【納車】SUZUKI GSX-S125納車 / セカンドバイクを乗り換えた話

Youze Motovlog

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5 окт 2024

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Комментарии : 91

@arifsport2rr 5 лет назад

Wish I could speak & understand Japanese. I had been a Japanese sporty car & motorcycle fan since I was 7 yrs of age. Currently own a suzuki 'Swift Sport', Toyota Vitz RS & a Suzuki GSX-S150...& I love the bike.

@太郎なか卯 6 лет назад

125から250に乗り換えたけど125の方が楽しかったな・・。

@メロンぱんだ-e2s 7 лет назад

ファミバイでこれ乗れるんだもんな～。もっと125ccが盛んになってほしい

@YouzeMotovlog 7 лет назад

ですね！

@moog4965 7 лет назад

自分もGSX-S125買いました…免許まだですけど笑

@winy3586 7 лет назад

自分はなかなかgsx-s125ABS納車されなくてイライラしてますが、これから楽しみなのでチャンネル登録しました!!

@YouzeMotovlog 7 лет назад

登録ありがとうございます。

@seven63340 6 лет назад

12:50～私はエンブレ多用派なので、大変参考になりました。私は回すのが好きでないので、トルク型購入を考えたけど「トルクの高いバイクはエンブレが効きにくくて危ないんじゃない。」って勘違いしてました。ありがとうございました。

@ボブプロクター-y2i 6 лет назад

65536 toshi 俺もエンブレ多様派✋でも振動少なそうだからどこまでも回して遊べそう。

@racing_high 7 лет назад

納車おめでとうございます。 GSX-S125の情報や動画はまだ少ないので楽しく拝見させて戴きました。青カラー綺麗ですね♪

@YouzeMotovlog 7 лет назад

ありがとうございます。青カラー思ったより良いですよ。

@一文字猛-b1e 7 лет назад

低速トルクはトリッカーとは排気量が、違うので無く感じて当然ですね。任意保険がファミリーバイク特約などで、安くなるのはメリットですね。

@からあす 6 лет назад

自転車乗るときぼーっとしちゃうからバイク乗ってるとき突っ込まないか心配

@いさみん-i8y 7 лет назад

おめでとうございます。　ジクサーとどっち買うかマジ悩んでます。個性的なのはSですね。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

ありがとうございます。個人的にはS一択でした

@吉田光成-m4l 7 лет назад

愛知に住んでるんですがどこで買ったか気になります・・・

@crop1332 7 лет назад

現状、このクラスだとスズキ無双ですねぇ。

@夫婦にゃんこれもんライダーズ 4 года назад

はじめまして😀 リターンライダーで夫婦でスクーターブログやってますスウッシュとトリシティ乗ってますが、またミッション乗りたくてGSXS125欲しくなって考えてますいい感じですね〜チャンネル登録させてもらいます✌️

@dragon77411 2 года назад

ミラーが見難いと言っていましたが、このバイクは右と左のミラー取り付け位置が違っているからです。タナックスバイクミラーナポレオンオフセットホルダーを左ミラーに付けてオフセットさせてみたらいかがですか。

@ああ-g8q4s 7 лет назад

youzeさんの買うバイクはどれもカッコいいですね（＾∇＾）

@かたひらみゃー 7 лет назад

新車レビューたのしかったです。慣らし運転が終わってからのレビューも楽しみにしています。私もほしーい。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

また動画出す予定なのでよろしくです。

@うぃてぃ 6 лет назад

新しいアルトワークスすごいよかったから、バイクも（GSX125も）期待しちゃうなあ　うわぁ・・・ほしい

@さんリョウマ 7 лет назад

納車早かったですね。参考になりました。

@Liebeac 6 лет назад

トリッカーと比較してコメントしてますけど、排気量が２倍、トライアル的走行を目的としたトリッカーと比較するのはかなり無理がありますねぇ。これが売れまくったら他社メーカーも対抗車種をすぐ出してくると思うので今後が楽しみです。

@ハレンチィーノロッシ 5 лет назад

トリッカーはトライアルバイクのような見た目なだけでトライアルバイクでは全くないよ。以前乗ってたバイクと比較するのは別におかしくないと思うけどなぁ。

@hey-im9kx 7 лет назад

125Dukeが一応同クラスかな。dukeの方が大分お高いけど

@samuraiaoki428 6 лет назад

めっちゃめちゃ見慣れた道に笑ってしまいました(^-^)

@yutchei_wasshoi 7 лет назад

セカンドバイクは125のが良いですね。自分はCBR400Rとアドレス125乗ってますが、通勤も兼ねてるので駅前駐輪場にも停められる小型スクーター一択でした( ・∀・) インプレ聞くとやっぱりマニュアルは250cc以上が良いですね。トルク不足は致命的だなぁ… レッドバロンは高いよね( ´-ω-) 僕が乗ってるバイク、レッドバロンで走行1万3000キロで77万、SOXで走行3000キロで72万でしたね。販売店セットの保険も3割くらい割高。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

