Тёмный

【最も詳しい】フラッグシップの性能と低価格を両立した新型GPSサイコン「iGPSPORT BSC200」新製品先行レビュー 

Просмотров 51 тыс.
% 392

ディスプレイをモノクロ化するなどしてコストダウンを図り、高機能高性能はそのままに低価格を実現した iGPSPORT の戦略的サイクル・コンピューター「BSC200」の総合レビューをお届けします。
紹介しきれなかったポイントも多くありますが、現時点で最も詳しい製品紹介だと自負します。ぜひご覧ください。
【本商品の詳細】
■アイジーピースポーツ(IGPSPORT) GPSサイクルコンピュータ BSC200
amzn.to/3JsVO9l
【ご参考(商品リンク)】
■iGPSPORT GPSサイクルコンピュータ iGS630 ブラック
amzn.to/3McwliT
■心拍計アームバンドiGPSPORT HR60
amzn.to/360Dl2o
【サイクルウォーク・チャンネルトップ】(大変覚えやすい URL です)
ru-vid.com
【チャンネル登録お待ちしております!】
ru-vid.com/show-UCnTZ68-ChirQxWoaYJLnkCg
【商品レビューの依頼等はこちら】
webmaster@cyclewalk.net
【目次】
00:00 今回は「価格破壊的」な戦略的サイコンのご紹介
02:57 装着車種の説明
04:19 接続センサーについて
05:35 パッケージ内容と重量について
07:26 外観と本体初期設定
09:31 アプリ連携とセンサー接続
14:06 ファームウェア更新作業
16:02 画面(表示項目)のカスタマイズ
19:42 ナビ機能準備(コース作成)
21:30 三軒茶屋から大手町
23:41 ナビ画面の様子
26:35 デフォルト設定の画面バリエーション
27:46 目的地(大手町)到着
28:24 大手町高層ビル群検証コース走行
31:12 評価・分析(機能・性能比較)
33:07 評価・分析(大手町までのルート)
33:30 評価・分析(軌跡比較)
33:57 評価・分析(数値データ比較)
34:30 評価・分析(高層ビル群内)
34:54 今回のまとめ(評価・感想)
【関連動画】
■カラー大画面のフラグシップ・サイコンの機能と性能を徹底評価する「iGPSPORT iGS630」(表示項目・ナビ機能編)
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K8p1J7ffliA.html
■カラー大画面のフラグシップ・サイコンの機能と性能を徹底評価する「iGPSPORT iGS630」(基本性能編)
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g25GiSE8hUA.html
■iGPSPORTの意欲作。新型多機能GPSサイコン「BSC100S」
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G2fel6lw4yc.html
#ロードバイク
#サイクルコンピューター
#サイクルウォーク

Спорт

Опубликовано:

 

30 янв 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 92   
@k2yoshhy
@k2yoshhy Год назад
手間ひまかけた詳細なレポート参考になりました。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。お役に立ったようで何よりです。
@paty777
@paty777 Год назад
とても詳しく分析されてますねー☺️❗️解り易いです。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
どうもありがとうございます。お役に立ったようで何よりです。
@str5666
@str5666 Год назад
今回も大変参考になるレビューでした。ありがとうございます! いまBrytonの750と420を使っているのですぐに買い増すことはなさそうですが、個人的にはルートナビやトレーニング、ヒルクライム向けの機能は無くてもよいので、そうなるとこのBSC200は機能・性能・デザイン・価格の四拍子揃った感じです。 後追いでもいいからCATEYEがこういう製品を出してくれないかなぁ…どうせなら国産メーカーを応援したいんですけれども😂
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。自転車本体と異なり、サイコンは電子機器なので進化が激しいです。その進化についていくことはかなり難しいのですが、CATEYE などの日本企業が渾身の作を出してくれることを願っています。
@akishi1470
@akishi1470 Год назад
いつも楽しく拝見しております。 夫婦でロードバイクを趣味にしております。 動画を拝見して購入したものもあります😌 今回のBSC200、夫が反応しておりました✨
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
ご視聴およびコメントありがとうございます。商品レビューについては、たとえ提供品だったとしても、なるべく偏らない(無理な肩入れをしない)内容を心がけております。じっくり検討していただいて結構です。今後ともよろしくお願いいたします。
@touzenjodan
@touzenjodan Год назад
検証お疲れ様です、作りもチープさが無くて良いですね、カッコいいのは大事。 アベレージパワーとか出るの良いですね1万円でここまで出来るのは凄いな・・
