【界隈涙目】超満員の増結８両！人気沸騰中の特急北斗・そのヒミツを探る　HOKKAIDO LOVE！ 

JR北海道が保有する列車内や駅などの施設内で撮影することはできますか。（映画やドラマ、CM、各種SNS、動画共有サイトへの投稿など） www.jrhokkaido.co.jp/faq/qa0208.html

指定席が定着できているなら嬉しい限りです。客離れで4両編成まで減少になるかとゾクゾクしていましたが、8両編成で満席ときくと安心感があります🥲

2:29のキハ261系は検査済みの車両が札幌側に連結されてました

お盆休みに札幌ー釧路を乗るのに、えきねっとで買いましたが、２時間もしないで１０％割引しか無く、釧路から札幌に戻る３日後は４０％割引買えましたが、 片道しか乗らないならともかく、何日以内に往復するなら Ｒきっぷみたいに席数制限無くても良いような気がしました。

こんな駅にも遮断器が残ってることに北海道らしさを感じる

全席指定席化は、成功したか失敗したか分からないが、やはり自由席も欲しい😊片道でも良いので、おおぞらの8両も時々見たい❤お疲れ様でした。

この前北斗乗りましたけど 結構混んでました。４列のうち２列もしくは３列が埋まるくらいには混んでましたね。 すずらんは空いてそうでしたけど・・・

ヒミツわからんですよ、ど田舎を走る特急がこんな廃駅みたいな所走ってるんだと感じました。

ボットンが閉鎖されてしまうなんて😢　涙までボットンと落ちてしまいます。

十年以上前、仁山駅すぐの仁山温泉に宿泊した。朝起きたら火事のようなにおいがして、部屋の窓から見るとSLが仁山駅を大沼方面に発車してすぐ立ち往生、ものすごく大量の黒い煙を吐いて、坂を上ろうとしてたけどちっとも進まない。1時間以上(朝ご飯終わって)してから函館方面から救援ディーゼル機関車が来て後ろから押して大沼方面に去っていったけど、あのときSLとして石炭釜かボイラーかどこか重要な部分が壊れたようだ。 SL機関車の編成になぜかディーゼル機関車が組み込まれている例が多いが、SLはなんちゃって機関車、煙だけ出してじつは力行してないような気がする。仁山駅はスイッチバック遺構がのこされているほど大沼に向かって急坂、だから藤城支線で勾配緩和したんだね。貨物列車ではのぼりよりもくだりで緩行できなくなる(暴走)のほうが怖いね。

「じわじわ加速」の後に「じわりじわり」のキャプション（「ろそりそろり」の様に）が入る事を期待してしまった私がいる。

仁山駅は北海道新幹線開業後も下り線は藤城支線経由の普通列車が一部あるようです。😅 ↑北海道新幹線開業後は利便性の観点から大半の普通列車は仁山駅に停車するようになったのだが。😅

おそようございました！ 仁山駅で豪華8両増結編成のランデブーが見られてにゃんまりですね！ 赤井川といっても赤い川は流れていません… 以上失礼しました！

おはようございました！

鏡を黒塗りで隠されると そこはかとなく叡智な感じが

人気の少ない仁山駅や赤井川駅が廃止になるのは仕方ないとして、 新幹線開通後、北斗も止まる大沼公園や森駅を廃止して大丈夫なんでしょうか？ 新幹線も来ないのに、廃止減便中で労基と対立している函館バスに任せて大丈夫？

おはようございますた🎉

全席指定で北海道の鐵道もヲワコン確実とはとんだ大間違い。 想定の範囲外の数字がとれているとは超驚愕杉るよ✋☺🚃

JR北海道の一方的な主張に黙って受けるのも腹が立つので抗議の郵便物送付しました😅