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【科P傳教室 EP192】4眼仔經典再現!!科P一言不合就收編!/1997 Toyota Celica 2.2 

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22 авг 2024

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Комментарии : 77   
@nero7422
@nero7422 11 месяцев назад
我人生的第一台就是這台,雖然現在已不在身邊但還是很懷念,和泰代理的這批是用camry的5s-fe引擎,行照沒有引擎號碼,很多玩家會換裝3s系列的引擎,這台車最精華的就是前可變麥花臣的底盤,類似FK8,但台灣代理版並沒有,只有在日規頂級的ST-205 GT-FOUR上面才有
@nero7422
@nero7422 11 месяцев назад
前面換上可變麥花臣的底盤,開起來是另一種不同感覺,很有RALLY感
@dav821220
@dav821220 11 месяцев назад
那套叫做super strut 中文譯名「魔術擔」 可惜料很難找 更不用說可以用的改裝避震了…
@user-qm5ii4dd8l
@user-qm5ii4dd8l 11 месяцев назад
所以台灣版本的都只有137匹的嗎? 這車放到現在4眼外表我還是覺得超帥 但是之前看toyota好像是因為黑歷史所以不再做這類型的賽車了QQ
@nero7422
@nero7422 11 месяцев назад
是的,台灣版ST-204就是科P收回來的這台這個樣子。日本版ST-202自然進氣有分兩顆3S-GE(180P)跟3S-GE VVTI(200P),最頂級的ST-205 是255P渦輪四驅。當初WRC被認定違規,TOYOTA提出抗議但被否定,就退出比賽了@@user-qm5ii4dd8l
@user-to2dk2dm3r
@user-to2dk2dm3r 11 месяцев назад
真的太感謝小施的團隊願意拯救這些老車,所以今天加入會員支持一下小施!
@user-xd6wh5oj7e
@user-xd6wh5oj7e 11 месяцев назад
當年的WRC王者,這台車非常的經典
@ChenPoYen1
@ChenPoYen1 11 месяцев назад
性能款沒引進真的可惜
@mmy2140
@mmy2140 11 месяцев назад
这个要买165kw的 3s gte 四驱版
@user-fn7mf4zg5p
@user-fn7mf4zg5p 11 месяцев назад
可惜的是 前驅 自排 2200自然進氣
@imanwan2861
@imanwan2861 11 месяцев назад
這個價錢沒有引擎漏油又有冷氣又是 Toyota 買來代步真的很好。
@user-kq2wu8cb8f
@user-kq2wu8cb8f 10 месяцев назад
自己目前也有一台六代Celica,看到這隻影片真開心😂
@awdxs123654
@awdxs123654 11 месяцев назад
我印象中在龜山工業區裡delta桃三廠對面的郵局旁永遠都停著一台酒紅色的celica,那臺車真的顧得很好。
@MM978WU
@MM978WU 11 месяцев назад
郵局那邊,每天都看到他
@srafig4
@srafig4 11 месяцев назад
這台有時候路上看到,都會多看幾下 太經典!
