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【検証】日産リーフNISMOにブリヂストンのポテンザを履かせてみた。 

EV Life Japan
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今回はタイヤ交換してきました。
今回は、ブリヂストンのポテンザRE004 アドレナリンというスポーツタイヤを選びました。
街乗りのハイグリップタイヤでウェット性も高いというカジュアルスポーツタイヤです。
雨の日の運転は、タイヤが滑らないか気になりますからねぇ。。
今回も家の近くのタイヤハイドさんにお世話になりました。
www.tirehide.com/
9/24㈯は岡山のテスライベントに参加予定です。
mi...
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#日産#アリア#リーフ#タイヤ交換#ポテンザ

Опубликовано:

 

18 сен 2024

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Комментарии : 37   
@user-lx8pk9tc5o
@user-lx8pk9tc5o 2 года назад
安全に止まれますね! 良い作業ですね😆 ご安全に!
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
コパ77 サン より安全運転ができそうですね😄 コレで奥さんも安心。。
@Tom_Meshi
@Tom_Meshi 2 года назад
こんばんはー タイヤ交換サイクル早いですねぇ。既にお知らせ済ですがウチのタイヤは6ヶ月でショルダー部パンクで1本交換⤵️町内の持込み歓迎ショップで工賃1650円天でした。 オマケ:後ろのバイクは銀翼??岡山まで行ってらっしゃい!(ライブに期待)
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
TOM_めし サン レグノは意外と持った方ですね。 1年で亡くなるタイヤもあるので。。😅 岡山まで安全自動運転ですね。
@岡浩-w4l
@岡浩-w4l 3 месяца назад
若い頃はいつもポテンザでした。新車装着タイヤのRE86から始まり。re47の時代で、RE001まで使っていました。今はレグノでなんかのどかですwそういえば050、003も乗ったなぁ。004にしたくなりました😊
@evlifejapan
@evlifejapan 2 месяца назад
私もいろいろ使いましたが、やっぱりブリジストンが一番長持ちというか、性能を維持したまま溝が減りにくい。。 個人的感想ですが。。
@user-xw5zw2md8c
@user-xw5zw2md8c 2 года назад
レグノからの履き替えで電費の変化も興味あります。また分かればアップしてください。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
かなそにっく工房 サン 確かに! 電費、測定してみますね。
@saya-dz9xn
@saya-dz9xn 2 года назад
タイヤ帰るだけでも静かですね~ 高いタイヤいいですね!
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
saya サン やっぱ、新品タイヤはすごいですね。 高いから良いのか。。?は難しいです。。😅
@user-dp8ej7lq3d
@user-dp8ej7lq3d 2 года назад
アドレナリンはレグノより安いから、気になってたんですよね!静粛性高いんですね。後は電費がどう変化するかが気になります。セラミックエアー実は純正タイヤにタイヤハイドさんで入れた事があります!若干静かになって段差がスムーズに乗り越えてるような気がしました。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
修一 サン 今度入れてみます。(^^)v
@37日本海
@37日本海 2 года назад
奥様に、このタイヤは1本1万円安いのに安全なんだぞ。お買い得で安全なんだから買わないと損だぞ とのイメージをしながら見ています( ˘͈ ᵕ ˘͈ )✌️
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
37日本海 サン そうですね。 こっちのほうがお得だよ。。作戦ですね🤣
@喜和-j2h
@喜和-j2h 2 года назад
タイヤ4本積めることを発見しました。ありがとです^^;
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
喜和 サン NISMOサイズが4本積めるならとりあえず全車大丈夫ですよね。 トノカバーを付けてても、ギリギリ大丈夫そうな気もしますね。
@185R
@185R 2 года назад
リーフニスモの純正のサスはそこそこの速度ならいい感じで曲がれるけど横Gが強い時はリヤサスがバタバタするので不安定になります。結構危険な動きをするのでハイグリップタイヤを履かせてもほどほどの速度で走りましょう。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
185R サン 横Gが強いとバタバタするんですか?? マジですか。。 私がサーキットで走ってる時には感じませんでしたね。。🤔 何が違うのでしょう?? 安全第一🚙
@user-mdt4arhl3w
@user-mdt4arhl3w 2 года назад
