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【最新リセール‼︎】CX-5&ロードスターの買取相場がヤバい... 

ケンタ車分析【査定士】
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15 окт 2024

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Комментарии : 39   
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
ロードスターワンチャン買えますやんコレ... 00:00 オープニング 00:27 リセール算出条件 00:42 CX-5 06:09 ロードスター 10:27 エンディング
@aoki109
@aoki109 2 месяца назад
この型式モデルが出てすぐCX-5ホワイト20S二駆プロアクティブ、BOSEを乗り出し320万円で新車で買い 3年後にCX-30に乗り換えましたが230万円で下取りしてもらいました。(2.5万キロ走行) 567前の中古車バブル前だったけどけっこう買取金額は良かったですね。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
詳細にありがとうございます!!!良い乗り換えでしたね👍👍CX-30も相場気になるので、また調査するか検討してみます!
@nagoyakko
@nagoyakko 2 месяца назад
ロードスターは状態の良い中古を買って5年くらい乗るのが一番良さそう。NDは最後のガソリン車だから値落ちもそこまでしないだろうし。RF後期なんかまじで出回ってるのが少ないから逆に上がってる。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
寝落ちも緩やかなので良い選択だと思います👍
@user-asdfghjkl25
@user-asdfghjkl25 2 месяца назад
長年MT車やオートバイに乗ってきたけど、クラッチ交換なんてしたことないなあ。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
なるほどです!交換周期が気になりますね💦
@あああ-p1o
@あああ-p1o 26 дней назад
cx5XDスポーツアピアランスを新車で購入して3年後車検前に売るっていうのはおすすめできますか?
@kenta-car-information
@kenta-car-information 26 дней назад
求めているコストによりますが、僕はコスパでは選ばないですね!
@miso46014
@miso46014 2 месяца назад
NDロードスター乗ってますが、先週1回目の車検通しました。自分は1.5のRSにブレンボ付きなんですけど、その辺の差はあまりないのかなぁ 新車時パック込みで420マンくらい払ってるし、車検でも10万以上かかったかな。まぁ好きで乗ってるからいいんだけど…
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
見てわかるほど相場に差はないかもしれません。出口戦略についてご検討ください👍👍
@umrchannel333
@umrchannel333 23 дня назад
NDロードスター2017年製REDTOP 9万kmだといくらぐらいで買取してもらえるでしょうか?
@kenta-car-information
@kenta-car-information 23 дня назад
LINE相談やっています!ご検討ください👍👍
@chinkatsu9739
@chinkatsu9739 2 месяца назад
2ヶ月ほど前にスポーツアピアランス、2.2D、AWD、2022年、白、距離35000、下取り査定してもらったらマツダでも200くらいからとの見解、他のメーカーのディーラーでも200くらいからとのこと、この買取り価格ならすぐ手放すんだけどなー。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
ディーラーさんは安い事が多いので、根気があれば査定サイト利用して高く売却ですね👍
@chinkatsu9739
@chinkatsu9739 2 месяца назад
返信ありがとうございました
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
👍👍
@ゆき-o9c3y
@ゆき-o9c3y 2 месяца назад
CX8はどうなんでしょうか?今自分はCX8を探してるんですがたまかずがすくないきがするんですが?しらべてほしいです!
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
以前紹介してますので参考にして下さい👍 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-t14oCy02LDE.html
@user-gm456gjmpw
@user-gm456gjmpw 2 месяца назад
いつも貴重な情報ありがとうございます。 スポーツアピアランス25Sのリセールとかはいかがでしょうか?
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
XDより良いと思います👍👍
@user-gm456gjmpw
@user-gm456gjmpw 2 месяца назад
ご返信ありがとうございます🙇
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
👍👍
@ponta9166
@ponta9166 2 месяца назад
SRがオプション費用を超えるプラス査定になるって稀なケースですか?
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
いえ、ほとんどの車種でプラスになります!!!
@Sakamoto_xyz
@Sakamoto_xyz 2 месяца назад
マカンとカイエンのリセール状況見てみたいです。 比較してみると面白そうです。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
ポルシェも面白そうですね👍
@l_am_ur_slave6541
@l_am_ur_slave6541 2 месяца назад
cx30,cx-3のリセールが気になります。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
CX30はまた投稿しようかなと思っています👍
@MM-xw8pu
@MM-xw8pu 2 месяца назад
まだ出て間もないですが、リセールの悪いって言われてるZR-Vは今後どうなりますか? 来週の日曜日納車ですが今後が心配です😅
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
次次回ぐらいに投稿予定です!!!
@iren6905
@iren6905 2 месяца назад
マツダとスバルはSRがセットオプションなのが辛いです。。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
セットオプションでしたか💦確認不足でした💦
@スバルSTI
@スバルSTI 2 месяца назад
MT車は クラッチ操作の次第で、交換費用が発生します。だいたい5~6万位です。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
教えていただいて助かります!!!ちなみに交換周期の目安はありますでしょうか??
@highfly9810
@highfly9810 2 месяца назад
クラッチは、運転の仕方で大きく変わります。 昔ディーラーで聞いた話は半年経たずにクラッチ滑りまくりになった人がいて、調べたら半クラ長すぎたとのことで、オートマにすることをすすめた客もいるそうです。 私は5万キロ位では何とも無かったです。
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
詳細にありがとうございます!運転手によって減り方が変わるのですね💦
@無名-x4e
@無名-x4e 2 месяца назад
意外とロードスターって残価率悪いんですね。スポーツカーは強いと思ったんですけど 球数が多いからかな?
@kenta-car-information
@kenta-car-information 2 месяца назад
かなり良い方かなと思いましたが...
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