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【旧車】超稀少!激シブ2枚!クジラ・クラウン2HT 昭和48年式 後期 4M搭載2600スーパーサルーン 1973 4th generation Toyota Crown JDM トヨタの2ドア高級車 

ヒデチャンネル・HideChannel JDM
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#旧車  #toyota  #JDM

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4 окт 2024

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Комментарии : 132   
@ド根性-m2b
@ド根性-m2b Год назад
還暦の初老です。。。 とっても懐かしいです。 自分は昭和56年に免許とりたてで48年式2drhd 2000SL 乗ってました。 当時ケンメリか230セドが欲しかったけど、中古で130万くらいでとても高くて手が出せず、クジラを50万で手に入れて、キャブをSUツインからソレックス44Φ3連装してました。 ちなみに、マニホールドはトヨタ2000GT3Ⅿ型用を流用してましたので、周りにはクジラにソレックス付けてるのを見たことなかったので誇らしかったです。 でも、本当にいい車でした。 あと、デュアルエアコンなので、リヤの吹き出し裏側のトランクに、ジュ-スなどを冷やすことのできるクールBOXもありましたよ。 そこも紹介してほしかったな~~
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
大型の2枚は国産では稀有な存在ですね😊 さすが元オーナーさんって事で凄く詳しいコメントありがとうございます😊 クーラーBOXは次回見てみたいと思います☆ 3連ソレックスはカッコ良かっただろうなぁ🤣👍👍👍
@クソジジイ-n8x
@クソジジイ-n8x Год назад
懐かしいな。わたしは免許取得して最初のマイカーが 昭和47年式のクジラクラウンのバンでした。コラムシフトでベンチシート、ステッキ型のハンドブレーキでした。当時のバンでは、とてもブッ飛んでいた形で、大好きでした。歴代のクラウンの中では(47年式で前期型)が一番好きです。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
わお!クジラのバンにお乗りだったんですね!数回見かけた事がありますが、テールランプも独特な形でカッコいいと思っていました😊取材したい車両なんですが、数がすくないのと、オーナーさんとタイミングが合わないんですよね🙄 いつか必ず取材するので、気長にお待ちいただけたら嬉しいです☆
@英雄ポロネーズ-s2n
@英雄ポロネーズ-s2n Год назад
アメ車みたいいかついですね❗よく綺麗に残ってました😮
@タケななゴールデン
フロントマスクが独特でカッコいいですよね❗😃
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
随分昔ですが、ずっと放置してあるクジラがありました。遠くから見てもそれと分かるフロントマスクは流石だと思っていました🤣🙌
@tadashi-l3t
@tadashi-l3t Год назад
ソアラの登場でラインナップから外れたクラウンの2ドアHTしかもクジラは本当に貴重な個体ですね〜😊給油口はセリカLBと同じなのは何故か?覚えてました。いやぁ~シブいです!😃👍
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ですね😊 ソアラが登場する前までは、トヨタの高級2ドアもクラウンの領分でしたね☆ 年代が近い事もあるのが、どことなくセリカっぽい雰囲気もありますね😊👍
@あっきぃー-r8d
@あっきぃー-r8d Год назад
柳沢慎吾と平馬先輩のクジラクラウン😂
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
あのタイヤが転がっていった車はクジラだったんですか🤣🙌初めて知りました🤣👍👍👍 ジン、ジン、ジンギスカーン♫
@yoshikatunakata
@yoshikatunakata Месяц назад
ザ.ガードマンのオープニングで毎回金曜日に見てたのは55年前、  奥入りヘッドマスクは、クジラ、ブタ、と当時は言ってました。中古車センターで乗り、結局、セドリックのカスタム化出来る方を選びました。懐かしいですね。ハンドルはモモの木を付け今でも保管してますね
@遠藤ミチロウ-t1f
@遠藤ミチロウ-t1f Год назад
こ、これは貴重で激シブな一台!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ありがとうございます😊 大好きな車両なので私も嬉しいです♪
@松本太海
@松本太海 2 месяца назад
渋さ、かっこよさがたまらないな😂いい意味でやばぁ~
@momotarou3040
@momotarou3040 Год назад
