【検証!!】NSR250の心臓をバラして確認！ラビリンスシールは本当に永遠のシールなのか井上ボーリングさんで分解してみた結果・・・！！

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コンにtは。ねこかずです！
今回は井上ボーリングさんの’ラビリンスセンターシール’ラビリンスクランクをバラして検証してみました！！
16000km走行したクランクは一体どうなってるのでしょうか？
また工場見学もさせていただきました！！！
井上ボーリングさんのホームページはこちら↓
www.ibg.co.jp/
オーダーシートはこちらからどうぞ！↓
www.ibg.co.jp/...
わからなければ横田輪業の横田さんあてにDMしても大丈夫です！！
qK...

Опубликовано:

14 окт 2024

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Комментарии : 150

@とある社会人-l8p 3 года назад

いつもの感じの声とテンションで「ｶﾞﾝﾊﾞﾙﾋﾞｨｨｨｨｨ」とか言ってるのからは想像できないくらい丁寧な言葉遣いと向き合い方で猫

@nora58 3 года назад

日本の町工場の最高峰と言っても過言ではない井上ボーリングさんは凄いね。日本の誇れる技術は無くなって欲しくないよね。

@takemichiuchida4867 3 года назад

神回。かずさんの人がらがあってこそ、横田輪業さんや、井上ボーリングさんの普段の仕事ぶりと技術をここまで見せてくれてます。

@xr600r 3 года назад

井上ボーリングさんは技術に自信があるからこそ公開してくれるんですよね。それにしても横田さんの的確な説明さすがです😌

@ぽっぽ-p8y 3 года назад

井上ボーリングさんの技術力…と、ねこさんの言葉遣いや礼儀正しさに感心したわw

@colbydeandre5284 3 года назад

I know im asking randomly but does any of you know of a trick to log back into an instagram account? I was stupid forgot my login password. I appreciate any tips you can offer me!

@armanikayden3337 3 года назад

@Colby Deandre instablaster =)

@hideG1974 3 года назад

ねこかず氏が敬語になるくらい凄い会社だということが凄く伝わったｗ

@ハムスター-m8v 3 года назад

よく考えたら初対面の人でねこかずさんの声聞いたら間違いなくは？なにこいつ？ってなるの想像すると笑うww

@jun_803 3 года назад

こんな貴重な動画中々見られないです。ねこかずさんありがとう！職人さんは日本の宝です‼️

@dawawa1625 3 года назад

すげぇとしか言えない。下町ロケット、中小の技術力の誇りと貴さよ。✨

@taiheisugano8250 3 года назад

技術がすごいですね〜！

@whatsha 3 года назад

偏見だけどどこがどうすごいか分かってなさそう笑

@illnesbbc4618 2 года назад

@@whatsha 聞いてないよ。おっさん黙っといて

@YUKIRODE 3 года назад

NHKのドキュメンタリーでも良いくらいの凄い内容でした！やっぱり、内燃機関はロマンがあるな！

@hihhin1352 3 года назад

普通に机上の技術的な理論を実績に変えた功績ってすごいよな逆に実績無しの技術を16000kmも使う度胸無いからすげーわ

@wr0632 3 года назад

真面目な仕事現場だからねこかず氏だいぶ控えめに喋ってて草偉いですねぇ〜〜

@roto2797 3 года назад

なるほど、迷路みたいな隙間を迂回迂回させるからラビリンスなのか、説明分かりやすかった

@fwnp9003 3 года назад

視聴者にわかりやすく井上ボーリングさんの説明を咀嚼して話されているねこかずさん、ありがとう！

@edwardgreen5160 3 года назад

昔ここで働きたくて履歴書送ったなぁ熱意を書きまくったけど結局書類選考は通らなかった笑　けどそれから何度もボーリング加工とかでお世話になっている

@ハムスター-o7i 3 года назад

4ストも2ストも数回井上ボーリングさんのお世話になりましたが、仕上がりは完璧です！ 2ストでは他車種のピストンを組み込むのにリングの引っ掛かりやポート形状も見直して頂いて助かりました。

@しーき-s2q 3 года назад

当時のホンダですら考えつかなかった技術って、すげえな

@ch-conegare 2 года назад

実際井上ボーリングさんでマッハ3 500ssシリンダーにICBMメッキシリンダー加工柱付きを施工していただき、取り付けいたしました。組み込み一発目のキックからエンジンのかかり、圧縮、完璧でした。さらにシリンダー表面の溝によるオイル保持性や耐摩耗製なども考えるとコスパ最強かとおもいます。井上ボーリングさんは素晴らしいと思います。

@mizukin1227 3 года назад

ラビリンスシールがすごいっていうよりラビリンスシールをmc21とか28に使えるくらい薄いものをつくれるようになったのがすごいですよね

@saitama_REPEZEN 3 года назад

走ってるとこはよ見たいのう。てか井上ボーリングさんすげえな。世界に誇れる技術力だわ

@ex3025 3 года назад

何言うてるかほぼ分からんけどとりあえずめちゃかっけえなぁ

@rantanvegetablue11 3 года назад

ラビリンスシール考えた人すげぇな

@あい-b5i8b 3 года назад

井上ボーリング！名前は知ってたけどどんなところなのだろうと思ってたけど、やっぱり凄いところですね！！

@ケンゾウマルケス 3 года назад

井上さんすごい精度だからずっとどこかの純正部品をつくったりしてる会社なんだろうと思ってました。まさかNSRだったとわ！！

@ふらんちぇすことってぃ 3 года назад

走行動画まだかニャたのしみ

@llegiear 3 года назад

削りだし1ピースでシリンダーができる！？！？すげえ技術だ......

