伝授したが悪いところはそのままだ

@jukai7167 3 года назад

とうとう歌い出しちゃったよこの人w

@saruwatari333 3 года назад

日産やればできるじゃないですか✨✨

@KouheiAndroid 3 года назад

動物に例えるシリーズ、出てくる動物がマイナーすぎてどうせ誰も調べないからって実在しない動物の名前使い始めて3か月後くらいにバレて炎上したらマジで笑う

@user-d1kirinukichannel 3 года назад

6:42 ここカンナムスタイル

@hisako3831 3 года назад

1:40 アルマゲドンじゃなくて、Gメン'75と言って欲しかった🤣

@shu7600 3 года назад

なんでフロントバンパーのところに無塗装の樹脂パーツいれたんだよw

@taici120407 2 года назад

素人が笑ってて草

@taici120407 8 месяцев назад

逃げるな

@user-uk3db5hn7m 3 года назад

撮影機材変えられました？凄い高画質です！

@catneko5659 3 года назад

うなぎのどんぶりさん

@user-ct7iv7wo1b 3 года назад

バッテリーの技術革新がない限りレンジエクステンダー搭載が一番合理的だと思う。モーターは枯れた技術だし。

@HH-my9ep 3 года назад

褒めるだけでなく批判的な意見も欲しいです

@user-xh4et1cx3d 3 года назад

0:51 ﾌﾞｨｰｰｰﾝ

@MUKYAWO 3 года назад

今乗るなら4WDっしょ　ウナちゃん

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

試乗車出てないです。販売車優先で生産して頂いてます。明日納車！

@adgjmptw1168 3 года назад

技術の日産って感じのデザインと中身だね

@koto_chan 3 года назад

キャスター角…ノートにメモメモ✍️✍️

@user-hl8kz2lf7m 3 года назад

全幅を忘れた時、ん～何㎜だったかな？そんなときは、「松崎しげる(いろぐろ)」と覚えましょう。1696㎜。だいたい一緒！

@mspoj856 3 года назад

良いクルマだなぁ

@user-oh3hh3hx4l 3 года назад

4WDが気になる。河口さんや五味さんがエラい褒めてはりました。ウナ丼さん視点の評価が興味あります。

@hajimsyacho 3 года назад

ワンペダルで完全停止しないのと後部座席のセンタートンネルが気になるな〜でもそれ以外は殆ど完璧👍

@zinnational6131 3 года назад

センターシャフトないと思うのになぜ、トンネルがあるの？

@user-oz7cf5nt5v 3 года назад

@@zinnational6131 それありきの剛性設計なのと、コンベンショナルな4WDとのプラットフォーム共有化のためなのでは。

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

@@zinnational6131 排気管が通ってます。

@Wattikun 3 года назад

かっこよすぎる

@MT-uq1ug 3 года назад

1:42 ウナ丼「アルマゲ丼」

@ChoLBee 3 года назад

いつもより割り切った感あるリポート、一応ごちそうさまでした。

@user-xs4vo6ko8w 3 года назад

なんか見た目がちょっと前のSFに出てくる車っぽい

@user-hk6jr2fy3n 3 года назад

３、4年落ちの中古でいくらまで落ち着くのだろうか··· 元が高いから期待はしてないですが欲しいとしたら4wd

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

4WDは球数も少なく値落ちしないと期待してます。 NISMO出たら買い換えよう。

@user-np9og9sw9h 3 года назад

昭和生まれですがこういうクルマを良いと思えるようにならないといけない時代になったんですなぁ。外観デザインはカッコいいけど、1.6Lのガソリンエンジンで2眼メーター、6MTなら魅力を感じるんですが

