【祝】日本一新しい鉄道会社「ハピラインふくい」が開業しました 

先ほど投稿した動画で「ハピラインふくい」の区間を間違えていたので修正しました。

ハピラインは来年には新駅 （しきぶ駅）が開業予定ですが、 IR石川鉄道の新駅（西松任駅）は 移行後に開業しているので、2駅ぶん新たに停車駅が増えるんですよね、

こうして、18きっぷで降りれない県庁所在地が生まれたのだった

ハピラインふくいは快速列車が走る。数年前に敦賀行の快速が消滅して今回復活した

地元民が新幹線開業を反対する理由

北陸本線はかつては米原〜直江津(353.8km)の路線だったのに2015年の北陸新幹線が金沢まで延伸し金沢〜直江津は第三セクターになりました。 さらに北陸本線は2024年、北陸新幹線の金沢〜敦賀の延伸により敦賀〜金沢も第三セクターになりました。 こうして北陸本線は米原〜敦賀(45.9km)までの路線となり、残りの敦賀〜直江津(307.9km)は第三セクターとなり、北陸本線がもはや北陸をかすかにしか通らない路線となりましたね...。

まだ鉄道を残せただけでも自分としては幸せ

ハピラインふくい開業おめでとう🎉

災害複線や貨物用として使えるから、無くさないでください❤

快速運転の開始や運行本数の増加などを行い、地元に寄り添った鉄道会社になりつつあるというイメージです。 頑張ってほしいです💪

整備新幹線によって切り離された三セクはふざけた名前にしなくては行けないという決まりでもあるのか？ってぐらい変な名前の三セクが多い

三セクの新幹線との接続悪くてめっちゃ不便。もっとJRと連携してダイヤ作成してほしい

結局、新幹線は特急列車専用の複線化というべきもので、遠距離都市間交通に特化したものだから、中距離の都市間交通には適しないんですよね。 JR西日本に在来線を維持する体力はないから、腹立たしいけどしかたがないですよね。 新幹線好きですけど、その整備新幹線って本当に必要ですか？とも思ってしまいますね。

平行在来線あるある キラキラネーム会社 新駅が高確率でできる 黒字になる 快速がはしる 車両しゃくとりと同じ

新幹線延伸の弊害多すぎない？

せめて直江津まで青春18切符で乗り通せて途中下車もできたら何にも文句ないんだけどなぁ。

実質値上がりで、大阪まで行くのに乗り換えになり不便になったって聞いたけどホントですか？

3セクって半分国営化だわな

間違っても人身事故で損害与えんなよ！ 地方の三セクの経営はお世辞にも磐石とは言えないんだから！。無くなって困るのは沿線住民なので、それには利用する！！そこに尽きる。

今流行りのHappyHappyHappy

でも松任本所は廃止されたんだっけ？

大阪からサンダーバードは金沢まで頼む～

北陸線が近江塩津〜敦賀間のたった3駅しかないという事実が生まれた

そしてこの補助金を国が出すことになると国鉄と何も変わらない件...JRいらなくね？？

新幹線で稼ぐ(予定になっている)JR西日本にこそ存続の責任があるのでは？ 東海道新幹線の時代にこのルールが無くて本当に良かった。

地方の3セク、とは全くイメージの違う、新しい車両が走ってますね。 だいぶ前から3セク化は決まっていたと思いますが、 jr西も車両を新しくしてから明け渡してるあたりがいいですね。

3セク化によって金沢〜敦賀間は18きっぷはもう使えなくなっちゃう感じ?

ハピラインふくいの顔どっかで見たことあるって思ったら大阪環状線のオレンジのやつやった

開業おめでとうございます㊗️

新幹線ってそこまでして必要なんかな？って考えちゃう。

三セクにするぐらいなら国が運営すればいいじゃん

単純に疑問なんだけど、地元的には在来線捨ててまで"整備"新幹線ほしいの？ 敦賀〜金沢間はJR運賃×1.18倍の値上げ 武生・鯖江・松任は新幹線駅ができずに負け組となり、関西圏へのアクセスも悪くなった… もう今の状態が一番嫌だから伸ばすならとっとと新大阪伸ばして…

よし、これからは・・・ 大阪駅から、高速バスに乗るわ 金沢や富山に行くのに 敦賀駅で乗り換えるのは 正直面倒

新幹線開業する時に並行在来線を三セク転換するのやめようよ。

ハピラインふくいは敦賀から大聖寺では？

車内販売でハッピーターン売ってそう()

