【现场报导】入门Mini Bus终于还是来了！？10人座Hyundai Staria正式发布，售价Rm179,888起！

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霸王车一哥Hyundai Starex终于要下线了吗！？全新Hyundai Staria正式迎来10/11人座车型！
车型售价：
Lite - Rm179,888
Plus - Rm196,888
Max - Rm209,888
动力规格
2.2公升直列4缸涡轮增压柴油引擎
变速箱：8速自排
马力：177匹(3800转)
扭力：431牛顿米(1500-2500转)
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#Hyundai #Staria #HyundaiMalaysia #MPV

Опубликовано:

11 окт 2024

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Комментарии : 85

@SuperNicholastse 2 года назад

最近韩国车很有吸引力，实用的来，又很贴心设计，尤其那个自动上车踏板，很赞的设计，因为这个踏板在其他车有时候太长，是会不小心过小空间路或闪车时不留意就刮到其他车或骑士

@iGarage 2 года назад

应该不至于，因为要开门才会打开，而且会刮到的话，先中side mirror xD

@rllin317 2 года назад

多几年路上应该会看到橘黄色&上面贴着bas sekolah的staria了

@bobbyling1846 Год назад

Once again Malaysian consumers shortchanged by sime Darby. Thai spec got 1. Dual sunroof 2. Ventilated seats 3. Push button gearshift 4. BOSE sound system 5. Paddle shifters 6. Multi colour ambient lighting 7. Driver armrest 8. Leather option What to do we are Malaysians shafted by a GLC company.

@kellyu5990 10 месяцев назад

Thailand price much more expensive than Malaysia 😂😂

@bobbyling1846 10 месяцев назад

@@kellyu5990 yes but you can't even get all those options in Malaysia.

@harmonysocietyfamily 2 года назад

中韩两国的车真的很可以👍

@hoong9979 2 года назад

对于我们做旅行社包车服务来讲为什么以前在明明知道这么恐怖的维修费情况下还是会选Starex，因为第三排是三个位，即使中间那个位多不舒服，我们还是可以在有行李的情况下，可以坐7位成人乘客。一日游没行李的情况下可以坐10位成人乘客。Antie团多一个就可以多除一个人，多划算。那么今天这辆Staria，第二排中间的椅子确实是舒服了，但是第三排变成2个位，有行李也就坐6位成人乘客。对于我们来说买 Recron Alphard会更值得，有行李一样坐6人，乘坐起来更舒服，车费提高一点，顾客也愿意给。对于我们来说维修费更低。结论：第三排加回去以前那个可以折叠的椅子，简称完美。

@adamfong8132 2 года назад

这台真的bas sekolah jek 咯，塞小孩。。。

@ncsiamike 2 года назад

讲霸王车不丢脸的

@Faysal-nour-kem Год назад

My Dreams 🖤❤😢❤❤

@jackysoon6896 2 года назад

还是 Kia Carnival 漂亮很多

@iGarage 2 года назад

我觉得各有千秋

@ncsiamike 2 года назад

但是他车身是矮的，我觉得这点还是败笔，坐在里面压迫感十足

@koshubo8701 Год назад

说的对！这两部车我和女友都在同一个时间及地点（两个车行就在隔壁）试驾了…说到外表carnival确实是不错，不过相比于Staria, 第一眼Staria 给于视觉的冲击感会更加强烈，庞大科幻。我女友还没看实车前只看试车评论，直接说只对carnival 有兴趣。一见到Staria实车竟然马上被它的科幻外观及豪华外观所吸引。论乘坐感那就更完全不是一个等级，Staria 空间超大，比用着的vellfire 还有过之而无不及，suspension及座椅乘坐感柔软又舒适。相比之下carnival 空间相对狭小，头顶空间有压迫感，座椅乘坐感硬且不够大，suspension调校偏向结实，不舒服。还有一点最不能接受的是，都说carnival 是少数以操控及性能见长为卖点的MPV，在试驾的过程中由于扭力需提高油门转速而来的较迟，造成在市区的驾驶反而没Staria 来的轻快。当然这是在一般的驾驶情况的现象，如果把引擎拉高转速那又另当别论了，不过在一般的使用情况下，谁会去经常大脚油门拉转速的。不试还好，一试之下我女友当下爱上Staria 了。