【織戸学】MAXORIDO すごい車に乗りました！ - フェラーリ308GTB ラリー仕様 -

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織戸学が、お勧めされた「スゴイ」クルマに乗ってみた！今回は Ferrari 308GTB ラリー仕様。
オーナーであるオートロマン諸井代表の拘りが随所に感じられた1台の完成度にMAXORIDOが唸る。
撮影協力
Auto Roman
www.lozic.co.jp/autoroman_top....
撮影編集
カーライフプロダクションオートエイジ
autoage.jp/
◆MAX ORIDO
MAX ORIDO Facebook
/ manabu.orido
MAX ORIDO RACING Facebook
/ max-orido-ra. .
130R YOKOHAMA Facebook
/ 130ryokohama
HPはこちらをご覧ください。
maxorido.com/
#織戸学
#フェラーリ308GTB
#試乗動画

Авто/Мото

Опубликовано:

16 май 2024

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Комментарии : 48

@pekex3401 Месяц назад

この時代のフェラーリに乗りやすいという感想が出る時点で素晴らしい作り込みが伺えて最高でした！

@koichinakashima9843 Месяц назад

終始笑顔の織戸さん、サラッと運転してしまうのが、流石です。308カッコイイです！

@zadkmb Месяц назад

セル1発始動！良く、昔のフェラーリは始動にも儀式が必要で、アクセルを2回煽ってからチョイ踏みでセルを回すとか、1発でかけないとプラグがカブるとか言われてたけど… 福野礼一郎さんが『そんなのメンテ不足で調子悪くなってるだけで、ちゃんとしたフェラーリは儀式なんて要らず、セル回すだけで誰でも掛けられる』って言ってたっけ。ちゃんと整備されたフェラーリは、キャブ車でもセル1発で掛かると言う良い見本ですね！

@ti6086 Месяц назад

一瞬ストラトスに見えたw

@tvvc608 Месяц назад

スーパーカー世代にはたまりませんなぁフェンダーがかっこいい！

@user-ii3xb1lc1l Месяц назад

オーナー氏がローカルなラリーイベントにもマメに参戦中しており、リエゾンで公道を一般車と混走している場面に遭遇した事が何度かあります。注目の的。

@user-cn5dp8cr6k Месяц назад

織戸さんの笑顔が物語ってますね

@user-cn5dp8cr6k Месяц назад

織戸さんいいあ今回はラリーカーで、ぜんかいロスマンズポルシェ羨ましいしいきなり運転できる技術力❗

@Tomtomg3 Месяц назад

もう…ねぇ、こんなに熱く語る織戸さんは初めてかも❓w コレでヒストリックラリーに出させて頂きましょう‼️

@user-zm3cw8rn6l Месяц назад

308ラリー🚗本当にカッコいい✨

@user-oo2hl8du2w Месяц назад

ナンバー付いてるのが凄いし羨ましい。

@kazp-zx7rb Месяц назад

スタックのタコメーター良いな

@ehatovcat7037 Месяц назад

走り出し瞬時に癖をつかんでシフトして普通に公道のペースで走れてしまう、プロってすごい。

@ti437 Месяц назад

この領域で有名なフィンランドのMakela Autoに負けない、MichelottoのオリジナルGr4に忠実な仕上がり

@missyrally9616 Месяц назад

Makela Autoは結構な数の308GTB Gr.4を製作していますな。当方、この車両のオーナーさんにこれの書籍があると教えたことがありますｗ

@user-rw7eq9rl3e Месяц назад

織戸さんの知り合いってセレブ多いよね笑、さすが社長よね

@baraondal Месяц назад

私が初めて乗ったフェラーリが308でした確かにストックの308はトロいしダルいし止まらない…って思い出

@douglas-uj6yc Месяц назад

イタリア車でマルティニカラーと言ったらフィアットやランチャしか思いつきませんがフェラーリもカッコイイですね。フェラーリでV6っていったら確か「ディーノ」しかないです。

@user-ym5uu8xr3g Месяц назад

昔の車は軽いからいい。

@KeijiYanase Месяц назад

ラリーcarと言えば，ストラトスなんですか、308gtb始めて見ました。サーキットの狼🐺でも，見かけません😂！正に，お宝映像🎉 ありがとう😊ございます‼️

@mizomizo580 Месяц назад

エンジンスタート時にちゃんとクラッチ踏んでる！当たり前ですが・・・、自分３０８横乗りさせてもらった事あるのですが、というかもうオリジナルの３０８じゃないですね！

@GyenesLaci1 Месяц назад

グループBじゃん　カッコイイっす車も織戸さんも　S4とか037も機械あれば是非楽しく乗ってくだっさい遠いからよろしくお願いします動画をいつも通りありがとうございます

@-----------------------------1 Месяц назад

グループBのフェラーリは288GTOが有名ですが、今回の308の仕様はグループ4だった筈です。

@bang4724 Месяц назад

言ってしまえば288GTOの元になった仕様ラリーでの戦績は芳しいものじゃなかったがこれが後のGTO、F40に繋がると思うとフェラーリ社のターニングポイント的な仕様

@user-dt4zd9ei3s Месяц назад

中身見たことあります。リアパイプフレームでGT4仕様でした。ベンツ190E2.5-16EVOⅡのインプレッションもお願いします。

@max_hirota Месяц назад

カッコイイ！！　気分はJ-Cアンドリューかベルナール・ダルニッシュか？！

@chan-you14BB Месяц назад

海外でも切った貼ったが多い308。世代的には安い方に分類されるのかしら？🤔 そして、ダッシュボードの真ん中から長く飛び出ているのは何かしら？.......ウインカースイッチ？

@kaokun2809 Месяц назад

流石プロドライバー、いきなり普通に楽しんで操らている(>_

@user-cj4zr5um3y Месяц назад

308やディーノなんて目黒東邦モータースの裏に捨ててあったり500万円未満で買えた時期あったのに近年の電子制御クルマ見てしまうとメチャ価値あるように思えるから不思議

@user-ot4pw4ih2g Месяц назад

3.2Lということはエンジンは328のものなのですかね？？3.4も今作ってると言われましたがそちらはやはり348？！ 348は縦置きでしたがエンジン完成したらどのようなレイアウトになるのかも非常に気になります。ホイールはもしかしたらストラトスの物なんでしょうかね？？いやもうとにかくカッコよくてシビれました。貴重な映像有難うございます