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がんゆう
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11 сен 2024
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Комментарии :
133
@tetcan-v7e
25 дней назад
「老人ホームはここですか?」は誠に草
@sabbathblack568
18 дней назад
老人ホームと言いつつ、雨の日も風の日も走り続ける「平凡な古参」なのが凄いw
@467_Rushia-neko
25 дней назад
やっぱ関西って古い車両多いんだな…(再確認)
@user-li3nb7vf7d
20 дней назад
阪急は乗っても古い感まったくないけどな 車体を流用してるだけで内装もモーターも今どきのものになってるし
@Kib-oo2po
25 дней назад
阪急 南海 京阪 近鉄 阪神 JR西日本 「廃車?なにそれ?」
@user-er4uw7pg1o
24 дня назад
東武(8000系)・京成(3500系)も仲間に入れて…
@sabbathblack568
18 дней назад
東武8000系は亀戸線、京成3500系は金町線で活躍していますね♪ 大阪出身の私が仕事で東京デビューした1992年、通勤手段として欠かせない鉄道でした。 特に京成は、金町~高砂~押上~泉岳寺~京急線という「改札を出ない乗り換え」に助けられました。 その節はお世話になりました。
@鉄道北鉄
25 дней назад
10年前は北海道も老人ホームだったのに今は幼稚園…
@user-er4uw7pg1o
24 дня назад
北海道は働き盛り世代を引退させ、高齢者か子供のどっちかに偏ってる気が…
@user-jo4eh7so2z
17 дней назад
@@user-er4uw7pg1oと見せかけて、特急は寿命が短いだけだから‥‥。 普通→老人が幼稚園児に 特急→中年ばっかり
@user-jo4eh7so2z
17 дней назад
ところで四国のことでんっていう仙人がたくさん住んでる秘境があってだな‥‥。 若くても50歳台、平均60歳前半。 ついこの間まで100歳越えの車両が現役だったし‥‥。
@fumiya218
25 дней назад
老人ホームとは失礼な! 老兵ですぞ‼︎
@sabbathblack568
18 дней назад
もはや美魔女な昭和アイドルというか、レジェンドの領域かも♪
@fujicco1769
25 дней назад
阪神5500系以降のジェットカーはカタログスペックこそ5001形より起動加速度は下がってますが、5001形の欠点だった中高速域の加速力を高めて総合的な加速性能は上を行ってるんですよね。最近の車両はその性能を維持しながら付随車を組み込んだり、着実に進化してる印象です。 それでもやっぱりジェットカーといえば青胴車!引退と聞くと寂しくなりますね。
@由宇-s2c
25 дней назад
加古川線の103系1編成廃車されて阪神5001形ももう先は長くないから撮影するなら今のうちやな 500系新幹線は30年も良く残存したなって感じ
@user-wy7tz4eb8w
25 дней назад
それだけ寿命の長い優れた車両を作りメンテナンスをしっかりやっているということですよ。
@psytokine
25 дней назад
ほんそれ
@faster9302
25 дней назад
関東では大体30年で車両更新する会社が多いですが、関西では特に私鉄は30年なんて折り返し地点ですからねw 加古川線103系が貫通型になったのは粟生駅での北条鉄道への乗り換えの際に、2編成併結でも1番前の車両の運賃箱を使用する必要があったからですよ。
@Hankyu-Railside-Residents
25 дней назад
500系しばらく見てないな… 引退前には絶対見たい
@octopushuman243
25 дней назад
お盆で新神戸に行った時見れてよかった!