リアル年代に2000ccのクジラ2HTのスーパーサルーンに乗っていました。 遠州軽合金(ENKEI)の5本スポークのホイールをはいて走っていました。 BOSHCのベンツホーンも付けていました。すごくいい音でした。 当時はめっちゃカッコいい車でしたよ。懐かしいです。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
リアル年代でこの車両に乗られていたとは🤣👍羨ましい限りです☆ 今でもめちゃくちゃカッコ良いです😊
@ド根性-m2b
@ド根性-m2b Год назад
私は2000SL2HTでした  三つ葉ですが、えせベンツホーンも付けてました  ホイルはエンケイメッシュでした タイヤはピレリー CN36 懐かしい~~
@AllahuddinKhan-i1h
@AllahuddinKhan-i1h 4 месяца назад
So nice car were nice old car is gold
@秋本暢
@秋本暢 Год назад
自分が幼少の頃、亡くなった親父がこれのメタリックグリーンに乗ってました。 二枚ドアのクジラは、アメ車っぽいデザインで好きでしたね。 不人気車だったというのが未だ信じられません。 赤色に塗装して、アルミホイールを穿かしたらかなりシブい感じになりそう😊
@愛燦々と
@愛燦々と Год назад
中2で初めて見て心を鷲掴みにされた「クジラクラウン」。50年過ぎても色あせた感が全くないと個人的に思っています。
@一久二口
@一久二口 Год назад
昔タクシーによく使ってだけどツードアのクジラクラウンは激ジブカッコいい、俺が八歳の時の車ですね最高😃⤴️⤴️
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 2枚と4枚ではかなり性格が変わりますね🤣👍凄くカッコいい☆
@西田孝平-m4q
@西田孝平-m4q Год назад
さすがに運転は出来ませんでしたけど助手席には乗りました。クラウンのセダンばかり乗り継いでいた叔父もクジラは2ドアを買いました。大事に乗って欲しいです
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
叔父さん、ナイスチョイスでしたね😊👍 車好きの叔父さんがいて羨ましいです☆
@001osyoro9
@001osyoro9 Год назад
懐かしい 最初の愛車がこれのレザートップだった 雪道はすぐにテールが流れて運転が楽しかったし思い通りに操れる車だった
@シンゴオガワ
@シンゴオガワ Год назад
カッコいいですね♪ サイドビューラインからの見た目最高です。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 スピンドルシェイプは2ドアこそ生きると思います☆本当にカッコいい!
@たあぼー-q4q
@たあぼー-q4q 10 месяцев назад
このクラウン2ドア父親の子供のころの写真に祖父が乗ってた写真があった。 クジラのひげデザインは最新のクラウンスポーツやシトロエンをはじめとする 最近海外SUV車でプチ流行りの上デイライト・下ヘッドライト2段デザインの 原点なのかも
@無敵五十
@無敵五十 Год назад
前期テール初めて見ました貴重ですこの車にディシュッホイルはマッチしますねこれに匹敵出来るのはエンケイバハとか。しかし極上な車ですね
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ありがとうございます😊 少しアメリカンな雰囲気があるアルミが似合いますね☆
@長谷川健-e6x
@長谷川健-e6x 7 месяцев назад
クジラの2枚は激シブ。中々見れないレアな車🚗
@せいばーせいばーせいばー
クジラクラウンは野暮ったいイメージしかなかったけど2枚はカッコいい!初めて見ました。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コンセプトのスピンドルシェイプは、2枚の方が相性良いのかも?と思います😊👍
@jamesloc9928
@jamesloc9928 Год назад
この意味の分からないリアの造形が好き!❤😊
@よしぴょん-s7v
@よしぴょん-s7v Год назад
こんばんは、今回はクジラCROWNと、言う事で今見てもカッコいいーですね。40年前、千葉県に赤いクジラあったの知ってますか。当時ヤングオートにのってだの、思い出しました。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 赤いクジラクラウンはわからないです😂 40年前だと私、3つか4つです😭🙌
@なべちゃん-q1u
@なべちゃん-q1u Год назад
懐かしいですね~、昔走ってました。
@com5003
@com5003 Год назад
このボディフォルムはすごいよね。 ただ、ただただ重かったなぁ❤
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
はい😊とてもカッコいいと思います☆ 旗艦なので、ちょっとくらい重い方が良いのかもです(笑)
@興亜一心
@興亜一心 Год назад
自分のはハイオク仕様でしたが金がなくてレギュラー入れてたせいださらに重く遅かった。
@w3dnesd4y57
@w3dnesd4y57 2 месяца назад
Beautiful car man