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。はい。数多くサイクルコンピューターをレビューしてきて、国産で「これは!」というものが出てこないのは悲しい限りです。
@user-tq7gz2sf9u
@user-tq7gz2sf9u Год назад
こんばんは。検証お疲れ様です。最近のサイコンは性能もいいし壊れないので買い換え時期がなかなか来ないですねw
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。確かに。「壊れたら買い替える」だと平気で数年経ってしまいますね。
@naoda-pw7il
@naoda-pw7il Год назад
最初に買ったのがこのメーカーでした。必要最低限の機能がありこれで十分と思ってましたがガーミンの周辺機器や連携ソフトの多さにより今は通勤用自転車で運用しています。 機能が追加され価格も徐々に高騰し今では立派なサイコンメーカーになりましたね
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。私も最初の GPS サイコンはこのブランドでした(iGS50E)。現在 IGPSPORT はプロチームもサポートするようになり、中華系ではトップランナーと言えるブランドになりました。
@user-iq5kd7cc5i
@user-iq5kd7cc5i Год назад
CycleWalkさんこんにちはいつも楽しく視聴させていただいてます 動画名がbssになってしまっていますよー
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
教えていただいてどうもありがとうございます。早速なおしました!
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 10 месяцев назад
動画ではナビの精度について触れていませんがいかがでしたか? IGS320のナビは有って無いような代物だったので気になります。 またリルートはないとして、コース内に戻ればそのまま復帰するのでしょうか?
@CycleWalk
@CycleWalk 10 месяцев назад
コメントありがとうございます。曲がり角の精度については10m以下は維持していたと思いますが、BSC200 のナビとてマップを利用しない「簡易ルート案内」に過ぎません。あまり期待しない方が良く、ナビを利用したいのであれば BSC300 か iGS630 にすべきだと思います。ルートから外れると「ルート外れ」表示になりますので、ルートに戻ると案内が再開されるはずです。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 10 месяцев назад
返信ありがとうございます。 10m位まで教えてくれればとりあえず十分ですね。 一番最悪なのは通り過ぎて戻ることなので… 細かい所はスマホで併用することにして、このサイコンを買って見ようと思います
@user-rn2hx1of4m
@user-rn2hx1of4m 7 месяцев назад
いつも楽しく拝見させていただいています。 先々月にクロスバイクを購入し、散々サイコンについて悩んだ結果こちらの動画を参考にさせて頂き、先月のアマゾンセールでこちらを購入しました。 細かい横道を通るルートでなければ正直こちらで十分すぎる機能で、セール価格7000円台は破格だと思います。 ガーミンコネクトと併用して愛用させていただいております。 ありがとうございました。
@CycleWalk
@CycleWalk 7 месяцев назад
コメントありがとうございます。お役に立ったとのことで、動画を作成した甲斐がありました。
@neilgoth1974
@neilgoth1974 8 месяцев назад
What's the difference between "Auto start/pause" and the "Smart Records" function?
@CycleWalk
@CycleWalk 8 месяцев назад
Good question! I will try to explain them plainly as far as I can. Auto Start/Stop: The computer will not record route log while the bike is not running to save log size. Smart Records: The computer will save route log file periodically without manual operations. See this for the detail ( support.igpsport.com/hc/en-001/articles/900001785983-iGS620-Smart-Save-Feature-Instructions-#%22Smart_Save%22_feature_instructions ).
@neilgoth1974
@neilgoth1974 8 месяцев назад
@@CycleWalkthanks, I get it now. Just like Garmin and Lezyne "adaptive recording" vs "1second recording" feature.
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 10 месяцев назад
度々すみません。 動画では1ページ目が5項目になっていますが、レイアウト変更で1ページ目を8項目に変えることはできますか?
