【無限の潜航能力】原子力潜水艦の仕組みと日本の潜水艦との違い。どっちが優れているのか？ 

それな いいこと言いますねぇ

潜水艦の技術やその動作原理には驚くべき点が多いですよね。水蒸気から酸素を取り出すというアイデアも興味深いです。私もその点については気になっていました。技術の進化は常に進行中で、今後どのような革新が現れるのか楽しみですね！コメントいただき、ありがとうございます！🌊

津軽海峡は原潜じゃないと行き来が出来ないらしいです。😂

運用思想が全く別物なんです

蒸気機関ではなく蒸気タービンによる発電で…ウラニウムも含めて中学生くらいになればきっと分かるようになりますよ。

サポートではないですが広い意味では蒸気機関ですよ。蒸気タービン機関です。まだ細分化されるかもしれません😅

今のところはね。 将来発熱を直接電力に変換できるようになれば・・・

蒸気機関はピストン、タービンいずれにしても駆動力は蒸気と言うことで蒸気機関と表現しただけですよ。

コメントとスパチャありがとうございますm(_ _ )m

通常型だと。魚雷発射まではできるが生きて帰れない

@@田中一朗-s2c 防衛なら全然帰れるよ。領海内で帰って来れないって、それ末期。

潜水駆潜艇としてはね、反応炉は退役後の処理が大変と言う問題がある。特に日本の思想的、情緒的反核者は理屈、理論を聞く耳を持たないから。

@@垣和夫森 反核＝意識高い系、インテリ系の証みたいな一種の宗教だからねー笑

仰せの通りです。 もう原潜でなければ現代の戦いには通用しません。

そう簡単な問題ではないですけどね、大出力の機材を搭載すれば騒音源が増えてしまい隠密性に悪影響がでてしまいますから。

@@ty3010 海中の特性も複雑ですよね 潜水艦の艦長の元伊藤海将も 例えで左から音の反応探知しても 真正面にいる場合もあるとか説明してました。

でも最大船速が速いと言うことは通常船速でも従来よりも速いってことですよね〜

今もあまり変わらないと 思うけど 速力区分は 最微速、微速、半速、原速 強速、第一戦速、第二戦速 最大戦速、一杯 潜航中は基本 微速や半速 一杯でカタログスペックの 20ノット

魚雷発射したら君は生きて帰れない

返信 存在するだけで圧力になるから魚雷撃たなくても影響力有るけどね・・・ 根本的には魚雷以外に機雷も撒けるから発射音も気にしない攻撃があることを理解してもろて・・・原潜だと音と温度問題は根本的に解消できない上に速度出したらキャビテーションノイズで未来永劫非探知状況になるから死以外無いよ？@@田中一朗-s2c

提案されたハイブリッド型潜水艦のアイディアは、原子力での長距離航行と、電池駆動時の静粛性を併せ持つという非常に魅力的な点がありますね。 ただ、いくつかの実技的な課題や懸念点も考えられます。 既存の技術を組み合わせるだけでなく、これらのシステムをうまく統合するための新しい設計が必要となるでしょう。 一見、コストがあまり増えないように思えますが、実際には新技術の開発や統合に伴うコストが発生するかもしれません。 蓄電池の追加による重量やスペースの問題も考慮する必要があります。 新しい技術やアイディアの探求は常に興味深いですね。この考え方が実際の技術開発に繋がるかは分かりませんが、新しい視点を提供してくれることは確かです。コメントありがとうございます！

原発はすぐには止められないから、結局音が鳴る

小型原子炉をAIP機関として使う構想はフランスにあり、ロシアには実際に実験艦として存在します。

で、基地はどこに作るの？ 原発以上の反対運動が起きるよ あと、原潜だって蓄電池は積んでますよ。　当たり前ですが。

日本の潜水艦はなんと言っても静粛性の性能が世界屈指ですからね🌍

最近の原潜は、低速なら冷却水を循環させなくても良いので静粛性が高いのです。ただし、高速航行すると探知されますよ。日本のそうりゅう型でも雑音は95dB程度ですが、最新原潜は85dB程度という事です。

全速走行すれば、通常型も十分うるさいよ しかも電池持続時間は短いし。 だから逃げ切れない

AIPについては他の動画で解説しております😊

コメントありがとうございます！そのアイデアはとてもユニークですね！海底ケーブルを引いて鎮座充電ですね!

@@world-military 充電場所付近で待ち伏せされる

無人タイプなら恐ろしいな

同じ電池は原潜にも積めますよ

@@田中一朗-s2c 何のために❓❓必要ないですよね❓❓

乗組員は？

論点を変えるのは、中国共産党情報局の定石。 @@田中一朗-s2c

原子力反対で基地を置けないだろ

静粛性は巡航速度だけで、最高速ではかなりうるさい。 まして長く走れないから実質は「回天」なのよ。

テスラさんは一個のタイヤに一個のモーターの自動車開発中らしいですよ。

@@北川-z7q 三菱のi-MiEVがインホイールモーターを2016年頃開発してたけど、モーターが増えると車重が増して非効率なのと、多分僕の予想ではモーターの位置が低くなるので水没の懸念があるから開発が頓挫したんやと思うよ(=ﾟωﾟ)ﾉ

日本人の好きなマスコミのせいだよ