【最新 タント カスタム】秘策でボンネット高UP! 革新顔に 

最近流行りの二段に分かれたヘッドライトに出来ないのでしょうか。サイズ的に無理かな。

ホントに眩しすぎます。 何を思って車作りされてるんでしょうね〜

この車に限って言うとアダプティブヘッドライトだから、対向車も眩しくないはずですよ しかし軽の装備とは思えんな

たぶんライトの位置の問題じゃないですよ。 軽自動車はホイールベースが短いのでちょっとした段差とかでフロントが上限に揺れて光軸が上を向くので普通車より眩しいのです。 でもって、軽自動車は買い替えサイクルが短く走ってるのはLEDとオートハイビームを搭載したモデルが多いので、ピカッと眩しく感じるのが多いとおもいます

@@user-lv10rs キャンバスとかウェイクは常に眩しいで

内装は完敗じゃない？

@@boxtomto メインカーでもないので内装どうこうはあまり興味ないですね〜 内装がいいと言っても所詮は軽なのでね

@@greenpeacegp7250 いきなりなんですか？ 気持ち悪い

@@boxtomto 事実を言っただけだが？ どんぐりの背比べしてるだけって話してるんだよ。 軽ってそういうものなのに一々他社を貶してる意味がわからん

@@greenpeacegp7250 あなたの意見は聞いてません。 気持ち悪いので絡まないで下さい

なんで最近の軽はクソ眩しいですかね、、、理由でもあるのかな？

ほんと眩しい

ええっ！眩しいですか？！ハロゲン時代の頃、車検に通る光軸に調整してたらすぐパッシングされてました。純正HIDでは一度もないので眩しくないのかと思ってました。

@@ej2we682 さん 光軸というか…対向ですれ違う時、ほぼ目線の高さ(←ココ大事)で迫ってくるLED光源自体が眩しい気がします！ 眩しいなーって思いつつすれ違う車、ウェイクか新しめのタントが多い気がします💦

@@猫パカ ムーヴカスタムのヘッドライトも角度によっては凄く眩しいです。 先代のハイゼットカーゴはハロゲンなのにロービームでもやたら眩しかったです。

今時の軽には珍しく 「標準モデルを作った上で、カスタムをデザイン」する手順。 ボンネット・フェンダーのパネルを共通化 ライト・グリルパネル・バンパーの3点で別顔にしていた そういう意味ではN-BOXは形状選択が上手いのか同じ3点変更でも角ばったデザインで別々の表現ができてる。 それは最近の軽で多い 「カスタムをデザインした上で後からノーマルをデザイン」 する手順。 だけれども丸目の優しい印象を使いたかった為に 角ライトケースのなかにイカリングポジションで丸目っぽく見易くして、優しく見える表現を採用せざるを得なかった。 ノーマルで比べた時ボディラインで違和感が無いように感じるのは恐らくタントと言える (実際に両方買った自分個人の感想)

私も思ってました。シワかあるんです。HONDAは綺麗に高級感あるんですが、、

タントカスタムRSはNBOXカスタムターボより出たしが良くて軽快感が有り運転が楽しいと思えたのですが、 高級感はNBOXの方がありましたが 今 新車ならタントでしょうと思い契約しました

ダイハツのリコール問題でムーヴが出せない。7月ごろには仮カタログがディラーへ回っています。リアドアはスライドドアになり全高が１６５５mmぐらいに。キャンバスのスポーツ版になるかと。 モデルチェンジは来年はじめかな?

対向車なら行きすぎれば終わりですが、後ろに付かれたときどう対処すれば良いのでしょうか(あ、明らかにハイビームの場合ですが)？

@@えま-r5c 譲れそうであれば譲って、先に行かせてしまうしかないですね...。

@@其田睦 ありがとうございます！先に行ってもらうようにします(^-^;しかし車の操作に全く関心の無い方も多い中(ハイビームのままで前を走る上司に怒られたディーラーの若い女性もおられました)、ポンコツオートハイビームは本当に困ったものです(>_

タントですが後ろのスライドドアを開けると助手席のドアを少し開けただけでもピラーがないので乗り降りしやすいです。狭い駐車場などで便利です。助手席の人を介抱する時や子供をチャイルドシートに乗せる時にも使えます。普段使いではこれが一番です。後はチャイルドシートを後席に乗せる時や段ボールを乗せる時はストレスなく広々積み下ろしができます！別に他の車でもできなくないですがちょっとした時に便利さを感じてます。 3世代に渡りピラーレスなので上の方のNVANのような感じは特にしませんでした。

それ、私も思ってました。N-BOXもスペーシアも付いてるのに。

私もシートは黒で、質感を頑張って欲しかったです。手で押さえた時のグニャグニャ感が何か、、、

シートの厚みが分厚くなってます

660ccでは大して変わらないんじゃないかな？ 時代が3気筒エンジンだから4気筒の頃が良かった😁

軽自動車の取り回しや小回りの良さ 軽自動車専用駐車場スペースが空いてる率が高い等の使い勝手 税金車検費用安いを考えれば有りですよ

日本は道も駐車場も異常に狭いのよ。あとは、大きい車ほど維持費が異常に高くなる

変えればいいだろ。 LEDに。

お前の乗ってる車も同じな。

お前みたいに暇じゃねえからだよ。