@user-wc9ze4ko8u
25 дней назад
末期色・湘南色(レア) 115系、 山陽本線、赤穂線。 但馬の山陰本線 113系。
@xxtp
25 дней назад
阪急5000系のトプナンは2020年に廃車された5000Fですよ
@user-rs9bz5om3r
7 дней назад
ネットで一生懸命、最古参車両やレア車両を調べては撮りに行ってました。がんゆうさんのチャンネルは本当にありがたいです❗️ 凄い情報量です。
@Lumineon1
3 дня назад
お役に立てるのがいっちゃん嬉しいです😙
@あまみか
25 дней назад
西鉄600形と南海6000系の同世代がうじゃうじゃ すごいな 兵庫県
@keihan_8010
25 дней назад
3:56 鵯越駅じゃなくて丸山駅ですな
@Oka-pn7ik
25 дней назад
神鉄は2025年に新型導入予定で、1100が置き換わりになると思います。記録はお早めにです。
@user-xm7mx9ex9x
25 дней назад
神鉄1000系列の最終増備車1500系は、この顔で1991年に製造され、同じ年に生まれた兄弟に、ウルトラマンこと3000系や2000系がいるのが恐ろしい。
@lofoteen
25 дней назад
そしてそのうちの1本がなぜか廃車されているという
@user-er4uw7pg1o
24 дня назад
ウルトラマンはまだしも、2000系まで同期でしたっけ?いかめしい顔でガンガン鵯越の山を登る1000系列、たまにカッコよく見えるんですがね
@user-xm7mx9ex9x
24 дня назад
@@user-er4uw7pg1o 1500は1991年2月、3000は3月、2000は6月に竣工された子がいるので多分あってると思う。
@tako--panda--jinbeezame
22 дня назад
1960年生の私が高校通学に神鉄を利用しているときすでをウルトラマン電車、あったような記憶があるけど、記憶が混乱しているのかなあ?
@user-er4uw7pg1o
22 дня назад
@@tako--panda--jinbeezame 様 1000系列やウルトラマン、製造初年度~最終製造までが長いんですよ。だからデザイン一新された2000系と同じ時期にも増備されているということですね
@yukkuri_maru9
25 дней назад
1:09 最後の引退の時「競技」ヘッドマークつけて欲しいな
@1983_Tanmaru
25 дней назад
ワイ氏の印象... 阪急5000はそこまで古くない()
@abikaku
21 день назад
リニューアル顔だからね
@--9724
25 дней назад
三木鉄道の車両が廃車になるので。北条さん。譲ってもらえたら。
@いちごと仮面
25 дней назад
介護センター「兵庫園」
@user-vn5iy7ss5k
25 дней назад
5001形は5025Fだけ残存してはいますが先日置き換え用の2727Fが陸送されており本当に寿命は残りわずかだと思われます
@younakamoto
25 дней назад
木造電車に揺られていた団塊世代には、みんな新しい車両に感じてしまう。
@sabbathblack568
18 дней назад
新しい車両だった頃を知っていること、ひたすら羨ましいです♪
@user-vz7zp5iv3k
25 дней назад
ただいま重機がお迎えにいきますよ
@psytokine
25 дней назад
ユンボ葬
@sabbathblack568
18 дней назад
ユンボよりも一足早く、東南アジアが迎えに来るかも。んでもって、海外のRU-vidrが動画を上げる未来が見えますw
@user-ji2fd4vc2c
25 дней назад
やっぱりがんゆうさんは私にとってスターです!! 今回は九州に行ってきたので、次の冬、春までには関西を押さえたいです! いつもありがとうございます。
@user-yf6ek4qk5l
25 дней назад
阪急5000系,3300系は今もマルーンカラーを維持🟫. 塗装に一貫性の無い東武鉄道と対照的である🟥🟨🟦
@user-fs4xi3pu5h
17 дней назад
大学の通学で阪急5000を使ってます 最近は7000が増えてきて5000の運用が減ってるように感じます
@大和西大寺行き区間準
3 дня назад
10:02 そうそう!この音ですよ。 阪神ジェットカーと言えばやっぱりこの加速に加速音。 阪神沿線在住だった私にとっては懐かしいです。
@superkamoi
25 дней назад
神鉄1000系の前面って、小田急の新性能中型車(2200形~2400形)っぽい雰囲気があるんよね。これらは平成に入ったと同時に絶滅したけど。
@RJ-jl7qc
25 дней назад
その神鉄1000系列は平成初期まで製造が続きましたけどね… (公園都市線開業用の2000系の予備車の為1500形2本が作られました)
@Ksu.uuhs_
25 дней назад
0:45 つい最近までは8両の特急で爆走してたんですよ!!
