【絕對爆發】福特車主必看! 2015 FOCUS開7萬公里就GG!? | FORD | 福特汽車 | 汽門積油 | 引擎縮缸 | 汽車維修 | 

岐管積油只是小小問題，沒換改良件，保養做確實做檢查，不會有問題，真正大問題是引擎吃水。

有些品牌在保固期內，只要有一次引擎非在原廠保養就失去保固，其他非引擎本體以外就可以在外廠更換

感謝你們願意分享維修過程中發現的問題給廣大車主, 但是我覺得影片中有些論點還需要更進一步的分析討論才能證實。 1. 一開始有提到小排氣量渦輪車的低速早燃問題, 你們覺得這台車的狀況是低速早燃造成的嗎？ 2. 車主之前都在原廠保養, 今年初改去外廠保養。你們覺得一萬公里保養週期太長, 而且外廠使用的油品不符規格。 2-1. 我的朋友有位 2016 focus 1.5T 車主每天走高速公路通勤, 里程已超過15萬, 固定一萬公里回原廠保養, 引擎至今沒有發生問題。 2-2. 我在網路上查詢影片中的油品, 字面上規格是有符合 C5 標準且建議用在有948B 需求的車輛。 另一方面, 市面上(包含福特原廠)的 948B 規範油品大部分也都是 5W20黏度。所以我覺得機油規格挑選的部分沒有太大問題, 至於裡面裝的機油是不是真材實料那又是另一回事了, 油品真假你們在其它機油介紹影片有提到, 但是這邊並沒有多加說明。 3. 因為PCV油氣循環系統的配置, 進氣管路本來就會有油氣存在, 而且這些油氣是設計在引擎運轉過程中隨著空氣被導入汽缸燃燒。至於PCV油氣多寡以及會不會累積在節氣門附近這就是福特引擎設計的問題。你們說這台車正常就會少機油而且節氣門跟渦輪有油, 是想暗示有機油洩漏問題嗎？ 你們覺得機油是從哪個位置洩漏過去的呢？ 4. 我的另一位 focus 1.5T 車主朋友, 回廠保養時有接到通知要安排時間做改良版的進氣歧管更換。但是他看上面那位15萬公里的車主沒有換, 所以還在猶豫要不要換。並不是每一間福特經銷商都沒有主動告知車主可以更換改良版歧管, 影片中的說法是一竿子打翻一船人。 我認同你們的修車理念也看了不少你們的影片。正是因為除了我之外還有不少人在看你們的頻道, 所以希望你們傳遞給大眾的訊息內容可以盡量正確, 避免一些似是而非的訊息因此被散播出去。期待你們之後可以做出更好的影片內容~

保養週期和用油，真的要特別注意，原廠建議的週期，只是建立在一般順開的駕駛習慣上，愛拉轉飆車的人，就縮短週期吧，油也要注意一下。

喜歡看老闆詳細拆解介紹

我2017 11月 動力全原廠 有換過岐管 跑快8萬 都半年換機油 平均約7.8千公里 都有用948b 機油 了不起變速箱油會提早換 大概有3萬都在山上惡操吧 希望能一直頭好壯壯 阿彌陀佛

有蝸牛就是這樣加上現在設計車的理念已不是早年一台車要讓車主開一生的理念了

想請問一下這樣子車子要花多少錢維修 在開這幾 年以後 還會重複這一些問題嗎

這車要抽痰已經不是新訊息了，外廠很多都不知道要抽廢油，當車主沒抽廢油，又大腳踩油門時，排氣管就會噴大量白煙，久了引擎可能也慢慢在損傷了，買福特車跟歐系車保養千萬不要省！

除了換套件，還是可能掛掉！後來原廠有更新引擎版本,封閉式汽缸水道，引擎號碼要變更,整套約11萬！ 如果車子換了泵浦還會少水的，就差不多快中獎了！

請問已換改良岐管後每次保養還是要清節氣門跟抽油嗎？

辛苦了 一起加油

可以請問老闆最新版的kuga 有這種問題嗎？

1、6NA也一樣😁 不適合常拉高轉速，，， 散熱水管易爆裂，，

很棒的影片 可以順便聊一下 福特、福斯的雙離合器變速箱嗎？ 這個也很精彩

請問 2023 年份的 Kuga 是不是同一顆 1.5T 的引擎 ? 是不是也會有這通病 ?