@こりち-x2f 2 года назад

ねこかずさんの昔の動画見返してたら、最後の曲で笑いました笑わかっててこのBGM使ってますよね？😂

@VgataTankitou 3 года назад

絶対カメラ入るの初やろｗｗｗすげえやんｗｗｗ

@二宮一泰-u7k 3 года назад

かっさんチャンネルでも入ってたと思う

@VgataTankitou 3 года назад

@@二宮一泰-u7k 存じ上げません

@僕ボブぼくボブ 3 года назад

これはベアリングの歴史の教科書に載る勢いですね！

@ネムクニ 3 года назад

これは日本の無くしてはならない技術ですね👑貴重な映像ありがとうございます(｀･ω･´)ゞ

@りーよーうー 3 года назад

井上ボーリングさん川越にあるんだ！！知らなかった！こんな技術がある会社が地元にあるとは！

@ーーー-s2c 3 года назад

日本初を密かに進めた男たちだニャン

@nmnmnngatchi 3 года назад

すごいですね、流石技術立国日本の工場ですね、カッコイイもん

@なお-y3f1p 3 года назад

ねこさんコメにみんなハートつけてくれるの最高よね

@tjm0205 3 года назад

元々ホンダの純正部品を作ってたなんてすごい。

@Yuki-lu6uq 3 года назад

こんばんは🌛お疲れ様です😌🍀 井上ボーリングさん凄いですね！今回の動画は良い社会科見学になりますね(*´∀｀)✨横田さんも知識が凄すぎです😄 次回の動画も楽しみにしていますね🎵明日もご安全に☺♡

@AKMN.g36k 3 года назад

動画撮影させてもらえるのが凄いですねえ〜

@yuria367 3 года назад

ねこかずさんの動画で初めて感動しました！

@出涸らし紋次郎 3 года назад

ライブ見そびれたから試乗動画待ち遠いちい〜

@ポム太郎-x5v 3 года назад

接触しなければ摩耗しないって当たり前のことだけど、その技術をいろんな部品に応用できれば大発明になるね。

@tomoruru202 3 года назад

なかなか観れない動画ですね✨✨

@LEGACY-BE5.FZR250-2kr 3 года назад

やべぇめっちゃ面白い… これあるならどんなバイクでもシリンダー部は永遠に乗り続けられるじゃん

@yuichirokobayashi13 Год назад

やっぱり日本の技術は世界一だねぇ❤

@mito525sp 3 года назад

井上壮太郎氏の前でゔぁいゔぁい〜いをやり切ったねこかずさんに乾杯。

@ダメンライダー-m7t 3 года назад

日本の技術は、世界一　今回の動画最高！次は、サスペンションのメーカーに突撃取材ヨロシク！

@山中-e1k 3 года назад

いつも楽しい動画をありがとう楽しいだけじゃなく、技術勉強にもなりますね〜〜＾＾＾＾

@Tsunamayo3 3 года назад

井上ボーリングすごいなぁ

@787ryuryu5 3 года назад

純正でも1万キロ以上の耐久性能あるよ…リビルド品なら更に余裕‼ クランクの軸やベアリングが駄目に成るとスキッシュが開いて圧縮が駄目になる！しかし流石ですねぇ…ラビリンス… エンジニア魂だね… 凄え加工技術… 社長天才…

@apriliarsv4631 3 года назад

井上ボーリングさんやばすぎぃぃい！ひャひャひャ！

@牧さん 3 года назад

なんと、自分の自宅から車で20分の所にこんな凄い会社があったとは！そして、そんな近くにねこかずさんが来てたんですね！！

@otto8834 3 года назад

ギリギリの設計なのに不具合がないのがすごい我らがカワサキなら30年前には壊れてる

@tg8498 3 года назад

12:04のbgmが気になる笑

@taro___jog 3 года назад

めいくゆーはっぴーwww

@yoshio440-5 3 года назад

貴重な動画ありがとうございます！こういったモノ作りの動画は大好きなので嬉しいです😊　　これからもねこかずさんとNSRの動画楽しみにしてます！

@rx8224 3 года назад

昔のバイクを大切にする会社があるから僕たちは楽しくライダーライフを楽しめるだよな。笑マジリスペクトします

@いねくん-l4q 3 года назад

いつの間にか、横田さんとも仲良くなってますねw 一緒にツーリングとかいかないんですか？か

@よっしー-m2q 3 года назад

いやぁバイクって奥深いなぁ〜

@syrnet001 3 года назад

ラビリンスクランクすごいなぁ、、、猫ちゃんめっちゃ謙虚www ま〜流石にあそこで変なことできないもんなぁwww

@GRIPEN5698 Год назад

これはありがたい動画でした　井上ボーリングや近藤内燃機はオーダーしてみたいけど素人には敷居が高いイメージでしたなんと言っても　もう存在しないであろう２XTのシリンダーを血眼になって探さなくて　よいことがわかりました　ほんとにありがとう

@tatsukiaso3232 3 года назад

最近MC21のクランクをラビリンスシール化して頂いたので安心ですね♪ シリアルは331でした。

@ゆうたろう-x5e 3 года назад

こんないいところがド近所にあったなんて知らなくて恥ずかしい…

@ほんだ-c4e 3 года назад

待ってましたー！

@Mitsumitsu1205 3 года назад

日本の職人さんは世界一やね！

@熊本の高校生 3 года назад

流石ホンダさんエンジンも完璧ですね\( ˙ ˙　)/.｡o♡

@paololabiano8101 3 года назад

Can u make an english subtitles for us who cant understand japanese language thanks in advance I always follow your uploads. Paolo from philippines here! Thank you

@nekokazu 3 года назад

I don’t understand... I’m sorry:(

@paololabiano8101 3 года назад

@@nekokazu please translate the subtitles in english my friend