レグノかなり使い倒しましたねw ポテンザはRE-01R以来履いてないのですがグリップ力は健在みたいですね! e+の標準タイヤが6ミリ残ってるのでとりあえず履いてますが山道では頼りないです。山道を走る機会が多いのですが、60制限の道で40まで減速しないとコーナーで軽く流れがちになり煩わしいので別のクルマで行きがちです ポテンザRE004でも17インチになると2万円/本と安いのですが標準のエナセーブEC300もまだまだ溝があるので悩み処です(T_T)
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
ちょぴ サン レグノはかなり粘って使いました。w 次はドレにしようか迷ってる間にどんどん減っていきますね。。(^▽^;) ポテンザには期待してます。 また山行ってみよ~っと。(^^)/
@user-mdt4arhl3w
@user-mdt4arhl3w 2 года назад
@@evlifejapan ウチも春のタイヤ交換で「やば、溝少ない・・」って思っても忘れたり迷ったりで、結局秋のタイヤ交換で思い出して夏冬8本買うパターンですww 夏タイヤは種類が多くて迷いますねf(^^; 以前迷い過ぎて雪が積もってから夏タイヤ組換えました(;゚∇゚) スポーツタイヤは他にディレッツァ(ダンロップ)とパイロットスポーツ3(ミシュラン)を履きましたがポテンザがもう一歩粘るイメージですね。 ニスモの足廻りとポテンザ、山道楽しそうですね(^_^ゞ
@Masamiya-911
@Masamiya-911 2 года назад
アドレナリンは安いけどすごく減っていくからコスパは実は悪いと思いますね。レグノ持ちがいいと思うので私はレグノですね検証ありがとうございました😊
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
Masamiya サン 減り、早いんですか?? 実際に自分で体感してみようと思って購入してみました。 レグノは結構良かったですね。
@trbs764
@trbs764 2 года назад
おっしゃるように確かにポテンザは路面の変化ではっきりロードノイズが聞こえる(綺麗な路面だと静かですが)ので 路面が頻繁に変化するところだとその音の変化が気になるかもですね。ランフラットタイヤの欠点ですね。 自分の地元は荒れた路面が多いので、絶えずゴーやサーと言ったノイズは目立っています。 ただパンクした時そのまま走り続けて帰宅できるので、その点では便利ですけどね。 乗り心地も硬めなので、スポーツ走行よりちょっとしっとり系がいい人には他のタイヤの方がいいでしょうね。 とはいえランフラット独自の硬さも慣れると結構好きですし、もしかすると3年前のランフラットより性能(静粛性も)が劇的に向上しているかもですね。 だとすると次もランフラットでもありかもしれないので、次はランフラットはないなと思っていたのでこれは迷いますね(笑) ちなみに自分3年(2万キロ程度)ポテンザで乗ってますよ(笑)そろそろ変え時かと思います。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
TR BS サン ランフラットは気になってますが、まだ自分のクルマで試した事は無いですねぇ。 なかなか自分のサイズで設定が無かったという事もありましたが、今ではラインナップが増えているので次回は検討してみますかねぇ。 さて、私のポテンザは何万km走れるかなぁ??
@fukidai
@fukidai 2 года назад
個人的にはダンロップの限界特性が好きです。石橋タイヤはちょっとピーキーな気がします。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
H Y. サン ダンロップも良いですよね。 今回のポテンザ、どんなカンジか楽しみです。(^^)v
@yomogi9255
@yomogi9255 2 года назад
消しゴムに履き替えたんですねw 次のタイヤ履き替えはいつ頃ですか?w
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
クーポン券! サン 1年はもって欲しいですね。。(^▽^;)
@うなぎ犬-z4k
@うなぎ犬-z4k 2 года назад
ポテンザ 髪の毛生えそうな響きやわー
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
うなぎ犬 サン ポテンザですよ。 ポテンザ。(^▽^;)
@37日本海
@37日本海 2 года назад
お店の人「作業してるのに解説されるとやりにくいなぁー。ん?褒めてる?この野郎嬉しくねぇぞこの野郎」チョッパーか⁈ トルクあるから内側減るんですかね?リーフ
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
37日本海 サン 今度試してみます😄 今回は内側と外側を入れ替えられないので、片減りしたらそのままです。。😅
@05gaucho72
@05gaucho72 2 года назад
細かいことですが、「ブリヂストン」ですね。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
05 gaucho サン やべっ!!😵‍💫
@池田勇-y5w
@池田勇-y5w 2 года назад
ジ→ヂです。
@evlifejapan
@evlifejapan 2 года назад
池田勇 サン サムネ修正しないと。。(^▽^;)
Далее
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