我也是開這款 我有改外洩 洩壓閥廢油都噴光了 我5000保養時也還是會從節氣門那抽痰 都沒啥廢油 老實說這台車本身活塞材質也不好 什麼時候會炸缸根本不定時炸彈 尤其是炸第二缸 那邊離當派最近 已經炸不少台了⋯⋯我雖然有改但我很少拉轉 會毛毛的😢

廢氣回收不要回至進氣岐管，這是進氣積碳來源，我改過廢氣回收不進入，進氣岐管乾乾淨淨，只是比較不環保。

請問一下 那MK4.5 旅行車頂規版 還會有這問題存在嗎?

我是現任17年1.5T時尚版車主 我已回原廠更換岐管 更換後確實沒有少機油 福特確實沒招回更換 都要自己進行問原廠 然後才會幫你安排而且等很久... 原廠的說法是你若沒更換岐管 引擎保固十年 但是我還是建議各位車友 回去換 因為通常過保後你就不會回原廠繳保護費 而外面的保養廠很少會主動幫你抽痰 缺點應該就這一項吧~不然車真的是蠻好開的

我也好想知道這個女車主的開車技術喔！敲碗中～叮🔔⋯⋯

絕對爆發～

我是2017年的，當初去原廠申請更換套件，原廠有說明如果不更換，引擎是永久保固，更換新套件就照原本的保固。但我還是換了，換完直接根治，原本大油門會冒煙加爆震敲缸，換完就正常了。

厲害

30多年來，開過6家不同品牌的車，5000公里保養一次，各家的說法都是台灣地窄人稠，車輛市區走走停停的機油耗損嚴重，所以不能像地廣人稀的國外10000公里換一次機油。今天這個視頻，完全打破了我多年來的保養概念，真是令人萬分敬佩! 我兒子的車是 FOCUS TDCI，有一次我開去保養，年紀蠻輕的引擎技師不知道乍回事，機油濾蓋怎麼也拆不下來，於是技師便開口了，說這玩意兒不必每次保養都更換，建議我下次保養時再換就可以了，後來機油濾蓋還是我自己動手拆下來的。

請問CRV 1.5T 有甚麼通病?

老闆真的很大心a，查修這麼費時間的問題，還願意公開，分享起來，一般這個是店家自已花時間檢查的，是店家的機密了

所以現在21年式還需要更換嗎？ 還有我原廠換油也都是5W20啊⋯⋯

如何挑選汽車用全景攝影機

4.5代CRV開了16萬，不知道什麼叫故障，全中油快保，從來沒壞過

可以把車開到這樣也真利害,可以交待一下開車習慣及保養週期？ Mk2.5車主,已開42萬,每一萬原廠定保路過

請問MK4有沒有這個問題呢？

建議可以把引擎放上移動式桌子上，這樣子可以讓畫面看起來很專業，建議觀看外國的翻新中古車節目

哈哈！我正在拆第二缸活塞裂掉缸壁也裂掉

好棒的資訊,讚~推！！！ +++ Focus mk3.5 也有出過1.0版的（跟Fiesta 1.0好像同引擎）請問也是有這相同問題嗎？網上好像大多都在討論focus很少討論到Fiesta引擎問題的？！ +++ 另外想請問目前最新世代的focus mk4和kuga mk3還會有這相關問題災情嗎？？

