【衝撃】16年ぶりに復活したまさかの直通運転をする列車を追いかけてみた 

三河線直通が廃止になったのは、2005年1月29日の空港線からです。 しばらくは、知立行きの準急がそのまま碧南方面に直通する運用もありましたが、海線のワンマン化とともにそれもなくなりました。 もっと昔の三河線直通は、ＨＬやＡＬの特急でした。あと、知立手前の三河線へのわたりは毎日１本定期の回送列車が設定されています。

この列車のニュース、在名各局も取り上げていたみたいです。 なんでも、ファンのみならず、ヴェルブリッツの選手も数名乗車（しかも制服の上着と制帽着用で）していたようですね。

準急が豊明止になる前のダイヤ改正は、その筋が三河線直通となっていた リニア開業予定の時期には猿投？特急を運転させると公式で発表されているが実現できるかは不明

名鉄金山3番のりばをこのアングルで映すとニヤけてしまう。

JRは団体partyですが、名鉄はcharterなんですね

団体列車追っかけお疲れ様です😊✨ 路線図見てる時に空笛がwww😂 僕も名鉄特急といったらパノラマスーパーですかね😂 三河線に直通した9500系はまさかのトプナンというww

豊田に電車で行く一般的ルートは地下鉄鶴舞線->名鉄豊田新線ですよね。知立回りの三河線で行く人はいない。三河線を複線化して名鉄が三河線も豊田行くルートとして位置付けるようにならないと無理ですよね。

以前100形でも走行することがあるが回送で深夜限定これは知立から土橋迄行き違いが6両不可能が原因

知立駅の高架化と山線複線化の暁には定期運用完全復活となるんですかね 優等列車が走るかどうか、非常に楽しみです

豊田市で撮影しました。

前回のユーチューブの参考動画の復習も兼ねて、社会情勢を踏まえて移り変わり行く三河線の途上の様子と直通列車の追い駆けの案内企画作品。前提として、直通列車の動きを掌握して段取りを設定していないと取材活動が出来難い。直通列車の細部の動きを、一般向けに、何処まで詳細に、事前発表されていたのかは知りませんが、程好く、纏め上げられています。東武鉄道の新型特急列車の輸送を、山口方面へ追い駆け取材をされた時等で蓄積された行動のノウハウが、今回でも活かされていた様です。お疲れ様でした。..!!

私は１９８４年６月、滞在先の静岡県磐田から東海道線～名鉄名古屋本線～三河線に乗り継いで当時の終点、西中金まで乗り、路線バスに乗り継いで香嵐渓（こうらんけい）へ日帰りしましたが、当時の三河線はかなり古い、というよりレトロな車両が使われていたことをいまでも記憶しております。

正確にはかつての定期列車の直通は海線で山線は季節列車のみの直通でした。それにしてもまさかのルートですね‼︎ リニアが開業して、名古屋駅が改良されたらこのルートを直通するのが当たり前になるのでしょうか⁉

はじめまして～。いつも名古屋から楽しく見てます。特に名古屋地区の鉄道ネタには、テンションが上がります。

昔、２年ほど知立に住んでいて、知立駅から会社の通勤バスに乗り換えていました。当時の駅前は昭和感が色濃く、寂れた感じの街でした。こんなに綺麗になっているとは、正直驚きました。

団体列車とはいえ三河線と直通する列車が運行したとは知らなかった。これは凄い列車ですね。

18:51 去年のおいでん祭りはワンマン対応車でホーム監視用の車掌乗務のワンマン運転をしてた気がしますね。

4:55 ここってあのドゥハァ！のとこですか？？初めてみたw

どうせ復活させるなら、特急北アルプスを…。って連絡線がなくなっているから無理か…。

復活の運用は確かに気になる

かんのさんはRU-vidスマホでやってると思うんですけど、編集アプリはなにでやってますか？

名鉄金山駅3番のりばと言えば･･･、『ﾄﾞｩﾜｧ！ｗｗｗ ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ！ｗｗｗｗｗ』でおなじみの場所ですね。

またローカルなネタですね🤣 これは確か定期便としては10 : 03に金山発の国府行き急行のもの。 鳴海退避は通常のダイヤと同じで運転停車をしていたみたいですね。 かつてインスタ（リール）にも上げていらっしゃいましたが やはりかんのさんにとっての「原点」である名鉄の動画はイキイキしてますね＾－＾ 今回も面白い動画をありがとうございました！