セカンドならMT125ccもいいですよ。回せば下道で不便さは感じないですし。

@bakadojibakaanddoji5415 7 лет назад

良さそうですね。私も悩んでいます。

@松吉アツモ 7 лет назад

同じ単気筒ですけど、トリッカーと比べて振動はどうですかね？手が痺れる感覚はありました？

@YouzeMotovlog 7 лет назад

+ののきねねこ振動は感覚的には今の所全くと言っていいほど感じません。ついさっき乗って少しだけ8000-9000rpmくらい回しましたけど、エンジンがかなり滑らかに回るので振動は相当少ないと思います。

@松吉アツモ 7 лет назад

Youze Motovlog ご返信ありがとうございございます回しても振動少ないのはいいですねぇ更なるインプレ楽しみにしてます

@hirohori2587 7 лет назад

gsx-s125の購入を検討しているものです。今はアドレス125vに乗っていますが、原2スクーターと比べてどうなのかも踏まえてgsx-s125をインプレしていただけると助かります。次の動画楽しみにしています。

@Man-teen 7 лет назад

税金、自賠責、ファミリーバイク特約　最強（＾ω＾）

@YouzeMotovlog 7 лет назад

ですね。ただ一台だけだとファミバイも割安感微妙っていう...

@おっしー-j9e 4 года назад

トリッカーなんていうマフラーつけてましたか？良ければ教えて欲しいです。

@bikerchannel2657 5 лет назад

nice bike

@user-qi7fx3lr1d 5 лет назад

このバイクは良いですか？デザインとか性能

@月下氷人夜桜 7 лет назад

羨ましい〜私はGSX-R125に一目惚れしました。でもまだ年齢が… チャンネル登録しました。これからもヨロシク☆彡

@yukipon09yukipon56 7 лет назад

これはお買い得価格のバイクですね。いいな～。

@TheMatrix5411 6 лет назад

うｐ主の声が堺雅人に似ててイケボ！

@kentok.6796 7 лет назад

最近のgsxは細いんですねインパルスまで乗りましたが、なるほど、現車のスズキ車はこんなんかぁ。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

S750、S1000は細くないかと

@251garage-ニコイチガレージ 7 лет назад

そこのお店で自分も今月、GSX250R ですが納車されました。

@ボブプロクター-y2i 6 лет назад

トリッカー遊べるのに😭💔でもグロムと悩むとこ。こっちのがかっこいいが。

@ボブプロクター-y2i 6 лет назад

あ、真剣に購入考えてます✋エンブレ効かないの慣れたかな？

@大日本帝国-g6l 7 лет назад

(☆∀☆)ほしいＺ１２５から乗り換えたいw

@hamtanken 6 лет назад

「住めば都」同様、他と比べなければ　大抵のバイクは　「乗れば名車」　クマちゃんはトルクの有るジグサーのがいいな

@jikodesu 7 лет назад

無い物ねだり…すごくわかります。自分もめぐりに巡って現在125ccですw しかし最近また大排気量乗りたいって思ってしまいますw 浮気者です

@YouzeMotovlog 7 лет назад

わかってもらえてうれしいですw 自分は4台持ちが理想でどんな4台にするかって妄想を良くします。

@lovelyrocksongs6521 6 лет назад

GSX買おうと思ってるんですがどちらのショップさんか教えてほしいです。

@tsunehiko2010 7 лет назад

なるほど、スクーターからマニュアルに変わるのか👍 免許の話になりますが、原付二種免許取るつもりですが、大きいバイク持っている人からは普通免許の方がいいよって言われて困惑中だったけど〜いい話聞けて、参考にして免許取りますwでも、スクーター買うなぁw

@yutchei_wasshoi 7 лет назад

齋藤常彦 125ならスクーター良いですよ。俺はアドレス125も乗ってるけど、やっぱり楽ですね。ミッションはバイクを操作するって意味では楽しいけど、常にその操作が付きまとうので、その操作を必要としないATは良いですよ。俺は遊びで長距離乗るならMT、普段の町乗り、通勤に乗るならATって感じ。都会だとアドレスなら原付と変わらないのですり抜けもめちゃくちゃ楽チンです。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

セカンドにPCXに1年半乗ってたのでATの良さは知ってるのですが、MTの楽しさを取っちゃいましたね。 S125が待ち乗りが不便と思ったらアドレスV125S増車しようかとも思ってましたが今の所は問題無いですね。

@YouzeMotovlog 7 лет назад

自分は初めはほぼ通勤費を浮かすためだけに普通二輪免許取って223ccの待ち乗り専用MTバイクに乗りましたけど、半年もしないうちに一日400km超のツーリングに行くようになって大きいバイク欲しくなりましたよ。で、今ではバイクが一番の趣味になってるという... って事もあるので個人的には普通免許取って損は無いようにも思いますね。

@yutchei_wasshoi 7 лет назад

Youze Motovlog 同じくですね( ´∀`) 金額的にも少ししか変わらない上に、学科も実地もやらなきゃ免許取れないからどうせ取るなら普通二輪のが良いですね。免許取って乗ってしまうと、段々慣れてきて、排気量の大きいバイクに乗りたくなっちゃうもんですよ。俺が実際そうでしたから。125cc乗りたくて取った二輪免許だけど、大きいのに乗りたくて、今じゃ400ccのバイクも乗ってます。小型限定だと、また教習受けないと普通二輪乗れないし、追加料金の支払いも馬鹿馬鹿しいですよね。