開福特 上課了！才賣掉自己的focus mk3, 不是在拖車上，就是在開往修理廠的路上。換日系車妥善率好太多了。

岐管積油，可向原廠申請換新套件。 如果不換，建議每5000保養，每保養一次就抽痰！可預防/降低lspi發生機率！ 其實focus1.5t 比較嚴重的問題是引擎吃水，引擎本體水道設計瑕疵，炸了一樣建議直接換整顆新本體。新本體有改良過！舊本體怎麼塘缸翻修，也是遲早問題。所以如果要修建議直接換整顆！

喜歡拉轉速😆😁😁

我是kuga車主 2016 第一批小改款代號 3T， 回原廠保養時是福特主動問我是否要換岐管的，我才上網查資料感覺蠻嚴重的所以就跟原廠預約更換。包含等待材料時間一個個月左右，更換留廠3到5天。

如果是乾式雙離合的版本的話估計 160,000km後離合器組件就差不多要更換了，因為那個離合器分叉容易因為離合器塵埃累積，造成沾黏，卡死等等的。不拆下來清潔無解。那要拆就乾脆全部換新的。clutch 方面在美國後來是有推出質保在160,000以內可以原廠免費更換。不知道台灣有沒有

真專業，請問廠家在哪，現在新年式的focus 是否已經沒有這問題了呢

Mondeo ecoboast 2.0 也會有這個通病嗎

請問2021年的也會有這種問題嗎？

原廠有召回換可抽油的岐管

希望可以製作一集Kia雙廂車 維修保養費用和妥善率

如果回原廠保養，保養技師都會幫你把進氣岐管的積油抽掉，雖然原廠沒有主動召回，原廠也有免費讓車主換新型的進氣岐管，可以讓屯積的油排回油底殼。

原廠只會說：有插電腦沒問題，在開開看

LSPI大部分都指向機油 賓士小渦輪也會燒

換怎麼多了，可直接換顆外匯引擎

自然進氣發動機，保養省心

MK3.5車主 之前回原廠保養 原廠有幫我排換進氣歧管 不過換完明顯變沒力 油門要多補😭

福特現在變成這樣真的蠻可惜的，像我親戚以前開的Tierra開了十幾年都沒有問題，只須做基本的消耗品更換，後來會換車純屬想換新車，那時剛好是神A在美國的銷量爆紅後，台灣這邊剛導入國產的時候，加上她認識的還是開早期美規的Corolla，她就心動想換神A。 甚至還有另一個親戚是金全壘打開了十幾年才換車，可見以前的福特真的好開、好養，有趣的是他想換空間大的而換了Wish，不過是初代4速的Wish，但那時車價還算便宜，有買到也算是有賺到，畢竟後面真的就是只會漲車價，配備永遠還是原地踏步，最最了不起就是萬年4AT換成CVT。

看了前半多就猜出應該是沒更換進氣岐管

福特養起來要比較注意保養,原廠太貴,自己修很便宜,料件小貴,養了15年focus柴油

Mk3.5 1.0t 不知道會不會有這個問題～？

想請問老闆, 一樣1.5t的crv保養上有什麼特別要注意的,謝謝

這種開車習慣車子不壞也難 三缸車 小排量 常拉轉速 渦輪車 一萬公里換機油 機油用5W-20 油也不用好一點 引擎 機油溫度有在注意嗎 開什麼車都一樣

2022kuga也會有這種問題嗎？

很多外場對福特的車不懂所以一台好好的車都保養到報廢

節氣門積油的問題可以回原廠更換改良件免費，只是要預約。 今年剛換完

注意一下pcv閥

2021年式的有這個問題嗎？

如果用SP 5/30或SP 5/20的會不會好一點?