@sabbathblack568
18 дней назад
阪急の車両は「いつもピカピカ」だから、鉄分の少ない乗客は内装しか見ていない説。
@電暉交通チャンネル
25 дней назад
神戸出身、在住でよかった
@sabbathblack568
18 дней назад
お住まいは阪神、JR西、阪急、神鉄を観れる桃源郷ですね♪羨ましいです(涙)
@yukkuri_maru9
25 дней назад
2:08 電車でDで2000系の死ぬほど情けないコンプレッサーって言われてたな
@psytokine
25 дней назад
だがそれがいい!
@naru_mrst72
25 дней назад
5月に阪神に乗ってたら、5001形は1本しか走ってましたね
@user-oc2zy4hp1q
25 дней назад
あまり、阪神阪急グループを嫌がらせをしないでね! そして、三田(みた)では無く(さんだ)だよ!
@しゅうまなちゃんねる
22 дня назад
三田(さんだ)を(みた)と読んでしまうのは仕方ないよ。 機械音やからな
@yukiyukiyukiyuki
25 дней назад
関西は古いのが走るって言われてるけど、その中でもとっておきのお古が兵庫県を爆走
@maso_13b-msp
25 дней назад
兵庫県にはキハ47のトップナンバーであるキハ47-1が居るのになぁ
@へずま大介意味不アホネタ劇
24 дня назад
初耳です。
@ryuryunoel
4 дня назад
@@へずま大介意味不アホネタ劇豊岡にいますね
@user-ve5zn7ex4p
25 дней назад
阪急5000系のトプナンは5000Fでは?(廃車済みですが)
@user-wd3rl8br9q
25 дней назад
難壊電車「呼んだ?」
@ObamaLine125
24 дня назад
なんか、chakuwikiとかいうサイトに「難解は蔑称である」みたいなこと書かれてあったな これ愛称じゃないのか?
@giftmembershipclearcluster
25 дней назад
ちなみに:阪急6000系や7000系の中には元2200系(1975年製造なので来年で1985年の増備車両以外は50年物に)が混ざっている模様w(しかもLED方向表示改装されたのもいるとかw)
@sabbathblack568
18 дней назад
そのお陰で運賃改定(値上げ)を免れるなら、良いことずくめですね♪
@e1to_1208
25 дней назад
神鉄はそろそろ新車が入るな 6500の増備じゃなくて新形式が良かったな まあマイナーチェンジはあるかも
@user-fy5lm3ik4r
25 дней назад
山陽電車の車両紹介してください
@user-vw9bc5to7q
19 дней назад
知らないで乗ってた電車がそこそこ古く、なぜか愛着を感じてしまった。
@sabbathblack568
18 дней назад
知らないで乗ってる→ちゃんと整備されている、という企業努力の成果ですね♪
@naoyamusicchannel1160
20 дней назад
阪急は元々のデザインが原点にして至高だから実際ほど古さを感じませんな
@shinjitsuchiya5633
8 дней назад
1100系の置き換えが神鉄6500系の増備車か〜、何なら別形式が良かったかもしれないですね
@mairu-4484
25 дней назад
阪神の5001形は最初が遅くて途中からスピードが上がる感じに見えて。5500形と5700形は軽量からなのか最初の加速が速いようにも見える。起動加速度が違うのにw
@user-wc5od3ph4z
24 дня назад
昔は阪神武庫川線と秩父鉄道も老人ホームだった。 阪神武庫川線は7861形という阪神最後の片開き扉車が長生きしていた(2000年以降より近鉄吉野線や能勢電、神鉄、北神等のようにドアブザーを鳴らすワンマン運転に)。 また、秩父鉄道はSLと都営三田線の初代は今もいるけど、元国鉄101系の1000系がもはや60年代製造の車だった。
@user-jm3jd5xg4o
25 дней назад
103系の食パン顔なんざサイゼのまちがいさがしのようなもの🍞
