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【東京へ行かず力尽きる⁉︎】お盆限定の東武特急に乗ってみた 

ダイ
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日光・鬼怒川エリアを走る東武特急、東京都側の主な行先といえば"浅草"か"JR新宿"です。
時たま北千住行やJR八王子行も運転されたりしますが、それでも東京都内へはしっかり乗り入れています。
しかし、日光・鬼怒川エリアを遅くまで楽しんでもらうため、普段なら車両基地への返却回送のところ、お盆限定で臨時列車として運転することになりました。
ただ、運行ダイヤ等の都合により都内へ乗り入れず、埼玉県の春日部行という途中で力尽きる珍しい運用になっています。
そんな東京都内へ乗り入れず途中で力尽きる、お盆限定の臨時東武特急に乗ってみた動画です。
旅行の様子をリアルタイムで更新中!
Instagram: jrjk1020
#特急
#臨時列車
#終電

Опубликовано:

 

29 окт 2024

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Комментарии : 39   
@高崎線-v3d
@高崎線-v3d 2 месяца назад
撮影お疲れ様です。上りの中で鬼怒川温泉や東武日光から浅草まで行くのはありますが途中の春日部までしか行かない特急列車があるなんて知らなかったです。
@さまにこゆき
@さまにこゆき 2 месяца назад
普段は北春日部までの定期回送の旅客化ですが、日光方面からは特急の終電がかなり早いので春日部止まりでいもいから多客期やライトアップなど夜のイベントがある時は走らせてほしい。 特急終わった後の延々普通はだるすぎる。
@高崎線-v3d
@高崎線-v3d 2 месяца назад
コンセント🔌が付いているのは、この他にもスペーシアXN100系やTHライナー70090系ですよね
@木下ともお
@木下ともお 2 месяца назад
春日部駅で特急からホームに下車するときのドア指定はそろそろ改善してほしいです。
@tsuka5116
@tsuka5116 2 месяца назад
以前は臨時快速で南栗橋発着もあったと思います。 春日部は配線の都合上、4番線到着なんですね。 臨時の春日部始発の下り特急も4番線なんですよね。
@sayo8157
@sayo8157 2 месяца назад
いい日旅立ちが懐かしい😂
@suito8000
@suito8000 2 месяца назад
クレヨンしんちゃんの町までしか運転しないリバティけごん
@美彩佳
@美彩佳 2 месяца назад
浅草からならあるけど、東武日光からは珍しいな😳😮
@tsu.n.5986
@tsu.n.5986 2 месяца назад
下今市で待てないのは、多分後続の南栗橋行きが時間通り入れなくなるからですかね。それなら順序入れ替えたらとも思いますが、そうすると今度は追い越し場所考えないといけなくなったり、結局回送スジからあまりいじりたくなかったのでしょう…。
@eitaro728
@eitaro728 2 месяца назад
春日部止まりの特急珍しいですね
@MasaMasa-j6f
@MasaMasa-j6f 2 месяца назад
春日部行という行き先と接近放送ちゃんと対応してるんですね。ただ自動放送は対応してなかったみたいですねー
@tadatomofujiwara9632
@tadatomofujiwara9632 2 месяца назад
乗車お疲れ様です。 東日本住民ではないのでわからない。 いつか乗ってみたいな
@TV-bk7lb
@TV-bk7lb 2 месяца назад
乗車率を上げるには下今市で鬼怒川方面と接続させることが大事ですね。
@動画大好き-n1x
@動画大好き-n1x 2 месяца назад
春日部行きとは面白い
@okada9388
@okada9388 2 месяца назад
春日部止まりの特急珍しいな
@片岡育樹
@片岡育樹 2 месяца назад
東京に行かない東武特急はレアですね。
@kaitoku531
@kaitoku531 2 месяца назад
東武特急で列車番号が600号台ってなかなか珍しいですね。
@user_yamasora
@user_yamasora 2 месяца назад
東京へ行かずの特急は珍しい
@なおき-y4q
@なおき-y4q 2 месяца назад
結構な割合で運転されてる3桁特急は、スペーシアX909号がありますね
@readLine007
@readLine007 2 месяца назад
春日部といえばもちろんクレヨンしんちゃんですね。 リバティけごんの車両のカラーリング見ると何となくE257系の踊り子を連想…。 東武対応のJR特急、現行の253系の後継は何となくE257系を想像しました。
@sm36006920
@sm36006920 2 месяца назад
知る人ぞ知る、東上線の券売機でも日光・鬼怒川方面の特急券が買える件 春日部着があの時間でもまだ北千住や浅草まで帰れるのは心強い?
@沖田孝介
@沖田孝介 2 месяца назад
コンセントの位置がいい
@珍珍太郎
@珍珍太郎 2 месяца назад
日光での観光は 16時や17時で閉まってしまう為 利用者が少ないのは仕方ないです。 回送で走るんだったら 旅客扱いにして少しでも収入を得た方が良いという考えなんでしょう。
@Boke新人おっさん
@Boke新人おっさん 2 месяца назад
ほとんど一両貸切り状態で楽しめる。
@masa-p6e
@masa-p6e 2 месяца назад
東武日光駅の電光掲示板で春日部行き珍しい!!
@Central313
@Central313 2 месяца назад
入出庫を客扱いするのJR東海やJR北海道みたいでほんと大好きだわ
@急行フィット
@急行フィット 2 месяца назад
昔、JR西日本も回送の車掌省略をしてなかった時は、帰省ラッシュの逆方向の臨時を走らせていましたね。
@RIKU路鉄道ch5237
@RIKU路鉄道ch5237 2 месяца назад
春日部で乗り換えれば東京方面まで行けるので、
@takachantv.4
@takachantv.4 2 месяца назад
この夜の運用なんか栃木の日光からしんちゃんの地元春日部までを日帰りの帰りの運用になりそうな気がして
@わんこ軍マジ
@わんこ軍マジ 2 месяца назад
リバティけごんは最強
@naripon226
@naripon226 2 месяца назад
次の改正で鬼怒川線接続して定期列車化すれば乗りそうな感じもします。
@稲岡敬二
@稲岡敬二 2 месяца назад
下今市で乗換の手間が不要👍ではあるが乗車率が此れでは先行きは暗い😢
@hamchanman
@hamchanman 2 месяца назад
ほぼ貸し切り状態
@LOVEエビ中
@LOVEエビ中 2 месяца назад
ダイさんの動画投稿待ってました!
@michiomatsumoto1438
@michiomatsumoto1438 2 месяца назад
八時半まで日光で何すんねん?
@でんでん-z4n
@でんでん-z4n 2 месяца назад
下り線に入るのなら、大宮駅まで行けたらいいのになぁ(願望)
@怪盗キッド甲斐亨
@怪盗キッド甲斐亨 2 месяца назад
この時間帯となると東北新幹線で帰る。茨城県をかする方だ。
@AC_JAPAN
@AC_JAPAN 2 месяца назад
埼玉県民・春日部市民を敵に回しそうだけど·····そんな中途半端な行先だからガラガラなんでしょうね(笑)
@TK-ei6wh
@TK-ei6wh 2 месяца назад
この時間ですと、大半の観光地は営業を終了し、暗くなってから相当な時間が経過しているので、観光客は早めの便で帰っているか、宿泊しています。なので北千住まで行こうが浅草まで行こうが、需要はほとんど変わらないと思います。せんげん台民でよく東武特急を利用していた私から言わせてもらいますと、春日部は東武特急にとって大量のお客さんを拾える大きな収入源です。
Далее
Incredibox Sprunki in geometry dash
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