猫ミームっぽい名前好き

3セク化と同時に電車賃も上がったね 新幹線も中途半端なとこまでしか延伸してないし

氷見線と城端線と七尾線が孤立してるんだよな。

今日福井まで乗ってきた

整備新幹線の闇、第三セクター鉄道

つまりJRに捨てられた路線

やっぱ敦賀と南今庄の間だけ駅間バグだろ() 北陸トンネルやばいなぁ 新北陸もだし

マジかよ、、、また18で芦原温泉とか行きたかったのに😢

ところで東海道本線や東北本線は第３セクターにならないの？

3月15日まで1駅180円だったのに、16日から220円になって30円も高くなった

また運賃上がるんだろうな。

また日本の鉄道網が衰える(´；ω；｀)

キラキラネームもここに極まれり。末代までの恥。北陸本線を建設し、苦労して受け継いできた先輩方に謝れ。 なんて思っている俺が「ハピラインさん開業の折り、あまりにひどい失言をしたことを謝ります。まことに申し訳ありませんでした。この素晴らしい努力と成績に感服いたしました」と言わざるを得ないくらいの結果を出してほしい。

新幹線なぁ、 大阪まで伸びないから不便やなぁ、 しかも在来線の敦賀あたりってサンダーバード以外赤字じゃなかったかな。

実際の人々の経済圏は県境で分かれてるのでしょうか？ もしそうでなければ県単位で会社が変わり運賃が変わるやり方は高額な運賃になりやすく鉄道離れが加速すると思います

どこかの新交通システムみたいな色……🍑💭⸒⸒

IRになって運賃値上げされて悲しい😢

ますますJR西日本の飛び地が😅

ハピラインｗ　胡散臭さ満開の名前だな

塗装がなんかイマイチやなぁ… こういうのってリリースされてからしばらくしたら見慣れてくるけど、この塗装はどうもしっくり来ないな。 やっぱり青ラインの方が北陸感があってカッコいいよな。

ＪＲ貨物の取引先が増えた😮

大聖寺って、ダンディ坂野さんの故郷っすよね

みんな同じ顔で仲がいい

社員ってどこから雇ってるの？第三セクターって。

嫌だ現実を見たくない、、1日前に戻りたい、、、

18きっぱー泣かせ

在来線も不便にして何がしたいのかね。 青春18きっぷで降りれなくなってダサくなった電車

すげ〜

福井も石川も平仮名なのがなんか嫌だな。 漢字の方がカッコイイのに

多くの鉄道会社の業績や暗いニュースが多い中、新規開業のニュースとか聞くと何となく応援してしまう😅

8時台の電車が無くなりました....最悪です

第三セクターは経営厳しそう ここも赤字路線になるのかな

是非とも発車メロディーはハッピー猫にして欲しい。

happy happy happy!

しらさぎとかサンダーバードも運行距離短くなったんだから名称変更してほしいな 特急ゆうやとか特急ひろきみたいな

並行在来線を廃止するのって与党合意があるとはいえおかしいよね。特急をやめるのは分かるけど、いつのまにかすりかわってる。笑

ピンク色なのか〜

見たことない225系で嬉しかった！

ハピライン福井嬉しいけど開業してほしくない人

どこかWILLERのバスみたいな色だなぁ 小浜線を介して隣同士か

通学に使ってます！

開通したにはええけど切符販売機を一つしか作ってなくて大混雑を生んでしまった愚かさもあるけどね😂

こんな小間切れ鉄道誰が乗るんだか

新幹線できたら在来線捨てるって、卑怯だよな。誰だこんな法律作ったやつ！って国労のせいか・・・労働者を苦しめる労働組合・・・

敦賀で乗り換えなあかんのくそダルい

正直なこというと前の方が便利だったby福井県民

二日前福井から大阪に行ったが 本当に不便になったと、実感した。

って事はハピライン地方は JRじゃないって意味？

余計なことしやがって

第三セクターの誕生おめでとう

広島市　上下分離方式

あれ無視してた😂

祝なの？

この521がちでイカしてる

北陸新幹線はﾀﾀﾅｲ!👎

ピンク色で可愛いね🩷

ハピライン福井、、、、ダッサ

まあ…3セクとして残してくれるだけいいんだろうけど…北陸地区がほとんど18きっぷで行けなくなるのがなぁ…なんか代わりのきっぷを発行してくれるだけでもいいから…肥薩おれんじ鉄道みたいにさ

運賃の値上げとともにな。正直 迷惑

流行りに対応した名前素晴らしい

北陸は鉄道が多すぎ

JR西「やったぜ！並行以外の赤字在来線も受け入れてくれる器が出来たぜ😂」

第三セクターは経営厳しそう ここも赤字路線になるのかな