@CycleWalk
@CycleWalk 10 месяцев назад
ごめんなさい。今、実機を持っていないので確信が持てません。「たぶん」できるはず。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 9 месяцев назад
出来ましたー
@TV-tz3yn
@TV-tz3yn Год назад
BSC100か200にするか悩んでます。 たまにイベント参加するぐらいですがどちらがお勧めになりますか?
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。ブルベをやらず、Di2搭載車でなければ BSC100s が良いと思います。多くのデータをどうしても一画面で見たくなってきたら BSC200 に買い替えたらいかがでしょうか。
@user-qk7gc6yh1i
@user-qk7gc6yh1i Год назад
ライトとかレーダーとかの接続と連動はどうでしょうか?
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
ご質問ありがとうございます。BSC200 については私が知り得る限り、現時点ではライト連動やレーダーセンサー対応はできません。
@baridorimidori
@baridorimidori Год назад
いつもありがとうございます。ナビに特化したものを探してますが、やはりリルートは出来ないんですねー。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。ナビに強いのはやはり「ガーミン」です。過去に「GARMIN Edge エクスプローラー2」のレビューを行いました( ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9YmX--FcFr8.html )。サイコン専用機だとこれがベストでしょう。サイコン「単体(スマートフォン連携なし)」でリルート対応ということだと、他には Bryton 750 程度しか私は思いつきません。いわゆる中華系でリルート対応のサイコンはなさそうな気がします。
@baridorimidori
@baridorimidori Год назад
GARMIN Edge エクスプローラー2も拝見してました、色々了解です。スマホの場合、法的に取り締まりが厳しくなり、夏は熱でダウン、冬はバッテリー問題という事でして・・・現状ガーミンですね〜。
@user-cl8en6bt1u
@user-cl8en6bt1u 9 месяцев назад
質問です そのBSC200にはケイデンススピードセンサーが付いてないから買おうと思うのですがスピードセンサーは必要と思いますけどケイデンスセンサーは必要かどうかわかりません。 教えてください
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
ケイデンスとはクランク(ペダル)の一分あたりの回転数です。その情報が見たいなら必要です。ロードバイクに乗る人であれば乗り始めてすぐに「見たい」と思うことでしょう。
@user-oj7uc2qu7i
@user-oj7uc2qu7i 7 месяцев назад
バックライトはどのようにしてつけますか? 常時点灯も出来ますか?
@CycleWalk
@CycleWalk 7 месяцев назад
コメントありがとうございます。バックライトは日の出・日の入り時刻に基づいて自動点灯・消灯します。夜間は常時点灯します。
@user-ov3dk3im3h
@user-ov3dk3im3h Год назад
サイコンはサイクルウォークさんの様に色々試すことが出来るといいですね。 自分は何年か前までは中華系サイコンを使っていましたが、2年前からBryton Rider 750を使っています。 音声で目的地設定を出来るのは良いですが、ナビやその他の機能はそれほど良いと言った感じは有りません。 ガーミンも試して見たいですが、値段が高価なので購入してい無い状況です。 今回紹介して頂いたサイコンももう少し調べて色々検討して見ます。 有難う御座いました。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。Bryton Rider 750 を使っているのであれば特に不満はないと思います。「これ」というものが出ない限り、750 を継続利用するのが良いと思います。今後ともよろしくお願いいたします。
@sasa123449
@sasa123449 Год назад
cat eyeのセンサーが繋がりません。電池交換&リセットしましたがNGでした。どなたか他に対応方法ご存知でしたら教えて下さい🙇‍♀️
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
対応するセンサーは ANT+ か Bluetooth smart のセンサーです。独自規格のセンサーは繋がりません。また、センサーは通常、電源が切れていて、センサー登録するときは車輪を回したりしてセンサーを起こさないといけません。ご確認ください。
@sasa123449
@sasa123449 Год назад
@@CycleWalk 持ち合わせのセンサーがてっきりANT+だと思ってましたが、どうやらcateye独自の通信方式のようでした(ANT+のマークなし)。別途センサーを調達するとして、今週も古いメーターで走ってきます…ご返信ありがとうございました。
@yaken_319
@yaken_319 9 месяцев назад
33:17からのルートはどうやって表示してるのですか? あと、igpsportアプリでも表示できますか?