@ココナッツチュリ
@ココナッツチュリ Год назад
4Mの湯たんぽエンジンが懐かしいなぁ〜!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
湯たんぽ! 言い得て妙ですね🤣👍 確かにそれに見えるタペットカバーですね☆
@ココナッツチュリ
@ココナッツチュリ Год назад
@@hidechanneljdm 理解してくれてありがとう😊
@運蔵岡井
@運蔵岡井 Год назад
大昔に知り合いの三姉妹がこれの赤に乗ってた。当時でもかなりレアだったなあ。
@こうせい2号
@こうせい2号 Год назад
何てイケてる三姉妹😀
@WhynotBMG0003
@WhynotBMG0003 Год назад
後のソアラの祖先とも言うべき名車ですね!現行当時は不評とされたスピンドルシェイプのフロントマスクも、2ドアモデルだと良く似合ってますね!✨
@edogerrunpo3371
@edogerrunpo3371 Год назад
前期型のテールランプは 縁が光る当時では凝ったランプでした。今はLEDで自由に光りましがね。クラウン最高!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
前期テールは画像でしか見た事がないので、一度光っているところを見てみたいですね😆🙌
@小栗勲-t3k
@小栗勲-t3k Год назад
クジラHTの前期型テールは10ハコスカ風4灯式となっており、外側がウィンカー・内側がストップとなっており、後期モデルになると230セダン風となり、テールランプに在るスモールランプはテールレンズに内蔵され、クラウン初の間欠ワイパーやリモコンミラーが導入されますが時すでに遅しでした。
@勇-h7w
@勇-h7w Год назад
また、こりゃすごい、懐かしい、プラも買ったし、2ドア。クジラ、これはこれでいいんです、丸っこいが、こうゆうクラウンがあっても、私も好きです、ヒデさんも好きなんですか、なんか、好きな車が同じですな?全くその通り、トランク長いの好き、セリカをデカクしたようなデザイン、テ…ルーいいですね。2600がいい、当時、モスグリンが懐かしく、かっこよかった。給油口がいい、メ…タもスポ…テイ、50年以降は見ませんね?シ…ㇳがいいね、AT4速ですか、スタ︙れっとは2速ATですからね、こりゃすごい、毎日暑くて、さつえいたいへんですがご苦労さまです。ノ…マル派ですがいい音、好きな車がほんと良く似てますね、ひでさんとは?10歳ぐらい上ですが、71.最高、古臭いが
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
好きな車が褒められると嬉しいですね🤣👍 確かに、給油口やドラフター、シルエットもセリカと共通するものがありますね☆
@勇-h7w
@勇-h7w Год назад
@@hidechanneljdm返信有難う御座います、そうですね、嫌いなクレマはどうでもいいんだが、なんか趣味が同じですね、でも、違うのは、私は対して、改造しませんし、基本ノ…マルは、メカ、パ…ツ、エンジン、など、ヒデさんより知りませんから、勉強を15でやめましたから、幼少のとき覚えたきりですから、車のこと何も知りません、ただ古い車、名前を知ってるに過ぎない、程度、メカなどさっぱりわかりません、整備は無理です。71来ました。流石に古臭い、ドノ…マルです。結構走ります。シャコタンにはしません、タイヤモノ…まる、でも、乗って、低い、今の車と比べて、低い、視界が再発見です。車高がこれで十分、ハンドルがこんなに細かったけ?と再発見、あちこち古い、さすが昭和車、全然違う、大事にします。最高
@やや-b2i
@やや-b2i Год назад
二枚のクジラ(ハチマキ)知らなかった!ありがとうございます!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
この型のクラウンではピックアップがなくなりましたが、2HTやワゴン等、1車種でラインナップが豊富な時代でしたね😊👍
@ムム無理
@ムム無理 Год назад
お疲れ様です、高級サルーンの2ドアモデルはセドグロにもありましたがクジラクラウンとなると超激レアですね! ウインドウシールドの辺りは2000GTに微妙に似ているなぁ~。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そうですね😊クジラの2枚は本当にレアだと思います。 2000GTもいわばスピンドルシェイプ(当時それを意識して作ったかはわかりませんが)なので、似てきたのかもしれませんね☆ でも、見た目の大きはさは現行の軽と普通車くらい違う印象でした😊
@buibuibuihide
@buibuibuihide 5 месяцев назад
めちゃくちゃスタイル良いですよね〜
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 5 месяцев назад
スピンドルシェイプは本当にかっこいいですね🤣👍
@リード125
@リード125 6 месяцев назад
やはり昭和の車は人気高
@舞茸-c5o
@舞茸-c5o Год назад
横から見たらかっこいいな。運転席から後ろの部分が長くてアメ車っぽい。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