可以預約 進氣岐管跟正時皮帶組更換嗎？

請問2 013年的自然進氣引擎有變速箱的問題嗎？里程1 7萬(2013D4)的

敲碗女車主開車！敲起來！

我以為買車代步而已，原來是考汽修乙級執照。

所以2020的FOCUS機油規範也能用960A1是嗎？

最後總結沒說 這樣總共修了多少

內視鏡可以看到活塞環有裂喔 1:24秒處 真的假的啊

最怕液體壓縮，原廠一直叫我回去換進氣歧管，我都沒時間回去換，工作都忙到暈頭轉向了(皮皮的)，原廠説的原理我的知道，哎，反正我又沒有在操車（2017年kuga 1.5 turbo），人老了，照公路速限開就好了，又不是在開賽車，要開賽車應該去賽車場開才是。

激烈？變速箱沒事？神了

刺激 同事的車也是一樣原因掛掉 9萬公里在蘇花改上直接渦輪掛掉縮缸顧路 送修後怒換車 今天要去領23年式的Kicks回來開

想看女車主的開車方式加一！ 我想應該是全程D檔大小腳油門再開！ 又一萬才更換機油！導致悲劇！

22.5年式的KUGA1.5不知道有沒有這問題?

Kuga 不知道會不會有這個症狀

節氣門現在會跑油應該是正常的😅除非接廢油。。。。

開車如果起步都是大踩油門 當成專業賽車般狂操過頭 不管哪個品牌不提早損壞才怪

請問 各位大大 2018/5月出場的 MK3.5 要更換岐管嗎？

最大的問題是去原廠有什麼不合理的異況都會解釋成合理的車況😆，過保後合理的車況都會變成只能更換🤭

2015 MK3柴 10萬公里 目前沒問題 都是一般消耗 保養都1萬保養

一般回來這些都是該改的改、該廢的廢，反而沒這些問題

請問可以增加廢油回收桶作為過濾嗎？

In 2014 my relative, an old office lady told me that her new BMW 320i was much more powerful than her previous car 2006 Lexus IS250 with over 300K kms. However, 3 years later, we got together again but she kept complaining her new BMW became very slow and asked me why?(what can I say... Can I say you "made a wrong decision???") Then I asked her a question... I asked her "Now which car is faster???" She answered "Lexus!!!" 😯

人身第一台車買新車2001年就是ford。但一年就賣，壞小東西不對勁，連手煞車都有辦法壞。直接換toyota開17年，想換車她都不壞，最後只有車舊這個理由換

保固還是回原廠

哇嗚!福特也在學寶馬N55那顆引擎，7萬公里注意直接斷可變氣門齒盤螺絲，不用縮缸，直接整顆引擎換掉。

影片裡面似乎沒有提到關於原車主對於汽車保養的理解程度，說不定自己連引擎蓋都不知道怎麼開呢

愛拉轉是重點

原廠有免費進氣岐管.. 最大問題"封閉水道"汽缸.上網可查到.缸体沒用新版封閉水道..一樣會出事

特別福特家族，不要10000公里換，不知是否有修過另外福X家族的車，3000機油就更髒了，還標榜15000保養

看起來已經是大修了，可以透露這樣的維修工時及費用大約多少嗎?原廠會爆貴吧～

換完要10萬嗎?

底下大量日韓車系業務湧入

我不是開小cc數，而是開2.0 kuga ，我也常常高轉數去跑，我也是一萬或半年保養，保固內都在原廠保養，保固後都在外面用BP visco 7000 5W-30 ，在外用兩次BP的機油，0-100的瞬間加速跟在原廠一樣。

我是16年1.5T的 目前原廠還能免費更換改良件嗎？可以的話 有大神可以教一下流程嗎？ 該怎麼預約？該去找誰呢？ 我是剛買二手的沒多久目前總里程跑27000

當年買過一次福特新車，然後就列入拒絕往來戶

MK2很多人還在開，MK3反而少見很多

用內視鏡可以看到活塞環真厲害

講通病也太好聽了吧XD我家鈴木開二十萬引擎都沒有修過，上蓋微滲油而已，下面都乾乾的