【羽田“旅客機衝突”】専門家が解説 考えられる要因は？ 

アナウンサーの質問がどうにも腑に落ちない。 人の話を聞いてますか？

被災地に向かうために働いておられた海上保安官の方が5人もなくなってしまったの本当に悔やまれます。 日本航空の乗員乗客が無事で良かったです。 年明けから辛いことが多いな

震災も悲しければ、それを救いに行くはずだった事故も悲しい。二重の悲しみ。 この海保機は、東日本大震災時に仙台空港で津波を被ったが修理で直せるくらいのダメージだった唯一の生き残りの飛行機です。 三重の悲しみです。 亡くなられた方のご冥福をお祈りしますと共に、機長の容態と怪我をされた乗客の方の早い回復を切に願っております。

海保の方々のご冥福をお祈り致します🙏ものすごく切ない😭

このアナウンサーは何回同じ質問してるんだ

アナウンサー同じこと何回も聞かないでほしい😅

この解説者の方はアナウンサーの頓珍漢な質問に同じ回答をせず上手く解説している。 さすが元機長のスキルだね。

殉職された海保の皆様へ、ご冥福をお祈り致します。

母が客室乗務員をしていますが、傍から見ても訓練を相当やり込んでいるのが分かります。今回の迅速な対応はその日頃の訓練の賜物だと感じました😢 CAさんに限った話ではありませんが、仕事に真面目に本気で取り組む人には尊敬の念しか無いです。いつも疲れて帰ってくる母にもっとお疲れ様と言おうと思いました。 海上保安庁の方には心からご冥福をお祈りします。もう二度と訓練が現実になる事がありませんように、、。

本当に悲しい事故です。心が痛みます。

あの火だるま旅客機の乗客が無事だった事が何よりも驚いた👀‼️CAさん　本当に有り難う

管制官の指示が未だ発表されてない。 早く明確にして欲しい。

この解説者はとても解りやすい。

日本航空の乗客、乗務員の方の無事を知って涙が出ました。本当に良かったです。海保の亡くなられた５人の方のご冥福をお祈りいたします。

杉江さんの説明はとてもわかりやすいね

この専門家さん分かりやすい！　ちゃんとした専門家さんの存在って大事だなー。

JAL機の緊急脱出について怪我人なしっていうのは本当に乗務員の的確な判断力が問われると思います！ すばらしいチームワークやと思います。

飛行機に詳しくない人にも分かりやすく伝えようとしてるのが伝わってくる。

杉江さんの状況判断と説明は素晴らしい。 アナウンサーの誘導には乗らず自分の経験を下に責任ある説明をしておられる。 怪我がなかったことも素晴らしい。現場の判断も最良だったということだと思います。

杉江さんが「世界ではこのような事故は増えている」と言ってるのにアナウンサーが真逆の結論に持っていこうとするの何なの

質問しているアナウンサーの力量不足。せっかく元機長を呼んで話を聞いているのだからこれじゃ勿体無い。

飛行機に乗ってて、着陸間近の状態で、「ああ、羽田に帰ってきた」と思って窓から外を見てたら自分の乗ってる機体から炎が上がってるのが見えたら、死を覚悟するわな、普通。

痛ましい事故に胸が痛みます。 世の中には悪いことをする人もたくさんいるのに、誰かの為に尽くされている方達がなぜこんな目に、、なぜ、なぜ、、と余りにも不条理に感じ心が痛みます。 有事の際にこうした形で支援の手が届けられていること、危険と隣り合わせで人助けに向かわれている方達がいることに心からの敬意を表します。 この方達のことは一生忘れません。 お亡くなりになった方々のご冥福をお祈りすると共に、原因究明・再発防止を強く望みます。

杉江さん、めっちゃ言葉選びながら答えてる…

何はともあれ、これだけの大惨事で着陸してきた旅客機側で犠牲者が出なかったのは奇跡に近い！　人命に関わるまさかの時に備えた日頃の訓練って 大切なのだと思い知りますね。

報道の場合は質問する側の能力も重要なんだなってよくわかる動画でした

このアナウンサー何にも理解してないな

杉江さんの説明は素人でもわかりやすい操縦側の意見で大変参考になりました。

アナウンサーの質問が結論ありき、なんとか誘導しようとしており悪質。

My thoughts and sympathy are with Japan following this tragic accident and also the earthquake. My father was a JAL employee here in the UK for thirty years. JAL are one of the great airlines of the world and Japan is a beautiful country.

昨日の地震といい、今日の航空機事故といい、年初から大きい事件が出てしまって怖い。

無事に機体を停止させて乗客を安全に避難させたクルーはすごいと思う。

海保の人のご冥福をお祈りします。

２０２４年の幕開けヤバすぎる

素人でも状況を想像しながら聞くことができる大変わかりやすい解説でした

なんとも痛ましい事故である。

アナウンサーは何を聞けば良いのか迷ってる感じだな。

私は飛行機に搭乗する時はよく非常口のある席に座ります。搭乗するとCAの方が説明に来てくれ、説明のカードをくれますがこれには必ず目を通しています。援助をお願いしますと言うことです。いつも真剣に向き合わなければならないと再認識しました。

お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り致します…。 とても痛ましい事故でやるせないですね…。

We sincerely pray for the safety of all JAL crew and passengers. I would also like to express my condolences to the families of the late members of the Japanese Coast Guard. May their souls rest in peace there.