往年のマッスルカーを彷彿とさせるサイドビューですね😊🙌大好きです☆
@ボルマン-o5b
@ボルマン-o5b Год назад
懐かしいですね 昔のツレがゴールド全塗の車高短乗ってました 私はいちごミルク色のLBでした
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ゴールドクラウンといちごミルクLB! 当時だったら近寄れませんね🤣🙌 並走する姿はさぞ目立っただろうなぁ😊👍👍👍
@雅元喜納
@雅元喜納 Год назад
😂🎉芸術的で最高😃⤴️⤴️ですd(>ω<。)。本当にありがとうございます。😆👍️✨目の包容になります!😂
@saton4840
@saton4840 Год назад
お疲れさまです 未再生クジラ同じく2枚ドア知り合いの方乗ってます😄 4枚はよく見ますが2枚は珍しいですよねー
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そちらに遠征して取材させてもらわなきゃですね🤣🙌玉コンもまた食べたいし😋
@saton4840
@saton4840 Год назад
@@hidechanneljdm さずがに14時間はかからないので😁 玉コンもいろいろあるので、今度送りますよ👍枝豆もそこそこ名物で美味しいので食べれるなら送りますよ♪
@jhoncarlostamayo1436
@jhoncarlostamayo1436 Год назад
Hola amigo estos autos clásicos japoneses tienen su encanto no veo mucho autos clásicos por estos lados 😮😮😮😮
@清水悟-e4x
@清水悟-e4x Год назад
クジラクラウンを新車で買った人達はもう100歳近くになるかな
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
発売年式と当時の購入層を考えるとそうですね😳! 考えた事ありませんでしたが、目から鱗でした🤣👍👍👍ありがとうございます☆
@一毅永澤
@一毅永澤 Год назад
欲しかったクラウン。 友人のお母さんが乗り回しでした。 グリーンのメタリック🙇🏻‍♂️
@tomomiuehara1759
@tomomiuehara1759 Год назад
古いクラウンの中にはSと付くグレードが有りSUツインキャブを積んでるらしい!
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
以前取材した車両にSUツイン搭載車があった様な🙄👍
@SideWayRonnie
@SideWayRonnie Год назад
うちに藤色の2HTがあったなぁ… 今、日本に流麗な2ドアクーペって無くなったなぁ…
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
この手の車両は子供達もそれぞれ独立し、後はパートナーと二人きり、もうドアは2枚で良いだろう🤣🙌ってコンセプトですからね。ゆとりがないのかなぁ。。。
@安藤見
@安藤見 Год назад
​@@hidechanneljdm様 2ドア(3ドア)車 セダン/クーペ/HT 生き残って 欲しかったですね!
@興亜一心
@興亜一心 Год назад
あれ?スーパーサルーンなのにシングルキャブ?と思ったら2600でしたか。 当時3ナンバーの税金はくそ高くて本物の金持ちしか乗れなかった。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そんなに高かったんですね😅🙌 小さい頃、5ナンバーは普通の車、33ナンバー(福井は34くらいで3桁に以降)はお高い車くらいの認識でした🤣🙌
@興亜一心
@興亜一心 Год назад
@@hidechanneljdm 確か2倍だったと記憶しています。高い税金のおかげで、逆に中古は5ナンバーより10万安いとか同じ値段なら一年新しいのが買えたとか。 親父に2600を勧めましたが・・・結局48年式HT・2000SLになりました。
@nakajiii1
@nakajiii1 11 дней назад
ヘッドライトのハイビーム、ロービーム、ウィンカー、ポジション、テールランプの光り方も見たかったです。
@chantake6741
@chantake6741 Год назад
イギリスではポンコツオーバルレースで使われてたなぁ
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
そうなんですね😳 海外でもレースしていたとは! 教えてくれてありがとうございます😊
@thunderbird1691
@thunderbird1691 Год назад
「ウルトラマンタロウ」では「ウルフ777」で、何やらごてごて飾りがついているイメージです。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 世代じゃ無いので解らなかったので、ググってみました。ベース車両はこのモデルの一つ前の3代目クラウンみたいですね😊 あそこまで色々くっつけていたら解らないのも納得です。過去動画にベース車両の3代目クラウン2HTの動画もありますので、お時間ありましたら覗いてみてください😊