@ryunosuke9924 3 года назад

最新のIntelligent Mobilityとして乗ろうとすると、オプション必須というのが悩ましい。マーチ乗りとしては、考えてしまう…。

@cafval9609 2 года назад

私マイカー持ってないので色んな車にのるんですが、最近ミラーとライトチェック、冷凍マグロチェックを無意識にやってしまいます…苦笑

@rosenburg2556 3 года назад

日産の車に共通して言えることだけど… ボンネットの「棒」をボンネットから生やすの本当にやめてほしい… まじで使いづらいのよ

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

一瞬探す

@UCjKXDiusj47 3 года назад

旧型ノート乗っていましたが、公道走行可能なゴーカートみたいな挙動で凄く楽しかった思い出。

@wol_one_r9404 3 года назад

ホンマかいな

@UCjKXDiusj47 3 года назад

@@wol_one_r9404 サスが結構固くて、モーター駆動だからギアがなくて、本当にゴーカートぽい感じでしたよ。

@user-rb6oc3dg3l 3 года назад

アルマゲドンより Gメン75のオープニングに見えるよ。

@momoiunder17 3 года назад

珍しくエンブレムをいじったと思ったらそういうネタだったんかい！ホームランでデジタルルームミラーの事触れるかと思ったらスルーされてた！

@rags5117 3 года назад

悪くないんじゃないかな？

@user-ur8yp6ge3p 3 года назад

新型ノートXグレード購入しました。 1ヶ月乗ってみて… 第2世代e-POWERの出来がいいですよ！運転して気持ちいい、静かなのにトルクのある加速感は最高です。これは乗った人しかわからないこと。その他チルトステアリング標準装備で LEDヘッドランプは付けましょう。プロパイロットは高いけど、付けないと長く乗るなら後悔しますね。本革ステアリング単体オプションは無理なので、頂けないですね。込み込みで305万円…高かったですが本当にいい車です。

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

私はプロパイロット外して 4WDにしました。コーティングやら諸々付けて300万ジャスト！明日、やっと納車試乗車より早く乗れる。

@user-tc4km7rc7d 3 года назад

ラゲッジの広さは良い感じですね!

@age49sai54 3 года назад

快適に進化してますね～(^^)✨

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

モーターファンの別冊読むと開発にいかに金がかかっているかわかります。 GRヤリスも同様ですね。

@coban2002 3 года назад

NISMO仕様（出ますよね？）がどうなるか？今から楽しみ。

@sana756 3 года назад

見た目の割に、豆球採用… このクラスだから仕方ないとは思うけど、何か惜しいんだよな…

@tomo_nak 3 года назад

後から出る3ナンバーのノートオーラはLEDテールにシーケンシャルウインカーみたいですが。価格もアップするみたいですが。

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

差別化ですね。

@user-vm9go9gx4b 3 года назад

初代ノートに乗ってたけど160万円くらいだったよ！たいした機能は何もなかったけど自分にはちょうどいい車だった❗安いしね。

@user-tz5ox8hs7q 3 года назад

車全般的に15年前と価格が全然違いますよね。

@user-vm9go9gx4b 3 года назад

確かに～要らんもん外したら15年前くらいにならんかな⁉️

@user-mb5eh5lo3s 3 года назад

ガソリン車でほぼ営業車

@aiuchirika 3 года назад

E11乗ってましたよ。安かったけど、収納はなかなか良かったし、エンジンも1.5の4気筒でなめらかでよく走ったので、いい車でしたよね。 E12ではE11を超えたところが感じられなくて乗り継いでいましたが、E13で収納に不満はあるもののスタイルとe-POWERの走りの良さで納得し、オーテックの4WD、6月の納車待ちしてます！高いけど。

@tieand9963 3 года назад

私も初代ノート乗ってました。色はブルーで最近まで父が乗ってました。今は赤のガソリン車、　メダリストです。ハンドルとかレザー仕様で気に入ってます。そろそろ新型に買い替えようかなとも思ってますが、レザー仕様にすると、なんやかんや他の機能が付いてきて高くなるのがね…必要なだけのオプション付けらたらいいのに…あとCD聞けないのも残念です