「聞き手」が、こういった事例を把握していないですね。これじゃあ、コメンテーターの航空評論家から有益なコメントを引き出すことはできませんよ。「聞き手」が勉強不足だと、どれだけ意味のない番組になるかという例ですね。

解説者さん、わかりやすい！ 状況やパターンなど、すごくわかりやすいです！

🙏天佑日本 祈福無事&平安🧧

アナウンサー誘導しすぎですね。杉江さん素晴らしいです。視聴者が知りたいこと的確に回答してくれていると思います。大変な事故なので、アナウンサーの方ストーリー作るのはやめて欲しいです。

こんなことは調査が進めば具体的に明らかになるだろう今誰かに適当な憶測させてどうするんだ

海保5名の隊員のご冥福をお祈りします。

ニュースを見た時、一瞬あの日航123便の事故が頭をよぎりましたが、やはり日航乗務員さん達の日頃の厳しい訓練により、この緊急事態の中での迅速冷静な対応で、1人の死亡者も出さなかったことは見事と言うしかありません👏ただ、海保の乗務員に犠牲者が出られたことは大変残念です😢謹んでご冥福をお祈り申し上げます。

現場の他の飛行機にリアルタイムでいましたが、本当に乗客など無事でよかったです。 ただ5名の方は心苦しいです。

緊急脱出するシューターってものすごい急角度なんですね。赤ちゃんやお子さんを抱えて滑り降りた親御さんは自分がケガしてでも骨折してでも絶対に子供を守る覚悟でしたでしょう、ケガがなくて本当に良かったです。そして海保の方お悔やみ申し上げます😢 ー追記ー ケガされた方、十何名おられたと後で知りました。皆さまの回復をお祈りいたします。

JAL機は勿論 管制官も地震・津波被災地へ物資届ける予定だった海保機も みんな事故なんか望んでないんだから テレビやネットでリンチみたいな事になってほしくない ただただ悲惨な事故過ぎて 亡くなった海保の乗組員を悼むと同時に 重症の機長の回復を望む この件で皆で必死に犯人探して誰かを叩くとか本当に止めてもらいたい みんな辛いでしょうよ…

ぶつかった角度少し違ったら、胴体が横転したりするのはおかしくないくらいの危機一髪の瞬間だと思います。

杉江さんの解説は状況が見えて非常に分かりやすいです。

これ当たり方次第で皆亡くなってる。。。

質問内容を、アナウンサーに用意してあげて。質問の組み立てが、おかしい。

杉江弘さんの説明はとてもわかりやすいです。状況の説明、事故の予測される原因、そして緊急避難の難しさと実に明解でした。

責任を追及する為でなく今後同じ事が起きない様にする為に 事故の原因を追究して欲しいですね… 亡くなった海保の方々のご冥福をお祈りします

大地震といい最悪のスタートを切った年だな

JAL機は着陸姿勢は維持できたから被害最小だったけど ぶつかった時に機体バランス崩れてたら 本当に大惨事になってたな…😰

これだけの事故でJAL機の搭乗者が無事だったのは奇跡だと思います。CAの現場オペレーションと乗客の冷静な行動が噛み合ったのでしょうね。本当に良かったです。 海保機の搭乗員の方々も地震の被災者を救うために必死だったはず。身内が能登地震の被災者なので、命を落とした５名の方々やご遺族を思うと心が痛みます。

このアナウンサー、言葉のキャッチボールが出来ないの？と、思わざるを得ないインタビュー。相手の発言をもっとしっかり汲んで欲しい。

乗客が無事で本当に良かった

悲しすぎる。 5人も海保員が亡くなるなんて…😭😭😭😭

アナウンサーには原稿を読む技術のみならず、コメンテーターから有益な情報を聞き出し整理して分かりやすく伝えることが必要なことがよく分かりました。今回の件で一番心配なのは、日航でも羽田管制塔でもなく、日テレアナウンス室でした。

被災地に向かう筈だった海保の方のご冥福をお祈りします。

このアナウンサーさんは日頃から教養を身につけて質問すべきことを取捨選択できるようにしていただきたいです

辛いな年明けに連続 日本ちょっと気運が悪すぎ。。

アナウンサーの質が低すぎる…✋️

質問のたびに ずっとハラハラしました… コメント欄見て、アナウンサーの方のことを書かれてる人がたくさんいたので あ、私だけじゃなかったと 思いました💦

😭😭😭😭 震災支援の飛行機との衝突…言葉が出ない…

地震..津波..航空機事故...辰年...荒れそうな..幕開けですね...！　亡くなられた沢山の皆さまの.. ご冥福をお祈り申し上げます..。

わかりやすい説明感謝します。

Mal inicio de año para Japón, rezo para que las cosas mejoren y puedan salir adelante