正直なとこ豊田市行くなら鶴舞線だよね 名古屋からだと愛環経由の高蔵寺行きもあったね、もうないのかな

僕の子供時代、「刈谷経由吉良吉田・豊田市」との系統板を表示した電車を見た事があります。

複線工事には、愛知県から補助金が出ると言う話を聞いたことが有ります。 その見返りで名古屋から豊田市行きの直通特急と言う話を聞いたこと有ります。

上挙母〜豊田市は用地買収の問題で単線で残りそう

名古屋から三河線の直通が無くなっていたなんてこの動画で初めて知りました。私は平成10年頃？に今は無き5500系で直通列車を何の気なしに利用しましたので意外でした。なのでこういう新型車が三河線に入線して無いなんて事も気になっていませんでした。 パノラマSuper、LCDに交換で速度表示しなくなっちゃったのですね🥲 それとミュージックホーンを吹鳴しなくなって”嗚呼、名鉄らしくなくなったなぁ”という印象をこの動画で受けました。 運賃表のシーン、金山～上飯田1120円😅 今後の動画ネタに「名鉄線の名古屋市内の駅に行くのに1120円で行く」てな感じの企画も良いのではないでしょうか？(既出でしたらすみません＾＾；) 27:50 場内停止は反対列車が来てますね。反対列車側の安全側線非設置に見られる過走防護のための停止信号と思われます。順方向でない行き違いは大手私鉄らしからぬシーンですね＾＾ 土橋駅でのシーンでファン同士の撮影での譲り合い挨拶＝このご時世ですが彼らが本物なのです＾＾まだまだ捨てたもんじゃありません。 しかし6000系に対してこんなにもノスタルジーな感覚を持つようになってしまった＝名鉄も変わったんだねぇ...3730系・7300系・3300系、瀬戸線の3780系・6650系といった吊掛車しか乗る事ができなかった私にとっては自然な事でしょうか。

完全高架化したら本当に直通出来るのか？臨時だけでも見たいね

通学で三河線知立経由で、名古屋に行ってるんですけど三河線に特急が、出来るなんて楽しみすぎる！

11:56 う◯ちの電車www(子どもの声)

11:25 急行は抜かないと言っていたが、あの臨時のダイヤが知立〜金山を豊川稲荷急行のスジ使っている為既に鳴海で抜いてる 11:07が本来の急行スジになる

昔、三河線の豊田よりもっと先の西中金より尾西線の森上駅まで直通電車が走っていた。三河線、名古屋本線、津島線、尾西線、と渡ったいた😅、じつはこの電車は特急、急行、準急、普通まで種別が変わる名鉄名物電車でした。西中金駅で森上駅を知っている方は皆無に近く駅員も資料を見て説明してた、

名鉄の特急車両で豊橋駅から飯田線の直通を団体イベントでも良いので実現して欲しいですよね。

若林の停止信号は、安全側線が無く警戒信号が出せない場内信号機のため、過走防護で同時進入禁止です。

かんのさん、9500系のトプナンだったようですね⁉️

今年のヴェルブリッツはラグビーニュージーランド代表オールブラックスの主戦力二人いたってすごいな

13:19 かんのさんの撮影機材、レンズに傷いってます？ なんかパノラマスーパーのあたり飛蚊症の方の視界みたいになってる…… （とはいえ、そうそうカンタンに直せるものでもないけど）

三河線が高規格になると 名古屋から豊田市は知立経由の客が増えるんだろうか いまは時間的にはほぼ同等だ （知立経由の遠回りと交換の多さはトップ快特の速さで相殺されてる） 犬山線沿線からだとすでに名駅、知立経由のほうが速く安かったりするんだけどね（特に特急停車駅なら…）

大昔に碧南から名古屋まで乗った事が有ります、パノラマカ―でした、昔は碧南から津島、弥富、豊田の西中金と色々と有りました。

かんのさん。 単独撮影ではないでじょう？

豊田市内は、物流に支障が無いよう立体交差が多く作られている。 すげえ山の中の、テクニカルセンター下山へ分岐する交差点も立体交差

この動画はパスケースさんが撮った？

猿投まで追っかけて欲しかったです 贅沢なリクエストですが

「Toyotashi 行き」と「Toyohashi 行き」、紛らわしすぎる。

4:33スネ夫がアナウンスしてる？笑

元々豊明終点からそのまま回送発車で知立から三河線普通列車になるものは一日数本ありますよ 主に新聞輸送のためですが

豊田スタジアム活性化と、トヨタの名古屋オフィスであるミッドランドスクエアとトヨタ本社との接続のために直通計画があるようですね。

これ知立の分岐点前で見かけました！まさか 豊田市へ向かう団体だったとは、、、

将来はすべての高架橋ができてきますよ。

ﾄﾞｳﾜｱｱ！ダンタイ！

お、出ました 逆ロマンスカー

2:15 碧南経由吉良吉田行がかつてあったような気がする。

団体の自動アナウンスあるのびっくり

こんばんは。この度もお疲れ様です。考えてみれば名鉄電車はお仕事の出張で１９８８年１１月上旬に乗って以来、３６年ほどまったく乗っていないことを知りました。それゆえ個人的に旅を楽しむつもりで拝見させていただきたいと思います・・申し訳ありませんが🥵

ミュースカイ(2000系)は車体長が約１メートル長いので車両限界の違いで入線できないのかも…

パノラマカーがまだ動態保存されてれば今回使われてますね

三河線の名古屋需要は山線の方が多いと思うが、なぜか海線の方が多かった 三河八橋、若林、竹村あたりまでは豊田市まで行きたくないんよ

豊田市まで複線化？

名鉄は密着連結器じゃなくて、密着自動連結器なのですね～٩(ˊᗜˋ*)و

11:57 💩の電車は草

リニアが出来たら特急が出来る話が出ているみたいだよ

4:33 あれ...無邪気な少年がいない...

ポイントが動く瞬間を見たかった。

安定の詰め込みダイヤ

16年ぶり良き かんの最高

名鉄は運賃が高いよねぇ。これ、豊田スタジアムでサッカーやラグビーがある時に運行してくれると利用者が増えるんじゃないかなぁ。 山線は車両を回送するのが難しいか？

東京にも豊田駅ありますよ😊

かんのさんおはようございますお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

私鉄で団体とは.....

ツーマン運転？

11:⁠56 💩の電車

直通運転と言っても、団体列車じゃ意味無いじゃん😮‍💨