Тёмный

【日米600万円SUV対決】マツダCX-60 vs ジープコマンダー!内外装・走行性能・燃費を徹底比較!【MAZDA CX-60 vs JEEP Commander オーナーズレポ】 

GOOD CARLIFE Channel /ゼミッタ
Подписаться 111 тыс.
Просмотров 38 тыс.
50% 1

785本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
私の愛車マツダCX-60!今回はオーナーズレポとして同価格帯のジープコマンダーと比較対決!内外装から走行性能まで徹底的にレポートします。
とにかくクルマ情報が知りたい!クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見!
動画がイイネ!と思った方はチャンネル登録よろしくお願いします!!
気になるあのクルマは果たして買いなのか?
■ジープコマンダーに装着したアイテムはこちら!
アンドロイダー(地デジチューナー、HDMI入力など)
px.a8.net/svt/...
■マツダCX-60に装着したアイテムはこちら!
DJV98(テレナビキャンセラー)
px.a8.net/svt/...
Z2100(レーダー探知機)
px.a8.net/svt/...
スマモニ.Aj(後席用シートモニター)
px.a8.net/svt/...
DVR-DM1200A(ドラレコ機能付きデジタルミラー)
px.a8.net/svt/...
■撮影車両① ※価格は購入当時のもの
モデル:マツダ CX-60
グレード:XD-HYBRID Premium Sports
駆動方式:AWD
金額:¥5,472,500
ボディカラー:ロジウムホワイトプレミアムメタリック [¥55,000]
メーカーオプション:設定なし
■撮影車両② ※価格は撮影当時のもの
モデル:ジープ コマンダー
グレード:Limited
駆動方式:4WD
金額:¥5,970,000
ボディカラー:ヴェルヴェットレッドP/C [¥55,000]
メーカーオプション:装着なし
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
~音源提供元 ~
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp
■提供
アイテル株式会社(ナビ男くん)
naviokun.ocnk....
■撮影協力
ジープ姫路
himeji.jeep-de...

Опубликовано:

 