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
コメントありがとうございます。Strava か iGPSPORT のアプリから走行ログ(GPX ファイル)をエクスポートし、それを Google マイマップに読み込ませています。iGPSPORT のアプリでも走行軌跡は表示できますが、地図品質は Google Map より数段落ちます。
@yaken_319
@yaken_319 9 месяцев назад
​@@CycleWalk 続けて質問失礼します igpsportアプリでどのようにして走行ログを見るのか教えてほしいです!
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
アプリを立ち上げると走行記録が地図のサムネイル付きでリストアップされますが、それをタップすればルートが見られます。走行ログデータ自体をアプリで見ることはできません。
@yaken_319
@yaken_319 9 месяцев назад
​@@CycleWalkGPXファイルはアプリで見ることはできないということですか?
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
そう思います。
@user-cl8en6bt1u
@user-cl8en6bt1u 9 месяцев назад
質問です BSC200のサイクルコンピューターにCooSpo ケイデンススピードセンサーというのをつけても接続できますでしょうか?
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
ご質問ありがとうございます。大丈夫です。ちゃんとつながります。
@user-cl8en6bt1u
@user-cl8en6bt1u 9 месяцев назад
もう一つ質問です ケイデンススピードセンサーのおすすめとかありますか?BSC200 に繋げるやつでなるべく安いやつがいいです。 お願いします🙇
@user-cl8en6bt1u
@user-cl8en6bt1u 9 месяцев назад
充電できるやつがいいです
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
ケイデンスとスピードセンサーで一つずつ必要です。安さ重視なら2個セット品があります。これです( amzn.to/3Q2b1kE )。心拍センサーは充電式が一般的ですが、速度とケイデンスはボタン電池式が便利で一般的です(走行中に電池交換してすぐ使えるから)。
@user-cl8en6bt1u
@user-cl8en6bt1u 9 месяцев назад
中古より新品の方がいいんでしょうか?
@tonzi3579
@tonzi3579 Год назад
ちょうどgarmin 130から買い換え検討してるところです、130の機能とほぼ同じかな?と思いました😃
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。長尺の動画になりましたが、それでもなお拾い切れていない部分が多く残っています。メーカーのホームページなどを参考に、じっくり選んでみてください。
@user-mm1qk2ep1p
@user-mm1qk2ep1p 4 месяца назад
夜の時はバックライトは点きっぱなしになりますか?
@CycleWalk
@CycleWalk 4 месяца назад
ご質問ありがとうございます。はい、夜間はバックライト常時点灯です。トリガーは周囲の衝動ではなく、時間帯だったと思います。
@user-mm1qk2ep1p
@user-mm1qk2ep1p 4 месяца назад
ありがとうございます! ちなみにStravaは対応してるみたいですがReliveはどうですか? @@CycleWalk
@CycleWalk
@CycleWalk 4 месяца назад
いいえ、対応していません。Strava 以外では Komoot, Training Peaks です。
@user-mm1qk2ep1p
@user-mm1qk2ep1p 4 месяца назад
ありがとうございます! 参考になりました! @@CycleWalk
@_midl_bloom4915
@_midl_bloom4915 6 месяцев назад
スピードセンサーがないとスピードって出ないんですかね?
@CycleWalk
@CycleWalk 6 месяцев назад
コメントありがとうございます。いいえ、GPS サイコンは、GPS の受信によるサイコンの位置情報の変化を利用して速度を表示することができます。トンネル内速度や細かい加減速を拾う必要があるのならスピードセンサーを付けるべきですが…。
@_midl_bloom4915
@_midl_bloom4915 6 месяцев назад
@@CycleWalk そうなんですか!購入してから気付いて必要なのかと思い焦っていましたが、安心しました☺️ありがとうございました
@user-zv9ee5oq5t
@user-zv9ee5oq5t Год назад
iGPSPORTのBSC200を購入しました。サイコンからスマホに新規登録したらメールやパスワードは分かるのでが認証コードが分かりませ
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。そのへんは私もわかりません。認証コードって登録スマートフォンに送られてくる Email や SMS に記載されている数字コードのことではないでしょうか。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 9 месяцев назад
本機買ってきました。 ナビの制度はいいのですが、ルート作成が鬼阿保です… 目の前の国道真っ直ぐ通れば30秒で着くのに、糞遠回りして5分以上掛かるコースを指定してきます😅 一々分岐路の度に経由地登録しろというのか… これってアプリの問題だから上級機使っても同じ仕様ですよね?