@blue840429
@blue840429 11 месяцев назад
當初跑陽金的時候在文化大學那附近有遇過一台整車貼WRC嘉實多賽車的彩貼 超帥 性能先放一邊 外型就先贏了(搞不好引擎蓋裡面還有怪雞絲只是我們不知道而已)
@norii5466
@norii5466 11 месяцев назад
如果是GT-Four版本應該超貴😂
@Kane188
@Kane188 11 месяцев назад
看WRC最印象深刻的車子 四輪傳動渦輪增壓
@user-wn7lt4pb9t
@user-wn7lt4pb9t 11 месяцев назад
1997年台灣再度開放日製進口車,和泰引進的第一批,同年還有RAV4
@RR-vy7ef
@RR-vy7ef 10 месяцев назад
他的車頭很帥❤ 但…我都一直想到梗圖-尼可拉斯凱吉😂
@jiken9458
@jiken9458 11 месяцев назад
哇,這台給它降車身,換鋁圈,WRC開洞引擎蓋,就很漂亮欸
@MaxGuitarChannelTW
@MaxGuitarChannelTW 11 месяцев назад
0:59跳燈真的好美🥲
@miaoliwu9698
@miaoliwu9698 11 месяцев назад
現在的車都沒有圓燈 其實圓燈也很有特色
@AK4740304
@AK4740304 11 месяцев назад
超愛圓燈的設計
@boneman0623
@boneman0623 Месяц назад
小施好多老車, 應該弄個清單出來, 我大膽預測今年開始老車又會開始有人想玩了
@user-or3px2cw3m
@user-or3px2cw3m 11 месяцев назад
經典等死車🤣⋯有愛啦😝希望還是能遇到愛它的人
@220753580
@220753580 11 месяцев назад
建議讓科批的徒弟 就上次改雅哥的那個 拍個改造影片 賺百萬流量
@donggo7466
@donggo7466 11 месяцев назад
瑋哥已經離開有2年了吧,上次的雅哥就是他的畢業作
@vtmarco68
@vtmarco68 11 месяцев назад
@@donggo7466 瑋哥~回來嚕^__^
@user-xi5me7hf3k
@user-xi5me7hf3k 11 месяцев назад
意外的CELICA在屏東很常見,是數量真的多嗎?在台北時幾乎沒有看過。
@user-yb3qs7yt4h
@user-yb3qs7yt4h 11 месяцев назад
我也是開家中老車,老車都是這樣,中南部很多,越北上就越少了 可能的解釋是北部聚集比較多年輕人,都買新的,比較少人研究老車吧 還有台灣對老車真的很不友善的
@DenominatorX97
@DenominatorX97 11 месяцев назад
最近從中部搬到南部,南部老車真的比較多
@ericye5951
@ericye5951 11 месяцев назад
平均收入跟經濟的關係啦..還有各地風土民情也不太一樣,才會有北中南車齡的不同
@ken12517
@ken12517 11 месяцев назад
都市的環境比較熱+一直怠速停紅綠燈,對先天散熱差的老車來說有點辛苦,所以中南部老車比較多,一次跑就是長距離,散熱也會較好些,且在中南部空曠地區老車排出來的廢氣,不會造成其他路人的困擾
@ZRFGT
@ZRFGT 10 месяцев назад
1.北部停車、養車費用,本來就不低 2.別提颱風淹水、人多易擠、事故多 3.都市收入較高、資訊流通,大多喜新厭舊、加速汰換... 4.氣候濕度,室外車體易生鏽,保持不容易。
@music105
@music105 11 месяцев назад
感謝小施汽車分享!
@csk602
@csk602 11 месяцев назад
可以改 3SGTE 引擎下去了😳
@SilverFocus
@SilverFocus 11 месяцев назад
買車一時爽,修車哭哈哈
@po-henglin9122
@po-henglin9122 11 месяцев назад
趁老闆不在,趕快買不知道買來要幹嘛的車
@ryan.c.kuo97
@ryan.c.kuo97 11 месяцев назад
泰山的靈魂拷問差點害我笑到嗆死
@siongthemighty
@siongthemighty Месяц назад
直接GT 4 WRC化了啦
@jty0317
@jty0317 11 месяцев назад
這台的車頭很好看欸~
@jungchanwu1962
@jungchanwu1962 11 месяцев назад
這款車 我上星期在阿蓮往岡山的小路上 也看到一台同款四眼白色的
@ankuan
@ankuan 11 месяцев назад
10:05 濕了冰
@user-ug6hk6sz1z
@user-ug6hk6sz1z 11 месяцев назад
好車一台餒,讚啦
@a86715234
@a86715234 10 месяцев назад
熟悉的排檔桿~
@changchris1462
@changchris1462 11 месяцев назад
這台實車很漂亮
@Chen_max
@Chen_max 11 месяцев назад
帥車~~~~經典
@user-tz8ud8dz7m
@user-tz8ud8dz7m 2 дня назад
5年前收的 5代1992年CELICA 還沒翻新呢?