JAL機の皆さんは、奇跡的に怪我された方がいなかった、珍しいとのことで、赤ちゃんも８人もいて難しい避難状況の中、この点は本当によかったと思いました。 海上保安庁の機体にいた５名の方にご冥福を、そのご家族の方に心よりお悔やみ申し上げます。被災地に向けて尽力してくださり、本当に感謝いたします。海上保安機の機長さんの早い回復、お疲れの皆さんの体調回復を願っています。 【追記訂正】 その後の報道で、14人が怪我、4人が病院搬送と出ていました。皆さまの回復を、切に切に、お祈りしております。

海保の方々が亡くなられたのは、本当に痛ましいことで悲しいことではあるが、旅客機の乗客が全員無事なことはJALの乗務員や陸上にいるスタッフの日々の訓練を大切にしてきたこともあるのだと思う。

元旦から悲しいことが連続してて今年が既に不安すぎる。海保の方のご冥福をお祈りします。

杉江さん、以前も何かの航空事案で出てらした記憶があります。いつも分かりやすい説明をありがとうございます。

アナウンサー替えた方がええ～と思うがノウ。

このアナウンサー誰なん？シリアスな状況にゆるふわ気分でアナウンス。昨日のNHK午後4時のアナウンサーとは全然違うね。

1977年3月27日にKLM機とPANAM機の衝突事故がありましたが、その時は濃霧があったみたいですね。 状況は違いますがその事故を思い出してしまいました。

メーデーでもこんな事故を扱っていたな……。 例えば、1990年代に起きた「ロサンゼルス空港地上衝突事故」。 あれと今回の事故は状況がよく似てる。

海上保安庁のDHC-8-300は小さいと言えどエアコミューターやANAウイングスが運用していた実績がある旅客機であったと補足します。 羽田に乗り入れる航空機の中では比較的小さいと言えど地方空港では十分なサイズの航空機です。 (そもそも羽田航空基地もありますし、羽田で全く見かけない機体ではないです。) 一応、アナウンサーの質問の補足のつもりです。

何言ってんだ17人怪我したと言ってだぞ

解説の方は素晴らしいですが、アナウンサーは質問するばかりで返答の内容を全く理解していないのが明らか。

杉江さん分かりやすく説明が分かりやくて良いですね

質問者は回答者の解答内容を理解できていない？

アナウンサー女子同じことを何回聞くの？

なんとも悲しい事故や😢

タワー管制交信の記録が「証拠隠滅」されてる蓋然性は否定できない。 タワー管制交信 17：45：54 TOWER-JL166交信 （ここでは、JL166着陸の前に離陸機が一機いることをJL166に管制官は伝えている。） 17：46：00～ 以後交信記録なし（海保機とタワーで離陸許可の交信がされていれば、この直後されてるはずだが。なにか、ごちゃごちゃ交信があったという情報もあるが公表されてない。） 17：47：43 火災発見の報告 JL166 ゴ-アラウンド交信

そもそも地震さえ起きなかったらこの事故はなかったのかもね ホント最悪な感じの年始ですよ

tahniah kepada krew kabin penerbangan jepun kerana telah berjaya evakuasi hampir 400 penumpang hanya dengan menggunakan 2 pintu hadapan pesawat sangat menakjubkan, salam takziah juga kepada keluarga pegawai coastguard jepun yang terkorban semasa sedang dalam misi membantu masyarakat jepun yang terjejas kerana gempabumi 🥹😢😢🙇🏻🙇🏻‍♀️🙇🏻🙇🏻‍♀️

貴国で起きた不幸な出来事の報を受け、心よりお悔やみを申し上げます。 この困難な時期に皆さんが何を経験しているかを考えると心が痛みます。

結構ガッツリぶつかってるやん・・・ ((((；ﾟДﾟ))))))) 海保隊員の皆さんの御冥福をお祈りします。謹んでお悔みを申し上げます。

JAL機の人達が優秀な人達で良かった

日テレの女子アナは、専門家に何を言わそうとしてるのだろうか？ 後で、切り取り報道するんだろうね。

これもう質問者側アナウンサーじゃなくて良くね？一般人でもいいから航空マニア呼んで質問させた方が絶対有益な情報聞けるわ。

３０年位前に成田空港のJALの子会社で働いていた時に、JALの格納庫で仕事をしていたら、ニュージーランド航空のB747が離陸準備していて加速を開始したら、濃霧のために雲がすごく低くなっていて、デルタ航空の航空機が着陸をしてきて、危うく衝突するところを見たことがあります。 デルタ航空のエンジン音が聞こえてきた時には、「まさか！」と思いましたが。 デルタ航空機はゴーアラウンドし、ニュージーランド航空機は急遽停止してタイヤが何本もパンクした事がありました。 その時、高さがあと数十ｍくらいでした

Prayers for Japan,,

海保の人、一人生きててよかったね、何があったか聞けるし、

管制官のミスというより 海保のパイロットがあかんかった可能性たかいな

😢支援物資を運ぶ為に、こんな事故にあうなんて、、悲しすぎる。 人の為に尽くす人達が亡くなるなんて、、 亡くなられた方々にご冥福をお祈り致します