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 9 месяцев назад
かと思えば地元で知らなかった公園のショートカットとかとんでもないわんぱく小僧です。 とりあえず家ではガーミンコネクトで作った方がよさそうですね
@CycleWalk
@CycleWalk 9 месяцев назад
コメントありがとうございます。アプリのルート作成能力は決して褒められたものではありません。私は Ride with GPS などのサードパーティーアプリで作成したルートをインポートしています。
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 9 месяцев назад
お返事ありがとうございます。 教えてくれたそのアプリも試してみます!
@user-ql6on7fh3w
@user-ql6on7fh3w 9 месяцев назад
そのアプリ試してみましたが運転モードが最高ですね。 それだよそのルートだよ!って感じです。 スマホでも使えるので教えて頂いてすごく助かりました。
@user-es8ss6mv1m
@user-es8ss6mv1m Год назад
最低クラスのサイコンを使っているので多機能過ぎる位ですね~ 余り遠出をしないので、スピード・距離・アベレージなどしか見ませんから!
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
いつもありがとうございます。この製品は「ハイエンドクラスの機能が欲しい。けど予算が…」というユーザー層に刺さると思います。ここまでの機能が不要なひとは、もっと安いものが買える世の中になりました。
@user-cu5gc2qr8u
@user-cu5gc2qr8u Год назад
Garmin530に買い替えたばかりなんですが、気温の精度が旧機種より悪くてがっかり。ちょとこの価格は迷いますね。あと、23:27の駐車車両とバスの間のすり抜けは怖いですね。バスの運転手がびっくりしますよ。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。すりぬけは控えた方が良いですね。今後留意します。
@apu9952
@apu9952 Год назад
4iiii のパワーメータを持ってますが、ケイデンスセンサーも兼ねるって事は知りませんでした~(;^_^A うちのGIOSケイデンスセンサーがダブってます!(;'∀');😓
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。いつか GIOS を取り外してみてケイデンスデータが正常に取得できるか試してみたらいかがでしょうか。
@KAME-SANTA
@KAME-SANTA Год назад
ナビは使えませんね。リルートしてくれないと困りますね これならなら中途半端なナビいらないからコンポDi2表示をつけた方がかえって良かったんじゃないですかね。😊
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。リルートは欲しいですね。発想をガラッと変えて、「ナビは Google Map」という考え方もありますよー(笑)。
@user-mj1dt9sj4p
@user-mj1dt9sj4p Год назад
@@CycleWalk え?di2対応じゃなかったでしたっけ??
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
DSC200 は当初 Di2 非対応と説明を受けましたがレビュー作成動画作成後に訂正が入り、正しくは Di2 対応製品とのことでした。
@bardhossi.5994
@bardhossi.5994 Год назад
交差点前で、左側から停止中の車を抜くシーンがあり、道路交通法違反かと思われるシーンがあり、気になりました(23:36前後)
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
ご指摘ありがとうございます。
@toys41
@toys41 Год назад
中華製は、中共政府の通貨安誘導のお陰で何を作っても安くして売れるから、「作れば売れる」という状況が作れて、逆に日本は、円高のまんまで「新しいチャレンジのために作ってもなんでも高額(円高)だから買われない。だから作らない」ってのが続いてるんだよな…この状況、もうずっとこのままなんだろうかね。
@CycleWalk
@CycleWalk Год назад
コメントありがとうございます。既存製品を安くそつなく作る技(かつての日本のお家芸)は、もはや中国に日本は勝てない気がします。輸出可能で高価格設定可能な戦略商品・サービスを持ちたいなら「革新的な新しいものを生み出す」しかないのではないでしょうか?しかし今の大半の日本企業にそのパワーとスピリットはない。政府もそれほどイノベーションを促す政策をしていない。悩ましいです。
@Springmach123
@Springmach123 Год назад
ちょいちょい間違えてるんだけど、スポートじゃなくてスポーツね