電気自動車（EV）の推進に賛成ですか？
「二酸化炭素の排出量が減るからいいよね」とだけ考えていたとしたら、それは電気自動車の”本当のコスト”に気がついていません。
もしも電気自動車が普及しても、実際には二酸化炭素の排出量はそれほど変わらないとしたら？
電気自動車に必要なリチウムイオン電池を製造するため、海外の貧しい国で環境問題や人権侵害が問題になっているとしたら？
あなたの電気自動車に対する見方は180度変わってしまうかもしれません。ぜひ最後までご覧ください。
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◆原貫太プロフィール
1994年生まれ。フリーランス国際協力師。早稲田大学卒。
フィリピンで物乞いをする少女と出会ったことをきっかけに、学生時代から国際協力活動をはじめる。これまでウガンダの元子ども兵や南スーダンの難民を支援してきた。 大学在学中にNPO法人コンフロントワールドを設立し、新卒で国際協力を仕事にする。出版や講演、ブログを通じた啓発活動にも取り組み、2018年3月小野梓記念賞を受賞した。
大学卒業後に適応障害を発症し、同法人の活動から離れる。半年間の闘病生活を経てフリーランスとして活動を再開。ウガンダのローカルNGOと協働し、北東部で女子児童に対する生理用品支援などに従事。他にも講演やブログ、RU-vid、オンラインサロンの運営にも携わるなど、「フリーランス×国際協力」という新しい働き方を追求している。著書『世界を無視しない大人になるために』『あなたとSDGsをつなぐ「世界を正しく見る」習慣』
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◆画像引用 / Source of Photos
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File:Agbogbloshie, Ghana 2019.jpg by Muntaka Chasant, via Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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File:Agbogbloshie, Ghana - September 2019.jpg by Muntaka Chasant, via Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
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◆使用している素材サイト
Shutterstockから引用している写真は、Shutterstock.comの許可を得ています。下記リンクから登録すると4,000円分のAmazonギフトカードが入手できます。
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◆参考文献
『人新世の「資本論」』斎藤幸平
amzn.to/3GZe5as
『EV(電気自動車)推進の罠 「脱炭素」政策の嘘』加藤 康子, 池田 直渡, 岡崎 五朗
amzn.to/3fOJZKA
フリーランス国際協力師・原貫太のRU-vidチャンネルです。このチャンネルは、貧困・戦争・人権・環境問題等、世界で起きている国際問題について、取材したり、情報やデータを分析したりして、人々に伝えることを目的に運営されています。
This channel is managed by Kanta Hara, a freelance activist and journalist. This channel is run for the purpose of informing people about international issues happening in the world, such as poverty, war, human rights, and environmental issues, by interviewing people and analyzing information and data.
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12 сен 2024