@user-dj6ye3ve1t
@user-dj6ye3ve1t 11 месяцев назад
這台上18吋會重拖吧
@chun-weiliu8322
@chun-weiliu8322 11 месяцев назад
泰山昨天是不是有去林口outlet
@meowmeowmeow7264
@meowmeowmeow7264 11 месяцев назад
阿阿阿阿阿夢想車
@chinese329
@chinese329 11 месяцев назад
這個幹大事了,可惜不是手排
@188JASON
@188JASON 11 месяцев назад
這台是之前有去呂老闆估過的那台嗎?
@wesleyyang4805
@wesleyyang4805 11 месяцев назад
科P把車頭的mark遮住,乍看之下還以為看到賓利的車頭燈
@ayumistory426
@ayumistory426 10 месяцев назад
如果是GT4版本就是逸品了
@k11g30
@k11g30 11 месяцев назад
WRC名駒耶
@user-mg6zj5kz1h
@user-mg6zj5kz1h 11 месяцев назад
雪莉卡經典優質
@desmwang
@desmwang 10 месяцев назад
請問有要賣了嗎?
@user-uv6or4rp7s
@user-uv6or4rp7s 11 месяцев назад
殼比較漂亮的CAMRY嘛 那時候的V拉基1.8都有140匹
@user-iu1zm6vo8c
@user-iu1zm6vo8c 11 месяцев назад
我現在還有一台正在開~
@taiyujuin
@taiyujuin 11 месяцев назад
不看看Celica的後座嗎?
@a306809449
@a306809449 11 месяцев назад
當初比拉力抓到作弊就沒後代了
@1013scott
@1013scott 11 месяцев назад
改手排了
@andersonfrank2166
@andersonfrank2166 11 месяцев назад
當時 Honda prelude Vtec 就有197匹 還有天窗, 國外2手市場Celica , prelude Vtec, FTO mivec 價格差不多, Celica 沒買turbo 版就只是買外型啊..... 但是價格落差太大
@thomasoup
@thomasoup 11 месяцев назад
12w 😢😅😅
@s3631652
@s3631652 11 месяцев назад
可惜不是手排,不然更有價值
@ivantsai9228
@ivantsai9228 11 месяцев назад
簽到
@user-fc1cn8do8y
@user-fc1cn8do8y 11 месяцев назад
太冷的車了~真的不好賣!
@ia7867
@ia7867 11 месяцев назад
這台車氣囊沒有用處了吧 老賓士都無作用了
@user-be4tx5pq9i
@user-be4tx5pq9i 11 месяцев назад
這台在我眼裡,那台安卓機都比車貴。
@bucks8964
@bucks8964 11 месяцев назад
裝一堆負極線應該沒啥科學根據吧 又不是送訊號的,也不是精密電路,根本沒有距離匹配問題= = 說換一條電組更低或耐電流更高的還可以理解,塞好幾條是真的不知道有啥意義
@ryanhuang7949
@ryanhuang7949 11 месяцев назад
這個叫做【負極強化接地】 因車體、車殼可能因年久生鏽、油污,影響車輛電機負極端→電池負極端的迴路,會增加電線電阻,使得電機作動不正常。 原車主將車上電機負極端,牽專線回電池負極,就是這道理。
@sh960414ll
@sh960414ll 11 месяцев назад
電表量壓降就知道了
@kikisnytey8709
@kikisnytey8709 11 месяцев назад
不要再糟蹋車子了 5代到底修不修 幾年了 給你那麼多資訊 懶趴趴懶
@user-nc3nz2ye7k
@user-nc3nz2ye7k 11 месяцев назад
趴趴懶趴趴
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Celica | 炎上作弊風波的車
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Kuba's ST202 | The cleanest OEM+ Celica VI GT | 4K
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