@user-ny3ox4hr2p
24 дня назад
山陽電鉄3006Fと3010Fが引退すると 網干線は全列車6000系に統一される。 なぜなら網干線のワンマン運転に対応できるのが3006Fと3010Fと6000系3両 しかないから
@Ksu.uuhs_
25 дней назад
六甲ライナー1000型も紹介して欲しかった笑
@tsukemen05
20 дней назад
北条鉄道のキハ40は空気バネ台車なので、乗り心地が良いです。
@ルーマニア玉兎
25 дней назад
兵庫県のいる?(サムネ)
@Lumineon1
25 дней назад
ぎゃあー早急に直します🥲
@zakky-x9w
13 дней назад
地元感謝 5000系めっちゃくるからもっといるもんかと思ってたわ よくよく考えたら北線専属やから少ないか
@BB-oz3lo
25 дней назад
人間だけではなく、電車も歳を取り古くなると老人ホームですか…😅
@sabbathblack568
18 дней назад
子孫に「廃止される車両を記録して来るわ」といって、動画をアップした直後に「ごめん、今から銀河鉄道で機械の身体を貰いに行くわ。老人ホームはキャンセルしといてw」と言い残す「幸せな未来」が見えます♪ (後日譚) 子孫たち「鉄道オタクって、来世でも趣味三昧かよw」「真似しようかなw」「足腰を鍛えて早起きしよう」「健康的で草」
@user-rq4oy4ex1h
18 дней назад
神鉄粟生線民なので、1100形はよくのるね。
@Ksu.uuhs_
25 дней назад
地元ありがとうございます!!
@yukihiro7116
23 дня назад
究極のECOです。しかし、神鉄1000系より阪急5000系のほうが古いとは!
@提督ロッキード
23 дня назад
古かろうがぶっ壊れるまでは使い倒そうぜ計画は伊達じゃねえな
@user-kw1uo8xh4f
25 дней назад
デイサービスに行きましょう(笑)
@sabbathblack568
18 дней назад
デイサービスと称して更新工事を受け、さらに若作りして「美魔女」になる予感w
@user-df3yr9hz1j
25 дней назад
BGMポケダン感ある
@user-lz1wh8wc3u
25 дней назад
東京メトロ「VVVF化すりゃいいのに」
@sabbathblack568
18 дней назад
それを行ったら、廃車の機会が失われる。古民家カフェみたいな「生誕100年」の車両が「VVVFの美魔女ですが何か?」と、夢に出てきます(恐っ)
@へずま大介意味不アホネタ劇
23 дня назад
やっぱり阪急は物持ち良すぎる。
@sabbathblack568
18 дней назад
梅田駅のホームのタイルが、年月を経てもピカピカ光っている不老不死の設備ですからね♪
@さくら999
25 дней назад
20年前に香川に住んでた時にマジモンの骨董品電車に乗ったことがある 大正時台製造で窓枠が木製クーラー無しで扇風機オンリーの夏場地獄になる電車(笑) 夏場にあの車両に当たった時の絶望感(笑)
@user-bv1lq9ts3c
24 дня назад
兵庫県として括るなら、キハ47-1、2が豊岡界隈で現役バリバリよ。
@e7keiw7kei
15 дней назад
神戸市営地下鉄は幼稚園(最古参は2000年製造の海岸線5001F) 大阪メトロは中学校かな?(最古参は70系の試作車4両で、現役車両で唯一の昭和生まれ)
@user-ir4tv7zu4h
7 дней назад
有料老人ホームサニーライフが兵庫県に進出!!って感じやな
@aokiyohane
23 дня назад
阪神5001形は古いといっても阪急6300系や7000系と同年代なんですよね その次の置き換えは最大勢力の8000系と予想されています 1番古い8523Fでも1984年製です
@冬子好き
25 дней назад
阪急2000といえば電車でDだな
@テイコウタロウ
24 дня назад
ひたちなか海浜鉄道に行った元三木鉄道の車両(ミキ300)が置き換えられるらしく、 そのタイミングで北条鉄道にくるとかないのかな?
