【街乗りで再販７０を運転！】ディーゼルのランクル７０との違いは大きい？街中と高速を走ります 

はじめまして。いつも楽しく見させてもらってます。再販70乗りです。ディーゼル70と再販70との違いが分かりやすいです。これからも動画楽しみにしてます。

いつも楽しく拝見させていただいてます。動画を見るたびにランクル70が今一番気になる車になりました。これからも心くすぐる動画楽しみにしてます。

会社の近くに女性の再販70乗りの方います。 しかも去年くらいまで初心者マーク付き（笑）

コメント失礼します。 今までフルタイム4wdばかり所有しており、初めてパートタイム4wd（再再販70）を購入予定です。　冬でもスタッドレスを履いて高速を利用し長野県へ毎月行くのですが、どのタイミングでどのようにして４駆に切換たりするのでしょうか。また車内での操作だけできりかわるのでしょうか？　４Hでも高速走行かのうなのですか？ 初歩的な質問ですみません。

レビュー有難うございます。 足回りとエンジンのスムーズさはよく伝わってきました。 再販７０検討しておりましたが、自分の場合は嫁さんがAT限定免許という縛りがあり（笑）、 いざというときMTは困るじゃろということで対象から外れました。 ただ、再販７０に関しては10年後に購入検討するかもしれない車種だと思っています。

仕事の相棒でずーっとJA系のジムニーを使ってたんですが、1年前に再販70に乗り換えて、意外な乗り心地の良さとパワーに圧倒されました笑 高速は特におっきい車は楽ですね～

いつも楽しみにしています。再販70発売時に試乗だけさせてもらいました。赤が個人的に一番かっこよく、オーナーの後輩さんがうらやましい。（70の会話が弾む後輩さんがいる事が更にうらやましい。） 新車発売当時、旧76からの買い換えに心が揺れましたが踏みとどまって旧76のままです。今は、再販70とすれ違う度にガン見しています。

再版70街で見かけますが、確かに速いですね。信号待ちで背後に着いていても青信号で直ぐに突き放されてしまいました💦 でも、ディーゼル70の魅力を再認識しますね。遅いのが魅力的なんです！最高速

はじめまして。 いつも楽しく拝見させていただいてます。 150中期からの77に運命的な出会いがありまして…乗換えを検討しています。 背中を押してください…笑

動画の最初から70大好きで笑顔で運転してる感じやわくわく感が伝わりますね笑

お世話になります。 ディーゼルもナナマルは走る方だと思います！ 結構！オンでも行けます😁 自分のナナマルがミドルだからですかねー😄

是非、今度自分の再販70を試乗していただきたいです。基本的に純正ですが所々に少々自分なりの拘りを奢っている程度ですが、後輩の再販とは、ほんの少し違うと思います。宜しかったら是非お願いします😄

山仕様のJB23から再販70に乗り換えたときに子供が「ゴトゴトしなくなったね～」と言ったのには笑いました。　 その辺の乗用車と比べたら各段に乗り心地悪いと思うんですが…(笑) 70は見切りも良いし気持ち的にもゆったり運転できて最高です！

これ見たら、70再販買ってよかったと思いました！

私も再販70に乗ってます！ 職場に、ランクル乗りがいるっていいですね！自分もそんな仲間が欲しいです笑

おはようございます。 車内にエンジン音が入ってこないですよね。 うちのほうだと、60と80の女性は見ます。70女子はまったくいないです。2ストジムニー女子は数年前までいたけど、最近会わないから、どうしているか心配な、今日このごろです。 次回も楽しみにしています！

自分は2速発進派なんですが、HZの70だったらノッキング出やすいんでしょうか？？発進時のカタカタが気になるんで次の車検でクラッチ見てもらおうと思ってたんですが、そんなもんなら見送ろうかな🤔

再販70乗ってみたーい😆乗り心地気になるー😆

学生時代に部活で4.5tのトラック(日野レンジャー)乗りまわしてて2速発進が当たり前だったので、HZJ73でも当たり前のように2速発進してました。特に半クラッチ時間が長くなることもなく、問題は感じませんでしたねえ。平地の空き地で一度だけ5速発進やってみたこともあります。二度とやりませんでしたが…。 1HZはパワーもトルクも十分だったので坂のきついで有名な中央道でも普通に走れていたと覚えています。後に乗ったデリカスターワゴンは圧倒的に力不足で中央道の坂を5速で登り切れず、登坂車線

お疲れ様です！そう言えば、1GRは先代120系プラドの途中でデビューしたんでしたよね。その前の3.4Lの5VZだと高速で少しパワー不足って前の前の会社の先輩が言ってましたねｗ　将来買う40はあえてのガソリンは如何でしょう？ｗ　直6、OHVの3800ccで3速マニュアルｗ　あまり売れてなかったから少なさそうですけどね！ｗ

お疲れ様です！次は後輩さんに前後リーフの70を運転して貰って感想を聞いてみたいですね＾＾

私も再販ピックアップに乗っているんですが、クラッチが上の方でミートするのが、ちょっと気になりますね！

80/90の頃はクロカン流行ってたせいか女性も多かった気がします

ATの70を長く乗っていて、今、MTのGRJ76を次の車にするべく色々と考えてるんですが、せっかくなら長く乗るために程度良好のものを探してるんですが、昨今の半導体不足やランクルフィーバーに影響されてか、綺麗な個体は余裕で500万超えて来てるんですがこれって1年くらいで落ちつかないんですかね？笑 プレミア値もここまでくるとすごいですよね💦

もしも、再再販７０が出て、３００のディーゼルターボ積んだら良いのですかね？

頭に布を巻いてランクルに乗る人たちはコレで200キロ近く出したりしてますからね〜

これはもしかして、VDJ76のインプレも実現するかもですね。LXや200ZXには目もくれず、VDJ買いました❗なんて言ってみたい再販70乗りです。 しかし、再販の乗り心地がイイとは、驚愕です。

それでも私は前後リーフの70が好き