@GODGODGOD-f5o
@GODGODGOD-f5o Год назад
後ろに置いてある510のワークスが気になる
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 少し前の過去動画で紹介させていただいていますので、宜しければそちらもチェックしてみてください😉👍
@琵琶湖大鯰
@琵琶湖大鯰 5 месяцев назад
旧車でもこの年式ならヘッドレストは必須のはずですが?大丈夫ですか?。マイチェン後の新車販売と整備をやってました、新卒で3級を取って就職し新車のメンテナンスを覚えたのがMS60、MS70でした、いや~懐かしいですね。メーターの並びを見るとぞくぞくしますね、M型のシングルキャブはインマニ下のバイパスホースが弱かったよくパンクしオーバーヒートしましたね、それとオートチョークのエキマニの中を走ってるチューブが腐って破れ排気ガスがキャブに回ってよくトラブル起こしましたね、シングルキャブ仕様だけでしたが、後は熱害でエキマニが反ってボルトが折れ、排気ガスが漏れることも多々ありましたね。 でも高くて安月給のメカニックには買えませんでした。
@yoidorekeichan
@yoidorekeichan Год назад
クジラに2ドアがあったなんて‥‥ フォルムはセリカ? って言うよりも、48年式のトレノを乗っていましたが、冒頭のキーを差し込むとこ。 同じなので、凄く懐かしいのを見させていただきました。m(_ _)m
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
キーが同じだったんですね😳🙌 今度見かけたら見比べてみます☆
@Zirconium-4377c
@Zirconium-4377c 6 месяцев назад
前期型(MS70)のマーカーランプを後期型に付けてるけど スモール点灯が被りますね。
@glm795crp3dt
@glm795crp3dt Год назад
クジラは年に一回ぐらいは目にしますが、2ドアはまだ見たことすらないです。貴重ですね。
@雷神由依姫
@雷神由依姫 3 месяца назад
懐かしいなぁ~ 🐳クラウンって 永遠のライバルの 230セドリック グロリアが人気が 有ったんですね。 販売台数が セドリック グロリアが 勝った時の話。
@武田正典-m7d
@武田正典-m7d Год назад
かっこいいねー
@三浦忍-b6n
@三浦忍-b6n Год назад
2・6スーパーサルーンですか?懐かしいですなあ。
@nlicesrbn
@nlicesrbn Год назад
いま中3で、昔の車が大好きなんですが、もし買うとなった場合どういうところで買うべきなのでしょうか?また、維持費などもかなりかかるのでしょうか?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
こんにちは♪ 中学3年という事は、後3〜4年で免許が取れますね😊まず、どこで買うと良いか?という質問ですが、1番は信頼できるSHOPだと思います。お客さん同士の仲が良く、交流があるSHOPは店主の人柄も良く、後々の面倒もキッチリみてくれる印象です。 次に維持費です。 これはどの年代のどの車種で、どの様に乗りたいか?にもよるので一概には言えませんが、現行車の様に乗りっぱなしで乗れちゃうって事はないので、それなりにはかかります。とは言え、ちゃんとした整備をしていれば簡単に壊れるものではありませんよ😊 旧車は古いもので、メンテが難しいと思われがちですが、逆に言えばその車の弱点も分かっているという事なので、その様な箇所を対策品に交換し易いというメリットもあります。 また分からない事や聞いてみたい事がありましたら、コメントしてきてください。 若い旧車好きはいつでも大歓迎です☆ 近ければお話ししてみたいですね😊
@nlicesrbn
@nlicesrbn Год назад
@@hidechanneljdm丁寧にありがとうございます。信頼出来るショップということですが、やはり実際に行ってみないとそこら辺はわかんないものなのですかね?あと、旧車でも現行車を買う時のような感覚で簡単に買えるものなのでしょうか?それとも、ディーラーの方と信頼関係を築いてからみたいな感じなのでしょうか?まだ知識が浅くて申し訳ありません🙇🏻
@司-i4h
@司-i4h 7 месяцев назад
2600のクジラは稀少ですね😂後期モデルはパーコレート対策は充分ですかね😮
@Zirconium-4377c
@Zirconium-4377c 6 месяцев назад
初期トヨタのオートマチックはトヨグライドと言いますよ。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 6 месяцев назад
ありがとうございます😊
@トラオモリ
@トラオモリ Год назад
5万で買って車検、全塗装、クレーガーいれて仕上がってすぐ壊れた😆
@加藤勉-g5p
@加藤勉-g5p 7 месяцев назад
エレガンツクラウン または スピンドルシェイプクラウン と呼んでほしいなあ。
@pompom_joki
@pompom_joki 24 дня назад