@hideunu
25 дней назад
姫路はすぐだから103撮ろうかな
@yuutag-g7f
19 дней назад
1人だけ2倍速で加速度8.0を堪能する人
@user-gl5dg1st6f
23 дня назад
少し前だと、高速神戸から新開地経由で粟生まで行けば、大体会えた電車達。 阪神は高速神戸止まりで阪急車両に乗り換え、新開地で山電見送り神鉄で粟生行きに乗る。粟生で加古川線と北条お目見え。
@HAT2
24 дня назад
神戸市交の1000形もう少し走ってほしかったところではあるけど、これでも長持ちしたほうなんやなぁ
@user-oy1wp4ix6v
20 дней назад
神鉄の300系がなんか好きやったなあ
@mandshurica575
20 дней назад
播但線加古川線の103系もそろそろ限界に近いが、後継車両は何になるのだろうか。227系新造か207系の短編成化か
@user-rq4oy4ex1h
18 дней назад
基本的には227系の新造だと思います。 新快速の225系を大量に新造して、223系を他の路線に転出させるなら何とも言えませんが… 一応、223系中間車は先頭車化改造を考慮した設計にはなってはいるそうです。
@yamatoji221
20 дней назад
群馬県も「老人ホーム」
@qc5j22
25 дней назад
1757F 最高😹
@tako--panda--jinbeezame
22 дня назад
古くても使えているのだから良しとしましょう🎉
@user-er4uw7pg1o
24 дня назад
阪神5001は見た目より新しくなかったっけ?確か、まだ50歳にはなってないと思いますが…ちなみに、私の地元には東武8111Fが今日も急行で走っていました。まだまだ関西私鉄は若い
@user-sb5dr2lz7i
23 дня назад
1本の極端に古いのを持ち出して関西私鉄は若いというのはいかがかなと思います。通勤で関西大手私鉄2社の両社とも幹線を利用してますけど、基本来るのは1960年代製の車両ばかりですね。こちらから乗るようにしなければ平成の車両どころかインバータの車両すら乗れないです。関東大手私鉄はそんなに1960年代の車両が闊歩しているんですか?
@user-er4uw7pg1o
23 дня назад
@@user-sb5dr2lz7i 様 そういう意味ではなく、5001形が紹介されていた面々に比べると若いという意味ですよ…私も関西に住んでいた時期があり、散々神鉄や山陽、京阪、南海で抵抗制御の車輌のお世話になりました。その影響からか関東へ戻ってからは、どこへ行っても似たような銀色ばっかりなのを残念に感じたものです
@user-yl1rv9hc3u
15 дней назад
骨董品とは失礼な事を言うよなぁ!昭和のレトロな貴重車両、up主が常に乗車してる車両も数十年後には骨董品って呼ばれるんだろうな〜。
@Ite7155
24 дня назад
5000を4連にして能勢電に送ろうぜ😏
@ただの鉄道好き-t2l
24 дня назад
九州も老人ホームですよ
@NTTWEST3
24 дня назад
西日本中古車センター
@ObamaLine125
24 дня назад
その呼称、使い方によっては「蔑称なの?」って思われるかもしれないから気をつけてね
@user-qe6vy6bq6r
24 дня назад
昭和末期山陽3000系でないかな。😮
@一生泣いてろ
24 дня назад
老人とは
@sabbathblack568
18 дней назад
一定の期間、永らえた生命体。活躍していても、なんら不思議ではない♪
@minecraftmonsterschool-wx4nj
25 дней назад
1700系引退したっけ?
@NSmin_9110
25 дней назад
動画を見て貰えばわかると思いますが、1700系は引退してないです。
@minecraftmonsterschool-wx4nj
25 дней назад
1705だけ残ってたのですね
@NSmin_9110
25 дней назад
@@minecraftmonsterschool-wx4nj 1755Fと1757Fの2本が残っています。
@user-ps8ii4ej2f
25 дней назад
1707Fは内地最古の昭和35年製造です。 @@minecraftmonsterschool-wx4nj
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