17 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 31   
@user-ne5wk1wj2x
@user-ne5wk1wj2x 9 месяцев назад
私もプレミアムスポーツ乗ってますけど、凄く満足しています。燃費は、良いしハンドリングが、FRならではです。
@茶羽顔八
@茶羽顔八 9 месяцев назад
JEEPキター、いいよね、レネゲードの頃からデザインが良くなったしステランティスグループになってからもっと良くなった
@瑞紀西川
@瑞紀西川 9 месяцев назад
マツダCX-60も、ジープコマンダーも、めちゃくちゃカッコいいですね。
@Idontseethereply
@Idontseethereply 5 месяцев назад
コマンダーのいい所は、リアに行くにつれて下がらないルーフ!のみ… やはり、リアに行くにつれてルーフが下がるのは、何のメリットがあるのかといつも思う。カクカクした方がカッコいいし、後席のベッドクリアランスを稼げる。 ヘッドクリアランスを、犠牲にする必要がどこにあるのかと思うなぁ。
@ゆーた-j6c
@ゆーた-j6c 9 месяцев назад
ディーゼル大大大好き人間の私にはコマンダーも愛せそうな気がします笑私にとっては欠点が利点なので笑ステアフィールや燃費から、あ〜アメ車っぽさ全開だなと感じますね〜
@goodcarlifech
@goodcarlifech 9 месяцев назад
このサイズ感で7人乗れるディーゼルSUVってだけでも価値あります♪
@whiteriot
@whiteriot 6 месяцев назад
コマンダー乗りですが、毎日運転が楽しいですよー! 優等生じゃなくて、ちょっと欠けてるのが良いんです。 満遍なく80点の車に乗りたいなら国産で十分なんですよ。
@kensuke19720518
@kensuke19720518 9 месяцев назад
比べると、60は騒がれているより良いのでは?と感じました。
@よっしー丸々
@よっしー丸々 9 месяцев назад
自分の会社は走行中にテレビとか見れるようにした時点で処分対象だから設定できるの羨ましいですw
@hidey60
@hidey60 9 месяцев назад
コマンダーを所有してます。 信号停止時なんてステアリングのJeepの文字が揺れて読めない位ブルブルしてますが、慣れちゃったんですよね。 寧ろ心地い位に。 オットキャストは直接繋がりますよ。その方がスマートかも? CX-60のエンジン音、昔乗ってた日産サファリの音と同じ感じですね。
@user-ps4ie2ug7i
@user-ps4ie2ug7i 9 месяцев назад
コマンダーは、CX-60とは似て非なるクルマかもしれませんね。どちらかと言えば、ランドクルーザー250に近いかもしれませんね。 まあ、自動車税36,000円/年で乗れるのは魅力かな。
@submergedcars4949
@submergedcars4949 9 месяцев назад
最近の車のリアのウインカーのデザインは小さいのがブームなのかな?ブレーキランプまでもが小さい車もいるし()
@犬が大好き-v1w
@犬が大好き-v1w 4 месяца назад
コマンダーのイントネーションおかしくね?
@takataka743
@takataka743 9 месяцев назад
そもそもジープはアメリカの車だから、日本で600万でもアメリカだと400万程度の車なんですよね。 $50,695の車が日本で¥10,300,000だったりしますし。なので比較するなら日本車と比較しないとあまり意味を無さないと思います。
@Idontseethereply
@Idontseethereply 5 месяцев назад
そうゆうの別に関係なく、比べてるのよ。 値段が一緒と比較しないといけない決まりなんかないよ😂
@user-te3ej5tx7w
@user-te3ej5tx7w 9 месяцев назад
JeepとMAZDAが同価格帯なんだ ん〜、MAZDAの方がカッコいいかな
@akk9924
@akk9924 7 месяцев назад
不具合多発のCX60は買わんかな
@ふじさん-n6g
@ふじさん-n6g 2 месяца назад
値引きのマツダ
@Idontseethereply
@Idontseethereply 5 месяцев назад
スバルより燃費良い! レーダー探知機付けてる人は、好感持てない。 普通に法定通り運転したら??問題無いのでわ。って思ってしまう。
@サボテン-j8i
@サボテン-j8i 8 месяцев назад
両方とも故障が多いから嫌い
@マコちゃん髑
@マコちゃん髑 9 месяцев назад
30万高いコマンダーが装備もパワートレインも質感も燃費も何もかもcx60に完敗か・・ ただの高額車ですね
@hidey60
@hidey60 8 месяцев назад
ブラジルやインドで生産され販売されるコマンダーだけど、販売価格は日本が一番安い。 知ったかは恥ずかしいよ。
@シャナ-x7c
@シャナ-x7c 3 месяца назад
おまけにアメリカ本国じゃ400万くらいで売られてる。円安だからこの値段なだけで、本来のコマンダーの競合はエクストレイルなんよ。
@雅幸松山
@雅幸松山 7 месяцев назад
本社広島のマツダとジープではブランド力の差が歴然としている。60とコマンダーで悩む購入者はいないでしょう。 比較することが、むなしい。
@moto4337
@moto4337 9 месяцев назад
cx-60は今や世界で一番危険な車だと思ってる。 マジで怖くて運転できない。 オーナーならわかるけどリコールがヤバイモノばかり。 cx-60を買って車の品質って大事なんだと痛感させられた。
@matsutake33
@matsutake33 9 месяцев назад
コロナ以降の車は軒並み品質が悪いですね。
@submergedcars4949
@submergedcars4949 9 месяцев назад
オーナーによってもいろんな評価があるってことは品質の個体差が大きいやろなあ。cx5からの乗り換えで検討してたけどサイズがががが
@セイヤ-o7l
@セイヤ-o7l 8 месяцев назад
世界では燃える車もたびたびあるので世界で一番は言いすぎかな。 日本では危険な方かもしれないですね
@user-ov3oi2yl2j
@user-ov3oi2yl2j 8 месяцев назад
私もエクスポオーナーですが ハンドルカクカクが何故リコールでは無く希望者だけの対応なのか意味がわかりません。 マツダは安全軽視の企業と言って間違いないです。
@matsutake33
@matsutake33 8 месяцев назад
@@user-ov3oi2yl2j まぁ同じ部品を使用していて、同じ症状が出ているホンダはしっかりリコールしていましたからね。 ホンダの方が一足早くリコールされていたので、原因と対策は最初からわかっていたのに、どこが?誰が?責任を取るのかという責任の押し付け合いに時間がかかっただけというオチです。 しかもリコールにしない。 これはホットラインに報告するべき案件だとは思いますね。
Далее
БЕЛКА РОЖАЕТ? #cat
00:26
Просмотров 510 тыс.