ローダウンしてなければ、格好良いのにな・・・ 7:52 染めQは革製品の染物w
@スーパーいそかぜ
@スーパーいそかぜ 9 месяцев назад
基本車体が後期なんだろうけどグリルやらミラーやらスモールランプその他やら前期の取り付けたりしてチグハグ感が否めない。 後期には後期の良さがあるんだから統一させた方がいいと思う。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm 9 месяцев назад
チグハグに感じるってことは、素を知っているってことですね😊
@スーパーいそかぜ
@スーパーいそかぜ 9 месяцев назад
@@hidechanneljdm あくまでも外見上はね。
@gootan8385
@gootan8385 Год назад
これ、かなり貴重な車です‼️。確かライバル車のセド・グロ連合車に唯一、販売で負けた車です。
@x7w-r7m
@x7w-r7m Год назад
48年式からはボンネットの横にウィンカーはないはずなんですか26は違うんですかね?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ボンネット横のウインカーとは、くじらの髭にあたる部分のことでしょうか?
@x7w-r7m
@x7w-r7m Год назад
フェンダーミラーの下です。
@ネコネコネール
@ネコネコネール Год назад
クジラクラウン、好きだったけどな。結構、好き嫌いが出た車種でも有った。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 私は好きな車両ですが、当時のクラウンユーザーからは敬遠されてしまいましたね😳
@yutakamurase7570
@yutakamurase7570 Год назад
330セドグロにも2ドアありましたよね?
@us-cbactqa8893
@us-cbactqa8893 Год назад
元祖ハンマーヘッド
@オジンガーZ-n3w
@オジンガーZ-n3w Год назад
当時の人のセンスじゃなく実用的にないからでしょ、家族でってなったらね、今旧車好きにはたまらないけどね
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
?販売台数の話でしょうか🙄 2ドアに限らず、4ドアやワゴンも含めた数ですよ😊
@ハヤト団長
@ハヤト団長 Год назад
ヒデさんこんばんは😊クジラクラウンの2ドアハードトップカッコイイですね。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
ありがとうございます😊 リアのオーバーハング具合なんかはもう、最高です☆
@nockout5481
@nockout5481 10 месяцев назад
สวย
@たかさん-i6m
@たかさん-i6m Год назад
なるほど(笑) ヒデチャンネル、どっかで道間違ったか? ケンメリどした・・・?
@andy_life
@andy_life Год назад
Hi! How much tax for old cars?
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
コメントありがとうございます😊 日本円でおよそ6万円です⭕
@andy_life
@andy_life Год назад
@@hidechanneljdm ありがとう ございます。 How much incurance for old cars? Can you drive without insurance? I love old japanese cars! i have two old truck Nissan Atlas and Nissan Homer 😅 Cheers from Yakutia!
@AotoSusumu
@AotoSusumu Год назад
この頃のクルマにはありがちだが、後方視界が極端に悪そう。
@伊藤雲黒斎
@伊藤雲黒斎 Год назад
このクラウンには当時まことしやかに流布(といって紙媒体)逸話があって売り上げ不振に社内で責め立てられたデザイナーが自殺してしまった、と言う話。真偽は不明だがありそうな話だな。 歴代クラウンで一番好きな型なんだけどタクシーばかりでパーソナルユースはあまり見たことなかったな。田舎なもんで。
@鈴木隼-t2b
@鈴木隼-t2b 5 месяцев назад
相変わらず臭いですね
@jpn9959
@jpn9959 Год назад
こうなるとただのポンコツ車…😑
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
誰かの大切なものを貶める方が居るんですね🤣🙌想像力ないんだろうなぁ。。。
@お尻フェチの究極の変態
自分と同い年です!!新車当初は不人気車でしたが年月を経てから人気が出て来ましたね。
@hidechanneljdm
@hidechanneljdm Год назад
クラウン史上初唯一のセド・グロにクラス別セールスを逆転された苦い歴史がありますね😳 クラウンという車両の特性上、メーカーの冒険を嫌うユーザーが多い気がしますね😊🙌
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